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《重庆理工大学学报(社会科学版)》2021,(1)
空调系统作为新能源汽车必不可少且能耗最大的辅助子系统,消耗了整车的能源,严重影响其续航里程。针对新能源汽车车载能源有限、能源利用率低且空调制冷制热、电池系统热管理及电机的热管理等相对独立,总体热管理效果较差、能耗较高的问题,利用热泵空调高效节能的特点,结合某款燃料电池重卡,设计一种整车热管理系统,通过AMESim软件进行建模仿真。结果表明:整车热管理系统可为驾驶室、燃料电池及动力电池提供良好热环境;在冬季制热模式下,利用燃料电池废热为驾驶室提供热量,可实现整车热量循环利用,整车能耗较空气热源降低6.1%,较PTC降低17.8%;续航里程较空气热源提高5.6%,较PTC提高14.7%。 相似文献
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夏日炎炎,空调降温已成为家庭和办公室的常态。由于室内室外温差很大,高血压、冠心病和糖尿病患者,时常会因为气温忽高忽低而导致血糖、血压起伏,病情变化多端。温差过大引起的各种意外不能不重视。 相似文献
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为降低电动汽车冬季低温取暖的能耗,课题组提出以环境空气和驱动电机冷却水为双热源的热泵空调系统方案。课题组设计了一种以R1234yf为制冷剂的双热源热泵空调系统,使用MATLAB/Simulink和ADVISOR软件对设计的热泵系统进行了建模仿真。模拟外界环境温度在-10~0 ℃时电动汽车在城市工况条件下热泵系统的采暖效果,并与PTC加热器的采暖效果进行比较,分析了热泵系统对电动汽车能耗的影响。结果表明:该双热源热泵空调系统能够降低电动汽车冬季采暖的功耗,且能够满足冬季-10~0 ℃环境下的采暖需求。设计的R1234yf双热源热泵空调系统在制热及节能效果方面优于PTC电加热系统。 相似文献
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1、室暖。冬季高龄老人的室温16℃以上,室温过低,很容易诱发呼吸道疾病和高血压。 2、身暖。天气寒冷,也要注意到室外活动锻炼,使呼吸道与大自然接触,以适应室外气温变化,增强耐寒和抗病能力。但要随气温变化增减衣服,不要着凉,不做过于剧烈的活动。 相似文献
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针对电动汽车热泵空调系统在冬季室外换热器结霜后除霜效率低的问题,课题组设计并搭建了电动汽车热泵空调系统的实验台架,研究了在环境温度2.0 ℃和相对湿度85%下,电动汽车热泵空调系统中的蒸发器结霜后,蒸发器迎面风速对除霜特性的影响。实验结果表明:在实验工况下,室外换热器所结霜层呈间隔式分布;在系统逆循环除霜过程中,压缩机吸排气压力和换热器进出口温度逐渐升高,但随着蒸发器迎面风速的增高而降低,同时系统的制冷量出现波动现象;在相同的结霜工况下,较高的蒸发器迎面风速能缩短除霜时间,蒸发器迎面风速从0.8 m/s增加至2.3 m/s,除霜时间缩短37.4%,但此时的HVAC出风温度降低3.8 ℃,因此较低的蒸发器迎面风速则能提高HVAC出风温度,提高乘员舱舒适度。 相似文献
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寒冷的冬季,很多人喜欢把房间内的空调或暖气的温度调得很高,让人觉得室内暧烘烘的。其实,这种“人造的温暖”对人体没有任何好处。相反,一些畏惧寒冷的人,会更加依赖暖气和空调,使自身调节体温的功能逐渐下降,形成一种恶性循环。怎样才能过一个身心温暖的冬季呢?让我们从身边的一点一滴做起吧。 相似文献
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地源热泵是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。具有高效节能、经济环保、安全可靠、可自动运行等优点。 相似文献
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“看”健康随着消费者对健康的重视,空调产品都具有各不相同的健康功能,尽管目前市场上的空调健康功能仍然没有一个统一的标准,但都离不开清洗、杀菌、防霉除臭、降噪音等功能。因此,消费者在选购空调时应该看一看各个品牌的健康功能。如是否具有自动清洗健康功能,自动清洗空调过滤网、蒸发器,保持空调内部清洁,确保空调制热时效果不打折扣;是否具有防霉干燥健康功能,保持空调器干爽无霉变,杜绝细菌和异味;是否具有内外机双静音功能,降低室内外噪音污染等等。 相似文献
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进入冬季以后,人们大都以进食热食或性热的食物来养生。其实,在严寒的冬季,健康人群若能根据身体情况适当吃些"冷食",不失为冬季的一种保健方法,就像让肠胃游了一次"冬泳",不但对身体无害,反而会有益。1.冬季莫忘防"内热"。冬天外界气温低,人们穿的衣服往往较厚,再加上冬季空气干燥,容易造成体内积热不能适时散发。 相似文献