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捷豹XJL全球顶级奢华品牌捷豹旗下XJL新一代皇家加长版现身上海车展,这也将是这款捷豹车型在中国的首次现身。在继承了捷豹汽车优雅迷人而又动感激情的血统之外,这款新车型在XJL皇家加长版的基础上进行了相应的改进,给人以焕然一新之感。捷豹XJL新一代皇家加长版外观更为简洁跃动和时尚现代,内饰则更为豪华和舒适,同时车内多种创新技术的应用,为消费者带来更为卓越出众的驾驭乐趣。据悉,捷豹XJL新一代皇家加长版计划将于今年年底正式引入中国市场。 相似文献
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Fimk 《市场瞭望(下半月)》2008,(8):88-89
由外至内的视觉享受S350突显上窄下宽的车身绝对是顶级豪华车的基本特征,前格栅、引擎盖、车窗下沿直到行李箱盖线条一气呵成勾勒出脱俗的一笔。整体保留了家族的大气、优雅,5横中网格栅和三叉星标志闪耀着不可复制的优越感。奔驰全新 S 级轿车的车身更加宽大舒适、富有动感。车身长度为5206mm,比其前身加长了43mm;轴距为3165mm,比其前身增加了80mm;宽度和高度也分别增加了16mm 和29mm。而作为豪车领域第一款拥有全景式天窗的车型,全新 S 级轿车为车内乘员带来了更多阳光和新鲜空气,使驾乘更加惬意。侧面的流线设计让车有了一种动感。尾部的设计尤为独特,分成三部分的车尾灯,功能明确同时又保证了整体的设计感觉。 相似文献
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Fimk 《市场瞭望(下半月)》2008,(7):86-87
梅赛德斯·奔驰 E 级轿车新款奔驰 E 系仍属 W211平台,前脸"四眼"设计为奔驰 E 系打造出标志性基调,相较 Facelift 之前的 W211,新 E 系的外观依旧保持着它惯有的气质。当然,墨守成规似乎不是奔驰的作风,前脸下沿放弃了过去柔和的线条,而开始营造锋利的棱角,大 相似文献
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WTO已经把拥有世界上最大的潜在市场和13亿消费者的中国接纳为正式成员。现在,实质性的工作亟需展开——中国和世界都需要在中国入世所带来的全新世界经济格局中抓住机遇。 相似文献
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《市场瞭望(下半月)》2007,(1)
E览天下日前,倍受关注的新一代梅德赛斯·奔驰E级轿车在福州东星正式亮相。新推出的三款轿车E350、E280、和E200K给在场的观者带来最佳的操控体验、舒适感和安全装备。在过去的60年间,梅德赛斯·奔驰在全球销售出约1,000万辆E级轿车。当今一代E级轿车在投产4年并销售大约100万辆之后,梅德赛斯·奔驰推出了新一代E级轿车,体现出更加动感的概 相似文献
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在熟悉了美、日、德系汽车品牌的不同风格后,尊贵典雅的英伦风格也逐渐进入我们的视野。于是,在高达800万天价的宾利成为温州车展上现场入士不容错过的看点、劳斯莱斯成为一个企业家的身份象征后,又一英系车的样本品牌——捷豹XJ6L皇家加长版亮相温州,当然,瞄准这块市场的估计还有拥有百年历史的英国著名汽车制造商MG罗孚集团的罗孚75轿车和MG跑车。在4月份开幕的“第十一届上海国际工业汽车展览会”上,代表捷豹汽车出现在上海车展的是捷豹家族中最动人心弦的杰作:捷豹XJ6L皇家加长版。作为捷豹家族的代表,这款车将捷豹名贵的气质、纯正的英国设计与最新的技术完美结合在一起。而作为“身份”形容词的劳斯莱斯也急不可待地加速在中国的布点——他们已经在内地铺建了自己的营销网络,目前在北京、上海和广州都设有专卖店,在温州的代理权也在物色之中未来10年,劳斯莱斯在中国的销售目标是,每年将超过200辆,这将仅次于美国,成为劳斯莱斯全球第二大消费国。 相似文献
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郑鼎 《市场瞭望(下半月)》2008,(7):88-89
"We do not need to inventa good story,we writehistory since 1886。"——奔驰,一个家喻户晓的国际品牌,正如他们所说,我们不需要去编造一个动听的故事,自从1886年我们就开始书写历史了。这次受东星公司邀清,有幸参加了奔驰新款 E级车的试驾体验会,如果说 F1赛场上疾驰的赛车是与车手完美的结合体,那么此次试驾体验则让我对驾御时产生的"错觉"充满了好奇。 相似文献