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税制改革尤其是主体流转税的改革,对企业的影响深远。根据国家部署,自2013年8月1日起,在全国范围内的交通运输业和部分现代服务业全面推开"营改增"试点工作。税改试点一周年之际,本文拟就税改对试点企业的影响进行分析,并提出相关建议。 相似文献
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2003年6月27日,中央政府颁布了《农村信用社改革试点方案》,从而正式启动了以明晰产权和完善农村信用社经营管理体制为中心的新一轮改革,经过在8个省市为期1年的试点,中央政府又于2004年8月17日颁布了《关于进一步社会化农村信用社改革试点的意见》,全国农村信用社新一轮改革全面铺开,第二批改革试点范围扩大到全国除西藏之外的30个省(市、区)。新一轮农村信用社改革意在促进城乡经济协调发展,缩小地区差异,这次改革关系到全面建设小康社会的大局,关系到“三农”问题的最终解决,关系到社会主义新农村建设的成败。 相似文献
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2012年1月,上海开始尝试在交通运输和服务行业试实行营业税改增值税,这是在02年从东北地区开始的增值税转型之后的又一次税制大改,也是我国社会经济体制不断发展、税制政策不断成熟的重大标志。2013年8月1日开始营改增开始在全国范围内推行,在改革的过程中,某些制度尚未完善,其中也包括会计核算制度,改革涉及到的很多企业聚焦起了营改增后的会计处理问题。本文简述税制改革之后纳税人应纳税额的新计算方法,与此同时本文根据财政部的相关规定,对一些纳税时所可能出现的不同情况作出的相应的会计处理分析。 相似文献
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增值税扩围改革的背景、意义及影响 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年1月1日,上海在交通运输业和部分现代服务业中正式启动营业税改征增值税改革试点。此后,北京、深圳、江苏、天津、重庆等地也提出了增值税改革试点方案。随着扩大试点范围,营业税改征增值税改革在 相似文献
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2011年11月《营业税改征增值税试点方案》发布,规定在上海市部分服务业和交通运输业从2012年1月1日起首先实施营业税改征增值税试点,这标志着“营改增”税制改革在我国正式拉开序幕。这一改革是为了使增值税的抵扣链条得以延伸,避免重复征税,减轻企业税负和降低经营成本。本文从建筑企业出发,重点针对本行业做深入理论分析研究,主要包括“营改增”的内容、对建筑企业的积极影响、挑战和应对这一挑战的方式方法。 相似文献
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最近,上海市政府正式批准了《关于本市在企业登记中扩大出资者范围的试行意见》,允许在职人员投资办企业。这项新政策从8月1日起在浦东新区先行试点。据悉,第一天就有17名在职人员向工商部门提出投资办企业的申请。 相似文献
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8月1日,被称为“十二五”期间税制改革“重头戏”的营业税改征增值税试点向全国推开,中国两大主体税种将在全国范围内的相关企业与行业实现转换。 相似文献
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从2012年1月,财政部和国家税务总局联合颁发《营业税改征增值税试点方案》在上海地区的交通运输行业和部分现代服务行业正式开始实施为起点,至此,营业税改增值税的工作已经全面推进,交通建设企业同样也将面临营改增的局面。该措施作为一把"双刃剑",可以有效地消除重复征税,但同时也将对企业内各方面运作的改革提出挑战。因此,交通建设企业必须正确面对此次改革,以带动企业发展。本文以公路建设企业为例分析探讨交通建设企业营改增后的税收筹划和可能面对的问题,以期望带动该行业利润最大化和经济的可持续增长。 相似文献
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2011年,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案.2013年8月1日,“营改增”范围推广到全国试行.2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围.
“营改增”对铁运企业的影响
首先,铁路运输企业的会计核算会发生变化.企业要从简单的营业税核算转变为繁琐的增值税的处理,必须熟悉现行的增值税政策,设置合适的增值税项目对经济业务进行管理.
其次,改革后铁路运输企业的税负提高.例如:铁路运输业由3%的营业税改为征收11%的增值税;企业高额的人工成本无法抵扣等. 相似文献
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浙江小微服务业点多面广,在社会经济生活中具有重要影响。为了进一步促进服务业的发展,理顺税收制度,自2012年8月1日以来,浙江省在服务业领域开展了"营改增"试点。这一改革对浙江服务业小微企业的影响,是社会关注度较高的问题。本课题以小微服务业抽样调查年报数据为基础,走访调研了48家企业,全面了解"营改增"在浙江小微服务业领域的实施情况,分析了"营改增"所产生的影响和存在的问题,对浙江"营改增"工作提出了对策建议。 相似文献
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2013年12月13日,民政部向内部下发了《关于开展公办养老机构改革试点工作的通知》(以下简称《通知》)。〈br〉 同月31日,民政部在其官网正式挂出《民政部启动公办养老机构改革试点》的消息。按要求,全国各地民政部门要在2014年1月20日前将试点机构上报民政部备案。 相似文献
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自2012年1月1日"营改增"(营业税改征增值税)政策率先在上海试点以来,社会上有关"营改增"政策实际增加了企业尤其是中小企业税负的声音不绝于耳,众说纷纭。因此,了解"营改增"政策是如何如何使企业税负发生变化的,以及影响税负变化的关键因素,对我们理解这项政策并采取相应的对策有重要意义。笔者以"营改增"政策影响较大的交通运输业为例,予以分析。实行"营改增"政策后交通运输业税负变化的最佳减税效果对比某交通运输企业被认定为增值税一般纳税人。假定 相似文献
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<正> 1 国有商业经过多年改革,已取得了显著成效,在繁荣经济、稳定市场方面起着举足轻重的作用。但是随着经济体制的转轨和改革的深化,许多企业在竞争中陷入困境而难以自拔。出现这种情况有着多方面原因,但关键在于以资本为核心的产权改革不到位。虽然80年代后期一些地方开始对小型企业进行“改、转、组”试点,对大中型企业进行经营承包责任制;进入90年代以来,在“国有民 相似文献
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财政部、国家税务总局近日出台《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号),规定自2014年1月起,邮政业纳入营改增试点范围。文件的出台,是营业税改征增值税的另一重大改革。邮政业如何应对营业税改征增值税的改革,是当前邮政企业迫切需要研究和解决的问题。现笔者结合邮政业实际,就营业税改征增值税对邮政业的影响做一些探讨。 相似文献