旅游市场新热点—自驾车旅游

对于厌倦了传统过年方式的人们来说,外出旅游成为欢度春节的最佳方式.据统计,在2002年的春节黄金周,全国旅游总人数达五千万,而其中自驾车旅游则更是今年春节黄金周的一个新亮点,不少人是在车轮上过的春节.在全国各地随处可见自驾车旅游的度假者,而作为冬季旅游胜地的海南岛,更是荟萃了南来北往的自驾车旅游者.这一切无不说明自驾车旅游已逐渐成为旅游市场的一个新热点.     

行走无疆——当白驾游成了香馍馍

今年的中秋国庆连在一起，形成史上最长的黄金周，全国公路小客车免费通行政策首度实施，使得自驾车外出旅游成为多数人首选。     

资源依托型旅游城镇自驾车旅游开发研究——以霍山县为例

自驾车旅游在国内市场的兴起,引起旅游者对这种新兴旅游方式的关注,同时旅游目的地在发展旅游的战略中,也开始寻求自驾车旅游开发的自身潜力。在借鉴国外自驾车旅游理论框架基础上,建立自驾车旅游开发要素模型,并提出开发的一般思路与步骤;通过对霍山自驾车旅游开发的实证研究,得出资源依托型旅游城镇发展自驾车旅游的结论和相关启示。     

湖南省自驾车旅游的发展趋势

文章在研究湖南省自驾车旅游发展的原因及现状的基础上,分析了湖南省自驾车旅游的发展趋势,继而指出湖南省自驾车旅游将会向规模化、集团化、品牌化和个性化的方向发展。     

资源依托型旅游城镇自驾车旅游开发研究——以霍山县为例

自驾车旅游在国内市场的兴起,引起旅游者对这种新兴旅游方式的关注,同时旅游目的地在发展旅游的战略中,也开始寻求自驾车旅游开发的自身潜力。在借鉴国外自驾车旅游理论框架基础上,建立自驾车旅游开发要素模型,并提出开发的一般思路与步骤;通过对霍山自驾车旅游开发的实证研究,得出资源依托型旅游城镇发展自驾车旅游的结论和相关启示。     

从自驾游的理念论元江县旅游业的开发与保护

本文通过介绍自驾车旅游的概念和历史发展,借鉴发达国家的自驾游模式,对元江县开展自驾车旅游的项目和路线提出开发建议,并在此基础上针对元江县的旅游资源特色配合发展自驾车旅游,最终做到自驾车旅游的可持续发展。     

国内自驾车旅游研究综述

文章对1998年以来我国有关自驾车旅游的研究进行综述。通过对丈献分析发现,当前国内自驾车旅游的研究主要集中在对自驾车旅游的内涵、起因、现状、存在的问题和对策以及对桌一个区域自驾车旅游的市场调查分析等方面。探讨了当前研究存在的不足,指出了今后我国自驾车旅游研究的发展方向。     

构建我国自驾车旅游网络的初步探讨

构建自驾车旅游网络是规范自驾车旅游市场的保障,是旅行社竞争的新创意,可以促进相关产业的发展.旅游活动的日益普及化、私人轿车的大量拥有以及初步完善的配套服务为自驾车旅游网络的构建提供了可能性,但旅游信息和配套服务的缺乏、旅游者自身的原因等制约着自驾车旅游网络的构建.自驾车旅游网络是一项系统工程,它需要供给系统、需求系统、信息系统和支持系统四者相互配合、相互作用,才能促进其健康发展.     

我国自驾车旅游市场的开发

随着收入水平的提高、私人汽车拥有量的激增、公路交通的发展和旅游方式的改变,自驾车旅游正在我国兴起。从旅游动机、旅游偏好、旅游度假行为、旅游组织形式等方面分析了我国自驾车旅游市场的特征,从新型房车的开发、旅游服务保障设施的完善、旅游信息系统的建立和旅游规范的制定等方面提出了我国自驾车旅游市场健康发展的对策。     

自驾游导向的旅游景区规划研究

自驾车旅游在中国的发展迅速,但目前对自驾车旅游的研究主要集中在市场开发领域,而以自驾车旅游为导向的旅游景区规划方面的研究较少。从景区规划角度看,在开发自驾车旅游产品的时候积极开展区域合作,合理配置城市周边尤其是区域结合部的休闲度假旅游区、乡村型旅游地和风景名胜区,对区域旅游合作和自驾游本身的发展都具有积极意义。     

成都市自驾车旅游调查分析

本文在梳理成都的经济、公路交通和旅游发展现状的基础上,对成都市自驾车旅游出行进行了调查分析,从收入、年龄和职业情况三个方面,探讨了短途自驾车旅游出行的特点,分析表明:被调查者的收入水平是影响旅游出行的最主要因素,同时,随着旅游业的繁荣发展和成都私家车拥有量的迅速增加,自驾车旅游交通需求将逐渐成为成都地区交通需求的重要组成部分。     

浅析北仑自驾车旅游的特点及其发展态势

通过调查研究,以北仑区自驾车旅游市场为切入点,结合自驾游具有的独特的内质特点,阐述北仑自驾车旅游的特点及其发展态势。     

四川发展自驾车旅游的障碍解析及趋势

随着生活水平的提高,现代人对旅游生活品质的要求也日益增强。他们已经不再满足于原来那种以人为单位主体的单一团队旅游方式,对旅游方式的选择开始逐渐由单一化走向多元化。本文从多方面探讨了四川开发自驾车旅游的现状及发展趋势,为我省自驾车旅游事业的发展略尽微薄之力。     

我国自驾车旅游存在的问题及其对策

自驾车旅游已成为我国旅游市场的新亮点,但在其发展过程中也暴露出安全缺乏保障,配套设施和服务滞后,旅游信息不完善,产品匮乏等问题.为此,政府主导,行业联动,应是自驾车旅游可持续发展的主要对策.     

峨眉山自驾车旅游服务体系存在的问题及对策

通过问卷调查的方式,分析了峨眉山自驾车旅游服务体系存在的问题,指出应加强峨眉山景区内自驾车旅游基础设施的建设、规范峨眉山景区及周边居民的服务行为并加大政府部门对峨眉山自驾车旅游的支持力度。     

福建省自驾车旅游市场现状及对策

随着自驾车旅游者的增多,自驾游就已经从原来的旅游出行方式转变为一种新型的旅游业态。通过对福建省自驾车旅游市场开发现状,自驾车旅游者的行为特征的分析,对福建省自驾游市场的开发提出对策建议。     

浅论旅行社自驾车旅游产品开发

自驾车旅游在我国的兴起、发展时间比较短,但却有着非常大的现实需求和市场潜力。自驾车旅游产品开发目前在国内仍处于初级阶段,极具市场开发前景,但机遇与挑战也同时并存,需要我们多角度多方位地去进行思考。     

郭洪志 与爱车游走世界

知道郭洪志,不仅仅因为他是缔景房地产发展有限公司的老总,还因为他是福州知名的玩车人,经常带着爱车周游世界。他那丰富的经历,外出旅游的新鲜事都是我们感兴趣的话题。     

合福高铁对福州旅游业发展的影响

以福州市为研究对象,运用引力模型探讨合福高铁开通对福州旅游吸引力的影响,以及给福州旅游业发展带来的机遇与挑战,并在此基础上提出完善旅游基础设施建设与管理、加快旅游集散系统建设、加快区域旅游合作和开展高铁旅游品牌营销等对策,以促进福州旅游业的快速发展。     

浅析福州饮食文化旅游资源及其发展对策

福州作为海西的重要城市之一,其悠久的文化传统孕育着独特而丰富的饮食风情,应重视发掘福州特色的饮食文化内涵,并充分发挥其独特的作用。本文首先通过阐述福州饮食文化资源及其对旅游业的影响,接着从福州饮食经营者、市政府、旅游者等不同视角提出福州发展饮食文化资源对策,以促进福州饮食文化旅游,促进海西旅游的内涵式发展。