搞好短途运输

短途运输,从服务性质来看,分为物资生产过程和物资流通过程两种运输.一般地说,工矿基地和田间运输等,是生产过程的短途运输,城乡间以及干线与支线间的物资集散运输等,是流通过程的短途运输;而城市中的搬运虽具有两种运输过程,但绝大部分是流通过程.短途运输是促进生产、活跃城乡物资交流,满通地区经济的一个重要环节,也是运输全程中的一个重要环节,如果这一环节组织得不好,将影     

建立地区能源综合平衡统计的初步探讨

地区能源综合平衡统计是物资平衡统计的重要组成部分,目前这项工作还处于摸索阶段.现根据工作中的体会,提出一些想法.一、为什么要建立地区能源综合平衡统计一个省的能源调进、调出与全国的进出口相比,首先是目的不同。能源出口主要是为了换取外汇,而地区间的调进调出则是解决产消平衡和品种调剂问题.其次,地区能源调出、调入在比重上比进出口大得多.辽宁省1980年     

灰色地区间投入产出分析方法探讨

由于各区域间的经济关系特别复杂,因此在运用地区间投入产出分析方法解决实际问题时很难以获得各部门统计数据的精确值.文章采用灰色计算方法提出了灰色地区间投入产出分析.该方法可以使决策者得到直接消耗系数的有效范围,即当统计数据值不精确时也可以实现对地区间的经济关系进行分析和控制.模拟案例验证了该方法的有效性.     

新型工业化与企业技术进步

一、企业技术进步是新型工业化的技术支撑 1.企业技术进步是解决经济结构矛盾的主要途径 多年来,我国企业普遍存在技术水平落后,产业化程度低的问题,加之社会问题不断增多,国际形势动荡不安,导致当前社会总体经济结构矛盾加剧.主要表现在:区域产业结构趋同,地区分工协作松散;资源利用率低,环境污染严重;地区间发展不平衡,欠发达地区的工业相对滞后,导致城镇化发展速度低,总体发展进程滞后等等.随着经济的发展和对外开放的扩大,经济结构不合理的矛盾必将更加突出.     

中俄能源安全合作的概念体系、逻辑困境与现时问题

能源安全是一个综合性的概念,它不仅是能源的供应与需求问题,而且关系到一个国家的国际地位、经济结构、社会稳定乃至个人发展.能源安全主要涉及供应安全、运输安全、价格安全、结构安全、生态安全、国家安全等六个方面.基于对能源安全的综合理解,显然不能对中俄能源合作只做能源进出口的狭隘理解.进一步推进和拓展中俄两国能源安全合作,就必须摆脱角色差异、定位模糊、阶段变更的困境,同时解决好价格机制、技术合作、资源互补和地区建设等现时问题.     

地区收入分配差距的实证分析

国民收人分配是一国在一定时期内经济活动成果在各经济主体之间的分配。地区间收入分配差距不断扩大是我国目前面临的重大经济和社会问题。文章用因子分析方法,结合全国31省数据,构建省域收入分配状况评价体系,并用实证方法分析地区经济发展及财政政策各因素对地区间收入分配的影响,在此基础上得出解决地区间收入分配差距的建议。     

我国钢铁业与交通运输业的关系简析

一、交通运输系统的基本评价1.中国交通运输面对的四大问题。第一个是大宗物资运输问题,包括煤炭、石油、矿石,重点是铁路与港口。第二个是集装箱问题,这是一个新问题,集装箱从90年代开始发展比较快,去年港口吞吐量是4500万标准箱。集装箱运输港口不适应,腹地运输系统落后。第三个是旅客运输问题。这个问题相对解决比较好,现在大家出门,除了春运期间、黄金周期间,一般不会有多大问题。第四个是城市交通问题。这是一个大家都感到头疼的问题,而且是今后越来越头疼的问题,这个问题世界各国也都没有完全解决好。2.运输能力总体评价。铁路———…     

物流运输组合优化模型及求解算法

由于企业选择运输路线或运输工具不合理而导致物流运输成本不能最小化的问题普遍存在,而管理运筹学却能很好的解决此问题.文章通过科学的方法对问题进行具体化,再建立数学模型并求解,就能找到运输成本最小的运输组合.     

基于ERP平台的物流配送路径优化

物流配送具有终端多、分布广、批量小、批次多、货物种类繁多、时间紧、车辆路径问题复杂等特点.以往企业对供应链整合缺乏系统性认识,对ERP平台下配送的特殊性了解不够.文章通过建立适合ERP平台下的路径优化模型,解决在保证商品准时到达客户指定点的前提下,尽可能的减少运输的车次和运输的总路程.     

我国城镇居民消费价格和实际收入地区差距的比较研究

改革开放以来,我国经济持续、较快、健康地增长,整体经济实力和区域经济实力均大幅度地提高。但是由于各地区在经济发展基础、资源条件、区位优势以及发展模式等方面存在很大的差别,区域经济发展不平衡问题还比较突出。统筹区域发展,促进区域协调发展,成为我国重要的经济发展战略。实际中,居民消费价格、实际收入在地区间的差距究竟有多大,是社会各界普遍关注的问题,也是当前经济理论界和实际工作者需要研究解决的重大课题。计算地区间居民消费差价指数(即空间消费价格指数),正确比较和评价不同地区之间居民实际收入的差距,对于制定区域经济…     

粮食生产布局与人口分布的空间差异及其演变

中国“耕地-粮食-人口”系统矛盾日益尖锐,粮食安全问题形势严峻。人口分布状况与粮食消费密切相关,对粮食生产与人口分布的空间格局进行对比,有助于理解粮食生产与消费的空间差异。提出粮食生产重心和消费重心的概念,利用ArcviewGIS计算1995—2006年中国三大地区的粮食生产重心和消费重心,绘制其时空演变轨迹图,分析了两者的空间不平衡性及演变态势。分析表明：中西部地区逐渐成为粮食生产中心,人口重心南移,加大北粮南运的压力。最后,提出解决粮食生产布局与人口分布不平衡的若干建议和对策：推广运输补贴促进粮食运输,在生产区进行粮食深加工,健全粮食产销运输协调机制。     

关于投入产出表若干问题的探讨(来稿综述)

利用地区投入产出表进行分析时,常常遇到这样一个难题,即:地区间的产品调入与调出对本地区生产的影响程度。国家统计局平衡司林郁贤、齐舒畅两同志在来稿中介绍了三种解决这一问题的途径。     

新形势下提高铁路统计工作质量的几点思考

伴随着铁路的改革和发展,运输组织的不断优化,现代化管理水平的不断提升,统计工作的环境已经发生了很大变化.如何适应新形势和新要求,做好新时期的铁路运输统计工作,提高运输统计工作质量,是科学指挥运输生产需要解决的课题.一、铁路运输统计的概况我国幅员辽阔,运输距离长,人员流动众多,物流巨大,铁路运输在我国的运输体系中,将长期占有重要地位.因而,作为科学管理基础的铁路统计工作,在铁路的运营建设和科学发展中,也始终具有其基本的重要性.     

中国各省（市、区）间数字鸿沟现状宏观分析——以第10～19次CNNIC统计报告为基础

CNNIC统计报告可用于从宏观层面分析地区间的数字鸿沟问题。以第10～19次CNNIC统计报告中的网民比重、域名数量、网站数量、IPv4地址等四类数据为基础，按照分布情况进行了分省排名对比分析，以揭示中国各省（市、区）间的数字鸿沟问题。同时对数字鸿沟问题的解决前景进行了展望，认为该问题的解决应发挥政府的主导作用，而企业的参与也必不可少。     

关于社会产品在省际间流入流出计算方法的探讨

正确计算社会产品在省际间流入流出,是编制地区社会产品生产、消费和积累平衡表的一个重要问题.社会产品生产,消费和积累平衡表是国民经济平衡表中的核心平衡表.通过编制这一平衡表,可以反映一定时期里,全社     

西部开发:政策涵义与发展体系构建

中国经济能否保持稳定、持续的长波增长,一个关键因素是能否在比较短的时间内解决好中国西部地区的发展问题。如果说沿海和中部地区的问题更多的是如何解决好与国际规则接轨以及从数量型经济增长转变为集约型经济增长,那么西部地区则同时面临着生存、改善、提高和进步的一系     

中国省际非农就业机会差距研究

非农就业机会差距是地区经济发展差异的重要方面.文章的研究结果显示,1985～2005年间,我国非农就业机会的省际差异显著下降.通过将非农就业机会的差距分解为地区内差距和地区间差距,东部地区内部差距和东中西部地区之间差距不仅是总差距的主要贡献者,而且它们的下降也是导致总差距下降的原因.但是,由于非农就业机会在地区间扩散的速度相对较慢,所以,目前东中西部地区之间的差距是总差距的主要方面.     

关于编制地区物资报告平衡表的几个问题

编制地区物资报告平衡表的目的,是为了观察地区物资平衡情况,研究地区间产、需结合及材料供应中存在的问题.国家统计局在去年10月召开的全国物资供应统计会议中,曾明确指出:1957年,“中央各主要工业部门要按季编制主要生产资料的物资报告平衡表;各省(市)、区就地区平衡的主要物资(如砖、瓦、灰、砂、石等)编制地区物资报告平衡表.……     

我国各省份综合发展情况的比较

中国改革开放20多年以来,各个方面都取得很大发展的同时各个地区发展不均衡现象也尤为突出,特别是近来一些地区间差距有进一步扩大的迹象,各个地区差异现象一直是许多理论研究者和政策制定者们关注的焦点.与此平行的是大多数对中国经济体制改革成果或问题的早期研究,一般是将中国经济视为一个同质的整体,而近来的理论研究则越来越注重各个地区之间的异同.     

运输邮电综合统计工作亟待加强

运输邮电统计工作专业性较强。由于经济政策放宽,从事运输生产活动的单位大大增加,统计涉及的面扩大了,统计工作的难度也增加了。怎样使运输邮电统计工作能够适应经济改革的新形势,这是急需研究解决的问题。我们认为,当前首先要抓好以下几件事。