论城乡结合部行政区划存在的问题——以北京市丰台区为例

北京市丰台区属典型的城乡结合部,目前在行政区划方面存在着一些突出问题,全面、深入地剖析丰台区行政区划问题的形成原因,对于其他城市避免同类问题的产生以及科学合理地制定行政区划调整方案等都具有重要的现实意义。本文阐述了行政区划问题产生的主要原因,从行政区划管理、城市发展格局变动、地方利益冲突等方面具体分析了北京市丰台区行政区划问题的成因,并据此对我国其他城市在一般意义上提出了一些建议。     

城市轨道交通站出入口公共空间功能的研究——以天津为例

随着地铁1、2、3和轻轨9号线全面运营联通,天津轨道交通联网时代已经到来,天津交通出行进入了新时代。轨道交通出入口空间是处在轨道交通与城市之间的中介,其功能涉及多个方面,但天津对城市轨道交通站的出入口空间没有给予充分的重视,出现多个问题,一定程度上影响了市民轨道交通出行的热情。通过实现城市交通无缝换乘、加强标识系统的引导功能、完善人性化设施、注重安全疏散功能、强调地域历史文化的体现等拓展轨道交通出入口空间的社会功能,将会使其作为重要"市民空间"对市民生活产生更重要的作用。     

一套综合性的区域历史文化研究成果——读《丰台历史文化丛书》

<正>《丰台历史文化丛书》是丰台区首套综合性的历史文化研究成果,由李明圣、周航主编,尹钧科、王岗等著,首都师范大学出版社于2009年12月出版。该丛书清晰地解读了北京丰台历史的发展脉络及时代特征,丰富了区域史的研究内容,也在解决史学研究成果如何走向大众方面作出了尝试。     

城市社会管理创新的“丰台样本”

<正>在我国城市化快速推进过程中,人口也在大规模流动,很多城市形成了城乡接合部。城乡接合部往往是流动人口的主要聚居区,同时也是城市扩展的最前沿,集中了城市化过程中的诸多难题。如何创新社会管理,妥善解决城乡接合部的一系列特殊难题,北京丰台区作出了有益的探索。     

东京城市轨道交通建设投融资体制浅析

本文以日本东京为例,在回顾东京城市轨道交通的发展历程的基础上,根据开发主体的类型分析各种轨道交通的开发模式,总结轨道交通建设投融资体制的主要特点,探讨近年来轨道交通建设投融资体制转变过程中的政策导向和发展趋势,并从财政保证、开发模式与投融资体制、受益者负担制度等方面,总结日本的实践经验及其对中国的启示。     

论北京市轨道交通建设沿线土地利用模式

住房问题是重要的民生问题。加大政府对住房保障的力度,逐步建立健全与经济社会发展阶段相适应的住房保障体系以维护弱势群体的利益,越来越成为社会的热点问题。将保障性住房和轨道交通建设沿线土地利用模式结合研究,不仅使得中低收入人群也有机会分得轨道交通带来的便捷和房产的升值,同时公交导向发展策略(TOD)也为北京市轨道交通建设沿线的土地利用模式带来新的思路。     

沈阳驶入快速轨道交通时代

2005年11月18日上午,沈阳市铁西区地铁沈新路站,730万沈阳人民渴盼已久的地铁开工奠基仪式在这里举行。沈阳市终于驶入“快速轨道交通时代”。早在1965年,因战备需要,国务院、中央军委就批准沈阳筹建地铁工程,后因“文革”而停建。2005年8月14日,经国务院同意,国家发改委批准了《沈阳市快速轨道交通建设规划》;11月8日,《沈阳地铁一号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批复。缓压力疏交通此次开建的沈阳地铁一号线一期工程,是沈阳市快速轨道交通线网规划一号线的中段,线路西起沈阳经济技术开发区,东至黎明文化宫,是沈阳东西向最大的交…     

亲切的关怀巨大的鼓舞

成立于2004年4月的北京市丰台区儿童福利院肩负着全区孤残弃婴的收养、教育、医疗、康复及安置重任。福利院的建设和孩子们的成长无不凝聚着各级领导的亲切关怀,区委、区人大、区政府、区政协领导和有关部门领导多次来院进行指导并慰问看望孤残儿童.     

北京市丰台区儿童福利院：打造“温馨幸福家园”造福孤残儿童

北京市丰台区儿童福利院遵循“围绕中心。把握重点,加大童传曩凝聚力量,强强服务、推进回归的发展思路。坚持“一切为了孩子,为了孩子的一切”的宗旨和“温馨家园”的目标,积极探索集中供养,社会助养,家庭寄养,涉外送养社会收养“类家庭”等多种养育方式。     

中国台湾地区的产业升级之路

台湾的产业升级对台湾的经济发展有着巨大的推动作用,台湾为提高整体科技实力和发展高科技产业制定和实施了一系列适宜的科技产业发展策略。如:以科学工业园为基地推进“科技岛”计划;促进传统产业升级,确定高科技产业发展重点;制定《促进产业升级条例》;使本地区产业融入跨国公司的生产线;大力引进高科技人才。     

北京主导优势产业链发展战略

本文分析了北京工业发展的优势和劣势以及当前面临的主要问题,在此基础上提出了未来北京工业发展的新思路。作者认为,北京工业发展应面向京津冀和环渤海地区,实行大工业、大市场的一体化战略,即适当控制和强化那些具有突出优势的核心部分,而甩掉或转移扩散那些不具有优势或优势不突出的非核心部分,打造一体化的开放式跨区域主导优势产业链。当前,应着重打造八条一体化的开放式产业链。     

关于北京发展研发产业的思考

研发产业作为一种高端服务业对北京经济发展具有重要意义。北京研发产业刚刚起步,要成为北京重要的支柱产业还有许多理论与政策问题需要研究解决。本文在分析北京发展研发产业的优势、问题和挑战的基础上,对北京发展研发产业急需解决的指导思想、发展战略、制度创新和政策体系进行了研究。     

论北京文化产业的发展

近年来文化力犹如“一只看不见的手”无处不在地推动着社会经济的发展。而文化产业也成为展示民族历史、精神的窗口,更成为在国际商业市场竞争的新领域。2008年奥运会的举办给北京的文化产业发展带来了前所未有的机遇和挑战,本文通过对北京市文化产业中的不利因素以及面临的问题进行分析,以期寻求合适的发展策略。     

北京市区县旅游业的发展水平

本文以北京市四个功能区域18个区县为例,结合2005年～2007年旅游统计数据,设计了劳动生产率、经济效益、增长速度、增长贡献率四个指标,对区县旅游业发展趋势进行研究。结论表明,北京市旅游发展呈现由中心向外围扩散的趋势;首都功能核心区和城市功能拓展区的旅游业劳动生产率、经济效益都具有绝对优势,但旅游收入增幅放慢、发展空间有限;城市发展新区和生态涵养发展区的旅游业增长速度快,发展潜力巨大,目前遇到瓶颈。     

区域文化产业与城市协调发展的实证分析——以北京市为例

通过对北京市2001-2010年文化产业和城市发展状况进行实证分析表明,北京文化产业与城市的发展整体上处于一种轻度失调的状态,协调指数呈变化幅度比较大但总体趋势上升的波浪式分布。进一步研究发现,北京文化产业的发展实质是一种依赖于规模扩张的粗放式增长,而非依靠产业发展水平和效益提升的集约型增长。而且,北京文化产业的发展水平和效益较低、劳动生产效率不高、科研创新能力不强是解释其与城市发展不协调的主要原因。但从城市发展和产业规模、市场需求基础来看,未来北京市文化产业发展水平和速度可以有很大的提升空间。     

北京市文化创意产业发展的实践与探索

北京市依托区位优势、资源优势和物质基础条件发展文化创意产业。目前北京文化创意产业的支柱地位已经确立,集聚效应进一步凸显。北京市在推进文化创意产业发展中以领导小组为协调机制,以"若干政策"为依据,以集聚区为重要载体,以体制机制创新为动力,初步形成政府引导、产业主导、企业主体的发展模式。     

北京CBD产业集群效应

现代商务中心区 (CBD)对于城市、区域经济发展的重要作用在于其产业集群效应的充分发挥。本文通过实地调研 ,对北京CBD的产业集群现状及其效应、机制进行了深入分析 ,认为 ,北京CBD最基本的特征是现代高端服务业的集群 ,北京CBD的产业集群具有混合产业区的特征 ;目前北京CBD的产业集群的发展存在脆弱性 ,即 :虽已形成较明显的产业集聚的特征 ,但产业集群的机制还不健全、产业集群效应具有很大的局限性。文章对这些问题的成因及对策进行了分析     

试论北京市演艺旅游的产业化发展

演艺旅游的发展使得演艺业获得了新的发展机遇,也使旅游业的内容得以丰富。本文对演艺旅游从定义和特征进行了界定,并通过态势分析的方法,对北京市演艺旅游产业的发展优势与劣势、机遇与挑战进行了分析,明确了北京市发展演艺旅游产业的必要性和可行性。在此基础上,尝试提出了北京市演艺旅游产业的定位及发展战略。     

北京都市型工业发展研究

都市型工业是现代大都市经济体系中的重要组成部分。北京市都市工业在解决城市人口就业方面发挥着明显的作用,但是因为发展滞后以及各种新兴产业的兴起,其角色正在被弱化。本文利用2004年、2008年北京市经济普查数据进行分析,发现企业产品附加值低、缺乏规模经济效应、布局分散难以形成聚集经济效应等是北京都市型工业目前面临的问题。对此,本文提出政府应从加强规划引导、加大政策扶持力度、加快园区建设步伐来促进北京市都市工业发展的建议。