压力分散型无粘结预应力锚索在高边坡治理中应用

不均匀风化地层的高边坡采用普通拉伸型预应力锚索进行加固，由于地层变化造成锚固段不能保证完全进入中微风化岩层，锚索的承载力无法保证。经过现场试验对比后，采用承载性能较高的新型压力分散型锚索结构进行加固，并取得成功。结合广东省开阳高速公路边坡60余m高的加固实践，介绍了该新型的压力分散型无粘结预应力锚索结构的现场试验结果以及施工应用，为同样地层的锚固工程提供一种新的解决方法。     

预应力锚索在整治滑坡中的应用

预应力锚索是整治滑坡的新一代技术。根据国内诸多的设计施工实践，综合论述了预应力锚索结构的构造和原理、设计和施工原则，应用效果和优越性，对有关理论、工艺问题进行了探讨，为进一步推广这一新技术提供了理论参考和实践经验。     

煤矿井巷支护新技术--锚索支护技术

本文通过对锚索支护技术原理、支护结构和施工方法以及应用实例的介绍,阐述了锚索支护这一新型支护方式在煤矿井巷工程中应用的广阔前景,同时讨论了该种支护方法的优越性和特点,也提出了对目前锚索支护存在的预应力损失原因及常见补偿方法.     

甘肃东乡族刑事习惯法特征变迁的实证分析——以当代国家刑事立法进程为参照

采用数值模拟的方法建立三维模型,探讨在加预应力锚索情况下软弱面的剪切特性。通过改变锚索单元的参数,讨论软弱面变形特性以及剪切强度的变化规律。研究表明：在加预应力锚索后软弱面的剪切强度有所提高,并且加预应力锚索主要影响软弱面的粘聚力,而对内摩擦角的影响不大;当锚索倾角增大时,软弱面的粘聚力先增大而后减小。预应力锚索长度增加会导致软弱面粘聚力增大,但是存在一临界锚索长,当预应力锚索长大于此临界长度后,预应力锚索长对软弱面粘聚力的影响逐渐变小。在锚索无预应力情况下,软弱面的剪切应力位移曲线主要呈现出应变软化特性,在锚索有预应力情况下,则呈现出应变强化特性。     

桩锚混合围护结构体系在深基坑应用中的受力演化分析

以石家庄地铁3号线东里站轨排井段深基坑施工为研究背景,运用FLAC3D软件对桩锚混合围护结构体系在深基坑中的受力演化规律进行模拟研究。从受力方面对桩锚混合围护结构在深基坑应用中的演化规律进行定量分析,发现支护体系受力随基坑开挖深度的增加而增加;进一步对桩锚围护结构中的锚索轴力损失机理进行探究,得到入射角度在5°～30°范围内轴力损失较小,增加预加轴力和自由段长度均可适当增加锚索自由段轴力;通过对补偿张拉和超张拉两种锚索预应力补偿措施进行分析,确定最佳锚索预应力补偿措施。     

两种抗滑结构的优化设计

对滑坡整治提出抗滑桩、预应力锚索抗滑桩的治理方案，数值模拟计算了滑坡加固，在分析加固效果和抗滑结构受力情况的基础上，对抗滑桩和预应力锚索抗滑桩提出结构优化建议，优化研究的结果可为抗滑综合优化研究提供计算依据。     

边坡加固中预应力锚索框架梁内力计算

研究了预应力锚索框架地梁与土体的共同作用,根据温克尔假定利用弹性地基梁方法来计算框架地梁内力,并将这种方法应用于川藏公路一边坡治理工程的预应力锚索框架地梁设计.现场测试结果表明,设计计算结果较好地反映了框架地梁的受力状态,计算方法较为合理.     

悬索桥隧道式复合锚碇的设计与施工

某悬索桥采用隧道式锚碇加预应力锚索的复合锚固系统，与重力式锚碇相比，充分利用深层岩体的承载能力，可大幅降低工程造价，保护地表环境。经验性的设计方法和岩土工程参数的不确定性，使其设计风险和施工难度较大。主要介绍了复合式锚碇的设计思路与施工方法，为同类工程提供借鉴和参考。     

井巷工程支护技术的新发展—预应力锚索、桁架锚杆与组合支护

本文通过对锚杆、桁架锚杆、预应力锚索及由其组成的组合支护的支护原理的讨论,指出了目前井巷支护的发展方向已由单一支护向多种支护组合进行,以提高其支护能力及稳定性.     

预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工的工程控制

应用主动控制原理,综合考虑预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工时的施工过程及各种因素的影响,利用结构分析,施工试验及施工监测相结合的方法,对预应力混凝土曲线连续梁桥分阶段施工时的受力特点及工程控制进行了研究,从而可以达到对预应力混凝土曲线连续梁桥的施工过程进行主动控制的目的。     

邯武公路滑坡加固工程稳定性分析

降雨是诱发边坡失稳的重要因素,以邯武公路滑坡段（K12＋808~K12＋715）为工程背景,针对滑坡段提出了钢筋混凝土抗滑桩、连梁及预应力锚杆联合加固的措施。基于通用极限平衡法,采用GEO-SLOPE有限元计算软件,对邯武公路K12＋775、K12＋750滑坡处进行数值模拟计算,重点对滑坡前及边坡支护后的安全系数进行比较分析,研究结果表明：采取双排桩、梁支护的加固措施后,边坡安全系数较支护之前显著增大,能够保证边坡的稳定性,对降雨条件下的土质边坡稳定性分析具有一定的参考意义。     

浅谈后张法预应力梁的工程监理

:介绍了预应力梁工程监理的前期准备工作和施工期间的处理方案 ;重点分析了预应力梁的砼浇筑及张拉施工的关键点     

40m预应力混凝土槽型梁运输、架设施工技术

40m预应力混凝土槽型梁具有结构复杂,架设施工难度大,技术要求高,吊装重量达130t,投入大型设备多的特点,结合江西省吉安阳明大桥的施工实践,介绍了40m预应力混凝土槽型梁从空心板上运输通过即从小梁上运输大梁的技术要点,以及40m预应力混凝土槽型梁架设等施工技术和施工要点。     

立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工实践

叙述了某立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工工艺,对施工过程中遇到的问题及采用相应的技术措施作了介绍,并就预应力施工技术在该工程中的应用进行了阐述和总结.     

大跨预应力混凝土连续梁桥施工监控

在预应力混凝土箱梁桥施工过程中,因诸多因素导致施工时实际工况与设计不符引起误差。施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实之值,对施工状态进行实时识别、调整、预测对设计目标的实现是至关重要的。本文结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑时梁体的线形监控及应力监控。利用数值模拟的方法,对全桥各个施工阶段进行了有限元仿真分析,介绍了施工监控的具体方式方法。     

PC曲线连续刚构桥施工控制方法

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法．根据有限元理论计算和施工过程中对主梁线形和内力的监测，为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考。     

提高后张法预应力混凝土张拉工序一次验收合格率的研究

后张法预应力施工工艺是桥梁预应力构件制作的常用方法,张拉是其施工工艺重要工序之一。在施工中由于本工序失误,造成预应力结构物不合格,返工率较高,经济损失较大。本文介绍预应力混凝土张拉质量情况、影响质量的原因及要因,提出了对策、目标和具体措施,提高后张法预应力混凝土张拉工序一次验收合格率,不但提高工程质量,也提高了经济效益和社会效益。     

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工技术

结合金华江大桥的工程实践,详细介绍了大跨度预应力混凝土斜拉桥的主塔施工技 术、主梁施工技术.实践证明,该施工技术经济性能优良,可为同类施工提供参考.     

立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工实践

叙述了某立交桥预应力钢筋混凝土连续箱梁的施工工艺，对施工过程中遇到的问题及采用相应的技术措施作了介绍，并就预应力施工技术在该工程中的应用进行了阐述和总结．     

预应力管桩施工应注意的几个问题

讨论了预应力管桩施工中的关键因素,并结合管桩的检测,分析了管桩施工中应特别注意的地方。