核电燃料绿色供应链指标评价体系

核电燃料循环工业要满足核电可持续发展的要求,走闭合循环的技术路线可提高资源利用率,减少对铀资源的需求,对解决我国铀资源供应问题具有重大的现实意义.本文以一次通过式燃料循环和闭式燃料循环为研究基础,分析了核电燃料绿色供应链的特征.建立了核电燃料循环指标体系.     

基于基金组织模式的生物质燃料供给研究

生物质燃料收集难是制约生物质发电产业发展的主要因素之一,生物质燃料供给模式对生物质发电产业的发展有着重要作用。本文建立传统模式下经济效益最大化的农户、经济组织、电厂三者的动态博弈模型;并引入基金组织,即村委会组织农户收集燃料,销售收入部分归农户,部分用于村基础设施建设,构建考虑效用最大化的农户、基金组织、电厂三方的博弈模型。结果表明,农户生物质燃料供给量、组织提供给农户的价格同上网电价呈正相关关系,同燃料的运输、存储及预处理成本呈负相关关系。另外,基金组织模式下,效用函数系数对生物质燃料供给量和基金组织给农户的经济利益有一定影响。对两模式进行比较发现,基金组织模式下,农户的生物质燃料供给量和收益均高于传统模式。政府实施激励后农户的效用、组织的效用、电厂的经济利益均增加。     

基于ALTRANS模型的我国生物燃料发展潜力研究

生物燃料作为可再生燃料,其开发和利用将对解决我国能源和环境问题产生积极的作用,但其发展面临着资源和技术两方面的挑战,需将其纳入交通能源和整体能源体系中进行综合性研究和评价,这对科学确立生物燃料发展战略和技术路线具有重要的战略意义。为此,构建了基于MAED和MESSAGE模型的Tsinghua-ALTRANS模型,通过对生物燃料的3类潜力、3层结构情景进行定量分析,识别出发展生物燃料的贡献和所面临的挑战。     

火力发电厂燃料库存模型

为了保证供电,火力发电厂需要有燃料库存,同时燃料的价格又是波动的,日发电量是变化的.在分析了以上情况后,本文给出了一个燃料优化库存模型.     

浅谈机动车动力燃料对环境的影响及发展趋势

论述机动车替代燃料和燃料清洁化的各种方法和趋势,重点讨论了汽油和柴油的品质与机动车排气污染对大气环境质量、人体健康的严重影响。还介绍了燃油添加剂和清净剂对尾气排放的影响,并对燃料替代品的使用和存在的问题作了技术性探讨。文章指出,鼓励发展清洁的替代燃料车,将有助于改善城市环境空气质量,尤其是大城市。     

燃料全过程管理内控约束机制建设与完善

近几年来,煤炭价格不断攀升,燃料成本达到火力发电厂生产总成本的70%以上,几乎决定了企业的效益水平。同时燃料管理也成为了火力发电厂廉政建设和内控管理的重点。笔者以某火电厂为例,分析了燃料全过程内控约束机制建立与完善的过程;并阐述了改体系在某厂应用的效果。为火力发电厂燃料全过程管理内控约束机制建设提供了参考与范例。     

火电企业燃料成本控制问题分析与探讨

在电力体制改革不断深化,市场竞争日益激烈的形势下,降低生产成本,提高市场竞争力,是火力发电企业面临的一个十分重要的课题。燃料作为火力发电企业的"食粮",占整个火力发电成本的70%左右,火力发电企业要降低企业生产和经营运行成本,提升企业竞争能力和盈利能力,必须以降低燃料成本为龙头,本文试图结合菏泽电厂燃料成本现状,就如何控制燃料成本做一些分析与思考。     

锅炉燃料的燃烧过程分析与燃烧方式分析

燃料燃烧的基本条件是可燃物质、空气(氧)和一定的温度。锅炉燃料的燃烧包括煤的燃烧、锅炉中油燃料的燃烧、锅炉中气体燃料的燃烧等过程。燃烧方式主要有层状燃烧、悬浮燃烧、旋风燃烧、沸腾燃烧等。     

实现燃料全过程信息化管理

燃料管理是一个多环节、业务范围分散、步骤连续的组织活动,建立计算机网络可以实现资源合理分配和信息共享,使业务职能科室与磅房、化验室、调度室、配煤、财务部等部门之间真正实现业务信息传递、快速反馈、指导决策,同时也实现了物资信息与资金信息的集成。燃料管理信息化就是最大限度地利用电子计算机技术加强燃料信息管理,在燃料管理活动中,加强燃料管理信息的五种资源:人、财、物和过衡计量、采制化等设备及现代技术的科学管理,必须及时沟通五种资源之间的联系,也就是加强信息的处理和传递,充分利用信息系统去管理各方面资源并为科学决策服务。     

未来能源--燃料电池

本篇论文讲述了燃料电池的发电原理和燃料电池的优越性,以汽车燃料电池为例分析了燃料电池做为未来能源的必要性,以及燃料电池的发展现状和前景。     

二甲醚发动机性能及开发难点分析

本文通过介绍二甲醚燃料的基本物化特性,分析了二甲醚作为柴油机代用燃料的主要特点及二甲醚发动机的性能特征,并对二甲醚发动机的开发应用难点进行了分析。     

燃煤发电企业厂内燃料管理中信息系统的典型应用和效果

发电企业面临"市场煤"、"计划电"的体制矛盾,煤炭成本上升制约着盈利能力。原有的信息处理手段已不能满足新市场形势下控制燃煤成本的要求,需要建立企业内部统一的燃料管理信息系统,作为统领全过程规范化管理的工具。本文主要介绍燃料管理信息系统的重要一环和基础——厂内燃料管理系统的一些典型的应用模块和实施效果。     

关于火电企业燃料成本控制问题的浅析与探讨

燃料作为火力发电企业的“食粮”，占整个火力发电成本的70－80％左右，有效控制好电厂的燃料成本支出，实施低成本竞争是发电企业提升竞争力的基本途径。根据目前火电企业的经营活动实际，在固定成本和上网电价相对稳定的情况下，决定利润高低的是变动成本。而由于燃料成本占火电厂成本的70—80％左右，故控制好了燃料成各，就相当于掌握了电厂的利润指标。     

盛昌：向生物质能要生意——5年内这个产业将出现上市公司

北京盛昌绿能科技有限公司董事长傅友红．最后选择生物质固化成型燃料产业作为发展方向。经过4年发展，盛昌已成为生物质成型燃料产业的先行者和领导者。     

二甲醚发动机性能及开发难点分析

本文通过介绍二甲醚燃料的基本物化特性,分析了二甲醚作为柴油机代用燃料的主要特点及二甲醚发动机的性能特征,并对二甲醚发动机的开发应用难点进行了分析.     

浅谈大型火力发电厂燃料管理制度建设

在大型火力发电厂中,燃料管理制度建设是一项非常重要的工作,在发电厂正常工作中扮演着重要的角色,因此,分析和研究大型火力发电厂燃料管理制度建设问题具有非常重要的实际意义。本文主要从两个方面对课题进行了分析,首先对现在大型火力发电厂中燃料管理存在的问题进行了细致分析,随后针对这些问题有针对性的提出了三个措施,认为只有全面的管理制度建设对于保证发电厂正常工作才是有效的。     

车用发动机代用燃料的研究现状及发展趋势

本文详细介绍了国内外发动机代用燃料的开发与应用现状，并综合国内外的研究结果指出天然气、氢气、醇类是未来发动机最有希望的代用燃料。     

燃料管理及分析中影响热值的环节及应采取的措施

通过对燃料管理制度、采样、制样、化验环节的详细分析,揭示了各个环节对热值的巨大影响。并探讨了几年来在燃料管理实际工作中,摸索出的经验和有效解决问题的相应对策,使出具的热值准确地反映煤质情况。     

燃料电池汽车

《时代》杂志特刊最近将美国汽车制造大腕通用公司在去年9月巴黎汽车展上亮相的燃料电池汽车(HY-WIRE)评为2003年全球最佳发明之一,并在文章中作了特别介绍。相隔数日,日本丰田汽车公司宣布,它开发的燃料电池汽车“丰田F CHV4”首次通过了日本国土交通省的鉴定,且获准在日本上市销售。今年12月,将有4辆燃料电     

节能之风盛行全球节能新招面面观

用果汁开车,西班牙开发环保燃料 为了减少汽车燃烧汽油对于环境的严重污染,氢气、太阳能、电能和乙醇等绿色燃料的使用纷纷成为现实.