适合西安市社会经济发展的交通战略浅析

城市社会经济发展和交通建设之间存在着紧密的联系，本文以西安市为例，分析西安市社会经济发展状况和交通现状，根据有关政策进一步深入分析适合西安市的交通发展战略。发展快速公交系统、快速轨道交通系统将缓解西安市交通压力，有另地保障西安市社会经济的发展。     

绿色交通:环保与智能并重

"绿色交通"是建设部、公安部继"畅通工程"之后,于去年8月提出的城市交通新理念,出发点是减少交通拥挤、降低环境污染、促进社会公平、节省建设费用、发展低污染的交通工具,以追求交通的通达和有序、安全和舒适、低能耗和低污染;并在全国开展创建"绿色交通示范城市"活动.     

交通基础建设中的效率、效益和效能

为在“十五”期问充分发挥河南区位优势，实现“东引西进”的发展战略，走扎扎实实的高效率、高效益和高效能型的交通基础建设之路，对加快跨越式发展具有重要意义。     

交通强国战略视野下交通治理问题探析

经济全球化3.0时代,交通运输领域的科技创新将对交通的治理产生颠覆性的影响。以供求分析的逻辑分析我国交通治理的核心问题——刚性的静态供需失衡与弹性的动态供需失衡,从传统性应对策略中指出交通管控的必要性及重要性,在此基础上,以当前交通领域出行的八大技术为智慧交通的切入方式,从直接降低拥堵因子及耦合性优化两方面分析八大技术的优势所在,并从技术创新组合策略以及绿色智慧组合策略进一步寻求我国交通治理能力的提升。     

改革创新再树征稽新形象——嵩县交通规费征稽所树立交通规费新形象侧记

2006年嵩县交通规费征稽所在市征稽处、县交通局党委的正确领导和关心支持下,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,按照"改革创新、促进征稽"的总体要求,紧贴征稽工作实际,充分发挥积极性、主动性和创造性,求真务实,突出重点,各项工作呈现出了全面发展、整体推进的可喜局面.     

加强交通档案管理 提高经济效益

交通档案管理对交通事业的稳定有序发展具有积极意义,通过档案管理能够提升工作效率,使交通管理工作更加便捷,有理有据。交通档案管理经过一段时间的发展,在提高经济效益方面的作用日益凸显,因而在交通管理工作中地位更为重要。本文将分析现阶段交通档案管理的问题,阐释进行交通档案管理的积极意义,并为进一步加强交通档案管理,提高经济效益提供对策。     

投资规模不断扩大,基础设施明显改善

"十一五"时期,湖北树立"大交通、新能源"的理念,以全面实施"两圈一带"战略为契机,大力推进基础设施建设,以高铁建设为标志的基础设施建设发展迅猛,瓶颈制约得到极大缓解。"十一五"时期,全省累计完成全社会固定资产投资32919.93亿元,是"十五"时期的3.2倍,年均增长29.5%。其中能源工     

和谐交通 一种可持续发展的交通理念

和谐交通是和谐社会的重要组成部分,其实质就是满足广大人民群众交通需求的交通,建设广大人民群众对运输服务感到满意的交通。构建和谐交通,必须首先了解和谐交通的基本特征和目标要求,并在此基础上,坚持以科学发展观为指导,不断开拓新空间、探索新的服务途径和科学管理办法。     

论交通肇事罪的量刑规定

近年来,我国因交通肇事所造成的人员伤亡以及财产损失呈上升趋势,由此而产生不良的社会影响,成为危害"构建和谐社会"的一个重要诱因.因为交通肇事罪在量刑方面的立法缺陷表能对交通肇事起到积极的预防作用.应当对交通肇事罪的量刑进行重新思量,并进一步完善.     

兴山县以改善交通环境为突破口 建交通经济路网 筑小康基础平台

交通在国民经济和社会发展中具有先导性和基础性作用、其基础设施的状况如何与地方经济社会的发展速度有着十分密切的关系，对于地处鄂西山区、三峡库区的兴山县来讲，加速交通基础设施建设显得尤为重要而紧迫。近几年来．兴山县以改善交通环境为突破口．抢抓机遇，优先发展，努力构建现代交通经济网络，推动了县域经济持续、快速、健康发展，为全面建设小康社会构筑起坚实的基础平台。     

涪陵着力推进、重庆综合交通副枢纽建设

正2009年是涪陵区交通迎难而上、克难攻坚的一年,也是涪陵交通阔步发展、成绩斐然的一年。一年来,全区交通工作认真贯彻落实区委、区政府"项目攻坚年"要求,围绕"港城涪陵"建设这一主线,突出抓好高速公路和     

以文明创建为抓手 服务湖北交通发展

<正>在湖北省交通运输厅党组的领导下,湖北省交通规划设计院党委坚持"两手抓、两手硬",围绕中心、服务大局、贴近实际、贴近职工,深入推进文明单位创建各项工作,"十二五"以来的三年,是设计院发展最快、效益最好、职工受益最大的三年:以服务湖北交通跨越发展为宗旨,企业生产能力、产品质量和服务水平大幅提升;以深入开展创先争优活动为主线,党员先锋模范作用和党组织的战斗堡垒作     

城市轨道交通投融资模式

为了解决城市交通拥堵问题,保护环境,许多国家城市轨道交通呈现出多元化发展的趋势,形成了一个包括地铁、轻轨、市郊铁路、磁悬浮列车等城市轨道交通系统,并且随着城市化的发展不断扩大。以地铁和轻轨为代表的现代城市轨道交通已成为世界性城市交通的主流。目前，大城市车辆急剧增多，而城市的空间有限，无法拓宽现有的道路和新增道路，使得城市拥挤不堪，道路不堪重负，塞车之痛成了市民和政府的心病。优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，以解决城市交通问题，已成为世界各国的共识。     

用科学发展观构筑宜昌未来交通体系

党的十六届三中全会明确提出要树立、落实科学的发展观，这是我们党对现代化建设指导思想的重大发展，是全面建设小康社会和实现现代化的根本方针，如何把这一指导思想和根本方针在工作中落到实处，这对于重新审视宜昌交通发展的思路，进一步提升科学的交通发展理念，具有极其重要的现实意义。为此，我们在制定交通发展规划和政策时，在各项工作具体实施中，     

2009年涪陵交通工作的主要目标任务

正2009年是加快交通发展,推进"港城涪陵"建设关键的一年。全区交通工作总体要求是:全面贯彻党的十七大、十七届三中全会和区委三届三次、四次全会精神,深入     

试论我国交通指挥中心的建设现状与发展趋势

随着社会经济的迅猛发展,我国城市化的进程也在以前所未有的速度推进。快速的城市化进程对我国城市交通的管理提出了更高的要求和挑战,甚至成为了城市经济社会进一步发展的障碍。文章从分析我国目前交通指挥中心建设存在的问题着手,探讨未来交通管理智能化发展的趋势。     

交通仿真实验教学改革与探索

交通系统仿真是计算机技术在交通工程领域的一个重要应用,是智能交通运输系统的一个重要组成部分.本文从交通仿真的研究意义和交通仿真存在的不足出发,以近几年交通仿真实验教学改革的实践为依据,从交通仿真实验教学方法和实验教学内容上提出今后实验教学的改革方向,以不断提高学生的实验技能和综合素质.     

关于西部交通投融资路径的探讨

交通是经济运行的重要命脉,是实现西部地区可持续发展的基础性、先导性工程.加快西部交通发展迫在眉睫,建立以财政资金为主导、市场多元化资金为基础的投融资机制,支持、鼓励、引导各类资本进入交通,实行国家,地方、集体、个人共同出资,多渠道、多层次、多方位筹集交通资金.     

欢迎民企参与交通建设

在中央“保增长、扩内需”政策的影响下,以交通为代表的基础设施建设迎来了难得的发展机遇。 那么,今年我省交通将有多少“大动作”？而已经实施的成品油税费改革以及即将启动的“大交通”体制改革,实施细则与方向又如何？带着这些热点问题,齐鲁晚报记者采访了山东省交通厅厅长贾学英。     

浅论交通企业人力资源管理

人力资源管理是企业管理的核心，是企业赖以生存和发展的基石，是企业打造品牌的重中之重。本文从交通企业发展中必须引入人力资源管理的重要性入手，针对当前交通企业人力资源管理存在的弊端进行了剖析，提出在市场经济下应如何完善交通企业人力资源管理的建议，将人力资源转变为人力资本，为企业创造更大的效益。本文从我国交通企业的运营现状入手，阐述了国内交通企业人力资源管理的特征与现状，分析了我国交通企业人力资源及管理存在的问题，运用人力资源管理等相关学科的基本原理，从而提出了我国未来交通企业人力资源管理发展的建议。