长三角一体化背景下江苏构建省域一体化新格局的路径研究

区域一体化是经济发展的必然趋势,也是重塑区域经济地理新格局、增强整体竞争力的重要手段.推动长三角一体化不仅需要加强三省一市之间的互融互通,也需要各省市内部区域深度融合的支撑.在长三角一体化战略背景下,面对苏南、苏中、苏北区域发展不平衡的基本省情,江苏应该在新发展理念的指导下,按照习近平总书记对长三角各省市"各扬所长"的指示精神,着眼于内部优化,充分发挥协调发展之长,进一步增强一体化发展的开放性、融合性、高效性、多样性和可持续性,"做好区域互补、跨江融合、南北联动大文章",在空间布局、设施建设、产业分工、城乡关系等方面率先构建省域一体化新格局,既带动全省发展,也为更好融入长三角一体化发展创造条件.     

江苏" 一带一路"旅游产业发展对策研究

国家"一带一路"战略实施以来, 江苏旅游业主动加强与"一带一路"沿线国家和地区的旅游合作, 深化国内区域旅游合作. 在谋划江苏旅游业"十三五"规划和加快融入"一带一路"战略之际, 笔者分析了江苏旅游业面临的新常态, 提出了做好江苏"一带一路"旅游产业的对策建议.     

高质量谋划上海"十四五"综合交通体系的若干思考

"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,上海要贯彻交通强国、长三角区域一体化等战略,强化"四大功能",加快构筑新时代综合交通体系,支撑建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市.文章围绕上海建设"五个中心"和"人民城市"的目标,分析未来五年上海交通发展面临的新要求,提出"十四五"上海综合交通体系发展的若干思考.     

城市经济圈发展助推区域一体化——兼论南沙新区与港澳的经济合作

根据区域一体化理论,结合新时期广东省在推进珠三角一体化中,建立和发展广佛肇、深莞惠和珠中江三个经济圈的实践,分析了区域经济一体化对区域整体发展的新意义、地位和作用,讨论了珠江三角洲通过建设和发展若干个以经济发展为核心的现代都市圈,对于新时期加强与港澳经济合作,促进区域经济一体化的更好发展颇具深远的意义和作用。     

京津冀协同发展背景下沧州"51+5核"发展对策分析

京津冀协同发展为沧州的发展创造了新的机遇.沧州位于河北省东部,近邻北京、天津、石家庄等大城市,是"首都经济圈"中的重要节点城市.根据沧州的区域特点及与其他城市之间的位置关系,需要按照"51+5核"的发展方式进行区域经济发展设计,"51"即拐型链、主导链、跳跃链、发展链和扩展链."5核"即廊坊、霸州、任丘、沧州和泊头.通过这种方式不断强化行政区划之间的整合力度,在硬区划不变的前提下实现区划之间的软对接,在与石家庄、保定和天津的关系上,沧州要发展"沧州—石家庄"、"沧州—保定"、"沧州—天津"3条城市走廊.强化沧州在区域经济发展中的影响力,通过教育一体化实现沧州与大都市之间的融合,以"芭蕉叶"方式整合沧州旅游资源,构造河北省中部"隆起带".     

城市群与滨海地区

一、城市群是当前区域城市发展的趋势,是国家重要的空间发展战略 城市群是经济全球化与区域经济一体化情形下,在区域城市化与城市区域化、城市集聚与扩散共同作用下,城市化发展高级阶段的产物.城市群成为辐射和带动区域发展、促进城镇化水平进一步提高的重要依托,是加快工业化和城镇化进程中的重要战略节点区域.充分发挥城市群的作用是一个国家或地区取得区域竞争优势的必由之路,我国"十一五"规划中明确将城市群发展作为现阶段城市化的重要战略.     

天津机场地区" 港、产、城"一体化发展对策研究

笔者分析了天津机场当前所面临的问题, 研究了天津机场地区发展的新机遇和新定位, 提出天津机场地区 "港、 产、 城" 一体化发展模式和对策.     

新形势下技工院校"一体化双师型"教师队伍建设思考

"一体化双师型"教师概念,是针对当前技工院校"一体化"或"双师型"教师队伍建设过程中存在的不足和出现的问题而提出的.新形势下,单一的"一体化"或"双师型"队伍建设已不能适应时代的需求和技工教育的发展.有机整合二者的概念与内涵特征而形成的"一体化双师型"教师才是当前教师队伍建设的重点.本文分析了"一体化双师型"教师的内涵和建设中存在的问题,并针对教师队伍的培养和发展提出了相关建议.     

上海"十四五"时期智慧交通发展前瞻与思考

在"新时代、新机遇、新发展"的大背景下,上海交通信息化和智能交通建设,正在向智慧交通发展的新阶段迈进.围绕城市精细化管理、交通强国建设、数字交通规划、新型基础设施建设、城市数字化转型等重要发展理念,文章梳理上海智能交通建设现状和基础,分析"十三五"末期发展特点与新时代智慧交通的发展要求,对"十四五"时期智慧交通的发展进行前瞻与思考,提出了"交通场景泛感知基础建设网络化、城市交通治理与城市精细管理融合化、一站式公众出行信息服务综合化、创新技术驱动交通智慧化、长三角区域综合交通信息一体化、城市交通数字化转型常态化"的发展目标.以数据驱动、科技赋能,以机制创新、业务协同,全面激发智慧交通建设的创造力与活力,把握数字化新时代的发展主动权.     

新常态下区域一体化创新发展研究--以广清一体化为例

为积极应对经济新常态，国内越来越多的地区将区域一体化作为重要发展战略。广州是国家五大中心城市之一，而清远是典型的欠发达地区，两个城市发展差距明显，广州帮扶清远的过程中也可以同时推进两个城市的一体化进程，研究广清一体化创新模式有助于探索发达地区与欠发达地区一体化新模式。笔者分析了新常态下广清一体化的新挑战、发展基础、面临问题，最后提出一体化创新发展的对策建议。