寓言中的激励艺术

跳水 一条渡船缓缓离开码头，船上的乘客来自多个国家。 船至河中，船长发现由于超载，船就要倾覆了，既回不去又到不了对岸，惟一的办法就是减轻重量甩掉几名乘客。     

网约车平台峰时补贴策略研究

针对网约车平台在需求高峰时段采取给予网约车司机补贴的实际背景，进行了网约车平台的最优峰时补贴策略选择研究。考虑采取平台单独补贴司机策略、乘客单独补贴司机策略、平台与乘客同时补贴司机策略的情况下，分别构建网约车平台的利润模型，通过最大化平台利润得到了三种情况下的最优决策。通过分析和比较三种情况下网约车平台的最优决策发现：当乘客潜在的市场规模较小时，应采用平台单独补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模适中时，应采用平台与乘客同时补贴司机策略；当乘客潜在的市场规模较大时，应采用乘客单独补贴司机策略。此外，本文还进一步考察了乘客潜在市场规模、补贴敏感程度等因素对于最优决策下的补贴额度、需求与供给、平台利润和社会福利的影响。所得到的研究结果，对于网约车平台峰时补贴策略的选择和补贴价格的确定具有重要的指导价值。     

2004年十大袭击事件震惊世界

3月11日上午7时45分，正值上班的高峰时刻。一列短途旅客列车驶进西班牙首都马德里阿托查火车站时．突然响起两声巨响。几乎与此同时，位于马德里附近的蒂奥雷蒙多火车站和圣欧亨尼娅火车站也相继发生爆炸。几处爆炸现场顿时躺满了遇难乘客的尸体，数节列车车厢被炸得体无完肤。这起列车连环爆炸事件共造成至少191人死亡，     

过度拥挤的公交车

日前,一组“乘客爬窗挤车”的照片在网上流传：北京国贸附近一辆815路公交车拥挤不堪,在车门被乘客堵死的情况下,部分乘客从车窗努力攀爬入车。这组照片让很多人感叹公交拥挤之苦。     

利用和声分散搜索算法解决动态共乘的乘客选择研究

动态共乘作为一种配合解决城市交通出行难题的新模式近年来引起了人们越来越多的关注，然而在较大范围内选择合适的乘客，以便获得最佳的综合服务效果却具有相当大的挑战性。本文正是针对这一问题，建立了以乘客效用最大化和司机总行程最短为目标函数，以满足司机与乘客的时间要求和司机参与约束为限制条件的多目标0-1规划共乘模型，用于帮助司机选择最合适的乘客。根据该模型的特点，构造了加入了分散搜索机制的新的和声搜索算法。在仿真实验时，针对司机和乘客效用的两种产生方式，在较大规模的路网环境下利用该算法分别对模型进行了求解，得到了Pareto最优解集。仿真结果不仅表明了模型的合理性和算法的可行性，而且还指出基于效用函数可以发现更多合适的潜在乘客。最后，通过与文献中其它算法的对比进一步展示了本文算法的有效性。     

基于多智能体的轨道交通突发事件中乘客行为模型与仿真

轨道交通突发事件发生时,如何针对其特点制定相应的应急疏散策略变得越发重要。论文从乘客角度出发,运用多智能体技术,深入剖析轨交系统中乘客面临突发事件时的行为特征,对乘客可能采取的行为以及可能影响其行为的影响因素进行分析,确立乘客选择路径算法从而建立乘客行为模型。然后通过仿真研究乘客在突发事件发生后的可能采取的行为决策,从而为疏散方案的制定和顺利实施提供理论依据。     

笑话引出的思考——谈乘务员使用服务语言时需要注意的问题

正最近,笔者在收集资料时看到多则关于空中乘务员的小笑话,这些笑话多以乘务员和乘客对话的形式呈现,真假无从考证,却从一定程度上反映出乘务员在与乘客交流时服务语言的重要性。服务语言,是乘务员在服务过程中,借助一定的语言、语调,代表航空公司或自己与乘客进行交流的一种比较规范的,能反映一定文明程度的,同时又比较灵活的口头用语。作为一名空中乘务员,每天都要与不同的乘客交流,没有交流的服务是没有色彩的,更不会有     

专家支招飞机失事逃生技巧

1．乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内看不见。乘客可摸着椅背找到出口。     

航班延误问题上的利益冲突和应对措施

2005年12月20日，中国消费者协会公布的京、津、沪、渝、川五地航空服务调查结果显示，在发放的3000份调查问卷中，75％的乘客表示亲历过航班延误；在经常出差的人群中．有94％的乘客表示深受航班延误之苦：43％的乘客表示对航空公司在发生航班延误后所采取的补救措施不满意，为此造成的乘客拒绝登机、占机不下等事件也时有发生。航班延误和延误后航空公司的态度、言语、细节等表现，已成为航空公司与乘客之间利益冲突的核心问题之一。     

特殊时期地铁二级分流-联防安检优化模型

恐怖分子经常将安检体系相对薄弱、人流相对密集的地铁站作为攻击的首要目标之一。本文从地铁安检流程优化和跨部门联防协作的角度出发，提出了特殊时期地铁二级分流-联防安检优化模型。结果表明，在特殊时期，通过引入身份证信息库和指纹-人脸识别系统，对乘客进行绿、橙、红三色通道分流安检，能够明显提升普通乘客的社会福利水平；当X光检测系统的准确率越低，被分流到橙色通道乘客比例越大，橙色通道中潜在袭击者比例越高时，社会福利增益越大，暴恐概率越小；在案潜逃人员识别率越高，社会福利增益越大。多部门协防反恐正向反馈越积极，进而可以刺激安防部门优化身份识别系统，直到社会福利增益为零的最优状态。     

换位思维

每逢上下班的高峰时间,我们在公共汽车站时常会看到这种情景:当一辆乘客很多的汽车停下之后,车下的人希望能尽量地多上车一个人;而车上的人则希望尽量少上一个人。有     

乘车比步行会吸入更多污染物

英国科学家研究发现．出租车乘客处于每立方厘米超过10万个超微颗粒的环境中；公共汽车乘客处于每立方厘米不到10万个超微颗粒的环境；而私家车中的人所处的环境为每立方厘米4万个超微颗粒。     

对“失速”警告的错误处置导致A310客机坠毁象牙海岸

2000年1月30日阿比让当地时间21：09分，肯尼亚航空公司一架A310-300型飞机在夜间目视气象条件下从位于象牙海岸阿比让的Felix Houphouet—Boigny国际机场起飞后不久，就坠毁于大西洋上。飞机完全损坏。机上10名机组成员和159名乘客罹难；10名乘客受伤。     

把钱花在出彩的地方

正2013年12月,加拿大西捷航空公司挑选了两个从多伦多到卡尔加里的航班,在候机区安装了一个类似于圣诞礼物盒的小亭子,里面有一个电子屏幕,屏幕上闪烁着"请扫描登机牌"的字样。按要求扫描后,乘客发现屏幕上出现了圣诞老人!圣诞老人热情地和乘客互动。他呵呵地笑着问乘客是谁,想要什么圣诞礼物。这一切似乎都没有恶意,大多数人也只是像做游戏一样说出了自己的期待。一个乘客回答,我想要一台摄像机。有的回答想要袜子和内衣,还有人说想要果汁机或温暖的围巾等。     

因特网约车平台双边报价交易机制创新及策略研究

现有网约车平台采用接受或拒绝的定价交易机制，即乘客和司机被动选择接受或拒绝交易平台给出的定价及加价规则。由于缺乏对平台用户个体需求的了解，当前平台产生的价格不能反映不同交易者的内在诉求，如每个乘客的用车目的、紧急程度、经济能力，司机的实际运行成本、期望收益等差异。由于每个交易者的内在诉求对每笔交易的合理定价具有很大影响，为优化资源配置，将这类信息纳入网约用车市场价格形成机制变得越来越重要。本文设计了基于网约车平台的双边报价交易机制，该机制允许乘客和司机分别进行报价，网约车平台基于每次交易涉及的乘客及司机的报价自动生成交易价格并实现乘客与司机的交易匹配，该机制满足参与理性约束、预算平衡约束，保障乘客和司机获得该机制作用下的所有交易剩余，文章还对该机制下交易人的报价策略及投机策略进行了理性及仿真分析，证明该机制鼓励交易者说真话，从而优化平台资源配置。     

北京定制公交发车了

9月9日上午7时30分,回龙观至中关村搭载22人的北京"定制公交首班车"发车。至此,备受关注的北京定制公交正式运行。当天一共开通3个方向7个班次早间上班车,147名乘客享受了个性化的定制服务。据了解,根据路况、     

“时务”与“务实”

在《细节决定成败》一书中，介绍了德国设计师参与上海地铁建设时如何注重细节的几个小故事．读来耐人寻味。上海地势高出海平面很少，一到夏天，雨水常使建筑物受困，德国设计师注意到了这一细节．在每个地铁出口都设计了三级台阶。虽然乘客进出地铁要多走三级台阶．但有效地阻止了雨水倒灌。德国设计师还根据地形、地势．在每个出口通道都设计了一个转弯。     

羡鱼而不结网等于差之毫厘,谬以千里

《汉书·礼乐志》中写道:"临渊羡鱼,不如退而结网。"意思是说人只是站在河边,望着河中肥美的鱼,徒然羡慕,是永远得不到鱼儿的,还不如回家结张网来捕鱼。这个成语告诉我们:要想使我们的祖国兴旺发达,人民生活     

警惕"既得利益"陷阱

一 有个寓言故事说,在很久很久以前,有一条船载着许多乘客过江,行至江心,船底突然进水,船眼看就要沉没了,人们四散逃生.其中有一个人,背着一袋沉甸甸的金子.     

“领导”

＂领导＂是很有力量的,就算你看不见它,它还是可以实际地影响你的生活。中国人特别相信＂领导＂,觉得＂领导＂无所不能。就算航班延误,所有乘客在飞机上呆坐了一小时,只要机长广播说目的地现在实施航空管制,也许你身边的人便会冲口而出：