产业集群与区域创新体系构建研究

产业集群是产业发展演化过程中产业集聚的现象,加强了集群内企业间的有效合作.区域创新体系与产业集群由于存在着地域、要素、效用和目的等多项关联,二者存在着必然的联系.因此,应在区域创新体系建设框架之下,实施积极的集群战略,制定并完善产业集群的发展政策,以此不断优化区域创新环境,提升区域创新能力.     

国外产业集群研究动态及启示

产业集群作为有效的产业组织形式,在区域经济发展中发挥着重要作用,其研究与发展已引起了各级政府、众多学者和企业界的高度关注.国外产业集群的研究动态应从产业集群的概念、识别、成长、技术创新、竞争力、政策以及产业集群与区域发展等多种研究视角来掌握.对国外产业集群最新研究动态的归纳表明:应综合运用多学科理论知识,从多层面开展产业集群核心能力和综合优势的研究,还应加强战略研究,这样才能准确把握创新成果并运用于实践.     

中国制造业企业区位选择研究——集聚经济、市场导向与政策影响

本文利用1999-2007年中国工业企业数据库,以新经济地理理论为基本分析框架,研究制造业企业区位选择的主要因素.研究结果表明,市场规模越大、城市化经济特征越明显的地区越有利于吸引制造业企业的迁入;同时,通过引入区域政策变量,我们发现,区域政策对制造业企业区位的选择影响有限且整体效果不显著,政府补贴尚无法弥补企业定位在大市场区所获得的集聚经济收益.     

集群竞争力形成机理的研究:理论与实证

本文在资源观理论的基础上,对集群竞争力的形成机理进行了系统的研究.作者认为集群竞争力是由于集群对其内外部资源通过资源集聚、分工合作和知识(技术)共享基础上所产生的销售、孵化和创新能力,它最终表现为财富创造能力.本文通过对浙江省141个制造业集群的问卷调查和借助于结构方程模型(SEM)的Amos软件分析证实了上述思想.     

论区域农业虚拟产业集群的信息管理

区域农业虚拟产业集群突破了农产品改良、生产、销售在自然气候与地理条件上的限制,实现了组织之间跨地域的合作与竞争,促进了集群内部各成员的良性发展。鉴于我国目前在集群信息管理上存在着资源共享深度广度欠佳、产业人才匮乏、供求信息不畅的现状,提升集群的生产经营效率与核心竞争力,应采取的措施为:通过构建信息平台,提高对资源整合与共享程度;拓展外部网络,促进科技成果转化;掌握消费者消费需求与消费心理,扩大产品销售;与政府进行及时沟通与反馈,为集群的发展提供良好的软硬件环境。     

东北老工业基地改造中的集群化问题

摘　要:产业集群作为研究区域经济发展问题的新视角,在理论研究与实践中均受到广泛关注。东北老工业基地改造应树立集群化的观念,实施集群化发展战略。通过对东北老工业基地的再造,把优势产品生产企业做大做强,形成集群竞争力,再铸东北装备制造业优势,使之成为中国重要的装备制造业基地。     

现代物流与区域竞争力之间的关联机理

现代物流业具有服务性、综合性、基础性、高渗透性等产业特性,是一个复杂的综合产业体系。区域竞争力可以分为基础竞争力、核心竞争力和主导竞争力三个方面,区域物流体系的完善,对这三个方面均有较强的促进效果。现代物流与区域竞争力之间具有相互促进的关系,现代物流尤其在降低区域经济增长成本、教育投资和技术进步等方面成为区域经济累积增长模型的重要因素。     

哈大齐工业走廊建设理论研究综述

通过关于研究哈大齐工业走廊地区发展建设的相关文献梳理,归纳总结出以发展产业集群为区域经济增长引擎,以构建城市群为区域一体化载体,以完善各项基础设施为保障体系的哈大齐工业走廊建设理论框架思路,并结合目前研究现状,对今后的研究趋势进行了展望.     

横向模块联结下的产业集群竞争力模型

产业集群是现代经济体中的一个基本空间架构,其竞争力水平决定了某一国家或区域在全球中的竞争地位。本文以迈克尔·波特提出的产业集群与竞争力理论为依据,建立了一个产业集群竞争力模型,结合这一模型讨论了产业集群的基本结构、横向产业模块联结对确定产业集群边界的意义,考察了影响产业集群竞争力的主要因素,最后提出了相应的政策建议。     

另辟蹊径的城镇化——基于浙江"钢琴之乡"双重产业集群化路径的案例研究

新型城镇化研究需要以符合实践的理论模式和研究视角去考察其可能实现路径,正所谓有效的分析力度往往存在于合宜的分析框架之中.以浙江"钢琴之乡"30年(1984-2014)城镇化演变历程为线索,尝试以"软硬"双重产业集群合力化为分析框架,对浙北以文化产业集群与条形块状经济混合共生为特征的城镇化路径及其所带来的社会影响和意义给出一个案性理论解释.     

老工业基地振兴中的区域企业集群创新策略探索

创新能力不足是老工业基地发展乏力的一个重要原因,企业集群创新已成为支撑许多国家和地区区域经济发展的主导战略,正是其优异的学习特性和创新能力。老工业振兴应将区域学习作为未来经济发展的基础和核心,走区域企业集群创新道路。当前要着力在培育区域主导创新组织,加强区域内各类创新主体的衔接,构筑知识交流平台,完善体制性基础设施上下工夫。     

基于核心企业网络构建的产业集群升级研究

产业集群转型升级是目前区域经济发展中亟待解决的一个重要问题。学术界多从产业集群嵌入全球价值链以实现升级这一视角展开研究,在注重集群外部影响的同时忽视了集群内部出现的异质性发展及对集群升级的影响。随着核心企业在集群中的成长,以其为中心形成的内外部网络逐渐成为影响集群升级的关键力量。以乐清工业电气集群中的核心企业网络为例,尝试从企业这一集群内部驱动力角度,并引入网络分析范式来探索集群的升级之路。     

产业集群与纺织业国际竞争力——基于浙江省五地市的实证

文章主要结合产业集聚特征明显、纺织产业发展较具代表性的浙江省五地市进行分析,以期了解纺织产业集群发挥独特"集群效能"的内在机理以及提升产业国际竞争力的作用机制.本文首先介绍了浙江省纺织产业集群的发展概况;其次,选择浙江省较有代表性的杭州、湖州、嘉兴、绍兴、宁波五地市(杭州、湖州、嘉兴、绍兴、宁波)进行实证分析.最后结合研究结论与现实背景,就如何通过提升产业集群发展水平与改善集群效应以提高浙江纺织产业国际竞争力提出了针对性的政策建议.     

北京市制造业竞争力分析与对策研究

在北京市“振兴北京现代制造业”战略的背景下 ,文章以制造业竞争力理论为基础、对北京市制造业竞争力从不同侧面展开研究 ,首先对北京市制造业竞争力在全国范围内进行定位分析 ,其次剖析北京制造业的产业结构 ,考察其产业集群发展状况及其产业链的延伸情况 ,再次重点考察北京制造业产业的技术结构 ,探讨北京市制造业企业的发展路径。最后对北京市制造业的医药、汽车、石化及机械制造业四个重点行业的竞争力状况进行研究     

核心竞争力:理论与战略问题

企业核心竞争力是以企业战略转型为实践根据提出的 ,是管理理论不断创新的结果。企业核心竞争力强调 ,在企业资源有效整合的基础上 ,形成独具的、支撑企业持续竞争优势的能力 ,这是企业长期制胜之根本。核心竞争力是企业战略层面的问题 ,是企业集聚核心业务、开发核心技术和提高核心价值的一整套战略。研究企业核心竞争力重在确立企业的核心竞争力战略     

海陆统筹与区域产业转移问题探索

区域产业转移是破解区域发展不协调的一条重要而有效的途径,产业转移不但有利于优化产业输出地的产业结构和提升产业竞争力,而且可以增加产业输入地的总经济存量,促进和带动整个区域的经济发展。传统的产业转移的研究割裂了海陆产业的关联,使产业转移在空间维度的作用没有得到全面的体现。基于海陆统筹的角度探讨推动区域产业有效转移和区域协调发展,从而使产业的区域转移在空间研究上形成一个比较清晰的框架。     

产业集群、产业融合与国家竞争力

产业集群、产业融合与国家竞争力的提升之间有非常密切的关系.文章通过对三者之间关系的分析指出,产业集群是产业融合的基础,而产业集群和产业融合的形成,可以提高产业整体的竞争能力和国家竞争力,能够加强集群内企业间的有效合作,增强企业的创新能力和成长能力,并发挥资源共享的效应.     

民营企业区域迁移及其策略分析

由于民营资本的逐利本性、企业运行机制的灵活性以及生产经营成本的提高和企业的集群效应等因素,使区域迁移已经成为许多民营企业的一种成长战略。但目前国内对民营企业区域迁移及其策略的研究尚不够深入。科学地选择并有效实施成本领先式或差异式区域迁移策略,将会对民营企业的进一步发展带来持续的竞争优势。     

异质性企业对区域差异的影响机理及启示

中央自1999年开始实施协调区域发展的政策措施,但政策的执行结果似乎没能有效遏制区域差距的进一步扩大.企业是区域经济发展的微观基石及核心,区域企业的生产率变动直接影响到区域经济的增长.从企业发展微观视角和影响企业发展的区域之间共性可控因素可以归结出区域企业异质性,而通过资本来源与流动、集聚程度、技术创新三个方面可以缩小东中西部区域差距.     

行业发展与区域经济振兴——基于航空运输业效应的分析

行业发展是区域经济振兴的重要基础.在经济全球化的背景下,航空运输将全球的人流、物流、商流、信息流和资金流高速交织在一起.尤其以航空运输为基础兴起的临空经济已成为一种新的社会经济发展模式,成为区域经济发展的助推器和发动机.大力发展航空运输,促进航空运输与区域经济的动态交流,对区域经济发展和企业国际竞争力的提升具有极为重要的意义.