博望新区

博望新区于2011年2月10日正式挂牌成立，是马鞍山市“1255”城市发展战略全力打造的独立副城区之一。地处长三角经济圈，交通便利，周边有宁安城际铁路、沿江、宁杭、沪宁高速以及长江黄金水道。30公里内可达南京禄口机场、马鞍山外贸码头、芜湖朱家桥外贸码头、芜湖湾里机场，是安徽省通向长三角发达地区的一个重要门户。     

建设特色板块 发展水产经济

一、领导重视。部门配合，实施板块建设规划去年3月份，省政府确定在全省建设2个水产板块，仙桃是其中之一。仙桃市委、市政府对此项工作高度重视，决定建设50万亩高标准的水产板块基地，即排湖板块和鲫鱼湖板块。市委书记马清明多次听取水产板块建设情况汇报，先后八次召开市委常委会和板块建设现场办公会议，协调项目区的各项建设工作。市政府成立了以市长陈吉学为组长，     

潜龙长江——长江的文章，让我们一起来写

沿江省市要主动向中央和国务院直接陈情实施长江战略、长江经济带合作联动发展和长江黄金水道一体化开发的战略重要性，建设制度性合作机制，将长江经济带纳入国家区域发展战略和国民经济与社会发展的规划之中。     

深入贯彻科学发展观全力推进

实施“沿江突破”战略，着力打造沿江经济走廊，是宜昌经济发展的重要战略之一。作为宜昌市沿江经济发展速度最快、发展活力最强的地区之一，宜昌开发区未来几年将以党的十七大精神为指导，深入贯彻科学发展观，全力推进“一区多园”建设，努力打造沿江经济走廊的重要战略支点，     

如何催开芜湖三产“金花”——国家发改委宏观经济研究院研究员常修泽访谈

《决策》：请谈一谈经过这些天的考察，您对于芜湖的认识？常修泽：我曾经来到过芜湖市的管辖范围之内，但是没有到镜湖区做实地考察，这次是我第一次拜访镜湖区，今天上午抽时间走访了方特、沿江的房地产、镜湖公园等等，晚上还去参观了凤凰美食城。根据我对镜湖区的了解，它过去实际上是芜湖城市的一个板块，就是芜湖市的中心区。     

适应“四化”趋势建设“四化”城市

21世纪是城市的世纪。城市文明是继农业文明、工业文明之后的又一新型文明。目前，国内很多城市尤其是沿江、沿海城市呈现出四个发展趋势，即：工业园区化、城市组团化、人居沿江化和城市生态化。合川作为成渝经济带中的重要中心城市、重庆未来发展的4个大城市之一，应积极跟上这一发展趋势，努力推动城市建设向园区城市化、组团功能化、沿江景观化和生态人文化方向发展。     

宜昌经验＂一本三化＂新路径

宜昌-长江经济带上的明珠城市，湖北省域副中心城市、世界水电旅游名城。40多年前，葛洲坝见证了他从长江边蹒跚起步；17年前，三峡工程注视着他在荆楚大地茁壮成长；8年前，高举“沿江突破”战略，开始从“三峡时代”走向“沿江时代”。这一切无不体现了宜昌人通江达海的开放意识和百折不挠的进取精神。高峡显壮美，水电写华章，城市竞风流，一江春水奔腾不息……     

厦门市游艇码头与俱乐部项目发展模式探索

文章以厦门市游艇码头和俱乐部项目为研究对象,厦门市游艇码头的开放方式主要有填海造地取得海岸线码头的开发经营权、公开挂牌和市场竞争渠道取得开发经营权、BOT形式、作为基础项目的捆绑进行开发以及人工造岛取得游艇码头开发经营权,游艇俱乐部的类型主要有综合型游艇俱乐部、会所型游艇俱乐部、休闲型游艇帆船俱乐部、运动型船艇俱乐部、楼盘配套型的游艇俱乐部、管理型的游艇俱乐部。外籍人士游艇俱乐部。     

进一步加快湖北经济的开放开发——湖北在“长江经济带”建设中的定位与选择

在长江沿线各省市纷纷摩拳擦掌、跃跃欲试抢抓“长江经济带”建设先机的大背景下，地处“一肩担两头”枢纽位置的湖北，该以怎样的战略定位和战术选择，承担起“长江经济带”建设承东启西的历史重任，并在与沿江省市共同构建融合发展新格局、联手打造合作共赢联合体中，“见贤思齐焉，见不贤而内自省”，准确把握着力点，进一步加快经济的开放开发，是湖北当前不可回避的重大课题。     

通力合作 抓好公路网建设

黄冈市公路管理局围绕开发长江经济带、中部崛起、加快武汉城市圈建设和“以基础设施建设带动经济起飞”的战略思路，制定了以黄界、沿江、大别山腹地公路为主干，以黄（梅）小（池口）、梅（川）武（穴）、蕲（州）太（太湖）、106国道、浠（水）英（山）、宋（埠）大（悟）为辅的“三纵六横”全长1487．7公里的干支公路网规划。     

长江的文章,让我们一起来写

沿江省市要主动向中央和国务院直接陈情实施长江战略、长江经济带合作联动发展和长江黄金水道一体化开发的战略重要性,建设制度性合作机制,将长江经济带纳入国家区域发展战略和国民经济与社会发展的规划之中.     

古雷池新望江——皖江城市带西部产业承接集中地

望江县地处长江黄金水道与济南广州高速公路交汇处，是合肥、南京、杭州、武汉、南晶五大城市几何中心，沪渝、合安、安景、沿江高速和安庆、九江机场以及安九、沿江铁路环布四周，随着济广高速望（江）东（至）长江公路大桥和可停靠7000吨级船舶华阳港开工建设，望江承东启西、连南接北、水陆兼融的立体式大交避格局逐步形成。     

社会资本——新苏南快速发展的核心优势

以乡镇企业为特色的“苏南模式”曾经是中国农村改革的引人注目的经济现象。随着农村改革的不断发展，随着社会主义市场经济体制的逐步确立和完善，随着我国对外开放的进一步扩大，这一模式正在发生深刻地变化。从“昆山之路”开辟对外开放新天地，到“江阴板块”崛起资本市场；从华西村长盛不衰，到苏州市的“一体两翼”协调发展；从常州中小企业群体走向国际合作交流，到镇江沿江工业项目大推     

把握现在 开拓未来

一个企业的兴衰成败，不外乎内部因素和外部环境，关键是如何把握时机。在这方面，我们渤海石油物资供应公司深有体会。渤海石油物资供应公司是中国海洋石油渤海公司下属的一家为海上石油勘探开发和基地建设提供各种物资采办和仓储服务、码头装卸及成品油中转、储存的专业公司。通过多年努力，在1996年荣获天津市优秀企业称号。我们不以荣誉为目的，而是紧紧抓住时机驾驭市场。一是教育员工切实树立以勘探开发为中心的思想，使员工认识到勘探开发这个内部市场就是自己赖以生存的基础，从而自觉做好服务工作。二是改变了服务方式，基本上实现…     

加强港口码头储罐建设管理的思考

本文笔者首先分析了辖区港口码头储罐建设情况分类,进一步分析了辖区港口码头储罐建设管理存在的主要问题,最后对加强辖区港口码头储罐管理工作的有效对策进行了探究。     

沿海开发“第三波”

2007年4月21日,江苏省沿海开发工作会议在盐城召开,沿海被提到与沿沪宁线、沿江、沿东陇海线同等重要的战略位置,江苏新一轮沿海开发大幕自此拉起.     

聚全民之心服务项目建设举全区之力支持企业发展

近几年来，宜昌市犹亭区坚持把服务项目、服务企业作为加快发展的重要举措，致力打造投资环境比较优势，全力服务工业新区开发建设，不断开创了犹亭跨越式发展的新局面。“十一五”期末，全区实现生产总值100．69亿元，财政总收入6．04亿元，地方一般预算收入3．14亿元，工业总产值340．12亿元，累计完成投资215亿元，主要经济指标持续保持了30％以上的高速增长，实现了三年翻一番、五年翻两番，尤其是工业经济总量跃居宜昌市县市区第一，实现了市委、市政府提出的“沿江工业龙头”目标。     

夯实发展平台 承接产业转移——凤阳县皖江城市带承接产业转移示范区建设巡礼

自皖江城市带承接产业转移示范区建设正式启动以来，凤阳委、县政府高度重视，解放思想，抢抓机遇，加强领导。创新体制机制．通过一年来的建设和发展，凤阳县示范区建设取得明显成效。园区经济成为凤阳县最具活力的经济板块。     

切实加强西部开发中的长江流域水资源环境保护

水资源是人类和一切自然生物赖以生存的物质基础，而长江的水资源又是重庆沿江各区县(市)人民生活与经济社会发展的根本保证。如何切实保护好重庆地区长江流域水资源，是重庆在参与西部大开发中亟须引起重视和解决的一大课题。     

直辖十年秀山快速崛起

重庆直辖以来，秀山自治县坚持以科学发展观为指导，以构建社会主义和谐社会为目标，按照市委关于“三大经济区、四大板块”的区域发展战略，主动融入并致力于引领渝东南板块经济建设，充分发挥区位、资源、民族政策等比较优势，创新发展思路，拓宽发展途径，促进区域协作，有力推动了全县经济社会持续快速健康协调发展，直辖十年来取得了丰硕成果。