中国－东盟刍贸区主要特点

（一）中国－东盟自贸区是世界上人口最多的自贸区 中国-东盟自贸区内成员国包括中国和东盟10国，涵盖19亿人口和1400万平方公里。中国-东盟自贸区全面建成后，将形成一个拥有19亿消费者，6万亿美元GDP总值，     

浙商眼中的东盟市场

2010年1月1日，中国东盟自贸区建成启动。中国与东盟双方相互开放市场，我国对外贸易的平均关税为为9．8％，而对东盟平均关税则降至0．1％，93％自东盟进口的产品实现零关税，东盟也将对中国90％以上的进口产品实行零关税，中国-东盟自贸区的建成，将为自贸区内的企业创造更多的商机。     

中国—东盟自由贸易区简介

中国－东盟自贸区是中国对外建立的第一个自贸区,其成员包括中国和东盟10国,涵盖18亿人口和1400万平方公里。     

后自贸区时代中国——东盟农业合作的困境与转型

农业合作对中国-东盟各国经济发展具有重要的影响。从目前中国-东盟各国的贸易结构的角度来看,存在贸易对象和农产品种类集中,初级产品比重高而加工品比重低的非均衡发展等问题。后自贸区时代,中国-东盟农业合作开始面临"关税削减"等制度红利消耗殆尽,后续制度供给不足诱致非关税壁垒高企的合作困境。在当前农业发展的现实背景下,中国-东盟各国在农业科研、实用技术等方面各有所长,因此基于比较优势的农业技术合作是后自贸区时代中国-东盟实现合作困境突围的有效制度安排。     

把握机遇 加快创新 做强做大区域性银行

近年来,随着广西北部湾经济区建设的风生水起,以及中国-东盟博览会品牌效应的扩大,中国-东盟自贸区和泛北部湾区域建设给广西经济的腾飞插上了翅膀.中国工商银行广西分行紧紧把握这一发展机遇,挖掘金融区域发展潜力,加快创新发展步伐,推动经营转型,开创了经营发展的新局面.     

“零关税”能带来多少实惠？

【核心提示】 日前,中国和东盟签署了《投资协议》,标志着中国一东盟自由贸易区将于明年1月1日全面建成。自贸区建成后,南宁市场上进口的东盟国家商品将更加丰富,价格也有望更加便宜,南宁市民在东盟国家求学、度假也可享受更多便利,而对于一些南宁企业来说,则面临更多的出口和投资机遇。用古小松的话来说,就是“中国-东盟自贸区的三部曲已经全部奏响,中国-东盟自贸区建成的障碍也已经扫清”。     

TPP、RCEP背景下的中国-东盟自贸区建设：挑战与应对

亚太区域的经济合作从整体上存在两条路径,即美国所主导的以TPP为代表的“美国自贸区版图”和东盟等16国所开展的以RCEP为代表的“亚洲自贸区版图”。中国-东盟自贸区建设在货物贸易、服务贸易和双向投资方面取得了丰硕成果,但TPP协定的签署和RCEP的谈判使亚太区域经济合作格局变得更加复杂和微妙,加上中国与东盟国家的出口竞争关系,使中国-东盟自贸区面临着受冲击、被稀释的可能。在此情境下,中国需要以开放的姿态对待TPP中的“新一代”高标准规则,明确RCEP谈判中的攻守利益,在“一带一路”背景下尽快构建以中国为核心的自贸区体系,这样才能更加从容淡定地在TPP、RCEP框架下建设好中国-东盟自贸区。     

中国-东盟自贸区为中国企业提供优惠政策叠加优势

多位专家在12月8日上午于广州举行的中国（广东）-东盟经贸合作论坛上表示,2010年中国-东盟自由贸易区的建成将为中国企业提供优惠政策叠加优势,中国企业享受的政策优惠可从一国延伸到整个自贸区,甚至延伸到日本、韩国等更多国家和地区。     

共建中国-东盟新增长极开创泛北合作新纪元——2010泛北部湾经济合作论坛综述

八月桂花遍地香,泛北宾朋情意长。 今年8月12日至13日,第五届泛北部湾经济合作论坛在南宁开幕,这也是中国-东盟自贸区建成后召开的第一届泛北论坛。作为中国-东盟框架下的次区域合作,泛北部湾经济合作将在“零关税”基础上迎来自贸区时代新篇章。     

北部湾保税物流体系:连接世界的"无形之路"

2010年1月7日，南宁保税物流中心、广西钦州保税港区在中国-东盟自贸区论坛上正式揭牌，在此前的2009年12月，南宁保税物流中心、广西钦州保税港区一期也通过了国家联合验收组的正式验收。     

光明日报:中国—东盟自贸区开创中菲经贸合作新天地

中国－东盟自贸区论坛于2010年1月7日在中国－东盟博览会举办地广西南宁开幕。南宁市官员表示,于1月1日全面启动的中国－东盟自由贸易区,将南宁推向一个无法替代的交流平台,南宁正利用这样的平台打造区域性国际金融中心服务自贸区。     

许宁宁:中国—东盟自贸区将带来经贸合作大发展

中国－东盟自贸区是中国在参与区域贸易安排方面对外建设的第一个自贸区,走出了最早也是最重要的一步。近十年来,伴随着自贸区建设,中国与东盟经贸合作快速发展,促进了双方之间政治、社会、文化等各领域的合作,促进了东亚经济一体化进程。     

中国-东盟自由贸易区投资自由化问题研究

随着中国-东盟自由贸易区建设进程的加快，我国与东盟国家的经贸合作不断深化。目前，中国-东盟之间的贸易自由化谈判已取得重大进展，下一步投资自由化问题将是中国-东盟密切关注的问题。从投资自由化的角度出发，通过对目前中国一东盟的投资自由化现状的分析，研究中国与东盟未来投资合作的框架以及其中的主要内容并提供一些可行的建议。     

中国-东盟合作迈上新台阶

中国-东盟建立对话关系15周年纪念峰会、第三届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会已在南宁落下帷幕。"三会"的胜利召开,印证了中国-东盟关系的快速发展。     

舞蹈架起中国-东盟文化艺术的桥梁

中国-东盟经贸发展必然伴随着文化艺术交融的推进，而文化艺术的交融，对于加深中国与东盟各国人民之间的了解，增进各国人民的友谊有着至关重要的作用。舞蹈，作为“艺术之母”，在中国-东盟文化艺术交流中凸显出其独特的地位和作用。     

21世纪“海上丝绸之路”建设:经贸纽带与战略支撑

2014年全国经济工作会议,21世纪"海上丝绸之路"建设被提升到国家发展战略的新高度。在战略意义上,"海上丝绸之路"是新时期中国拓展周边国家经贸关系,推动中国-东盟自贸区升级版,有效应对南海问题和提升对外开放水平的重要议题;在战略内容上,"海上丝绸之路"以经贸为主,和谐、文明对话为辅,全方位协调推进,努力营造中国与东盟的政治沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通"五通"的区域大合作格局。     

中国—东盟自由贸易区的发展前景和影响因素

从近10年中国－东盟自贸区建设的实践和对今后的发展预期来看,我们完全有理由相信：未来,中国与东盟将进一步在各领域全面发展合作,双方关系将更加富有活力,双方合作前景广阔。     

中国-东盟"零关税"开启内需驱动亚洲经济时代

根据中国和东盟双方的构想，到2015年，这将是一个“包括世界1／3人口、占全球1／9生产总值、贸易总量可达4．5万亿美元、暂时排在欧盟和北美自贸区之后的世界第三大自贸区”。     

中国与东盟油气合作的现状及前景探析——兼论油气合作在共建海上丝绸之路中的地位

在国内外的新形势下,海上丝绸之路的开发和建设对于中国与世界的经济文化交往具有极其重要的战略意
义。中国与东盟加强油气合作,是海上丝绸之路建设和开发的重要内容。中国与东盟的油气合作已经有一定的历史,
当前双方对马六甲海峡和南海油气通道有着共同的利益诉求,加之中国-东盟自贸区的建设、东盟国家油气产量下降
及消费量上升、中国政府重视与周边国家油气合作等,都为未来双方的油气合作提供了良好的机遇。目前,中国与东
盟开展深度油气合作的挑战主要源自双方政治互信不够、领土争端以及美日对亚太事务的干预。为了推进中国与东
盟的油气合作,需要采取的措施包括：保持高层密切交往,扩大政府合作;加强中国-东盟自贸区建设;加大对东盟国
家的油气投资;继续探索南海油气合作新途径、新机制等。     

广西为中国与东盟文化产业合作探路

近年来，随着中国-东盟自由贸易区建设步伐加快，作为中国连接东盟的桥头堡，广西正在为中国与东盟文化产业合作探路。