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2012年年底,全国关于校车安全事故频发:12月14日,山东省高密市姜庄镇一辆接送幼儿园儿童放学的面包车发生事故,2名儿童死亡,5名儿童受伤。12月24日9时许,江西贵溪市发生一起面包车侧翻事故,3名儿童当场死亡,8名儿童经抢救无效死亡,4名儿童受伤……可以说,校车事故触目惊心,已引起国家、省、市高度重视。2013年1月4日,河南省召开了全省校车管理暨中小学幼儿园安全工作电视电话会议。面对当前安全形势,我们要有大局意识、责任意识,高度重视安全工作, 相似文献
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2012年年底,全国关于校车安全事故频发;12月14日,山东省高密市姜庄镇一辆接送幼儿园儿童放学的面包车发生事故,2名儿童死亡,5名儿童受伤.12月24日9时许,江西贵溪市发生一起面包车侧翻事故,3名儿童当场死亡,8名儿童经抢救无效死亡,4名儿童受伤……可以说,校车事故触目惊心,已引起国家、省、市高度重视.2013年1月4日,河南省召开了全省校车管理暨中小学幼儿园安全工作电视电话会议.面对当前安全形势,我们要有大局意识、责任意识,高度重视安全工作,一方面要从上述发生的安全事件中吸取教训,举一反三,加强对学校安全工作的管理,杜绝类似事件发生.另一方面要及早部署,加强管理,确保广大学生的生命安全. 相似文献
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校车安全管理的完善与否在很大程度上决定了校车的安全与否。近些年来,我国各级政府纷纷加强了对校车安全的管理,对改善一度曾较为严峻的校车安全形势起到了较大作用。但由于多种因素的影响,校车安全管理尚存在一些不足之处。当前,急需高度重视和切实解决这些问题,完善校车安全管理,充分保障孩子们的生命、健康安全。本文将从四个方面剖析中国校车市场存在的问题,以此探究解决校车市场失灵问题。 相似文献
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《校交车安全管理条例》赋予校车“优先”的特权。校车优先权彰显了孩子优先、教育优先的执政理念,也是儿童安全、教育进步的现实要求。落实校车优先权,需要通过宣传教育形成全民共识,使民众主动礼让校车,自觉维护校车的安全运行。交通部门的依法监管与执行是校车优先权得以贯彻的坚强后盾。 相似文献
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近年来,校车事故频发,牵动着社会各界的心。针对这一热点问题,本着调查原因、解决问题的态度,我们组建了“我国校车安全保障与政府责任研究”项目组,选取吉林省长春市绿园区作为调研地点展开走访调查。经过了第一阶段的实地调研,我们将城市和农村中小学存在的校车安全问题进行了总结,以便我们日后提出更有可行性的方案。 相似文献
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11月3日晚,义煤集团公司千秋煤矿发生冲击地压事故后,耿村矿采取多种方式认真学习贯彻落实河南省安全生产电视电话会议精神,结合各自实际,对当前的安全工作进行再研究、再部署、再动员,狠抓制度落实,查不足、除隐患、保安全,切实把安全工作抓严、抓细、抓实。 相似文献
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校车是运送学生的交通工具,安全是对校车最基本的要求。校车在中国发展时间较短,随着农村"撤点并校"政策的实行,近年来校车才逐渐进入中国学校中。由于发展时间较短,各方面制度尚不健全,管理也存在诸多漏洞。频发的校车安全事故,让每个人都感到触目惊心。生命的损失是我们不能承受之重,在悲伤的同时,我们还要不断反思,如何有效提高校车安全性,为国家的接班人创造一个安全的受教育环境? 相似文献
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近年来,在党中央、国务院的正确领导下,我国安全生产工作得到了加强和改进,安全生产形势保持了总体稳定、发展态势趋向好转。2008年,我国各类事故起数和死亡人数分别比2007年下降了18.3%和10.2%,年度事故死亡人数自1995年以来首次降到10万人以下;亿元GDP事故死亡率下降24.5%,工矿商贸10万就业人员事故死亡率下降7.2%,道路交通万车死亡率下降15.7%,煤矿百万吨死亡率下降20.4%。 相似文献