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基于BOT模式的高速公路项目投融资组合决策模型 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以BOT模式下高速公路项目投融资组合决策问题为研究对象,深入分析投资与融资决策影响因素及其关系,以投资主体收益最大、风险最小为优化目标,构建项目投资决策模型;以融资主体的融资成本最小为优化目标,建立项目融资决策模型。在此基础上,综合考虑投资、融资主体双方利益,考虑投资主体的风险均衡与最低期望收益,构建基于BOT模式的高速公路项目投融资多目标组合决策模型,并采用乘除法将多目标转化为单目标问题。算例表明所提出的方法能合理有效的制订高速公路投融资决策方案,为高速公路项目投融资决策提供决策支持。 相似文献
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一、贸易收支与汇率利率关系 出入口差额是该国货币与国外货币间汇率变化的一个重要参数。踏入20世纪90年代,美国汇率一直攀升,另一方面享受汇率提升带来入口货品价格下降的优惠,按真实价格计算(以1996年为计算期),美国的进 相似文献
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公路交通流量调查是通过对公路交通流状况进行定期或不定期调查,掌握其车辆流量、构成、分布和运行规律等特性,并进行分析和预测的一种统计手段。高速公路作为国家路网的重要组成部分,虽然所占比例较小,但承担的交通量在公路网中举足轻重。因此,重视和完善高速公路交通流量调查工作,使其科学化、规范化,为高速公路规划、设计、建设、管理、养护提供基础数据, 相似文献
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文章在详细分析了高速公路经营效益内外环境影响因素及其影响路径的基础上,建立了高速公路经营风险评价指标体系,提出了基于支持向量机的高速公路经营风险评价的新方法,克服了现有高速公路经营风险评价体系的不足,增强评价结果的有效性. 相似文献
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为合理分析高速公路畅通状态,为公路建设项目优化提供依据,在分析畅通内涵的基础上,补充运输需求满足度、公路供给有效性两指标,完善了高速公路路段畅通状态评价指标体系。针对传统畅通状态评价等级只有“畅通”、“拥堵”两级,无法体现公路运营状态渐变性的缺陷,将畅通状态评语集划分为“过度拥堵”、“拥堵”、“畅通”、“过度畅通”四个级别。拥堵和过度畅通都是公路的不合理运营状态。 相似文献
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2004年11月到12月,我们对浙江省高速公路营运公司进行了一次关于知识型员工激励管理的问卷调查.发放不记名式调查问卷500份,共收回480份,问卷回收率为96%;其中空白问卷和无效问卷为4份,问卷有效率高达99%.问卷调查的对象是高速公路运营公司的所有知识型员工.本次不记名问卷调查旨在了解浙江高速公路运营公司人力资源管理的基本情况,获得浙江高速公路运营公司知识型员工对人力资源管理,特别是激励策略方面的意见与建议. 相似文献
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在粗糙理论的背景下,介绍一种高速公路财务评价方法,该方法视高速公路中各评价指标的基础数据或参数为粗糙变量,构建粗糙向量,并提出粗糙模拟技术以及粗糙条件下求解指标期望值、概率和关键值的一般方法和步骤;最后举例说明该方法的可行性和有效性. 相似文献
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1前言1.1高速公路交通现状随着经济的发展,目前世界各地的高速公路通车里程正以十分迅猛的速度增加,就我省来说,从1992年杭州钱江二桥及连接线7公里高速公路建成,实现浙江高速公路零的突破,到1996年全长145公里的杭甬高速公路通车,再到 相似文献
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交通量预测是高速公路建设项目可行性研究和后评价的重要内容,是确定公路建设项目的技术等级、工程规模、经济评价及实施交通管理与控制的主要依据。准确地进行流量预测对于合理利用国家建设资金,减少规划设计所造成的损失与浪费,使社会经济效益最大化有着重要意义,同时也为高速公路的运营管理提供依据。 相似文献