中国需要怎样的城市缓堵

由于城市化、机动化的快速发展,越来越多的中国城市正面临着城市交通拥堵的问题,如何有效缓堵已经成为一个战略性难题。本文分析了城市交通拥堵的实质,对许多措施缓堵效果不佳的原因进行了系统、深入地剖析,并对我国城市交通缓堵进程中的关键问题进行阐述。     

对目前我国城市公共交通的几点思考

针对目前我国公共交通存在的一些亟待解决的问题，提出合理制定城市交通规划，加大对城市交通系统基础设施的投资力度，提高公共交通管理水平，逐步引进高新公交技术等建议。     

对我国私人汽车保有量快速增长的反思

一、引言
　　我国大城市交通拥堵问题突出，已经严重影响了人们的生产生活。造成城市交通拥堵的原因很多，私人汽车保有量过快、过量增长是其中的重要原因。截至2012年底，我国私人汽车保有量已达9309万辆，比2011年增长18.3%。对我国私人汽车保有量快速增长进行反思是十分必要的，有利于制定相应政策改善城市交通状况。     

城市静态 交通研究

一、引言 近十多年来,我国城市交通日趋紧张,城市交通拥挤与阻塞现象日趋严重,“行车难、停车难”成了大中城市普遍存在的棘手难题和最大的“城市病”之一,成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。我国大中城市中引起交通问题的主要根源之一,就是静态交通问题,即停车场严重不足、规划布局不当以及管理不善。因此,研究探讨我国城市停车场问题,尤其是机动车停车场问题,并相应采取一些有效对策,实在是一项十分重要、十分紧迫的工作。     

城市机动化背景下综合交通发展策略研究

近年来,随着城市化与交通机动化的联动发展,城市交通需求总量急剧增长,供需矛盾日益尖锐。以交通拥堵为表征的城市交通问题日益突出并逐步演变成为一种"城市病",正在由中国一线城市向二、三线城市快速蔓延。城市交通拥堵问题涉及城市规划建设、道路交通组织与管理及智能交通应用等     

以路权分配为突破口 构建滨海新区绿色交通

正随着城市化的推进,我国城市的公共服务水平正在逐步改善,然而城市交通矛盾却越来越突出,部分特大城市交通问题严重恶化,造成极大的经济损失和环境问题,甚至已成为重大社会问题。城市交通制约着城市经济发展、环境治理和民生改善,是城市实现可持续发展最严峻的挑战。破解大城市交通困局的根本出路在于在"重新分配路权"的基础上构建公交车、自行车和行人等多元化绿色交通体系。一、从路权分配高度创新交通治理政策     

地铁经济对城市零售商业布局的影响研究——以上海为例

随着经济和社会的发展，城市交通问题日益为人们所关注，地铁的运输量大、便捷、快速等特点无颖使其成为城市交通方式中非常重要的一种。纵观世界地铁发展历史，从1863年伦敦建成第一条地铁到2000年，这138年间世界已有115个城市建成地铁共7000公里。在不同国家、不同发展阶段内，     

城市空间结构视角下天津城市交通发展研究

正随着城市化进程的推进、城市机动化水平的快速提升,城市交通问题逐步成为制约城市可持续发展的瓶颈。城市交通发展涉及工程技术、经济、管理、规划及社会等诸多学科,综合多种系统科学方法有效解决交通需求与供给之间的矛盾,是推进城市交通发展的核心。城市空间结构是影响城市交通发展的重要因素之一,城市空间结构与交通之     

解决城市交通拥堵问题对策分析

一、前言由于我国机动车保有量急剧增加、现有道路基础设施供应量不足以及交通管理缺陷等原因,城市交通拥堵已经成为当前制约城市发展的瓶颈。城市交通拥堵带来的社会经济损失、交通效率降低、交通安全威胁、环境污染、能源和土地浪费严重制约了社会的发展。     

城市交通拥堵灾害的管理与控制研究

随着我国城镇化建设水平的提高和进程的加快,交通拥堵已经成为一种城市灾害,如何治理城市中的交通拥堵问题是城市灾害法律控制研究的重要方面.城市交通拥堵作为现代城市中常见的一种现象,有其自身的表现形式和特殊的致灾因子,是城市管理者急需解决的难题.从法治社会的角度而言,城市交通拥堵灾害的治理离不开法律的基础和支持作用,通过各种治理方式与法律的结合,从而有效治理城市交通拥堵灾害.     

大城市道路交通拥挤的出路—交通需求管理

我国近年来机动车拥有量的迅速增长导致许多城市道路交通状况日益恶化,如何解决大城市交通阻塞已成为当前城市发展所面临的重要问题,分析了某些城市交通需求管理的经验和内容,并对我国大城市实行交通需求管理进行了初步探讨。     

探索规律 加快城市交通发展

在城市现代化进程中,城市交通问题一直是困扰城市发展的难题。多年以来,许多国家的城市在发展城市交通中进行了许多尝试,有的走过不少弯路,付出了昂贵的“学费”;也有的进行了积极探索,找到了成功之路。笔者在研究城市交通问题中,通过分析国内外一些城市解决城市交通问题的成功方法和引以为戒的教训,感到城市交通作为城市正常运转的重要保障体系,是一项系统工程,城市交通作为城市科学的一部分,有其自身的发展规律。我国是一个人口众多的国家,经济还不发达,城市交通问题很有特殊性,在推进城市化和城市现代化的进程中,不断地探索和遵循城市交通发展规律,可以避免少走弯路,减少经济损失,推进城市交通健康发展。 笔者认为,发展城市交通,应当遵循四个规律:     

港城空间规划与道路交通影响机制分析

随着我国港口城市的迅速发展,探索以用地规划为主导的港口城市交通组织方案显得愈加重要。通过探究道路交通和港城空间规划之间的互动关系,利用有限的港口城市土地资源满足城市交通发展的需要,合理解决城市交通问题,从而促进港口城市的健康、可持续发展。     

历史文化名城新老城区交通协调发展策略探讨--以四川阆中为例

新旧城区交通协调发展已经成为历史文化名城当前面临的重要问题。笔者以四川阆中为例，在分析阆中城市交通问题的基础上，对老城区与新城区之间交通的协调关系进行探讨，提出新老城区交通衔接的发展策略，并从协调城市土地利用和交通系统的关系、多种交通方式协调、大力发展公共交通、加快道路设施建设以及交通组织管理等方面提出建议。     

对我国城市交通规划方法的认识与思考

该文回顾建国以来我国城市交通规划方法的发展概况,从分析城市的土地利用、交通需求以及交通供应三者之间循环机制着手,指出我国现行城市交通规划方法的不足,提出城市生态安全、空间结构和城市交通系统三者的规划与建设一体化的体系框架。     

关于提高石家庄市交通管理执法质量的思考

针对石家庄城市交通管理执法情况，提出了交通管理执法对策措施．并对当前交警职业教育培训存在的问题进行了深入分析，提出了交警职业教育培训及提高执法水平的措施，对当前我国类似城市的交通管理执法对策与教育有一定的借鉴意义。     

从公共管理视角看应急车道管制问题

随着我国经济和社会的发展、城市化进程的加快以及人民生活水平的提高,如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题,政府对城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。近年来,应急车道不应急、被占用的现象层出不穷,解决这类问题已经成了公共管理的重中之重。政府作为公共政策的主体,在交通拥堵问题的解决方面应该要承担更多的管理责任,突出政府在解决此类问题中的优势,发挥更多的主导作用,有效地推动相关政策问题的解决。     

国内外城市交通拥堵现状研究

本文在对国内外城市交通拥堵现状和治理研究的基础上,探讨我国城市交通拥堵治理的意义.     

天津城市地下道路功能定位研究

一、引言 随着城市化和机动化水平的提高,天津的城市交通问题日趋严重.虽然近年天津大力建设地铁及快速路系统,但随着城市扩张及经济增长速度加快,居民出行需求日益增加,地面道路交通状况依然严峻.纵观国内外交通系统较成熟的大都市区,地下道路作为新的道路规划、建设形式已经成为缓解城市交通问题的重要手段.在大规模进行城市建设阶段,做好地下道路空间规划,为地下道路建设控制预留条件,对于天津城市可持续发展有着重要意义.     

关于城市交通安全的系统动力学研究

城市交通安全问题是城市交通管理的重要课题之一。与交通事故有关的因素有四个:即人、车、路和管理。前三个因素是造成交通事故的直接因素,第四个因素是协调前三个因素以减少交通事故和在发生事故后尽量减轻事故后果的限制因素。衡量城市交通安全程度的指标之一是年万车死亡人数。即城市全年交通死亡人数与机动车总数的比值。我国城市的年万车死亡人数比一些先进国家要