布袋注浆桩在高速铁路软土地基加固中的应用

布袋注浆桩在铁路工程施工中首次应用，是一项新的软土地基加固技术。布袋可以形成排水通道，加速了土体的固结。布袋的隔离作用使得浆液体得以通过膨胀布袋达到压密土体的目的，并形成较规则的注浆体。注浆布袋桩起到加筋土体的作用，在软弱地层中，注浆布袋桩增加了土体的稳定性，在软硬互层的软土地基处理中，加固效果更加明显。结合甬台温铁路工程软基处理实例，详细介绍了布袋注浆桩的机理，以及成孔和注浆施工工艺，对推广该技术的应用具有积极意义。     

组合型复合地基加固软土实践

研究了用粉喷桩与钢筋混凝土桩基组合型复合地基技术处理软土地基的施工工艺。     

地表硬壳层对下卧软土层的封闭作用

本文指出地表硬壳层不仅对荷载起扩散作用，而且它对下卧软土层还具有封闭作用，这个作用会导致软土层中产生较大的附加应力和应力影响范围，并分析了产生这种封闭作用的原因及封闭作用对桥台的影响。     

采用双浆液整治明洞病害加固软弱地基

某隧道在完成二次衬砌后，软弱地基产生不均匀沉降致使边墙严重开裂。本文研究提出采用水泥－水玻璃双浆液对软弱地基进行注浆加固，以控制裂缝发展，通过现场试验和理论计算给出注浆参数。并介绍注浆施工中的一些关键技术。动力触探试验表明，水泥－水玻璃双浆液改善地基承载力的效果是明显的，而且经过近两年的运营考验证明是可靠的。     

软土地基的危害及其处理

软土地基因强度低、压缩性高、渗透性小等特征而不满足设计和使用要求,甚至会造成一定的危害,所以需对软土地基进行相应的处理。本文就软土地基的危害性成因及处理方法作了详尽的分析,并从正反两方面列举一些典型案例,强调软土地基处理的必要性。     

土工地锚加固软土地基的工作机理研究

根据土工地锚的构成形式，分析了土工地锚这一新技术在薄层软土地基加固中的机理和作用，并提出了相应的分析方法．研究表明土工地锚在软基加固中具有广阔的应用前景．     

软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究

根据一个工程实例，对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析，并给出了质量控制方法。     

格栅处理软土地基承载特性的有限元分析

介绍了格栅的材料特性，对传统的计算土工织物处理软土地基承载力的计算方法的局限性进行了分析；利用有限元法编程，对格栅处理软土地承载特性进行了研究；证明了格栅加层可以改善一定深度内地基内部的应力分布，从而提高软弱地基承载力的效应。     

复合地基在桥台深软土地基处理中的应用及施工

介绍水泥土搅拌桩复合地基在公路桥桥台深软土地基中的应用实践,以实际工程案例介绍软土地基强化的计算.通过对桥台下深软土地基的加强处理,防止了公路桥梁在桥身与桥台结合部位由于桥台沉降过大而引起的过大跌落.     

复合地基在桥台深软土地基处理中的应用及施工

介绍水泥土搅拌桩复合地基在公路桥桥台深软土地基中的应用实践,以实际工程案例介绍软土地基强化的计算.通过对桥台下深软土地基的加强处理,防止了公路桥梁在桥身与桥台结合部位由于桥台沉降过大而引起的过大跌落.     

利用塑料排水板与土工格栅处理软土地基

以工程实例阐述了采用塑料排水板与土工格栅综合法对深软土地基进行处理的施工工艺、施工中的注意事项以及处理效果,解决了在软土地基上填土修建高路堤的工程难题。     

水泥土粉喷桩强度试验与分析

水泥土搅拌法是就地将水泥和软土搅拌在一起的加固软土地基的一种方法，近年来得到广泛的应用，通过室内无侧限抗压强度试验和现场试验分析了水泥土的强度问题，供设计及施工人员参考。     

武广客专岩溶地基加固注浆工艺参数的确定

为确保武广客运专线岩溶路基的地基承载力和稳定性,设计采用注浆加固岩溶地基方案,为确保施工质量,通过对试验段开展注浆工艺试验,对注浆过程中进行监测和注浆加固后效果检测,形成适合本工区的地质条件的岩溶注浆的施工工艺,为后续施工提供资料及相关的参数,也为类似工程提供参考。     

公路软土地基及其处理技术探讨

主要分析软土地基的特性,并针对这些特性介绍了几种常用的处理软土地基的方法,即:粉喷桩,换填法和排水固结法。由于软土地基在我国分布范围广泛,类型复杂多样,因此笔者认为在软基处理的实际应用中应考虑软土的特殊性质,对工程实际条件进行具体分析和评估,因地制宜地选用合适的软基处理方法。     

高速公路软土地基硬壳层作用效应研究

天然双层软土地基上的硬壳层具有应力扩散、反压护道、沉降滞后和封闭作用等特征.对于在硬壳层软土地基上修建的路堤,经硬壳层应力扩散后,施加到软土层顶面的附加应力可望小于软土的强度,从而可直接在硬壳层上修建路堤,而不必对软土地基进行处理.基于有限元数值分析,研究了硬壳层刚度、路堤高度以及软基厚度对硬壳层软土地基变形特征和硬壳层应力扩散效果的影响.结果表明硬壳层的应力扩散性能随路基荷载的增加而减小,随其下软土地基厚度的增加而提高,并且硬壳层的刚度越大,其应力扩散性能越明显.基于考虑硬壳层的应力扩散、反压护道等作用,在不破坏硬壳层基础上,当路基高度与硬壳层的比值不大于1.5时,可不作处理或采用冲击压实、砂垫层 土工格栅等浅层处理措施.结合工程实际,验证了该结论的有效性,为类似工程的设计与施工提供参考.     

采空区注浆监测整治利用分析

以承德某采空区为研究对象,进行了采空区注浆施工监测仪器布设,对采空区监测点进行压应变分析,治理效果显著,达到了注浆整治效果。     

碎石桩复合地基在软土地基中的应用

结合某工程实际,介绍了软土地基处理中,碎石复合地基的加固原理、施工工艺、控制标准以及处理效果,供今后类似工程应用借鉴。     

深层搅拌桩复合地基的试验研究

深层搅拌桩用于软土地基的处理而与桩间土组成复合地基,在我国软土地区得到广泛且成功的应用．但实际工程应用中也暴露出一些问题,并影响其应用前景．为此,本文深入地进行了深层搅拌桩的室内实验、现场测试及复合地基现场测试的研究．     

粉喷桩在软土地基处理中的应用

结合浙赣铁路电气化提速改造工程实例,介绍粉喷桩进行软土地基处理时的施工工艺、施工注意事项以及粉喷桩的质量检验方法。     

土工地锚加固软土地基的工作机理研究

根据土工地锚的构成形式,分析了土工地锚这一新技术在薄层软土地基加固中的机理和作用,并提出了相应的分析方法.研究表明土工地锚在软基加固中具有广阔的应用前景.