抗日战争时期中法滇越铁路运输交涉论略

"七七事变"以后,日军封锁中国东南沿海,滇越铁路成为国际援华物资的主要运输线。按照战前中法两国达成的协议,中国有权借道滇越铁路转送物资。然而,在日本法西斯的淫威面前,法国为其在远东利益考量,漠视中国借道滇越铁路运输,中国政府为此与法方展开一番艰苦交涉。     

滇越铁路与云南近代进出口贸易

滇越铁路是指云南昆明到越南河内的一条窄轨铁路,是法国侵略云南的见证,它的修建对云南近代政治经济、文化产生了巨大作用.本文通过对滇越铁路通车前后云南近代进出口贸易情况的对比,论述了滇越铁路的通车对云南近代进出口贸易的影响.     

滇越铁路与云南经济近代化

由于地理和历史的原因,中国近代化的进程具有十分鲜明的色彩,地处西南边疆云南的早期近代化进程就很有特色,它与一条铁路——滇越铁路息息相关。经济的近代化是近代化进程的核心,滇越铁路的主要作用和影响也是在经济方面。综观历史发展的脉络,滇越铁路成为了近代以来云南联系外界的一条捷径,催生了一批近代企业,促使云南的商业类型分化,加速了商人组织的近代化进程。研究滇越铁路在历史上对云南经济近代化影响的各方面表现,在能加深对法国殖民者侵略云南乃至全中国历史的认识的同时,更能全面把握滇越铁路的历史作用,尤其是能深化它对云南经济产生积极的影响的认识,揭示近代云南社会经济发展的独特性和历史规律。     

法国非洲战略中的海外军事基地:一项历史的考察

近代以来,海外军事基地成为法国增强政治影响力、军事投射力、经济竞争力和文化亲和力的重要载体。尤其是在对非洲战略中,海外军事基地是法国大国地位的象征和力量投射的"桥头堡",增强了其在非洲的经济利益、文化利益、政治价值观利益、侨民利益和安全战略利益,提升了其干预非洲地区事务的能力。纵观历史,法国在非洲军事基地的部署主要受其安全战略、财政状况、对象国对海外军事基地的态度以及大国在非洲博弈四个因素的共同影响,其未来部署将进一步呈"机动化"、"多边化"和"地方化"趋势。     

矿物？盟友？——浅析抗战爆发前后德国远东政策的变化

德国远东政策是为其欧洲战略服务的.1930年代以来,德国对中国矿物的需求要大于其对日本支持的需求程度;而在1938年以后这种关系则发生了转变,寻求日本对其政策的支持成为德国远东政策的主要目的,而对中国矿物原料的需求优先级降低.矿物与盟友,成为这一时期德国远东政策的基本出发点.     

战后初期美国远东战略重心的转移

二次大战后,美国全球战略的重点是在欧洲与苏联争夺。而在远东如何有效地抗衡苏联,则成为实现其全球战略的重要组成部分。战后初期,美国在亚洲的战略构想是扶持一个忠顺的伙伴,作为稳定远东的重心。随着亚洲局势的变化,美国在远东的战略目标始终未变,但实现这个目标的战略重心却发生了变化,中国和日本这两个东亚大国,交替着充当了美国     

东方汇理银行对云南的经济侵略

引言 十九世纪末二十世纪初,帝国主义对殖民地的经济侵略,转向以资本输出为主。执行资本输出任务的重要工具之一,就是银行。早在第二次鸦片战争时期,法国就开始将侵略的魔爪伸入云南。1884年的中法战争以在巴黎订立“停战协定”结束。根据后来在天津正式缔结的和约,法国取得了在云南、广西的通商、筑路权。1910年滇越铁路建成后,云南一步步变成了法国的势力范围。法国侵略者甚至认为云南就是他们的属地。如法人古德尔盂在其所写的《云南游记》的序中就无耻宣称:“吾人之政     

中国、美国与奠边府战役

奠边府战役是第一次印度支那战争中一场具有决定性意义的战役,对当时的远东国际局势产生了重要影响.围绕这场战役,中国和美国展开了激烈的较量.中国不仅帮助越南制定了战役的具体作战计划和方案,在战役过程中进行具体指导,而且还提供了战役所需的武器装备和弹药等,确保了战役的胜利.美国则帮助法国制定了“纳瓦尔计划”,并为法国提供了大量军事援助,同时还积极策划军事干涉.由于受到国内、国际诸多因素的制约,特别是日内瓦会议的成功,美国的干涉企图未能得逞.     

滇越铁路与民国昆明城市形态变迁

从1910年到1940年,滇越铁路一直是云南人流、物流、信息流、资金流最密集繁盛的对外通道,昆明在云南的区域中心地位主要由滇越铁路奠定,昆明的城市形态变迁也与滇越铁路息息相关。     

日台"媾和谈判"前美台关于台湾问题的交涉

朝鲜战争爆发后,美国为了其远东安全防御战略的需要,提出"台湾地位未定论",在<旧金山和约>中,没有对台湾的归属做出规定.不仅如此,为了使其在台湾海峡的军事行动合法化,美国还以日本与台湾当局媾和为砝码,逼台湾当局接受领土适用范围规定.而作为偏安台湾一隅的国民党当局,为了一党之私利、保持其所谓的"中国的正统地位"不得不接受美国的这种强权安排,日本则是坐享渔翁之利.