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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
中共河北省第五次代表大会将“两环”开放带动战略确定为我省现代化建设的两大主体战略之一。这一重大决定是对我省省情认识的不断深化和升华,是对多年来我省进行发展战略研究和实践探索的科学总结和继承、发展、提高。本文试就实施“两环”开放带动战略的几个重大理论问题和实践问题进行一些探讨,特别是对在我省建设横贯华北西北的东西大通道、构筑两大亚欧大陆桥  相似文献   

2.
<正>在人类社会即将跨入21世纪的时候,世界经济区域化、走廊化、一体化的趋势更加明朗。亚太经济的迅速崛起和由此推动形成的亚太与欧洲经济贸易的持续增长,正在急剧地改变着世界经济贸易格局。应运而生的新亚欧大陆桥,东接亚太经济圈,西联欧洲大市场,成为沟通亚欧两大洲的便捷通道。随着科技进步和全球经济一体化进程的加快,新亚欧大陆桥的潜在优势将得到进一步发挥,势必发展成联结亚太和欧洲的主要国际通道。沿桥地带也将逐步形成以陆桥运输体系为基础的产业链,进而发展成为东西方经济文化大融合的陆桥经济带。最近,党的十四届五中全会《建议》提出,“九五”期间到2010年要形成以亚欧大陆桥为纽带的经济带。这样,沿桥地带的大开发、大开放开始推到时代前沿。因此,我们有必要用发展的观点,全面地、正确地认识新亚欧大陆桥,特别是中国段的整体轮廓,以作出科学的规划,指导新亚欧大陆桥与陆桥经济带的快速、健康发展。  相似文献   

3.
进入21世纪,全球化的发展让世界更加紧密联系在一起,丝绸之路正在随着全球化和中国经济的快速发展而复苏。中亚作为丝绸之路的关键一站,将会在共建“丝绸之路经济带”的进程中发挥越来越大的作用。中亚“丝绸之路经济带”建设中具有运输大通道、能源大通道、安全大通道和资源大基地等积极因素;中亚在“丝绸之路经济带”建设中存在着交通基础薄弱、地缘博弈激烈、能源大博弈等制约因素。  相似文献   

4.
阿拉山口进一步开放开发的战略思路和政策建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、阿拉山口口岸的区位优势是巨大的潜在经济资源新疆是我国陆桥经济带向西开放的前沿,拥有阿拉山口桥头堡和陆桥大通道的区位优势。新疆在陆桥经济中的区位优势是巨大的潜在经济资源,要进一步扩大对外开放,开发利用口岸和陆桥通道的区位优势,加快经济技术合作,开拓陆桥大市场,使对外贸易、边境贸易成为先导产业,带动经济发展。进一步开放开发我国的西桥头堡阿拉山口口岸,使之成为新经济增长极,是新疆经济发展战略的重要组成部分。l、阿拉山口是新亚欧大陆桥联结亚太地区和欧洲的交通咽喉和重要枢纽,是我国的西桥头堡。1990年6月…  相似文献   

5.
’96北京新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会综述张以湘1996年5月7日至9日,国家科委、国家计委和对外贸易经济合作部在首都北京联合主办了'96新亚欧大陆桥区域经济发展国际研讨会。这次大会正值贯彻"九五"计划和2010年远景目标的第一个春夭,对于亟待...  相似文献   

6.
李广杰  刘晓宁 《东岳论丛》2015,36(2):147-151
"丝绸之路经济带"战略的提出意味着新亚欧大陆桥将承载更为丰富的功能。作为沿桥经济大省和大陆桥东方桥头堡,山东理应将新亚欧大陆桥纳入整体发展战略之中,立足自身区位交通、产业基础和开放载体优势,以深化与中亚和欧洲经贸合作为主线,以打造多元陆桥运输体系和建设区域性国际商贸中心为突破口,着力构建以青岛、日照为主体的大陆桥"东方桥头堡",完善全方位、宽领域、深层次的对外开放格局。  相似文献   

7.
<正> 日照市是新兴港口城市,日照开发区作为日照市的工业区和对外开放的窗口,具有大发展的客观要求和基础。充分利用好桥头堡建设所带来的历史性机遇,发挥优势,因势利导,高起点、大跨度、超常规地发展,必然推动全区经济实现新的飞跃,使日照开发区以崭新的姿态跨入二十一世纪。一、鲁南地区及日照市面临着沿桥开发开放的历史性机遇1994年11月,侯月铁路全线贯通,至此,一条东起港城日照,西至古城西安,与陇海线并行的铁路大动脉正式形成,新亚欧大陆桥东部呈现出“Y”字型的双通道、日照与连云港双桥头堡格局。为此,日照市政府和中国21世纪议程管理中心联合组织开展了“新亚欧大陆桥与日照桥头堡关系”的专题研究。1995年7月20日,国家计委、国家科委、外经贸部共同组织召开了“新亚欧大陆桥与日照桥头堡关系研究”汇报会。与会的领导、专家一致认为,日照市区位优越,以深水大港为主的综合开发优势突出,有条件发育成为国际性深水大港、商贸中心和大型临海工业基地,成为新亚欧大陆桥东方桥头堡。并指出国家应充分发挥陆桥东部双通道,双桥头堡的作用,建设一条复合型产业聚集带,推动整个陆桥经济带的开发建设。这对于加快日照桥头堡和山东沿桥地带的开发开放,促进山东区域经济的协调发展,有着极其重要的作用。  相似文献   

8.
当前,中国—东盟互联互通合作呈现出进程加快、领域拓宽、空间扩展三大发展路向。未来,中国—东盟互联互通可采取如下合作策略:加强国际道路的建设,放大通道功能;深化中国与东盟产业互联互通,延展合作网络;促进跨境人口便利流动,畅旺人文交流。  相似文献   

9.
建设有连云港特色国际旅游城市的战略思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
国家把国际旅游业作为连云港市城市功能定位之一 ,《中国 2 1世纪议程》将亚欧大陆桥 (中国境内 )沿线地带和东桥头堡建设列入优先发展项目 ,把连云港建设成为国际交通枢纽。这对连云港市加快发展是一次很好的机遇。本文对连云港市如何适应新一轮的大发展 ,大力拓展国际旅游产业 ,加速建设国际旅游城市作了研究和论述  相似文献   

10.
《琼州学院学报》2019,(4):13-21
南新国际大通道是以广西南宁为桥头堡的国际经济通道,通道建设的目的在于将原本碎片化的通道沿线区域联通,通过公路、铁路和港口等交通网络体系,来推动通道沿线国家互联互通。南新国际大通道备受政府与相关学者的瞩目,不仅能打通我国与中南半岛各国联系的金融贸易大动脉,更是推动广西对外开放格局,促进沿线国家财政经济状况根本好转的经济命脉。通道建设至今,基础设施建设方面有成果也有不足,人文交流、货物流通和贸易往来现状也随着通道建设发生了变化。近年来,南新国际大通道建设项目逐渐淡出了人们的视线,通道建设进程也进入瓶颈。为此我们需要多角度来看通道发展前景,了解通道建设对于广西与东盟国家建设的现实意义,强调南新国际大通道建设的战略意义,提升知名度,并针对资金问题、政治互信问题、东西方国际关系问题提出解决方案。  相似文献   

11.
对西北地区开拓中亚市场的几点思考张永庆联合起来“走西口”,一道建设“丝绸之路”开放的新通道,共同开拓中亚、东欧、独联体市场,是西北五省区近几年来采取的新举措。但是,以新亚欧大陆桥为契机,在走向共同发展之路的过程中,西北地区又面临着严峻的挑战和众多的困...  相似文献   

12.
蒋建国   《重庆社科文汇》2001,(2):F003-F003
据《滇池晨报》报道按照朱镕基总理提出的“加强湄公河流域基础设施建设”这一重点,云南分两个阶段实施大通道建设。第一阶段(2001-2005年)是大通道改善阶段,第二阶段(2006-2010年)为大通道的建设阶段。  相似文献   

13.
新亚欧大陆桥的贯通与大西北旅游业的优势郑本法自从1990年9月20日中国的兰新铁路与前苏联的铁路在中国大西北的新疆阿拉山口接轨,宣告新亚欧大陆桥正式贯通起,“新亚欧大陆桥”一直是举世瞩目的热门话题。新亚欧大陆桥又称第二亚欧大陆桥,它是相对于第一亚欧大...  相似文献   

14.
关于构建中国中亚石油天然气国际安全通道的思考   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章在分析全球油气资源供求状况、中亚地区油气资源状况的基础上,从中国能源总体战略的高度,提出构建中国中亚石油天然气国际安全大通道的战略构想。充分发挥新疆地缘和能源资源优势,把新疆建成全国重要的能源基地、石化基地和能源资源国际安全大通道,已成为中国能源总体战略的重要组成部分,而构建中国中亚地区能源资源国际安全大通道则是重中之重。  相似文献   

15.
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策□李文生京九线江西段的城镇,在古代因处于南北大通道要冲而繁荣;在近代,因“大庾岭道”冷落而由盛变衰。京九铁路的贯通,为沿线城镇体系的建设和发展,带来了千载难逢的机遇。沿线的南昌、九江、赣州、吉安等主要城市,有了北达京...  相似文献   

16.
本文对当前广西对外开放所面临的严峻形势进行分析研究 ,提出以大通道建设带动和推进大开放 ,建立开放型经济体系运作机制 ,建设开放型经济强省等 3项扩大开放的新构思。  相似文献   

17.
市场经济与创建中国西北国际伊斯兰经济金融中心尹全洲,申树华中国市场化取向的改革,政治权力资源、经济资源明显地向沿海地区的倾斜,导致了西部民族地区经济利益的严重流失,随着深入而广泛的市场经济的发展,其积弊愈加明显。贫穷不是社会主义,少数地区发达也不是社...  相似文献   

18.
广西北部湾经济区上升为国家战略,要发展成为国际区域经济合作区,完善出海出边大通道,建设三基地一中心,建设投融资平台,需要银行业调整信贷政策,加强对外合作,增加信贷规模,优化信贷投向,拓宽合作渠道.  相似文献   

19.
发展云南与印度的经济关系   总被引:2,自引:0,他引:2  
云南与印度的交往具有悠久的历史,云南是中国与印度两大市场之间少有的一个主要通道。每当这两大市场的一方或双方进入兴盛发展时期,都会激发这条通道趋于活跃。这条通道使云南与印度之间形成了一种不可改变的经济关系,这种关系的发展对双方都具有重大意义。用现代交通运输体系的方式在这里建成一条国际大通道,继续扩大和发展云南与印度的经济关系,是目前局势发展不可逆转的一个时代性命题。云南与印度之间现在就应当做好贸易、旅游、信息、交通合作等方面的工作。  相似文献   

20.
为建设大通道培养选拔跨世纪人才黎兆进随着钦州港两个万吨级码头启用、设立国家一类口岸和地级钦州市三件历史大事的完成,钦州被推上了建设大通道、服务大西南的战略位置.钦州市委、市政府抓住机遇,全面实施“以港兴钦.大力发展通道经济”的战略决策,力争三年打基础...  相似文献   

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