人工冻土冻胀及其抑制研究述评

人工冻结法施工技术是岩土工程尤其是特殊地质和工程条件下地下工程施工的重要方法之一,但冻胀现象制约了该方法的推广应用.从人工冻土冻胀的影响因素、物理模拟概况、数值模拟现状及冻胀抑制等方面总结归纳了国内外在冻胀及其抑制上的研究成果.     

人工挖孔桩施工质量控制及安全施工

人工挖孔桩因其单桩承载力高、施工简单、造价低等优点,在我国土建行业的基础工程中被广泛地应用。由于施工单位的管理水平等原因,常会导致桩身质量缺陷和施工安全问题。本文结合长期的工程实践,总结了人工挖孔桩的施工质量控制要点及施工安全要点,对文明施工亦具有重要的借鉴作用。     

浅谈人工挖孔灌注桩施工过程中的安全监理

人工挖孔灌注桩是桩基工程中常用的一种形式,其安全事故频频发生,加强安全监理势在必行。本文从人工挖孔灌注桩的施工特点入手,对人工挖孔灌注桩的安全监理工作提出了具体的措施。     

人工湿地景观中模拟生态空间的建设——以2006沈阳世界园艺博览会人工湿地景观设计为例

通过对沈阳世界园艺博览会人工湿地景观设计的分析,从景观的选址、地形处理和营造、水体空间的设计、驳岸的处理、植物的选择配置及小品、道路的设计等方面阐述了在人工湿地景观中模拟生态空间建设的几点设计要求,并指出了人工模拟生态空间中还要注意生态的保护、生物的需求和引进等问题。     

大跨预应力混凝土连续梁桥施工监控

在预应力混凝土箱梁桥施工过程中,因诸多因素导致施工时实际工况与设计不符引起误差。施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实之值,对施工状态进行实时识别、调整、预测对设计目标的实现是至关重要的。本文结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑时梁体的线形监控及应力监控。利用数值模拟的方法,对全桥各个施工阶段进行了有限元仿真分析,介绍了施工监控的具体方式方法。     

客运专线小净距隧道施工效应的数值模拟分析

结合石太客运专线南梁隧道小净距段工程,应用有限元数值模拟方法,分析了两隧道周边围岩各关键点的变形和应力场特征,揭示了这类隧道的施工效应规律,其分析结果能够为客运专线小净距铁路隧道的设计、施工提供一定的科学依据.     

瓶颈约束理论下城建公司的生产物流调度优化研究

依据瓶颈约束理论对企业生产物流的调度和规划等因素的影响,以城建公司的生产制造为例进行了一个间断式生产物流的漠拟仿真研究和评价。在对调研数据进行分析、整理的基础上,找到制约企业物流效率提高的瓶颈;通过建立生产物流系统的调度模型,制定调度方法,提出了改善措施和调度方案。运用人工随机模拟仿真方法,验证改善方案给城建公司昕带来的产量改进效果,结果表明,产量有显菩提高。     

既有建筑物桩基下暗挖车站施工的模拟分析

结合广州市轨道交通六号线东山口车站暗挖施工对既有建筑物的影响问题，阐明了该工程的施工方案，给出了建筑物安全性的评价标准。并利用ANSYS8．1有限元计算程序，对开挖方案进行数值模拟。论证了各施工步建筑物的安全性，为该工程顺利施工提供了理论依据和指导作用，取得了一些有意义的成果。     

暗挖电缆隧道四通竖井结构稳定性研究

研究暗挖过程中竖井的稳定性,以四通竖井工程为背景,采用midas GTS NX有限元软件对真实施工过程进行了数值模拟,并对超前小导管注浆措施进行论证,对比分析了土体变形规律、喷射混凝土应力变化,并得出了注浆加固措施的影响效果,认为超前注浆加固是必需的施工步骤。将实际施工过程的模拟结果与现场监测数据进行了对比分析,验证了数值模拟的可行性。结果表明:注浆与否对竖井的地表沉降范围影响不大,但对沉降值影响较大;注浆与否对坑底隆起值影响甚微,空间效应明显;水平位移的最大值出现在竖井底部,注浆与否对水平位移有明显影响;马头门附近的喷射混凝土应力变化显著,需要进行补强措施,为类似工程提供借鉴。     

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析

以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景,采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析,获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力和螺栓的预紧力对错台大小及发展规律的影响,为盾构施工中减小错台,提高施工精度和质量,以及盾构隧道设计施工提供依据。