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相似文献
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1.
《经理人》2013,(8):106-107
福特探险者自1990年首代车型上市以来,一直是全球大型SUV市场上的标志性车型。从1990年推出至2013年的20多年间,福特探险者先后推出五代车型,在全球范围内已售出640多万辆,曾先后15年荣登北美最畅销SUV的宝座,成为家喻户晓的标志性SUV。2013年,全新福特探险者登陆中国市场,经过全新的设计开发的新一代福特探险者,大大  相似文献   

2.
《经理人》2014,(11):100-103
正在穿越北极圈66°34’N极地中,第五代福特探险者经受住了严冬气候、崎岖山路、蛮荒之地等严峻考验,事实证明,这款汽车完胜了这些挑战,与此同时,它给探险者们创造了前所未来的成功和满足感。福特探险者是世界汽车工业的传奇,也是美国汽车业历史的见证者。它见证了美国汽车文化在时间和环境变迁下的"被迫"改变。自1990年福特推出第一代SUV探险者开始,就颠覆有了传统的公路驾驶,而将驾驶理念更偏向于越野性的表现。现在,福特探险者已经发展到第五代,其从非承载式车身变成了承载式车身,同时在车身尺寸方面也进化到了全尺寸SUV。  相似文献   

3.
几年以前一个世界探险队准备攀登马特峰的北峰,在此之前从来没有人到达过那里。记者对这些来自世界各地探险者进行了采访。一位记者问其中的一名探险者:“你打算登上马特峰的北峰吗?”他回答说:“我将尽力而为。”另一位记者问一名探险者:“你打算登上马特峰的北峰吗?”这句探险者答道:“会全力以赴。”记者问了第  相似文献   

4.
《经理人》2013,(5):108-109
福特探险者自1990年首代车型上市以来,一直是全球大型SUV市场上的标志性车型。从1990年推出至2013年的20多年间,福特探险者先后推出五代车型,在全球范围内已售出640多万辆,曾先后15年荣登北美最畅销SUV的宝座,成为家喻户晓的标志性SUV。  相似文献   

5.
王兴 《领导文萃》2014,(13):99-100
哲理的故事: 在1911年12月之前。没有哪个地球人到达过南极点。所以这是一百年前所有最伟大的探险者、所有最具有探险精神及有此梦想的人最想做到的事情。  相似文献   

6.
西方企业家不少人都有一个共同的特性,那就是敢于冒险,把冒险作为一种生命的追求来对待。蓝天上乘坐热气球作不着陆环球航行,是飞行探险者共同的梦想。在热气球探险者的行列中就有一位企业家颇引人注目,他就是福赛。今年54岁的美国人史蒂夫·福赛是个成功的企业家,他是芝加哥马拉松证券公司的总裁。他不仅在经营企业上成就非凡,在探险界也是个响当当的人物,他曾在热气球航行和帆船航行上创造过世界纪录,在过去五年里,他每一年都乘热气球进行创纪录的航行。1994年,他从加拿大乘热气球横跨大西洋到达德国。1995年他只身乘热气  相似文献   

7.
马俊 《经理人》2014,(2):98-104
正和登顶世界第一高峰的珠穆朗玛峰的人数相比,至今能够登顶"蜀山之王"贡嘎山的人,全球也就24人,而且攀登贡嘎山的死亡率超过珠穆朗玛峰的14%。贡嘎,这座中国西部冰川高山,才是全球探险者真正的挑战之地。  相似文献   

8.
《经理人》2014,(3):106-107
正新年伊始,总是充满蓬勃野心与远见。有人渴望伯乐,有人探求良驹。如同全新福特探险者,既是一匹良驹,也乐见伯乐。搭载3.5升V6发动机,以澎湃动力、卓越的驾驶性能、世界级精致工艺和由内而外的美式风范重新定义豪华SUV新境界。福特探险者秉承了其一贯的美式肌肉硬汉的形象——宽大而运动感十足的外观,福特标志性的新三片式格栅,双镀铬排气管和黑色的车身包围设计——骏劲骨骼显露无遗之外,狂野霸气十足,经过严格的风动试验而设计的尾部扰流板与前保险杠集成为一体的空气挡板,有效地提升了燃油经济性,而超大尺寸的全景天窗则让人尽情享受旅途的风光变幻。  相似文献   

9.
全球节拍     
《经理人》2000,(4)
美国加州中央海岸,一度被西班牙探险者称为无尽的“夏日海岸”。但如果现在到那里,人们会告诉你:这里是“网络海岸”。而这完全归因于来自硅谷的科技人与企业逐渐泛滥的结果。硅谷是世界上最强有力的经济发展地区,它不仅改变了整个世界  相似文献   

10.
正每天前进30公里哲理的故事:在1911年12月之前,没有哪个地球人到达过南极点。所以这是一百年前所有最伟大的探险者、所有最具有探险精神及有此梦想的人最想做到的事情。挪威的阿蒙森团队和英国的科斯特团队共同竞争这一荣誉,都想率先完成这一壮举。阿蒙森团队有5个人,斯科特团队有17人,他们都差不多从1911年10月在南极圈的外围做好了准备,准备进行冲刺。结果却很令人吃惊,看似人员较少、实力一般的阿蒙森团队在两个  相似文献   

11.
许勤华 《领导文萃》2008,(10):29-32
1843年,著名地理学家亚历山大·冯·洪堡将中亚视作与外界分隔开来的一个独特地域,因为它有内陆水系,四周由山链环绕,探险者可以分辨出其清楚的几何图案式的体系。伴随着历史的发展,中亚的地理状况有一个不断变化的过程。自苏联解体、中亚五国独立以后.中国与中亚诸国形成了直接毗邻的关系。双方共同的边界线有3000多公里。其中,中哈边界为1700多公里,中吉边界约1000多公里,  相似文献   

12.
苟雪艳 《科学咨询》2004,(18):38-39
任务型教学是交际教学(Communicative Language Teaching)的课程模式之一,是众多交际教学大纲模式中最强调语言教师和语言学习者自主性的新型教学模式,它强调采用具有明确目标的任务来帮助语言学习者更主动地学习和运用语言,它要求在教师的指导下,学生通过感知、体验、实践、参与和合作等方式,逐步达到教学目标规定的要求.教师在教学目标的指导下施教,使学生能在任务型教学方式下感受成功,并在学习的过程中获得情感体验并调整学习策略,从而形成积极的学习态度,以促进其语言实际运用能力的提高,因此教师充当的角色不仅仅是语言的输出者,而且是课程的设计者、语言的指导者和开展活动的协作者,而学生是"参与者"、"监控者"和"探险者".在学习过程中,学生需要控制自己的学习过程,检查自己对知识的理解程度,主动积极地参与学习成为自律的学习者.  相似文献   

13.
《经理人》2013,(11):104-105
对于一台美国车来说,空间从来都不是问题,唯一的问题是如何来配置空间。豪放的美国车从来都不缺空间,和牛仔一样自由是所有美国车的共同气质,对于美国设计师来说,如何配置这些空间的确是—难题。不妥协的7座 5米级的SUV福特探险者,究竟能够给车内乘客留下多少空间?没有V8发动机来占用过大的发动机空间,而是选用一台V6发动机,工程师为乘客舱抢回了20cm的车内长度。此前,美国人认为SUV有5个座位就足够了,而现在福特决定添置两个新的椅子。神奇的是,这再把椅子并不是憋屈的dogseat,而是接近于fullsize的E常座位,一个175cm的人来说,后排是可以轻松落座拘,头顶不至于蹭到天花板。福特为两个后座配备了与前排相同的真皮坐椅,留足了第三排的风景窗,至于杯架、空调出风口这样的配置当然不会省,要知道,7座不代表妥协。  相似文献   

14.
胡家达  胡洪军 《经理人》2007,(9):120-121
由于以权谋私,为女友升职加薪,世界银行的掌门人保罗·沃尔福威茨在今年6月丢了头上的乌纱帽。另外,还有因生活作风问题而被炒得沸沸扬扬的波音公司前CEO。的确,在全球范围内,越来越多的CEO没有倒在竞争的战场上,却倒在战场之外。但我还是坚持认为,企业和企业家在考评高级经理人时,要以业绩为重。没有业绩,何谈其他?  相似文献   

15.
都市港湾成立于2003年3月,1200多平方米,30多间包房,每天24小时宾客如云,络绎不绝。来过的客人,几天后又来,而且带来更多三五知已。在这里,70%的客人都是老顾客,都市港湾就在这种良好口碑间互相传播,从而使得生意红红火火,开业以来,从未在媒体上做过宣传,这在同行业中是罕见的,令人不由称奇。  相似文献   

16.
《决策与信息》2006,(3):8-13
他,从生产队书记、县委副书记,一步步扎实地走到今天,成为经济强省——浙江省省委书记。他的名字叫习近平。 习近平,性情谦和,为人平易,然而执政颇有铁腕风格。他意在深处,谋在新处,干在实处,在希望的田野上,勤奋地耕耘着希望。  相似文献   

17.
李月富 《秘书之友》2009,(12):26-28
材料写作是机关干部的一项基本功和硬本领。众所周知,写材料在机关是件难差事、苦差事。许多机关干部,甚至材料写作高手,都有“材料难写”的深切感悟。那么,写材料究竟难在哪里?笔者认为,不是难在不会写上,而是难在怎么写上,难在如何写在“点子”上。  相似文献   

18.
廖新波 《决策》2012,(7):85
一个医院的管理,与制度的建立有关。人们所说的公益性,也必须在一个特定政策环境下去实现。目前我们正在推进医疗体制改革,要改什么呢?可以说,在如何体现公益性方面一直方向不明。但是,卫生部确实在行动了,在医院内涵建设方面,在医院管理的本质方面做了很多事情。  相似文献   

19.
社会主义市场经济极大地刺激了经济的振兴、经济的发展。但任何事物都不是十全十美的,总有一些斑点、一些瑕疵。但瑕不掩玉。张牢生同志在《民风》杂志开卷寄语时指出:多少年来,我们总在思考一个问题,即在社会不断发展的过程中,怎样才能使精神文明与物质文明同步。我们的确不愿看到,在物质文明高度发达的同时,呈现在我们眼前的却是物欲横流,世风日下,人心不古,嫌贫爱富,欺软怕硬,  相似文献   

20.
剑锋 《经理人》2004,(11):112-112
九月,上海满城都洋溢着浓浓的F1的味道,大街小巷都挂满了关于F1的海报和广告,随处可见穿着F1相关服饰的人群,其中以红色居多(法拉利车队的颜色)。说来奇怪,在F1比赛中,无论是选手还是车队,意大利制造都并非绝对优势,如法拉利主席蒙特泽莫罗所说“我们的车有时跑在前面,有时跑在最后。”可意大利旋风的确在F1的尘土后扬起。  相似文献   

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