对外贸易与中国产业竞争能力的动态分析

本文在分析论证对外贸易对中国经济发展有重要促进作用和中国各地区间经济发展不平衡日益加剧的基础上,运用理论与实证楣结合的动态分析方法,提出发展对外贸易对挺高中国产业竞争能力至关重要.在开放的经济条件下,充分发挥比较优势,把比较优势上升为动态竞争优势,培育中国产业的竞争能力,调整其产业结构向技术进步速度较商的制造业升级,是缩小与发达国家发展差距和培育动态竞争力的有效方法.     

超越"比较优势陷阱":"十二五"时期我国对外贸易的战略调整

"十一五"末期,世界经济陷入整体性衰退,我国外向型低端产业面临巨大压力,出口形势相当严峻.已有的传统比较优势理论已经不能完全适应现阶段像我国这样的发展中大国现实发展的需要,更不能完全作为"十二五"时期我国制定外贸发展战略的理论依据.因此,我国必须跳出"比较优势陷阱".将比较优势转化为综合竞争优势.     

地区竞争战略与东北老工业基地改造

波特的竞争优势理论认为:国家或地区的竞争优势并非建立在一个个孤立的产业之上,而是建立在通过纵向和横向联系连结在一起的产业集群之上。振兴东北老工业基地的关键在于发挥其比较优势,培育与发展具有竞争优势的产业集群,使之成为我国又一个重要的制造业基地;其途径是实施基于产业集群的发展战略。而在战略实施中,构架具有竞争力的区域产业布局及建设性地发挥政府和企业这两个主体的主导作用作为政策着力点不容忽视。     

比较优势、竞争优势与知识产权优势理论新探--海派经济学的一个基本原理

许多学者在为我国参与国际竞争时应依据比较优势还是竞争优势理论而争论不已,但事实上此两种理论均存在一些缺陷。文章在分析比较优势和竞争优势理论在我国的应用和发展的基础上,结合知识经济的时代特点和我国的现实国情,分析了其局限性及在我国的不适应性,提出应综合这两种理论,培育和发展知识产权优势的理论和战略。     

新世纪我国外贸发展战略的转变

在新形势下 ,我国外贸发展战略应从比较优势导向转向以竞争优势为导向 ,从而全面提高我国外贸的国际竞争力。     

基于比较优势和竞争优势的贸易战略选择

比较优势原则一直是发展中国家参加国际分工和国际贸易的基础,然而随着经济全球化进程的加速,发展中国家以比较优势理论作指导,却出现了贸易条件恶化和贫困化增长的现象,表现出了比较优势理论的不适性。比较优势不等于竞争优势。我们必须突破比较优势的束缚,在现有比较优势的基础上形成具有国际竞争优势的产业结构,将高新技术与丰富的劳动力资源相结合,实现由比较优势战略向竞争优势战略转变。     

国有商业银行应对外资银行的竞争战略分析

外资银行从全球的角度出发 ,把中国作为国际市场的一部分 ,凭借他们对国际金融市场的熟悉和多年商业银行经营的经验 ,充分发挥他们的网络优势、规模优势、混业经营的优势和金融产品优势 ,与中资银行在客户、业务领域、金融产品乃至人才等方面展开竞争。本文的重点分析了国有商业银行与外资银行在竞争中存在的优势和劣势 ,在充分发挥优势的基础上 ,提出国有商业银行的竞争对策。     

农业资源的比较优势与我国农业发展

在开放市场的条件下,某一产业如何发展主要决定于该产业内的产品质量与生产成本是否具有比较优势,而产品质量与生产成本决定于该产业的资源优势。我国农业的发展方向与竞争力主要由农业的自然资源、农业劳动力、农业科技水平和农业制度体系等资源的比较优势决定。充分利用农业资源的现有优势,并不断促进新的优势形成,是我国农业发展的关键。     

利用比较优势促进甘肃省经济发展的对策刍议

甘肃省经济欠发达 ,要增强产业的竞争力 ,就应立足于比较优势制定发展战略 ,采取相应对策 ,包括 :根据比较优势 ,调整优化产业结构 ;积极创造竞争优势 ;从多方面采取措施完善市场制度和市场机制 ;制定特殊的人才政策 ,积极引进人才 ,并促进人才流动 ;抓好企业的改革和创新 ,增强企业的竞争力等。     

中国加工贸易与出口顺差形成机制研究分析

本文分析了中国加工贸易及出口顺差的现状、形成的原因及解决的一些措施,应用相关的数据对我国的贸易结构进行了分析,利用国家竞争优势理论指出了建立国家竞争优势的重要意义,并得出结论:跨国公司在全球范围内自由配置资源,对生产要素进行优化组合,进行全球贸易,利用我国的比较优势进行加工贸易才是导致我国出口顺差增长过快的根源,建立国家竞争优势是我国发展对外贸易和可持续发展战略的必由之路。     

基于安全利益:我国提升国家竞争优势的策略研究

从国家安全利益的视角构建的国家综合竞争优势包括:国家经济竞争优势、国家政治竞争优势、国家军事竞争优势、国家外交竞争优势和国家文化竞争优势。国家综合竞争优势既取决于这五种竞争优势的强弱,同时也取决于这五种竞争优势之间的内在关联关系的协调程度。提高我国的国家综合竞争优势,既要采取提升五种竞争优势发展水平的措施,也要采取密切五种竞争优势之间内在关联关系的措施;提高我国基于相应安全利益的各单项竞争优势,既要采取提升决定各单项竞争优势的相应单项要素的发展水平的措施,也要采取密切各单项要素之间内在关联关系的措施。     

浅谈跨国战略联盟与我国汽车产业的发展

战略联盟(strategic alliance)最早由美国 DEC公司前总裁简·霍普兰德(J.Hopland)和管理学家罗杰·奈格尔(R.Nigel)提出,随即在实业界和理论界引起巨大反响。当前战略联盟发展体现出从线性的联盟链发展为立体的联盟网络、从实体联盟发展为虚拟联盟等五个新趋势。经过50多年的发展,中国汽车产业体现出具有互动功效、劳动力成本低等优势。同时,也存在组织结构分散、市场集中度偏低、缺少自主知识产权核心技术、资金相对缺乏等劣势。面对中国汽车前所未有的机遇和挑战,运用“比较优势”理论和“国家竞争优势”学说分析,中国汽车产业应建立“比较优势竞争战略”,积极实施有效的跨国战略联盟,以融入汽车产业全球化竞争体系,真正形成支柱型战略产业。在与跨国公司建立战略联盟时,我国汽车企业应注意观念的转变、扶持和培育大型企业集团、加强对战略联盟的管理、加强政府对企业联盟的宏观调控等四个方面问题。     

我国微型乘用车企业竞争优势来源分析

我国微型乘用车企业竞争优势来源于微型车的天然属性、外部环境对这种属性的客观需要以及由此引发的来自社会力量的支持。微型乘用车节能、廉价、多功能等性能特征决定了其符合环保要求和市场需求。我国微型乘用车企业坚持走打造民族品牌的道路,通过进行行业内的重组,整合优势资源,提升技术获得了竞争优势。我国资源环境要求宏观政策支持微型乘用车发展,经济发展现状也给乘用车的发展创造了良好的平台。     

试论网络广告的传播优势

网络广告借助数字化技术 ,对传统的广告媒体进行了重组和创新。作为全新的媒体 ,它否定并抛弃了传统广告所具有的强制性 ,突显了自由与开放的信息传播方式 ,其信息反馈的即时性是以往任何传统广告所不能比拟的。网络广告的传播优势集中体现在受众的国际广泛性、信息交互的反馈性、投放目标的针对性、信息的自愿选择性和时空的延续性。     

对发展世纪之交的黑龙江旅游业的思考

世纪之交 ,旅游业已成为世界经济发展中经济效益和社会效益越来越高的支柱产业之一。黑龙江省的旅游业也为中国乃至世界旅游经济的发展做出了一定的贡献。从未来经济发展和旅游文化繁荣的战略角度来看 ,黑龙江旅游资源占据独特优势。因此 ,深入开发黑龙江旅游资源 ,制定发展旅游业的重要措施 ,建设黑龙江旅游大省 ,则是黑土地人民的必然选择     

论职业教育中的优势教育导向

我国的职业教育近些年来有了长足的发展,但也暴露了一些问题,最主要的就是由于缺乏对"优势教育"理念的理解,导致职业性特色不明显,办学定位模糊,与行业及地方经济发展脱节,学生质量不理想等。因此,必须在理解"优势教育"的基础上,采取适当措施,改变这种局面。     

黑龙江省非国有经济发展优势及劣势分析

黑龙江省非国有经济在全省经济发展中具有集体经济所占比重大,个体私营经济发展较快等特点。在可持续发展、政策环境及外部条件等方面有一定优势,但在观念、规模、科技含量以及知识产权的保护等方面仍存在一些问题。     

比较优势、规模经济与城市竞争力的理论分析

国内外学者在对城市竞争力的研究中,往往侧重城市竞争力的测算和排名,缺乏对城市竞争力形成的原因进行深度的理论分析,本文主要借用国际贸易中的比较优势理论和规模经济理论来分析城市竞争力形成的原因。文章指出,外部规模经济是形成城市竞争力的关键因素,产业集群是外部规模经济的表现形式,并用新古典经济学、新制度经济学、新增长理论和产业组织理论对外部规模经济形成竞争优势的原因展开理论分析。最后,文章以深圳为例进一步说明在开放和创新基础上形成的外部规模经济是产生强大城市竞争力的根本原因,培植关键产业的城市集群是提升城市未来竞争力的政策取向。