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1.
根据高雷诺数和低雷诺数层流管道中颗粒不同的聚集情况，课题组根据“相对运动原理”并结合CFD技术，建立了“相对运动模型”。采用数值模拟研究了在圆形截面通道高雷诺数层流中颗粒所受惯性升力的空间分布特征；探究了颗粒惯性聚集现象在高雷诺数层流管道中所出现的内部聚集圆环的力学成因和影响因素。研究结果表明：颗粒在高雷诺数工况下所受的惯性升力的空间分布规律与低雷诺数工况完全不同；在靠近通道中心处出现了新的升力零点，是形成颗粒内环聚集区域的力学成因。这种现象的产生和颗粒表面的剪切应力分布及压力分布有关，其中剪切应力分布的变化占主导作用。 相似文献
2.
为研究微通道内悬浮颗粒的惯性聚集现象，基于“运动相对性”原理，运用数值方法对颗粒在聚集过程中所受的惯性升力进
行计算。利用相对运动模型进行计算时，其关键点在于对所需计算的横向位置处的颗粒沿主流方向的稳定运动速度的确定；通过“试凑法”对其进行近似确定，采
用二分法、割线法和抛物线法等方法在相同条件下进行试凑计算。比较上述方法在试凑颗粒稳定状态下平动速度和转动角速度的难易程度，结果表明“割线法”在
试凑过程中具有明显的优势，该算法求解颗粒平动速度和转动角速度时快速、高效及可靠。 相似文献
3.
为研究黏弹性流体中颗粒迁移的力学成因,对方管Poiseuille流动中悬浮颗粒的迁移进行数值研究。选用Giesekus模型的黏弹性流体和球形刚性颗粒作为研究对象,忽略流体的惯性效应以研究流体弹性效应和剪切变稀效应对颗粒受力的影响。控制方程采用有限元法和伽辽金 最小二乘法(GLS)方法进行求解,并取得了较好的收敛性。颗粒运动模型采用基于“相对运动模型的准定常算法”,对通道中颗粒的横向升力的分布特征进行研究。研究结果表明：颗粒在不同横向位置上所受的横向升力决定了颗粒在实际流动中的迁移方向,且受到流体弹性和剪切变稀的影响。 相似文献
4.
于冬亮 《江苏教育学院学报》2003,(3):64-66
介绍了惯性、惯性系和在非惯性系中的惯性力．指出了惯性力的特性．提出了在惯性力的教学中应强调惯性力是客观存在的，在非惯性系中研究物质的运动时，可把惯性力看成是一般的力． 相似文献
5.
按照游乐设施安全规范基本设计规定要求,在WORKBENCH软件中应用惯性释放方法对完全无约束的结构进行静力分析,对过山车结构或其他机械结构进行有限元分析有指导作用,用于解决如何确定车体承受最不利的载荷工况、如何确定车体中最危险的位置等问题。首先利用ADAMS进行动力学仿真,提取车体所受载荷,并对车体在WORKBENCH中进行概念建模,然后运用惯性释放方法对车体进行约束,最后对车体施加载荷进行有限元分析,结果显示这种方法可行。 相似文献
6.
基于汇集集箱离散单元控制体的动量方程和三通中直管局部阻力系数的 表达式，利用前人的局部阻力试验结果推导出了表征汇集集箱内流体变质量流动动量交换特性的动量交换系数k的表达式，该表达式与前人动量交换系数的试验结果基本相符。 相似文献
7.
为研究宽高比对扁平箱梁气动力特性的影响规律及流场机理,以国内某跨海大桥初步设计方案为背景,在7个风攻角下对4个不同宽高比的扁平箱梁进行了数值模拟研究,得到了扁平箱梁的三分力系数、风压系数和时均流线图。研究表明,扁平箱梁的阻力系数受宽高比的影响比升力系数和扭矩系数显著。宽高比的增加会使扁平箱梁受到的阻力减小,但会使其受到更大的升力和扭矩。不同宽高比下扁平箱梁所形成旋涡的位置基本相同,但大小和强度不同,这直接导致了扁平箱梁所受气动力的变化。 相似文献
8.
本文应用修理的原子键三中心静电模型及其有关物理参量表达式，拟合了有效键电荷稠度与键的力常数和特征频率之间的关系；建立了偶极矩，核四极矩偶合常数中的场梯度及晶体非线性光学系的近似理论表达式。 相似文献
9.
吴祖光 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2004,17(3):49-52
提出了收入惯性的概念和收入惯性会计观，比较了传统收入会计与收入惯性会计在确认收入方面的差异，指出收入惯性概念的引入是收入计量的一大进步，并利用指数平滑模型说明了如何计量收入惯性。 相似文献
10.