铁路冷链物流发展策略研究

近年来,冷链物流服务引起了广泛的重视,日益增长的冷链货运量对我国冷链物流发展提出了更高要求。为充分发挥铁路冷链运输能力,提升我国铁路冷链运输水平,文章从阐述我国铁路冷链物流现状,分析铁路冷链物流发展存在的问题出发,借鉴国内外冷链发展经验,提出创新铁路冷链运输设备、优化运输组织模式等铁路冷链物流发展策略,为实现铁路冷链货运量增长及铁路冷链物流持续健康发展提供技术支撑。     

地质勘探剖面在采空区引发地面塌陷预测中的应用

采空区附近修建铁路、公路等其它工程建设离不开对地面塌陷范围的预测.地面塌陷的预测方法国内外有多种,许多方法理论深奥,不易于指导实践.本丈通过实例介绍了一种用地质勘探剖面预测地面塌陷的方法.     

基因影响个人的受欢迎程度与特殊5-羟色胺基因有关

采空区附近修建铁路、公路等其它工程建设离不开对地面塌陷范围的预测.地面塌陷的预测方法国内外有多种,许多方法理论深奥,不易于指导实践.本丈通过实例介绍了一种用地质勘探剖面预测地面塌陷的方法.     

基于灰色模型的铁路客流预测方法

铁路客流量的预测对于铁路交通业具有重要的实际意义,本文探讨应用灰色预测方法来预测铁路客流量的方法,并且通过对我国2007-2009年铁路客运量预测的实证分析,证明了此方法的可行性,并且检验了此方法的精确度,为准确预测铁路客流量提供了一种简便可行的分析预测方法.     

基于ANFIS发动机失火故障诊断模型的研究

本文利用基于ANFIS的模糊神经推理机对发动机失火故障进行诊断，建立起发动机失火故障的ANFIS模糊神经网络模型，对其进行训练及仿真，结果表明此方法是简单、有效、可行的。     

影响居民消费水平相关因素的计量分析

面对当前金融危机,我国内外失衡凸显,四万亿的推出更使扩大内需成为核心话题。为此本文结合居民消费水平的影响因素和国务院所确定的十项措施列出了六个相关因素(国内生产总值、职工平均工资指数、城镇居民消费价格指数、普通中学及高等学校在校生数、卫生机构数、基本设施铁路公路货运量)进行计量分析,得到相关模型并结合相关政策进行分析,提出相关建议。     

地质勘探剖面在采空区引发地面塌陷预测中的应用

采空区附近修建铁路、公路等其它工程建设离不开对地面塌陷范围的预测。地面塌陷的预测方法国内外有多种,许多方法理论深奥,不易于指导实践。本文通过实例介绍了一种用地质勘探剖面预测地面塌陷的方法。     

浅谈地方铁路运输现代物流化

我国煤炭运输主要依靠铁路、公路、沿海和内河水运.其中铁路是煤炭运输的最主要方式,随着煤炭行业逐步走向市场化,现代物流管理理念和技术将为其更快、更好地发展作出无法想象的贡献.     

浅谈铁路发展现代物流管理

伴随着物流业的发展,许多传统运输、仓储企业如公路、航空、海运等运输企业紧紧抓住这个契机,积极发展物流,取得快速发展,与铁路运输竞争加剧。在这种形势下,对我国铁路货运业发展现代物流进行论证和对策分析具有重要的理论指导和实践意义。本文在对铁路依托主业发展现代物流的优势及劣势进行分析的基础上,结合我国铁路物流业的自身特点和行业发展现状,提出铁路发展现代物流的具体途径。     

ANFIS在中兴隧道围岩力学参数反演中的应用

本文采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)对公路隧道施工过程中围岩的内聚力、内摩擦角、围岩侧压力系数等力学参数的反演进行了研究;通过数据正交试验以及FLAC3D正演计算得到数据样本,建立围岩力学参数的ANFIS结构,同时,对现场围岩位移进行监测,最后将模拟计算结果与检测结果进行比较,结果表明,模拟计算结果与实测数据吻合良好,说明该反演分析方法具有良好的工程适用性,可在工程实践中推广应用。     

一种新的企业市场预测模型及其比较研究

在介绍了基于L-R模糊数的预测模型的基础上,提出了基于ANFIS(Adaptive Neural Fuzzy Inference System)的市场预测模型.并通过实例进行了比较分析,结果表明,对准确度要求高的市场预测利用ANFIS具有明显的优越性.     

试论我国交通基础设施建设管理的现状及其对策——以“长沙女孩坠井事件”为例

现如今,公路覆盖面广且承担着我国社会经济生活中份额较大的客运量和货运量,而交通基础设施建设管理对国民经济的发展起着至关重要的作用。随着人口的不断增加、城市化的不断发展和城市中汽车数量的急剧增长,道路拥堵、停车难、交通事故增加、井盖缺失、环境污染日趋严重等—系列问题,纷至沓来,我国的交通基础设施及管理水平均无法适应城市发展的需要,成为城市社会和经济发展中的阻碍因素,交通基础设施建设及其管理问题己经成为我国许多城市共同面临的一个难题,它严重制约着我国城市的发展。     

铁路发展现代物流的机遇与对策

一、铁路开展现代物流的机遇 自1978年以来,中国的经济改革取得了巨大的成就,长期困扰着我国经济发展的短缺经济时代已经过去,中国经济结构已经发生了深层次的变化,不同市场相继向买方市场转变.过去被认为是制约我国经济发展的瓶颈的交通运输业也有了长足地发展,一个包括铁路、水路、公路、航空和管道等多种运输方式的立体运输体系已经基本形成.在运输市场上,铁路正经受着其他运输方式日益激烈地竞争和挑战,铁路坐商的经营方式越来越不适应市场经济发展的要求.     

关于公路养护管理站职工思想政治教育方式的研究

进入二十一世纪,我国交通事业日新月异,公路、铁路、航空和地铁形成了巨大的交通网,我国是陆地面积屈居世界第三,尤以公路交通为主,近年来我国各省新建了许多公路。公路建设完成,最重要的是养护工作。对于新建公路的养护工作,主要依靠于公路养护站的全体职工。公路养护站职工的综合素质尤为重要,制约着养护公路的质量,因此,加强公路养护职工的思想建设,是推动公路交通事业进一步发展的原动力。     

探讨铁路人才规划及培训发展问题和策略

随着我国经济水平的快速提高,推动了我国铁路事业的快速发展。并且随着技术和设备的不断更新,社会各界对铁路人才的要求也越来越高。因此,铁路要加强人力资源建设,积极有效的吸引高技能的人才、培养高技能人才,从而促进铁路事业的健康快速发展。本文通过对铁路人才规划及培训发展问题进行分析,并提出了相应的解决策略。     

关于公路设计中经济参数的研究

本文在公路建设、交通工程、公路运输、运输经济及其相关基础上,通过对相关路段进行分析,经过科学的分析和总结论证,进而提出了适合我国交通特点和国情的公路技术经济指标及其指标模型。其内容主要包括公路通行能力、公路运输能力、公路运输工具、公路建设、交通量和运输量预测等。     

精益求精铸精品 天地之间唱大风——跨越式发展的河南长城铁路工程建设咨询有限公司

河南长城铁路工程建设咨询有限公司成立于1992年,隶属于河南铁路集团,是河南省属企业,是一家以铁路、公路、房屋建筑、市政、设备安装监理及工程咨询、招投标代理为主的综合性咨询企业。公司控股管理河南省铁路勘测设计院、河南省铁路建设有限公司。公司具有国家建设部颁     

基于灰色系统理论的广西物流需求预测

本文以灰色系统理论为基础，构建了GM(1,1)预测模型，运用Matlab仿真软件，根据广西统计年鉴中2008-2012年货运量的实际数据，对广西未来5年的物流需求量进行了预测。     

基于ANFIS和Elman网络的信用评价研究

BP神经网络用作信用等级分类可取得较好的效果,但在过分要求输出信用分值时效果不佳。针对该缺陷,本文采用自适应神经网络(ANFIS)和Elman网络研究公司信用评分。文中提出了一套甄选方法准则,用于建立适合我国企业的信用评分指标体系;然后依据该指标体系建立了基于Elman网络和ANFIS的信用评估模型;采用V foldCross validation技巧,利用样本公司实际指标数据对该模型的评分效果进行了实证研究。     

当前铁路运输对煤炭市场的影响分析

对我国煤炭市场来说，主要影响因素不光是国内外煤炭供需和相近似产品价格行情，还有第三方力量，即铁路运输，我国铁路货物运费相对稳定，不随油价的涨跌、电价的高低和需求的多少而频繁波动，铁路运费要远远低于公路，并且单批运输量大，对煤炭等大宗商品运输有着得天独厚的优势，是煤炭供需双方运输的首选和竞争的焦点；而公路运输费用随石油价格变化而频繁调整，煤炭单位运费较高。08年煤炭价格飙升，与公路运费的提高和铁路运输的紧张不无关系，对于我国，煤炭供应和铁路运输同时紧张的格局一出现，煤炭价格的飙升和游资的进入在所难免。