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城市是社会经济发展的产物,大城市圈又是社会政治、经济、文化和居住功能日益现代化的必然结果。战后,日本的大城市圈是20世纪60年代后与社会经济日益高度发展同步协调开发建设起来的。目前,日本全国已开发建设起了东京、大阪和名古屋等一系列大城市圈。日本的大城市圈主要是以圈域结构为地域特征的社会综合活动的集合体,它有效地发挥出了城市设施主体布局合理化和循环经济体系化、内外联系有机化,而且实现行政管理圈、工业生产活动圈、流通集散营销圈、居民生活居住圈、文化娱乐活动圈等多结构并存,布局合理的城市结构体系。目前,我国也正在开发“长三角都市圈”、“南京都市圈”等一系列大城市圈,因此,研究日本的大城市圈开发建设无疑对我国正在开发建设的“都市圈”有其现实的借鉴意义。 相似文献
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大城市超先增长的理性思考 总被引:1,自引:0,他引:1
在当今世界和中国的城市化进程中,无论人们的认识有怎样的分歧,大城市超先增长是事实,是不以人们的意志为转移的。大城市之所以超先增长是因为这种模式具有经济、社会和人口的聚集优势,在城市化进程中有辐射和扩散作用,有比较完整的城市化内涵。然而大城市在其增长过程中也有自身的矛盾和问题。研究城市化进程的客观规律,发现困扰大城市发展的矛盾焦点是城市人和城市区位的矛盾。 相似文献
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重庆是我国西部唯一的直辖市,是一个大城市与大农村并存,“西部(经济文化不发达)现象”和“东北(国有老企业生产经营困难)现象”叠加的大城市,是一个承担了前所未有的百万移民这一世界级难题的大城市,同时也是一个自然灾害多发的省级大市,社会救助任务十分繁重。国务院《城市生活无着的流浪乞讨人 相似文献
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购买住房是目前俄罗斯人主要的需求之一,而且这与其财产状况无关。上述结论是俄罗斯国家保险公司的专家在对俄罗斯50万人口以上的大城市进行调查研究后得出的。17%的生活在大中型城市中的家庭表示有购买住房的打算。排在购房之后的计划包括:寻找报酬更高的工作(15%),进一步接受 相似文献
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六、七十年代,凭票供应的自行车曾是我国家庭“三大件”之一。短短叨年之后,我国平均每户拥有自行车2辆,即平均互.8人一辆!自行车确确实实与我国公共交通一起构成城市道路客运交通的两大支柱。国家统计局显示:到1996年底,我国城市总人口为5*目引回忆。200万人口以上的超大城市11个,10)万到200万人口的特大城市23个,50万到100万人口的大城市44个……其中城市出行者以自行车为主体交通工具的占67l%。有关专家指出,我国现阶段经济条件下,倘若自行车在我国目前直至今后较长的一段时期内仍作为纯粹的代步交通工具,那么“自行车王… 相似文献
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文章通过对超大城市食品安全问题的剖析和民众关注度调研结果,探讨了超大城市如何做好食品安全监管和为迎接世界级盛会保障食品安全的一些措施,对超大城市健康,可持续发展和提升超大城市居民生活质量有现实意义。 相似文献
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城市化的迅猛发展使越来越多的人口在城市聚集并脱离农业,由此催生庞大的农产品市场需求.为顺应这一结构性变迁,大城市郊区的农业由低值的谷物生产向高值的果蔬种植转型.与传统农业相比,这种高附加值的新型农业能够更充分地吸纳就业并产生更高的经济收益.流动农民正是辨识到农业转型带来的市场契机才选择投身大城市郊区农业,展开再小农化的实践.研究大城市郊区农业转型与流动农民的再小农化,对重新评估农业的自身潜能与发展空间,认识农民流动的阶段特征与总体趋势具有重要意义. 相似文献
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北京、广州等大城市多个公共场合均有免费的WiFi(无线网络),很多手机用户都会不假思索就连接上网,以为蹭了免费占了便宜,殊不知却可能掉入“陷阱”。 相似文献
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正大城市的快节奏、财富、机会和世相百态,以及空气中的雾霾令我们这些城里人欲罢不能,但是,若能偷得浮生几日闲,还是出去找个能洗洗肺、充充电的地方为好。就是平时圈在家里、学校里的孩子,还需要亲近一下大自然呢。何况我们这些内心狂野的大人! 相似文献
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1948年<哈尔滨特别市战时暂行劳动条例>是中国共产党在解放的第一个大城市颁布的劳动法规,该法规深受1922年<苏俄劳动法典>的影响,是连接苏区、边区和新中国劳动法制建设的重要一环.这部法规首次贯彻了"劳资两利"原则,是将马克思列宁主义与中国革命实践相结合的重要尝试,同时也是新中国劳动立法的重要渊源. 相似文献