铁路企业行为与民族关系和谐的实证研究—基于各族旅客旅行心理与行为特征调查问卷

本文以新疆铁路客运旅行服务为例。以其对各族旅客旅行特质的影响为切入点,在借鉴社会、民族心理、企业管理等相关学科研究成果的基础上,运用实证分析的方法,从少数民族旅客感知铁路、旅行需求满意度、旅行特质、国家认同、民族认同以及对民族品牌列车创建活动的评价与建议等层面多维度考察铁路企业行为与民族关系和谐的内在逻辑关系,验证良好的铁路企业行为与民族关系和谐之间存在着相互促进的关系。     

谈“窗口”行业的精神文明建设──对衡阳火车站的考察

近年来，衡阳火车站领导班子贯彻两手抓的方针，思路清晰，目标明确，措施得力，精神文明建设抓出了成效，成为湖南省的“双文明建设模范单位”和铁道部“全国铁路文明服务示范车站”。（一）衡阳火车站加强精神文明建设的一个突出特点，就是把治理车站与培育“文明人”结合起来，开展了塑造文明形象、推行文明管理、建设文明环境、提供文明服务的文明建设。塑造文明形象。塑造文明形象就是用人民铁路为人民的宗旨塑造每一个职工形象。车站把形象设计同保证“服务人民、奉献社会”的眼务方向结合，引导树立以旅客、货主为中心的服务观念和服…     

集体工业企业经营承包责任制几个问题的探讨

<正> 集体工业企业是社会主义经济的重要组成部分,它在发展商品生产,繁荣城乡市场,方便群众生活,支援农业生产建设,扩大商品出口,增加国家财政收入,以及解决劳动就业问题等方面,都有着重要作用。要实现十二大提出的经济建设的战略目标,集体工业企业也是绝对不可忽视的一个重要方面。党的三中全会以来,青岛集体工业有了很大发展。但是,由于受“左”的思想影响,吃“大锅饭”、端“铁饭碗”的问题还没有彻底解决,严重影响了企业和职工的积极性,束缚了生产力的发展。为解决这些矛盾,今年,青岛市第二轻工业局按照集体工业企业的特点,     

深圳地区铁路客运能力分析及对策研究

本文在分析深圳地区铁路客运能力现状和存在问题的基础上，提出了深圳北客技站、辅助客运站、平湖至深圳间的客车联络线的改建方案以及深圳站和布吉站的分工建议。     

论孙中山铁路建设的战略构想

卸任临时大总统之后,孙中山对中国近代铁路建设进行认真思考,提出了较完整的铁路建设的构想。他认为:铁路建设是二十世纪初解决中国社会问题的关键;借外债是中国近代铁路建设的必由之路;铁路建设应以干线为主、以中心城市为主、兼顾全国;铁路的管理以“国家社会主义”为归宿。孙中山铁路建设的构想充分反映孙中山强烈的民族忧患意识和务实、开放的发展观。     

汕头特区建设的主要经验和前景

如何评价汕头特区五年来的建设经验?有人说,汕头特区的主要经验是坚持了“量力而行,稳步前进”的方针,有人说,汕头特区建设最突出的特点是讲究经济效益。这些说法都没有错,但只是说到问题的某个方面。我认为汕头特区建设最根本的最主要的经验是扎扎实实办企业。办好企业,这是特区建设的中心环节;办好了企业,才能真正发挥特区的四个“窗口”以及对内对外两个扇面的辐射作用。我认为这是汕头特区建设的最根本的指导思想。汕头特区建设的其他经验都是从这里派生出来的。     

湖北省经济史学会年会综述

1991年湖北省经济史学会年会于12月6日在中南财经大学举行。会议的中心议题是“洋务运动与湖北经济”。与会者围绕会议主题,展开了深入讨论。对洋务运动的下限与后期洋务运动的特点,有的学者提出了新的思考。认为“洋务运动”并不是一次大规模的群众运动,而只是一些洋务派官僚的活动。据此,似应将它改称“洋务活动”为宜。洋务活动的下限应是1911年。19世纪90年代到辛亥革命前夕这段历史时期可看作“洋务运动”的后期。在这段时期,洋务派经济活动的特点是:活动中心从沿海向内地、特别是向内地中心城市武汉推进;活动领域从工业、矿业和航运、电报向商业、金融、铁路和农业扩散;产业投资结构发生了新的变化,不仅限于军事工业、棉纺织业,而且考虑到基础工业,尤其是钢铁工业与铁路;后期追求技术的先进性特别突出;洋务派的商品经济意识提高了,开始考虑产品的国内外两个市场,工业结构中不仅有进口替代型,也出现了出口外向型。“洋务运动”后期的这些特点主要是受经济规律的影响。     

厦门特区发展对台经贸关系初探

经济特区除了贯彻对外开放的基本国策,发展外向型经济,发挥“两个幅射”(对内和对外幅射)及“四个窗口”(技术窗口、知识窗口、管理窗口和对外政策的窗口)的作用这一共性之外,各个特区还应当有其自己的个性或特点。加强海峡两岸的经贸往来,发展大陆与台湾之间的经济联系,积极为祖国的和平统一创造有利的条件就是厦门经济特区的一个重要个性。本文拟就这一问题谈谈自己的看法。     

铁路行包托运、旅客乘船、民航购票有新规定

▲从6月1日起,铁路系统对李行包运输做新的调整。一是对行李包裹的品类取消了一些限制,扩大行包范围;二是对行包实行优惠政策:对跨各铁路局的直通列车的行李车,旅客根据需要可以包租,并下浮一个品类给予运价优惠,鼓励旅客加挂行李包裹,并下浮一个品类给予运价优惠;三是简化托运手续,把过去繁琐的托运手续简化为安全检查和     

乘火车新规定

重新修改后的《铁路旅客及行李包裹运输规程》(以下简称《客规》)已于1997年12月1日起实行。现将与旅客乘车有密切关系的几个方面介绍给读者。 一、车票票面所示的价格是旅客乘车当日所适用的票价,如遇承运人(即铁路企业)调整票价,票价差额不再补收或退还。 二、承运人不接受儿童单独旅行,除非儿童的监护人委托给承运人,承运人同意在旅行中监护时方可承运。儿童的监护人不得让儿童单独旅行,这是从保     

铁路进入市场,必须转变观念

改革开放给铁路运输企业带来了机遇,注入了活力,促进了发展。近几年来,铁路企业抓住机遇,大胆改革,各项工作取得了长足的发展。就湛江火车站来说,从1990年起,运输收入连续超亿元,去年达1.8亿元,成为柳州铁路局屈指可数的亿元大户之一。特别是在新的形势下,我们下大力气抓住安全生产这个铁路运输工作的“重中之重”,解决安全不稳的“老大难”问题。至今年3月31日止,实现无行车重大、大事故4487天;3月25日,实现今年跨年度的第一个百日安全,创造了安全生产的新成绩。我站的实践,证明了深化改革的必要性和迫切性。党的十四大确立了建立社会主义市场经济的改革目标,对铁路运输企业提出了新的课题和要求,铁路企业必须在思想观念、运行机制、管理体制等方面适应新形势的新需要。本文着重探讨铁路企业转换思想观念,迎接新的挑战这一问题。     

关于高校后勤部门实行服务承诺制的几点思考

中共中央《关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》强调指出,在深入持久地开展群众性精神文明创建活动中,与群众生活关系密切的“窗口行业”,要根据自身特点,树立行业新风.人们常把服务行业称作“窗口行业”,作为窗口行业的高校后勤各部门根据自身特点,量力而行,把各自的服务内容、服务标准、服务程序、服务时限、应负责任、监督投诉方法、违章处罚规定等公布于众,实行承诺服务,这是树立行业新风的有效手段.     

天津商会与胶济铁路的收回

华盛顿会议上,中日“边缘”性会谈山东问题,其中胶济铁路的交涉为重中之重。为支持北京政府收回胶济铁路,全国各地开展了“筹款赎路”运动。天津商会积极领导津埠地区的“筹款赎路”运动,对胶济铁路的收回起到推动作用。     

企业核心人才的管理策略

每个企业最重要的问题都是“人”的问题,核心人才是企业最关键的“资产”。本文较为详细地论述了企业核心人才的作用、特点,提出了管理企业核心人才的策略。     

业界资讯

国家旅游局向印度洋地区遭到地震和海啸袭击的各国旅游部发出慰问电，2005铁路春运方案出台，中国力争世界旅游强国，亚洲最大客运站在沪建成。     

政策之窗

火车票仅当日有效 自6月1日起,铁路全路执行车票发售、退票、旅客中转等一系列新规定。 新规定的主要内容包括:自6月1日起,所售车票均为当次车有效;取消发售涉及中转的直通票,最远只售至票面车次的终点站;旅客如需继续旅行应重新购票;学生的乘车区间必须涉及中转时,可以分段售票。 依照新规定,旅客如在始发站可办理退票和改签,但开始旅行后不退车票。如因病不能继续旅行     

形象战略是铁路走向市场的必然选择——来自旅客运输市场形势的调查

形象战略是铁路走向市场的必然选择———来自旅客运输市场形势的调查□黄国雯随着市场经济的深入发展，各种运输方式之间的竞争越来越激烈，尤其是旅客运输市场的竞争表现得尤为明显。因此，我们试图从当今旅客运输市场竞争态势中捕捉旅客（消费者）内心世界的需求与变化...     

临城劫车案述论

<正> 1923年5月6日2时50分,孙美瑶等率所部“山东建国自治军”(以下简称自治军)。在沙沟、临城(今山东薛城)间,对津浦线上由浦口开往天津的第二次特别快车进行阻截,劫走中国旅客71人,西客39人,这就是轰动一时的“临城劫车案”。六十年来,人们对这一事件的认识始终存在着严重的分歧:有的说它是“土匪抢劫”;有的说它是“饥民暴动”。最近,我们为了把握案件的史实,以便弄清该事件的性质,进一步查阅了当时的有关报刊和政府函电,访问了部分当年参与劫车的人,现根据这些资料简略述论如下。     

火车票外收费被取消

1995年10月1日起,铁路客运价格调整。在调价的同时,整顿票外收费。 国家计委、铁道部发出通知说:“取消票外收取的各种订票费、代办手续费,为地方有关部门代收的各种名目的建设费、附加费等。”这就是说,不仅铁路企业在票外收取的订票费要一律取消,而且铁路企业以外的任何客票代办单位,如机关、企事业单位、部队、宾馆、招待所等,无论它过去的票外收费是否合法,这次都必须一律取消。     

再论都市旅游——兼谈上海都市旅游定位的合理性

都市旅游是都市发展到一定阶段的必然产物，都市的特点决定了都市旅游的特点。发展都市旅游必须与都市社会发展相协调，不能以牺牲都市社会文化、生态环境为代价，应当以可持续发展为导向构建都市旅游新模式。上海是中国近代史的缩影，是新时期中国改革开放的一个窗口，是闻名于世的国际大都市，上海发展旅游业定位都市旅游，顺乎了“天时”、“地利”、“人和”