铁路与太原城市近代化进程：1907-1937

近代以来，随着铁路网络的形成与铁路运输业的发展，山西开始逐渐摆脱腹地交通对区域城市近代化的桎梏，1907年正太铁路的通车以及1933年同蒲铁路的分段运营便充分展现了铁路与太原这一内陆省会城市工商业以及城市结构变动等方面的关联作用。山西城市格局也呈现出沿铁路线分布的特点，城镇等级体系更趋完善。从更宽阔的视野来看，以太原为集中地，以正太铁路、同蒲铁路为运输路径，以沿海商埠为指向的晋中区域近代化进程明显加快。     

晋商会馆、公所与近代山西商会

明清时期的晋商会馆和公所是近代山西商会的间接前身,近代山西商会的成立,标志着山西近代资产阶级商业团体的出现,对山西近代工商业的发展、对民族资产阶级的成长,对社会变革都起到了一定的推动作用。     

浅议阳泉地区牺盟会的建立及其意义

1936年底，山西建立了特殊形式的抗日民族统一战线组织——牺盟会。阳泉作为山西的东大门和对敌前线，在党的领导下，在境内也建立了牺盟会组织，并卓有成效地开展了工作，为抗战的胜利做出了重大贡献。     

论铁路在近代资本主义大工业体系中的支撑作用

该文考察了在近代资本主义大工业体系中作为重要交通工具的铁路的重要作用。工业革命是近代资本主义大工业体系建立的第一步,工业革命不仅要有原始资本积累所准备的技术条件和自由劳动力,而且必须具备严格意义上的交通条件,而铁路是优先考虑的交通工具。工业革命为铁路建设准备了条件,铁路又是工业革命完成的重要标志,铁路的发展、改进有赖于工业的发展,近代资本主义大工业体系的建立也离不开铁路。从某种意义上说,铁路是近代资本主义大工业的动脉,没有铁路就没有近代资本主义大工业。     

阎锡山与山西近代化

地方军阀阎锡山(1883～1960)在山西38年的统治期间,对山西的政治、经济、文化等方面均采取了一系列措施。这些措施在客观上对山西近代社会产生了积极影响,从一定意义来说是促进山西近代社会现代化的因素之一。     

烟毒问题与近代山西社会

烟毒蔓延在山西经历了一个从上层到下层、由少数到多数的情势。从鸦片到金丹、吗啡、料料等毒品,山西社会所受毒害甚深。同时,随着近代山西社会局势的恶化,烟毒日益与糟糕的生活作风、地方社会的劣等阶层,以及近代反侵略的民族主义情绪联系起来,烟毒、政府与民众构成近代山西社会一个颇有特色的三角关系。     

1900—1937年中国铁路卫生建制化述论

近代中国铁路卫生建制化是伴随着西医东渐的过程,于20世纪初期在部分铁路开始产生。民国以来,铁路部门开始逐步移植西方的卫生行政、医院模式及法制,逐渐形成独立、趋于完备的铁路医疗卫生体系,至1937年基本上实现建制化。近代铁路卫生制度的形成,为铁路员工、家属及乘客提供了医疗卫生保障,承担一定社会责任,促进了中国公共卫生事业的发展。同时,近代铁路卫生制度的形成,对中国铁路卫生体系产生了深远的影响,是中国铁路卫生制度的历史渊源。     

保晋公司创办的原因探析

保晋公司作为山西近代最大的民族工业企业,其创办是中国近代民族工业及山西近代区域经济史发展的客观产物.同时也缘于山西民众生存与发展、传统封建晋商谋求转型的双重内在需求.而山西争矿运动则是保晋公司创办的直接导火线.     

山西近代工业的发端

山西的第一个近代工业企业是1892年(光绪十八年)创办的太原火柴局,连同1898年(光绪廿四年)办起的山西通省工艺局和山西机器局,表示山西的近代工业由此建立起来。和我国东南沿海相比,山西的近代工业落后了半个世纪。因为山西地处内地,并非对外通商口岸,资本主义对山西的影响较晚。1882年(光绪八年)张之洞在山西巡抚任内,就开始鼓吹洋务为当务之急,并在山西设立洋务局,这算是洋务运动在山西的先声。但实际在山西进行洋务活动,创办山西近代工业的,是湖北人胡聘之。胡从1892年出任山西布政使,1895年升任山西巡抚,直到1900年去职。胡聘之鉴于长江流域     

孙中山对近代世界铁路的认知述论

由于第二次现代化大浪潮时期美国的铁路建设速度最快,孙中山对近代世界铁路的认知以美国为主。他对近代世界铁路的发展大势、基本成就、正反两方面的影响、建设与管理体制或经验等方面均有一定的认识,其认知水平超出了他以前的中国近代的其他先进人物。他关于铁路问题的话语目的在于以世界铁路为例证阐述他的有关中国铁路建设的计划和主张,反映了他以惯有的世界眼光取人所长为我所用并驾而上之的广阔胸怀和爱国情怀。     

民国初期山西农村人力资源的开发与利用

近代以来,在天灾人祸的影响下,山西农村的人力资源遭到了极大的破坏。民国初期,山西省公署根据山西的实际情况,在禁烟和天足等方面采取了积极有力的措施,使山西农村的人力资源得到了一定的开发;同时在山西的垦荒造林、兴修水利和栽桑养蚕等事业中有效地利用了这些人力资源,在一定程度上促进了山西农业经济的发展。     

关于山西省建设新型农业社会化服务体系的调查与思考

农业社会化服务体系是建设新农村过程中出现的又一重要事物。本文分别从政府公益性服务、企业经营性服务、合作组织互助性服务三方面对山西省农业社会化服务体系的发展现状做出评析,并从服务主体、服务内容、服务环境三方面指出山西省建设新型农业社会化服务体系面临的现实困境,在此基础上,提出了山西省进一步完善新型农业社会化服务体系的路径选择。     

山西省现代服务业结构与竞争力分析

发展现代服务业是当前促进山西省产业转型的重要途径。本文运用偏离一份额分析法对山西省现代服务业的内部结构和竞争力作了实证研究，发现山西省现代服务业相对全国增长较慢，其行业结构和竞争力均存在一定问题。因此，提高认识，调整现代服务业内部结构，提升行业竞争力是加快山西省现代服务业发展的迫切需要。     

山西省现代农业影响因子分析及对策研究

根据山西省2001-2009年统计年鉴的资料,我们采用主成分分析法对影响山西省现代农业发展的因子进行分析研究,结果表明：人口数量、耕地资源禀赋、农业现代化水平和土地的产出水平是制约山西省现代农业发展的主要因素。为此,建议采取严格控制人口、提高耕地质量、加强农业基础建设、大力推进农产品品牌建设以及以工业化理念经营农业等相应对策,以确保山西现代农业的顺利发展。     

山西省城郊型县域经济发展模式刍议

城郊型县域经济发展是山西省县域经济乃至国民经济发展的重要领域。与其他类型相比,城郊县域经济发展具有区域依托性的显著特点,同时还具有区位优势、市场优势、信息科技优势与人才优势。聚类分析后归纳出三种具体的城郊型县域经济发展模式,即农副产品基地型、工业产品配套型和多层次城郊服务型,以期为今后山西省县域经济的发展提供既符合客观实际且具有发展前景的县域经济模式。     

传统手工技术--山西科技发展的活化石

山西是中华文明的一大重要发祥地,其传统手工技术具有悠久、延续、多元、创新与流传至今的特色,成为中国科技史的"活化石"和"博物馆".通过大量文献与实物资料,可以对山西传统手工技术的发展作出一个梗概式的总结.     

山西省农产品国际竞争力分析

在山西省建设"国家资源型经济转型综合配套改革试验区"的背景下,通过对山西农产品对外贸易现状及山西农产品国际竞争力显示性指标和解释性指标的分析,评估山西省农产品的国际竞争力,认为山西省农产品体现出明显的外部性发展特点,具有一定的竞争优势和较强的后发优势;山西农产品未来的发展还应重视机遇等外部力量。     

基于增长极理论的山西省文化创意产业发展研究

山西是中华文明的重要发祥地,文化创意产业优势明显。但山西文化创意产业还停留在简单生产阶段,要成为山西经济发展的引擎还有一定差距。根据增长极理论和山西省实际,构建山西省文化创意产业增长极需要：加强政策规划和指引,构建适宜创意产业发展的生态环境;发挥集聚效应,建设区域性文化产业群;重视创新,推动山西文化创意产业大发展。     

生鲜农产品物流发展的影响因素及综合评价--基于五个地区行业专业人士调查数据的分析

生鲜农产品物流是我国农村经济发展和现代物流业发展的薄弱环节。采用对陕西铜川市新区、山东枣庄、云南丽江、福建泉州安溪、山西晋中五个地区生鲜农产品物流各类参与主体（行业专业人士）的微观调查数据，利用层次分析法和模糊综合评价法对生鲜农产品物流发展的影响因素和被调研地区各因素的表现进行分析和评价。分析表明：基础设施、地理区位和物流主体是影响生鲜农产品物流发展的关键因素，物流技术应用水平和宏观政策支持力度有待提高，不同地区生鲜农产品物流发展水平具有较大差距。应加强生鲜农产品物流基础设施建设和先进物流技术的应用，完善生鲜农产品物流发展政策，提高参与主体的现代物流意识，并重点扶持偏远地区和农村地区的生鲜农产品物流发展。