隐性知识交流网络中员工重要性评价模型

为了帮助组织了解员工在隐性知识交流网络中的重要性,文章提出了员工重要性评价模型.首先,对隐性知识交流网络中节点(即员工)出度与节点重要性之间的关系、节点入度与节点重要性之间的关系,知识源与节点重要性之间的关系、中介中心性与节点重要性之间的关系进行了分析.在分析的基础上构建了员工重要性评价模型.最后讨论了模型的求解方法,并通过实验验证了模型的合理性.     

上市公司银行-企业信贷网络的拓扑结构研究

基于复杂网络的视角,文章选用上市公司2009年的长期借款作为研究样本,研究我国上市公司银行-企业信贷网络的拓扑结构。研究发现银行合作贷款网络具有无标度网络的特性,并发掘出银行合作贷款网络的中心节点,以及中心节点对网络稳定性和脆弱性的影响,并发现节点的性质和节点间的链接机制在很大程度上影响网络的拓扑结构。     

面向有向赋权网络的节点重要性度量方法研究

众多现实问题可以建模为有向赋权网络中节点重要性的度量问题。文章从节点不同连接方式的角度出发,区分网络中节点的直接连接、桥梁连接以及间接连接方式对有向赋权网络的损失,提出了面向有向赋权网络的节点相对重要性的度量方法;通过对比节点重要性不同度量方法,说明该方法能更细致地凸显节点之间的差异性,并比较客观地反映节点的物理属性以及节点的网络结构位置对有向赋权网络整体的影响作用。     

企业战略网络的生态特征及生态演化模型

企业战略网络作为一个复杂系统,具有许多和自然生态系统相类似属性。文章借鉴生态学理论,详细分析战略网络的生态特征以及节点间生态关系。研究表明:战略网络具有关联性、自适应性、动态性和层次性等生态特征;节点间生态关系主要表现为合作、合作竞争、共生。最后根据节点生态关系类型分别建立战略网络生态演化模型,并通过模型分析,获得战略网络中不同关系节点在演化过程中达到稳定均衡的条件。     

网络节点重要度评价方法研究

文章通过对已有网络节点重要性评价指标在计算复杂度、体现节点属性等方面缺陷进行分析,提出了基于节点的度和凝聚度线性加权的节点的重要性测度指标;以网络信息连通性和连通成本为目标,描述了节点重要度概念;论证了度和凝聚度与网络平均最短距离的等价性;通过节点度和凝聚度的权重设计,体现了实际网络节点间的不同属性。文章还用供应链网络案例说明了该方法的有效性和优越性。     

多中心城市网络的区域经济协调发展驱动效应——以长江经济带为例

本文从集聚外部性和网络外部性相结合的视角探讨多中心城市网络对区域经济协调发展的驱动影响,并以长江经济带这一横跨我国东中西三大板块的典型区域为例进行实证检验。结果显示,长江经济带全域城市网络多中心程度与其经济协调发展水平存在正相关关系;在控制人力资本、物质资本等经典生产要素后,非中心城市通过嵌入多中心城市网络过程中相对节点中心度的提升,缩小了其与中心城市人均收入水平的差距并产生正向空间溢出影响,并且整体上通过中小城市获得节点集聚增长效应、中等城市发挥正向溢出效应以及节点中心大城市突破地理近邻的长波辐射效应的叠加互锁来实现;加快区域要素流动集散、促进区域产业竞合协作,是多中心城市网络驱动区域板块融合互动和经济协调发展水平提升的主要作用机制,而地理邻近城市间因节点中心度提升在制造业发展等方面展开的过度竞争,则不利于区域地域功能的整合提升和经济协调发展。因此,在长江经济带等区域范围内应统筹推进中心城市与城市网络建设,培育多中心网络化发展格局,以更加有效促进区域经济协调发展。     

偶发因素对非正式创新网络影响的实证研究

研究偶发因素对非正式创新网络IIN的节点属性和网络结构特性的影响。研究发现:外生偶发因素会正向影响非正式创新网络IIN的网络节点静态属性,导致改变网络节点的行为,从而对网络节点动态属性和网络结构静态属性产生显著的正向影响,特别是网络外生偶发因素会正向影响非正式创新网络IIN的网络接入意愿和接入频率。     

基于复杂网络的旅游服务供应链集成性评价

文章将复杂网络理论引入旅游服务供应链研究中,并构建了评价旅游服务供应网络集成度模型。根据复杂网络理论分析了旅游服务供应链网络的构成,并提出其复杂网络的有向性、节点构成的复杂性、节点间择优链接和局域性特征。在分析旅游服务供应链复杂网络集成性影响因素的基础上,根据复杂网络的统计性质建立了评价模型,最后进行了算例计算并给出结论。     

基于供应链管理思想的农村中介组织网络发展分析

农村中介组织网络是发展现代农业、完善农村市场服务体系的重要环节,其发展状况在一定程度上能影响大流通农业的实现。文章认为,运用供应链管理的思想发展农村中介组织网络不仅有利于增强农村中介组织自身的协调活动,提高市场的敏捷度,也有利于为网络成员创造价值,降低各网络节点的交易成本,从而提高农业产业化经营的效率,协调好供需矛盾。     

幂律可变的一类无标度网络演化模型

在对现实网络的研究中,很多学者都发现节点间的连接概率并不仅仅取决于节点度数的大小。因此本文参照BA模型建立了一个幂律指数可变的无标度网络演化模型(NABA模型),该模型中节点的连接概率是由节点的度和吸引度共同决定的。并且,在此基础上,计算出了NABA模型的度分布函数。由结果可知,通过调节模型的参数,NABA模型可以退化为BA模型。因此可以说BA模型是NABA模型的一种特殊形式。     

基于尾部风险关联网络的中国金融机构间风险溢出效应研究

基于尾部风险溢出思想,采用2007-2017年的周收益率数据,运用CoVaR模型测度银行、证券、保险及房地产四行业40家上市公司之间的风险溢出效应,并结合系统性风险指数,得出各机构风险吸收与扩散能力排名。运用极大平面过滤图(PMFG)算法对风险溢出网络进行化简,构建仅包含关键路径信息的ΔCoVaR有向加权风险溢出网络,并结合网络中节点关联特征指标,为系统重要性金融机构的有效识别提供了全新视角。总体来看,各行业依风险传递方向不同而对风险的敏感程度各异,网络中关键节点对系统的整体结构影响较强;证券公司内部风险关联较为紧密,房地产机构承受行业间风险多源自银行业,大型国有商业银行对其他行业的风险发散能力较强。     

社会网络分析视角下复杂网络结构关系的综合测度

为了克服复杂网络节点数量繁多、结构关系不易测度的难题,文章提出一种社会网络分析视角下“以点界面”的研究思路.通过构建一个新的综合测度指标,完成对网络中节点的综合评价,实现对网络结构关系的测度.与现有社会网络单一测度指标相比,综合测度指标突破现有单一测度指标的局限,构建过程充分利用单一测度指标间关系规律.复杂网络仿真实验进一步表明,无论有中心结构的网络结构和无中心结构的网络结构,综合测度指标提高网络节点不同评价维度和网络角色自带信息的利用率,对网络中节点的全面刻画更为贴切,为复杂网络结构关系综合测度研究提供一种新工具,为提高生活生产效率、预防灾害负面影响提供参考和依据.     

基于复杂网络的在线社交网络特征与传播动力学分析

利用体现复杂网络结构特征的指标,比较了IT微博网络与小世界网络和无标度网络的平均最短路径长度和聚集系数,分析了网络节点的度数、介数和接近数,利用最小二乘法对度分布进行拟合,并分析了"度-度"相关性,基于SIS传播模型比较了相同平均度条件下的小世界网络与微博网络的传播规律。结果显示:IT微博网络具有小世界和无标度的特征;绝大多数用户只有少量的关系人,介数最大的节点不一定是接近数最大的节点;关系网络的度服从幂律分布;实验网络具有度的异配性,即度值小的节点倾向于与度值大的节点连接,新增加的个体更倾向于与大度数的个体建立联系;微博网络对舆论传播具有脆弱性。     

基于局部社团结构平衡的双模符号网络链路预测研究

随着互联网产业的高速发展,双模符号网络已经成为一类常见的复杂网络,然而针对此 类网络的分析较少。本文在传统非符号网络局部社团理论和符号网络结构平衡理论的基础上,首次提出了双模符号网络下的局部社团理论。这一理论不仅考虑了符号网络中共同邻居的信息,还引入了共同邻居间存在的连接。进一步地,本文推导出符号网络中基于局部社团信息的加权平衡回路增益指数,该指标可以表示双模符号网络中用户节点和产品节点间的符号关系。为了将该指标更好地应用于双模 符号网络链路预测问题,本文提出了加权平衡回路增益分类器算法。实验结果表明,相比其他经典链路预测算法,新算法具有更好的预测能力。     

中国城市航空运输发展的潜力研究

航线网络规划是当前国内各大航空公司都在积极实施的一项长期战略.任何一条航线都是由城市连接而成.确定网络中存在哪些城市,即节点,是网络规划的重要一步.这些城市的现状和未来都极大地影响航线的收益,进而影响整个航线网络的效益.文章采用多元统计中的一些方法对国内主要城市进行分析,对其航空运输业发展的潜力做了一定研究,对航空公司进行网络节点的选择提供一些有效帮助.     

供应链牛鞭效应的风险预测模型

线网络规划是当前国内各大航空公司都在积极实施的一项长期战略.任何一条航线都是由城市连接而成.确定网络中存在哪些城市,即节点,是网络规划的重要一步.这些城市的现状和未来都极大地影响航线的收益,进而影响整个航线网络的效益.文章采用多元统计中的一些方法对国内主要城市进行分析,对其航空运输业发展的潜力做了一定研究,对航空公司进行网络节点的选择提供一些有效帮助.     

基于高斯谱聚类的风险商户聚类分析

随着电子支付的普及,市场涌现出越来越多的第三方支付平台,而当前关于第三方支付平台商户风险方面的研究相对较少。故本文提出基于高斯谱聚类的风险商户聚类方法,首先使用高斯混合模型构建交易-交易群体的双模网络;其次借助网络中信息传递的思想构建“商户-交易群体网络”的双模网络;再次使用双模网络聚类方法中的谱聚类方法同时对网络中的两类节点聚类,对商户节点聚类的结果可区分出不同风险级别的商户,对交易群体节点聚类的结果可以进一步描述风险商户的交易特征;最后本文分别在模拟数据和某第方支付平台的实际数据中验证了模型的有效性。实验结果表明,本文提出的方法不仅可以准确地区分出不同风险级别的商户群体,而且能总结归纳风险商户的交易特征,为风险商户的监管提供参考。     

双模网络下基于节点流行度的潜在空间模型

本文提出了双模网络下基于节点流行度的潜在空间模型，不仅能够显式地表达节点间产生连接的概率，而且可以推导出双模网络的连接的传递性、节点度的异质性等特征，这些特征可以通过数值化定量的方式描述网络生成过程中的常见规律。在此基础之上，本文进一步提出了加权概率指标，用以衡量双模网络的节点间未来产生连接的可能性。最后，本文分别在模拟数据、公开数据集和某在线点评网站的商户一消费者网络数据上验证了模型假设符合实际数据的分布，并使用加权概率指标与其他多种双模网络链路预测的方法进行比较分析。实验结果表明，本文提出的方法不仅可以量化分析网络生成过程中的特征，而且在实验数据上的链路预测能力整体优于其他双模链路预测方法。     

基于引力需求的输运网络配流模型

文章在传统配流模型的基础上,通过引入引力模型对网络系统节点间的输运需求进行了预测,有效解释了距离阻抗因素对于网络输运能力的影响。数值仿真研究表明,在距离阻抗作用下,具有输运需求的网络节点间的距离分布成指数衰减的分布特征,而输运需求的分布特征又会进一步影响网络的输运能力。     

计算机基础知识系列讲座（续）

星形：星型结构网络是以中央节点为中心与各个节点连接而成。如果一个节点需要传输数据，必须通过中央节点，中央节点接收各节点的信息再转发给其它相应结点，因此中央节点相当复杂，通信负担较重。