气力输送系统落料器主轴的强度校核与改进

一例气力输送系统落料器主轴的非正常疲劳断裂,校核主轴的强度表明,产品安全系数设计偏小是造成主轴疲劳断裂的主要原因,通过改进主轴的材料和热处理、轴承定位方式以及表面加工质量,安全系数从0.97有效增大为2.53,改进后使用效果良好.     

基于COSMOSWORKS悬臂主轴的力学性能分析研究

采用Solidworks Cosmosworks有限元方法，对掘进机悬臂主轴进行静态分析、校核强度并进行疲劳寿命分析。与传统的零件强度校核方法比较，有限元方法更准确、更符合实际，得到的分析结果可以为产品的设计、改进提供参考，也可以为掘进机的动态性能分析打下基础。     

面向绿色制造的机床主轴加工工艺路线优化

针对机床主轴,提出面向绿色制造的工艺路线决策方法,旨在优化主轴制造工艺过程,减少能源消耗。通过对主轴各加工单元间的优先关系进行分析,建立加工工艺有向图,并对其进行分组拓扑排序和全拓扑排序,得出满足约束关系的所有可行路线,然后根据最优标准进行判断和评价,得出主轴加工的最优工艺路线。     

基于多步误差分离法的主轴回转误差检测方法

为高效快速获得高精密数控铣床主轴工作时的回转误差，笔者提出了基于数理统计法与位移信号的多步误差分离方法。设计了一套包含x向和y向的2个电涡流传感器以及1个光电编码器的测量装置，并使用数据采集卡对传感器和光电编码器进行同步数据采集；设置不同的采样率，使主轴在不同的转速下，每圈的采样点数保持一致；在不借助标准球或者标准棒的情况下对数控铣床的主轴外轮廓进行直接测量，避免标准球或标准棒在安装过程中引入的安装误差和主轴运行时的轴向窜动对测量造成影响；根据误差特性将传感器采集到的混合误差（主轴原始数据）进行逐步分离（消除白噪声和主轴形状误差），最终得到准确的数控铣床主轴回转误差。通过使用美国Lion Precision主轴回转误差分析仪验证了所求主轴回转误差的准确性。该主轴回转误差分离方法能够在不借助标准球或标准棒的情况下，完成对工况下主轴回转误差数据的采集与处理，进而方便、高效地获得比较精确的主轴回转误差。     

镗床主轴部件动静态性能改进研究

主轴部件是数控机床的重要组成部分,其性能的好坏对机床的性能有着重要的影响。现采用Inventor软件对主轴部件三维建模,采用有限元方法,基于商用软件ANSYS对主轴部件进行了动静态性能的分析,从而达到改进主轴部件设计的目的。     

机床主轴系统的动力计算和动态设计

本文探讨机床主轴系统动、静态计算以及动态设计的理论、方法和程序。对动态、设计中的能量平衡理论、设计参数变更对动态性能的影响以及动态性能的优化等问题进行了比较详细的论述.本文介绍的方法可用于机床主轴系统设计方案的评价和选择,以及主轴系统动态性能的优化。     

存轨基地地基加固及安全分析

京沪高速铁路某铺轨基地，地基承载力不足，且部分地方存在软弱土夹层，而钢轨的平顺性要求又较高。为了满足刚度和强度要求，采用CFG桩对该地基进行了地基处理。给出了CFG桩的地基处理方案，计算了复合地基承载力和各台座处的沉降值，对强度和刚度进行了验算，各方面均满足要求。可为同类工程提供参考。     

聚苯硫酸粉末涂料的制备及喷涂工艺研究

根据海船发动机主轴对涂层性能的要求，作者研究了聚苯硫醚粉末涂料的制备及喷涂工艺，探讨了影响涂层综合性能的主要因素．本文即对此研究进行了介绍，并阐述了优化的制粉和涂装工艺条件．     

分光计的一种快速精确调节法

分光计是测量三棱镜折射率的主要仪器,使用中的难点在于调节望远镜主轴与仪器主轴的垂直关系.提出利用平面镜和三棱镜共同调节的方法,达到了实验的要求,相比单一用平面镜或三棱镜调节的方法,这种方法更快速,更精确.     

聚苯硫醚粉末涂料的制轩及喷涂工艺研究

根据海船发动机主轴对涂层性能的要求，作者研究了聚苯硫醚粉末涂料的制备及工艺，探讨了影响涂层综合性能的主要因素，本文即对此研究进行了介绍，并阐述了优化化的制粉和涂装工艺条件。     

采用IBM——PC微机的多参数实时测量系统

本文所述系统能对各种几何量及其他物理量进行实时测量。在微机控制下,自动完成数据采集、处理及图形显示等工作。文中着重论述了IBM-PC微机软件定点自动数据采集原理及主轴运动误差测量软件等方面的设计要点。     

基于ANSYS的高速吹灌旋一体机灌装系统组合机架结构优化

为了满足新型高速吹灌旋一体机可靠、低耗和轻量化的要求,同时为了降低新产品的成本,课题组对其组合机架进行优化。基于有限元分析软件ANSYS对原灌装机架进行应力和模态分析,结果表明机架的最大应力和最大变形均较小,机械强度远超设计要求。故课题组采用减薄底部法兰和矩形管厚度的方法对原组合机架进行轻量化改进。研究结果表明：改进后在保证机架满足强度要求的同时,不会发生共振,符合轻量化要求。课题组的研究降低了成本和能耗。     

基于ANSYS的异型挠性管板强度分析及优化

为确保某异型挠性预热器管板强度的安全性,利用ANSYS分析软件对其进行强度分析。由分析结果可知,管板的设计满足各个工况的强度要求,温度载荷对管板的应力强度和应力分布影响显著。由于管板的初始设计过厚,导致设计偏于保守。利用ANSYS提供的APDL语言编程参数化技术,针对此过大安全裕度的问题,对该换热器进行结构优化分析。分析结果表明,在满足强度的要求的前提下,管板厚度得到有效降低,由此节约管板材料将近32%,优化效果十分明显,实现了轻量化和经济性的目标,对工程设计研究具有一定的指导意义。     

机床主轴的选材及热处理工艺

提出机床主轴选材应遵循的基本原则 ,介绍机床主轴用材和相应的热处理工艺 ,以及机床主轴用材和工艺技术的发展概况     

矩形盾构刀盘系统结构设计

在地下管廊建设中,矩形盾构空间利用率高、覆土浅和施工成本低等优点逐渐被人们重视。在对比常见矩形盾构刀盘形式的基础上,提出矩形刀盘设计方案、偏心距计算方法和矩形刀盘阻力矩计算方法,应用此计算参数完成矩形盾构刀盘及主驱动设计。分析刀具寿命,采用有限元法,进行刀盘的流固耦合分析,并对主轴的强度进行校核,验证了设计方案的可行性,以期为矩形盾构刀盘研制工作提供参考。     

高压高温染色机机头箱的有限元强度分析

参照JB4732—95钢制压力容器———分析设计标准,对机头箱进行了有限元强度分析.按照应力分类的原则,进行了应力分类评定和疲劳寿命校核.结果表明,机头箱满足强度要求.     

告别平均与追求公平——转型期不公平心理的变迁及原因分析

改革开放 2 0多年来 ,不公平心理始终是社会心理失衡反应的一个突出方面。伴随不同时期改革在内容、领域方面的不同 ,以及由此引发的社会各群体利益格局的变化 ,不公平心理反映在指向和强度上又呈现出明显的阶段性特点。不公平心理的指向反映了公众对改革内容、进程的要求和愿望 ,其强度则决定了社会为政府留置的改革心理空间的大小。     

汽车座椅安全带固定点强度设计

为设计符合新法规要求的三点式中排座椅安全带,以某款汽车为对象,建立了白车身、座椅骨架及上、下人体模块的有限元模型。对座椅骨架进行了灵敏度分析和轻量化设计,对安全带固定点进行了强度分析。实验结果表明:安全带固定点强度满足法规要求。     

机床主轴的选材及热处理工艺

提出机床主轴选材应遵循的基本原则，介绍机床主轴用材和相应的热处理工艺，以及机床主轴是用材和工艺技术的发展概况。     

内压作用下双开孔圆柱壳孔间距限定

多开孔接管结构常用于压力容器和管道,文章重点考虑了不同A值和不同开孔间距,采用有限元分析法对内压 作用下轴向和环向双开孔圆柱壳进行了应力分析,基于弹性应力法和极限载荷法对承压结构进行应力强度评价。研究 结果表明,基于弹性应力法的应力强度评价,当轴向双开孔圆柱壳开孔间距不大于2. 010时,结构不能满足弹性应力强 度评定要求;基于极限载荷法的强度评价,双开孔圆柱壳均能满足应力强度评定要求。建议对轴向和环向双开孔圆柱壳 开孔间距分别作出限定