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本文通过分析南京地铁运营有限责任公司培训评估体系的现状,运用柯氏四级培训评估模式,结合南京地铁未来几年发展趋势,设计了南京地铁运营公司培训评估体系,并对评估结果的反馈和运用提出了建议。 相似文献
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2008年,在全球风云变幻的机遇和危机面前,南京地铁运营分公司始终以党的十七大精神为指导,认真贯彻科学发展观,通过强化内部管理、完善绩效考核,提升了客运服务,推进了品牌建设,落实了检修维保,较好地实现了社会效益和经济效益的双丰收。 相似文献
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分析我国地铁运营安全风险研究现状,构建安全风险评价指标体系和评价模型,指出沈阳地铁运营安全状况及特征,并运用层次分析法和云模型对沈阳地铁一号线运营安全现状进行实证分析,确定其运营风险级别。从排除沈阳地铁安全隐患着手,提出相应的管理方案和防御措施,为今后我国其他地区的地铁运营风险评价提供进一步的理论依据。 相似文献
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龚志文 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2023,(12):217-231
地铁的日常流动，是城市居民生活的核心表征与根本属性。目前，我国地铁运营线路规模、在建线路规模和客流规模均居全球第一。那么，地铁的流动何以实现安全呢？以2000—2022年间中国知网中北大核心、CSSCI来源期刊文献为数据源，基于Cite Space的可视化计量分析发现，我国的地铁认知理念不断更新，先后经历了战备人防、公共交通、经济引擎、民生设施四个阶段；地铁安全领域的研究队伍庞大，总体研究力量雄厚，主要包括高等院校、地铁公司、研究机构、科技公司、咨询公司、政府部门六类，结构上具有多元性；学者们遵循演绎逻辑和归纳逻辑范式，围绕施工安全、火灾安全、站厅安全、反恐安全、行为安全、网络安全、信息安全等核心安全维度进行了长期、深入、系统地研究。未来，城市地铁安全研究还需要增加演绎范式研究，促进经验层面研究的提质和理论层面本土话语的构建；需要增加社会科学视角的研究，突出以“人民”为中心的研究特色；需要重视系统性统摄下对各个安全单元的深度研究。 相似文献
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为向5月底召开的2006年中国南京重大项目投资洽谈会献礼。《南京地铁运行通车纪念特辑》本月初即将出版。原国家经济委员会主任、著名经济学家袁宝华．原南京军区总司令向守志为特辑题词；亚太经济论坛副主席、中国市场学会副会长张重庆．经济学家、国务院发展研究中心高级研究员谢明干等人为特辑撰文。 相似文献
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【目的/意义】全自动运行系统是地铁最高自动化等级，地铁应急响应系统建设与机制完善是城市轨道交通运营的重要环节，通过构建应急响应能力评价指标体系，旨在提升全自动运行地铁突发事件的应急响应能力，提高地铁运营安全。【设计/方法】在梳理地铁应急管理相关文献的基础上，结合地铁全自动运行特点和一系列轨道交通国家规范，剖析应急响应管理的影响因素，构建出全自动运行地铁突发事件应急响应能力评价指标体系，包含3个一级指标、11个二级指标和54个三级指标。之后，利用层次分析法，确定了各级指标的权重，并以天津地铁6号线二期为例进行了实例分析。【结论/发现】依据权重结果，分析了指标体系中重要的一级、二级和三级指标，进而提出提升全自动运行地铁突发事件响应能力的策略建议，最后对天津地铁6号线二期应急响应能力进行了评价。 相似文献
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王志莲 《广州大学学报(社会科学版)》2003,2(5):7-10
文章以广州地铁运营为例 ,试分析其市场环境及竞争对手 ,采取有效的市场营销策略 ,促使地铁运营行业尽快地获取公交客运市场的领导地位 ,增加客运量 ,提高运营收入 ,从而减少政府补贴 ,充分发挥地铁的社会效益和经济效益。 相似文献
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由于运行、安全等因素的限制，以及技术手段的局限，地铁隧道与车站的火灾预测更多地借助数值模拟结果而制定．本文从火灾模拟新近发展、建模、边界条件、火灾荷载及应用软件等关键点综述最新火灾模拟技术的发展，汲取有益经验，为地铁火灾有效防控提供更为准确的技术手段． 相似文献