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浅谈抽样调查统计方法在公路运输行业中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
公路运输行业统计 ,主要统计辖区内的运输量四项指标 :公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量。公路运输抽样调查统计是指按照随机原则 ,从调查的总体运输车辆中抽取一部分车辆 (即样本车辆 )进行调查 ,并根据取得的样本资料 ,对总体运输量作出具有一定可靠性的估计和推断的一种统计调查方法。在公路运输量抽样调查方法中 ,有三个关键的工作环节 ,它们在影响总体总量指标的精度方面所起作用至关重要。按照工作进行的先后次序 ,这三个环节是 :抽取样本车辆、对样本车辆进行调查、推算总体运输量。只要这三个环节把握好了 ,使样本车辆有… 相似文献
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从1992年交通部、国家统计局第36号令<公路、水路运输全行业统计工作规定>(以下简称<规定>)实施至今,公路运输抽样调查工作已开展10余年了.但是,随着我盟道路运输市场主体多元化和运行环境的改变,公路运输抽样调查工作又面临着制度的改进和完善问题以及新形势对公路运输抽样调查工作的新要求.…… 相似文献
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余姚市公路运输管理所与有关部门配合,对全市非交通系统民用汽车实行抽样调查,取得了一定的成绩.实践证明,这是一种能以较少人力、物力,在较短的时间内取得总体综合指标的好办法.具体做法是:一、成立抽样调查机构非交通行业抽样调查,由于样本车属单位的行政隶属关系多头,调查工作涉及到方方面面,需要统一协调领导和动员车属单位的积极配合.基于这一点,余姚市公路运输管理所行文成立抽样调查领导小组,由市公管所所长担任正、副组长,从各股室抽调5个同志负责日常工作.二、河心设计调安方实根据交通部《汽车运输抽样调查方案》… 相似文献
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工业抽样调查工作可以在越来越错综复杂的市场经济中准确地统计有关经济指标 ,提高数据的权威性 ,还可以减轻统计人员的负担 ,保证数据质量。广东已决定从 2 0 0 0年第三季度起正式在工业统计中全面开展抽样调查 ,以推算规模以下工业产值和主要统计指标。从这次工业抽样调查试算的结果看 ,样本单位核实数与原报数、样本框、样本单位推算总体数与年报数均存在不同程度的误差 ,一些地方的误差还较大 ,其原因是多方面的。一、抽样调查误差的来源与分类抽样调查中的误差可分为抽样误差和非抽样误差两大类。1.抽样误差 :抽样误差是由于样本的随机… 相似文献
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目前 ,我国经济统计总体数量激增、变动频繁、情况复杂 ,各类经济利益中心配合国家统计调查意愿弱化 ,政府统计部门的人力、物力、时间等都很有限 ,全面调查方法已变得不适应。所以 ,统计部门大量采用抽样调查方法有其必然性。但是 ,我们在抽样调查工作实践中发现 ,理论上的抽样调查方法与实践的结合在某些方面产生了精确性与有意义之间的矛盾。例如 ,抽样调查理论要求 ,应当通过对个体一一对应的调查 ,掌握全及总体中的单位数N是多少 ,以及全及总体各单位标志值是多少 ,去建立相当精确的“样本框”为前提。这体现了精确思维原则。然而 ,当… 相似文献
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为确保 50 0万元以下非国有小型及个体工业企业抽样调查资料的准确性、可靠性 ,其抽样调查的全及总体的齐全和完整是至关重要的。如果总体单位不全或夸大 ,均将对抽样推算造成偏差或失实。抽样调查在具体操作实施过程中 ,小型工业的推算总体为统计单位年检数 ,个体工业按各乡 (镇 )上报清单作为总体 ,但两者单位数与乡企年报B30 6表的单位数相比 ,差距较大。如绍兴市 1998年小型工业单位年检数仅为 4 6 4 8家 ,而B30 6表竟为 19988家 ,相差 3.3倍。这给样本调查资料的总体推算造成极大的困惑 ,熟是熟非难下定论。对此我们进行了专门调研。… 相似文献
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开展规模以下工业企业抽样调查的前提是有一个能够基本反映目标总体的框架,这一框架被称为抽样框、样框或抽样总体,所谓抽样调查,就是按一定的方法,从抽样框中抽取部分单位进行调查,并据此推算目标总体。在同样的情况下,抽样框越准确,样框中有用的辅助信息越多,保证同样精度所需的样本单位就越少,推算数据就越接近实际。 相似文献
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现行的绝大多数统计学、市场调查教材上将概率抽样调查中"随机"含义解释为"保证总体中每一个单位都有一个均等的中选机会".笔者认为,这种解释不准确,不全面,缺乏普遍意义,与其后续理论相矛盾.另外,在概率抽样调查实践中,存在着将"随机"与"随便"混淆不清的现象.为了进一步完善随机抽样调查的理论,保证抽样调查理论的科学性,有必要对抽样调查中"随机"的含义进行探讨. 相似文献
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抽样调查的系统性误差中估计量偏差的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
抽样调查已成为我国统计工作中的主要调查方式,但抽样调查事实上始终受着系统计误差的影响,致使抽样调查的结果多少存在问题,而抽样调查实践中估计的偏差这种系统性误差对估计结果的影响,人们的认识还不全面,本文论对此作出分析。抽样调查的误差,是样本的某一估计值与总体对应参数真值的差距,这个差距的大小直接及系到该估计信对总体参数估计的准确程度。根据形成误差的原因,抽样调查中的总误差分为随机误差和系统性误差两部分,前者是不可避免的,它是由样本结构与总体结构的随机差异导致产生的,通常所计算的抽样误差就是这部分随… 相似文献
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推行抽样调查方法改革所面临的问题及改进思路 总被引:2,自引:0,他引:2
推行抽样调查是国家统计制度方法改革的总体要求,也是我国统计与国际接轨的需要。然而,从目前广东省实施的几项抽样调查看,虽然总体上基本成功,但在实施过程中仍存在不少问题,需要我们去研究去解决。对此,本文就目前推行抽样调查方法改革面临的问题及改进思路作一探讨。 相似文献
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浅谈县级服务业统计工作的难点及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年杭州市统计局在全市范围内开展了服务业统计抽样调查工作。经过一年多的实践和笔者从事过其它专业的抽样调查工作20多年的体会认为:服务业抽样调查工作是在目前统计系统开展的其它几项抽样调查工作中困难最大的一项工作。在基层既没有象工业抽样调查那样的统计力量,更没有象农村住户抽样调查那样相对固定的样本单位。服务业调查对象开开停停,经常变动,之中的酸甜苦辣,只有干过这行的人才会明白。一、服务业统计工作的难点难点一:涉及面广量大,统计总体难以掌握。我们知道,现在说的服务业统计,其实就是国民经济行业分类中的第三产业统… 相似文献
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对于抽样调查,人们往往有这样一种直觉:即应按照比例对大容量的总体多选样本单位,对小容量的总体少选样本单位,这种认识是否全面,它在什么条件下才是正确的以及为什么在这一定的条件下才正确呢?本文就这些问题谈谈几点看法:一、简单纯随机抽样中按固定的抽样比来进行抽样不可取我们考察一下测定标志平均数的必要抽样单位数:1、重复抽样中抽样平均误差厂子一7二卜为总体标准差)所以,抽样极限误差即从上式我们可看出,在给定概率度t和4的情况下,若总体方差aZ大,则抽取的样本容量。;就应多一些;反之,若总体方差。‘小,则抽取… 相似文献
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社会主义市场经济的建立和发展,要求统计方法必须进行相应的改革。正是在这种情况下,批零贸易专业为适应经济成分多样化和利益主体多元化的社会主义市场经济新形势,从今年起,资料的搜集率先由全面调查改为目录抽样调查。根据抽样调查方案,将总体单位数按一九九四年商品销售额由大到小顺序排队,共抽取样本单位数六个,占总体单位数的15%,符合方案要求,代表性误差为0.7%,大 相似文献
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同总体二比例差的抽样估计赵俊康一、问题的提出总体比例(即总体中具有某一村征的单位数占全部总体单位数的比重)是抽样调查中的重要目标量之一。在比例估计中,根据研究目的,除了需要估计具有不同特征的单位数的比例之外,有时候还需要对这些比例间的差作出估计,尤其... 相似文献
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抽样调查就是按照随机性原则.从总体中抽取部分单位进行调查,并通过对这部分单位的数据分析,给出总体数量特征具有一定可靠性的判断。可见,样本数据的全面性、系统性、准确性是抽样调查质量高低的关键。但是,在实际抽样调查中,经常会出现样本不响应。样本不响应的成因、后果及防范,在我国统计理论界和统计实践中都没有给予足够的重视。本文仅就样本不响应的种类、成因、后果及防范作一简单论述。 一、样本不响应的种类和成因 所谓不响应样本就是无法得到被选作样本单元的相关资料的样本。通常有样本单元不响应和样本项目不响应两类。… 相似文献
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在抽样调查中,无答复使样本不全,总体特征数估计有偏;在普查或其他性质的全面调查中,无答复使总体的基本情况无法把握,达不到了解总体全面情况的目的.因此,弄清楚无答复的成因并采取相应对策,对减少调查中无答复现象的出现无疑是有益的. 相似文献
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针对现行公路运输量月度数据调查方法存在的不足,文章提出了5年为一个统计调查周期,采用双重抽样技术的改进新思路.第一重抽样在第1年实施,为大型抽样调查活动,主要获取本调查周期的公路运输量基础数据;第二重抽样后4年每年实施一次,为小型抽样调查活动,在第一重抽样的样本中抽取一定数量的样本调查,主要获取公路运输量月度数据. 相似文献