城市交通拥堵中政府的管理和监督作用分析

随着中国城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰各大城市的难题。政府在公共交通方面缺乏一定经验。城市经济的快速发展增加了城市人口的数量,城市出行需求的上升也导致了交通拥堵等现象,居民越来越体会到出行难度大的问题。政府在公共交通方面缺乏一定经验,因此政府应加强对城市公共交通的管理和监督。大城市交通问题并非无药可救,关键要把握好治理交通问题的历史时机,采取有效的综合措施,建立和谐的人车关系。     

中国城市pm2.5效率

利用非参数方法对2013年70个城市的pm2.5效率进行测算,得出如下结论:（1）城市pm2.5效率平均为0.527,pm2.5效率低下的主要原因在于中国城市的工业效率、城镇化效率和交通效率低。（2）东部城市的pm2.5效率明显高于中部、西部地区的城市,工业效率、城市化效率和交通效率也都高于中部、西部地区的城市,但是所有地区在上述几方面都存在很大的提升空间。（3）其他地区的城市在pm2.5、工业效率、交通效率和城市化效率都落后于长三角、京津冀和珠三角地区的城市。（4）中型城市的pm2.5效率、工业效率、交通效率和开发效率都高于其他规模的城市,而Ⅱ型大城市（100万以上、300万以下人口城市）的pm2.5效率、工业效率、城镇化效率和交通效率高于Ⅰ型大城市（300万以上、500万以下人口城市）、特大型城市和超大型城市,超大型城市的pm2.5效率最低。     

大城市—卫星城间交通协调发展的政策设计

大城市—卫星城间的交通联系在实现大城市与卫星城市的协调发展中具有重要作用,为此,在对大城市—卫星城间交通协调发展基本概念和内涵进行分析的基础上,从政策科学、现代行政管理学和博弈论的角度,研究了大城市—卫星城间交通协调发展政策设计基础和政策设计目标,同时,针对当前发展中的突出矛盾（利益相关者的矛盾和体制问题）提出了政策设计的方法和城间交通协调发展政策设计的基点和关键。     

信贷规模与配置结构对城镇化发展的驱动力研究--基于LMDI的乘法分解

与基于技术关系的工农二元转化城镇化动力分析不同,马克思主义经济学从社会关系出发认为信贷作为市场经济预付资本的主要构成对于新型城镇化发展具有起始动力。基于LMDI乘法分解可对信贷规模、信贷在不同类型城镇化间的配置结构和信贷效率对城镇经济增长的驱动力的应用统计数据进行分解。分析结论为：一是坚定不移地发展市场经济生产方式,其对我国城镇经济发展具有根本驱动力;二是防止经济体制的逆市场化倾向和大力促进城镇市场化改革是提升信贷效率和推动城镇经济发展的关键;三是增加信贷的规模,特别是在国际经济环境恶化时,有利于城镇经济增长;四是适当地引导信贷由北京、上海等一线超大城市向二三线特大和大城市转移以有利于我国城镇经济的整体发展。     

新型城镇化建设与城市低碳治理——基于国家新型城镇化综合试点政策实施的准自然实验

新型城镇化是消除快速城镇化弊端、科学推进城镇化发展的重要抓手。利用2007—2019年206个地级及以上城市数据,以国家新型城镇化综合试点政策的实施为新型城镇化建设的准自然实验,运用多期双重差分方法实证分析了新型城镇化建设对城市低碳治理的影响。研究发现：新型城镇化建设显著抑制了城市碳排放,国家新型城镇化综合试点政策促使试点城市的碳排放强度平均下降了3.02%,并且随着政策的推进其效果逐渐增强。异质性分析发现,新型城镇化建设仅对东部城市、中部城市以及大城市的碳排放强度具有显著的抑制作用。机制分析发现,新型城镇化建设主要通过抑制城市蔓延、促进经济集聚、强化环境规制降低城市碳排放强度。因此,建议地方政府加快推进新型城镇化多维目标考核,加大节约集约用地与环境监管力度,探索区域间差异化的新型城镇化推进路径,最终实现城镇的低碳发展。     

新型城镇化与乡村振兴协同发展的时空观察

[提要]“乡土中国”向“城乡中国”社会转型背景下,城市与乡村作为社会的“发展极”与“稳定极”,共同推动经济高质量发展。新时代新型城镇化和乡村振兴协同推进面临着与以往不同的时空背景,溯源我国城镇化与乡村建设的历史变迁,是预测新型城镇化与乡村振兴协同发展时间节点的依据;分析我国城镇化与乡村建设战略的实践进路,有助于优化新型城镇化与乡村振兴协同发展的空间格局。推动我国新型城镇化与乡村振兴协同发展,时间维度上应以社会主义现代化为目标,确定协同发展的时间节点;空间维度上可将特色小镇建设作为载体,把以城市群为主体、大城市为中心、周边中小城市和小城镇为支点的城镇化空间形态,与乡村连接,优化协同发展的空间格局。     

我国大都市群产业—城市协同治理研究

中国城市化的道路不是单纯发展大城市或中小城市,而应该把城市群作为中国新型城镇化的主体形态。不同于都市圈,大都市群的主要功能是多元化产业群落协同集聚的空间平台和空间组织架构,而大都市群治理的关键则是产业—城市的协同治理。中国大都市群产业—城市协同治理框架主要由目标模式和支撑架构组成,主要目标是连接、联动、协调、共享,实现目标的支撑架构包括城市体系的协同治理架构、产业体系的协同治理架构、交通一体化与生态环境保护基础设施的协同治理架构。     

新型城镇化背景下江苏省小城市居民住房需求研究

《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》明确提出城市发展重点要向小城市倾斜，构建以市场为主的满足多层次需求的住房体系。利用调查问卷收集的微观数据，以新古典住房经济学需求理论为支撑，基于居民视角从自用与租赁、消费与改善投资两个维度构建住房需求模型，深入分析江苏省小城市住房需求结构及城镇化因素对住房需求的影响。同时，将所得结论与大城市住房需求现状进行对比，从政策上引导江苏省小城市住房市场与大城市住房市场采取差异化的发展模式。     

产业集聚对我国城镇化效率的影响研究

产业集聚对城镇化效率提升至关重要。本文以我国116个大城市为研究对象，运用SUPER-SBM-DEA模型分别测定了样本城市的综合、经济及社会城镇化效率，并采用DIFF-GMM和SYS-GMM模型实证检验了工业集聚、服务业集聚分别对各城镇化效率的影响。结果表明，我国大城市综合及经济城镇化效率呈上升趋势，而社会城镇化效率呈下降趋势；现阶段工业、服务业集聚均处于非过度集聚状态，其中工业集聚普遍促进了各线城市综合及经济城镇化效率的提升，但抑制了各线城市社会城镇化效率的提升；服务业集聚普遍促进了城市各城镇化效率的提升，特别是弥补工业集聚短板，促进了社会城镇化效率的提升。未来，进一步完善产业集聚水平是推动各城镇化效率提升的重要选择。     

新型城镇化背景下人口城镇化综合发展水平研究——以环渤海地区为例

随着"以人为本"新型城镇化概念的提出,人口城镇化的标准也随之改变,不再以城镇人口比重而是以综合发展水平来衡量。对环渤海地区新型城镇化背景下人口城镇化的时空演变格局进行研究,结果表明:环渤海地区综合人口城镇化发展水平分为上升型、下降型和停滞型。在空间分布上,除北京市、天津市、辽宁省的沈阳市、大连市,以及山东省的济南市和青岛市等大城市外,其他城镇人口比重较高的地区人口城镇化综合水平较低。针对人口城镇化综合发展水平下降和停滞的城市,结合其发展特点,提出相应的对策,以期推动新型人口城镇化的发展。     

农业大省农业发展方式转变的路径——基于城乡统筹视角并以湖南省为例

目前中国总体上已进入以工促农、以城带乡、加快改造传统农业、实现中国特色农业现代化的关键发展阶段,但在城乡一体化发展初期,包括湖南省在内的许多农业大省农业发展方式转变还面临着诸多困难和矛盾,如粮食安全责任与地方发展目标之间的矛盾,小规模分散经营与大市场集约化的矛盾,农业资金严重短缺与农村资金不断流入城市的矛盾,农业优质人力资源短缺与农村劳动力剩余的矛盾。摆脱困境的根本出路在于把农业发展方式转变纳入新型工业化、新型城市化体系中来统筹谋划,在工业化、城镇化的带动下,推进农业现代化,促进农业发展方式的转变。     

基于都市农业发展视点的区域性城市群促成战略思考——以长株潭为例

随着城市化水平不断提高,我国已进入城市群快速生成期。如何促进地理位置相近,交通便捷的城市间融合,是一个值得探讨的问题。实践表明,都市农业作为一种崭新的现代化农业形态,在促进城市群生成,实现工农互动、城乡互融方面具有重大意义。文章以长株潭为例,分析都市农业的促进作用,剖析发展都市农业的优势条件,对城市群生成期都市农业建设框架进行设计与规划,并提出了若干政策主张。     

非均衡协调发展的城市化路径

中国的城市化道路应与非均衡协调发展战略相适应.资源、生产要素的聚集与扩散运动促使城市组团发展,都市区、城市圈(群)、城市带三种组团形态依次扩展演进.代表新经济因素的网络体系率先建构于组团城市之间.城市网络密集区与其他区位全面对接形成广域城市网络,城市化由此进入高级形态,使区域经济协调发展得以实现.     

中国城市复兴与文化遗产关系研究现状及展望

城市化水平的提高意味着城市规模的扩张和城市人口数量的增加,而文化遗产作为城市人口思想与物质的结晶,难以像城市的"跨越式发展"那般实现"快速增长",故而大量的古城老街被强制开发,快节奏的生活取代了老城的传统节奏,老城逐渐衰落。但近年来,随着人们对精神世界追求的增强,城市复兴的呼声越来越高,城市中文化遗产的合理性开发逐渐受到了重视。专家学者们就如何激活城市特色文化遗产、推动城市复兴进行了讨论,认为实现文化遗产新价值与当代城市复兴双重创新融合与升级是其重要途径。     

高新技术与未来城市建筑艺术

随着社会、经济的发展 ,城市化的进程不断加快 ,出现了人口密度过高 ,居住环境拘紧、城市污染严重等“城市病”。而“高新技术”的发展为城市建筑艺术的发展带来了新的活力 ,不仅在手段上更有力度 ,而且它的发展将引起城市建设模式的变更。“高新技术”的发展对于城市建筑艺术的产业结构和空间发展具有至关重要的意义 ,将给未来的城市建筑艺术带来深刻的变化 ,我们应清醒地看到城市发展的前景 ,及早做好准备及时调整城市发展策略     

基于Logistic模型的县域城镇化率及其推进预测——以济南市平阴县为例

我国把加快发展中小城市作为当前优化城镇规模结构的主攻方向,以此为背景,县域城镇化在国家城镇化战略框架中的重要性进一步凸显.为推动县域城镇化的科学发展,以济南市平阴县为例,利用SPSS统计分析软件进行Logistic模型曲线估计的操作,得出城镇化率预测值,并通过纵向（与全国、省、市）及横向（与周边县市）间的比较,为平阴县找准城镇化发展定位,进而确定合理的城镇化增速.从而在当前和未来两个层面上探讨了平阴县城镇化率的发展态势,亦希望能够为县域城镇化发展提供一种科学的衡量手段和预测路径.     

城市空间结构视角下我国知识城市构建研究

基于中国快速城市化的大背景,从城市空间结构视角,阐释中国城市空间结构的现状和构建知识城市的必要性。通过对现有城市的八大类型的分析,从社会、地理和经济三个空间出发,提出中国原型城市转型为知识城市的空间构建,并在国外知识城市的比较分析基础上,评估了中国十大城市转型为知识城市的潜能程度,这有助于我国在城市化进程中,开拓具有国际视野的中国城市化的新路径。     

人口流动与迁移对城市收入分配的影响

随着我国城市化的快速发展,人口流动与迁移在城市社会生活中的影响日益突出,尽管从长期看,人口流动与迁移有利于优化资源配置和城市化发展,但从短期看则加剧了城市收入分配的分化,甚至使城市贫困问题更加严重.为此,应建立以公平为价值取向的城市综合公共政策体系,将流动人口问题纳入政策关注范畴,将城市公共福利水平作为考量政府执政能力的依据.     

提升小城市发展质量研究——对浙江省小城市培育试点镇的调查

按照现代化小城市科学发展标准,目前我国小城市在发展目标、服务功能、产业成长、制度改革、考核机制等方面还存在一些问题。从2011年起浙江省启动小城市培育工程,积极探索提升小城市发展质量的现实路径,为优化区域城镇化的整体布局提供了体制机制改革的创新样本。提升小城市发展质量的路径为,把城市功能定位和城市品质提升作为促进小城市实现可持续发展的基础,把产业集群整体升级作为促进小城市实现产城融合的内生性可持续发展动力,把健全城乡发展一体化体制机制作为新一轮小城市培育工程的主线。