加强货车检修管理 防止脱钩行车事故

车钩及缓冲装置是列车运行安全中的薄弱环节。本文分析了货车脱钩的原因，就如何加强货车检修质量管理，预防脱钩造成行车事故进行探讨。     

铁路客车乘务管理系统的设计与实现

客车乘务是客车运用的重要组成部分，管理好客车乘务工作对客车运用的安全、客车的服务质量至关重要。但是，乘务员工作时间特殊，几乎都是在运行列车上工作，对于统一管理来说是十分不利的，另外，乘务员一旦出乘就脱离了管理人员的视线，在途中是否按标准作业很难监控管理，一旦发生漏巡漏检，就会造成很大的安全隐患，所以对乘务员建立专门的管理系统使他们在整个当班作业中能够按照标准来作业是十分有必要的。下面本文主要对铁路客车乘务管理系统的设计和实现进行了具体的分析与探究。     

驾驶员行车素质与道路交通安全问题的研究

安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益, 才能促进社会的和谐发展。加强对汽车驾驶员群体中不良行车素质的研究和对道路交通安全影响的分析，揭示汽车驾驶员职业修养和行车素质的重要性与必要性，有利于增强道路行车安全意识，减少交通事故发生。     

山区一级公路行车干扰分析及黑点鉴别

本文使用车辆行驶记录仪对某山区一级公路上小车和货车进行了全程运行速度观测，根据数据绘出全程运行速度图，进行了行车干扰分析，此分析对隐患路段的鉴别整治以及整治方案的分析评价具有重要意义。     

高速公路路基加宽理论分析

在高速公路路基加宽改造过程中,面临的主要问题就是新旧路基衔接处产生的过大的差异沉降,因为过大的差异沉降会引起路面产生过大的变形以及开裂,从而形成裂缝,影响行车安全。因此本文主要对高速公路路基加宽进行了理论分析,对设计和施工进行指导。     

浅析高铁噪声污染

2011年6月30日,京沪高速铁路正式通车运营,亿万民众的目光再次聚焦到高速铁路上来,同时,高速铁路的建设和运营期间产生的噪声污染等环境问题也引起了人们的重视。与普通列车不同,高速列车除了传统的噪声和震动的影响之外,还有在列车高速运行过程中机车与空气摩擦造出的噪声。本文以犀浦镇为例,通过对高铁建设和运营期间产生噪声的原因的探讨,试图找出解决高铁噪声污染问题的方法和措施,从而对高铁建设技术提出新的认识。     

关于龙岩地区铁山洋车站扩能的探讨

近十年随着闽西经济和铁路建设的不断发展,初具规模的铁山洋车站还需进一步扩建:一、车站概况铁山洋车站位于龙岩市东北,东距苹林车站5.549公里,西距龙岩北站2.510公里,距龙岩东站3.949公里。为目前龙岩地区技术作业站,承担漳龙、龙梅、赣龙三个方向列车的到发和货车编解作业,今后龙厦线还将引入本站。1、发线6股(含正线及机走线),有效长839-922米,日均办理列车到发53对(其中客车5对)。2、调车线8股,有效长830-895米,车站南端设小能力驼峰1座(峰高1.67米),南牵出线1股(有效长855米),采用调速制式微机可控顶进行车列解体作业,日均办理车数168…     

工程机械液压系统的泄漏原因及对策

泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象，尤其是在工程机械液压系统中更为严重，主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏。另外，恶劣工况条件也会对工程机械的密封产生一定的影响。液压系统一旦发生泄漏，将会引起系统压力建立不起来，液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无法估计的严重后果。     

铁路行车调度员行车指挥安全风险控制研究

铁路线路的区域性运输过程中,铁路行车调度岗位有着重要的作用,不仅对维护区域性铁路线路稳定有着积极的影响,同时对铁路运输高效运转有着重要的促进作用。在日常铁路行车运输过程中,铁路行车调度方面依然存在一定的问题有待解决,这直接影响到铁路行车的安全性、稳定性、高效性。有必要对当前铁路行车调度员行车指挥安全风险控制进行全面的研究和探讨,了解影响铁路行车调度的各方面因素,并寻求更加符合发展的解决措施,旨在尽可能提升行车调度水平,增强风险的控制能力,保证铁路运输的安全稳定。     

减压是促进教师发展的策略之一

心理学研究和实践经验告诉我们,人的发展进步需要有一定的压力(中等程度的压力),有压力才有动力,或者说压力是产生动力之源,但若压力过大,就象弹簧失去弹性,人也会失去动力,失去对成功的希望和信心,人就会对工作或学习产生厌倦,这样不仅对工作没有推动作用,反而会阻碍人努力工作.     

高速公路行车安全因素探讨

随着我省高速公路的迅猛发展、家用私家车的持续增加，交通事故每年呈上升趋势，开展高速公路安全管理研究也变得日益重要。本人结合自身工作岗位经历，对高速公路的行车安全进行专题讨论，重点讨论了影响安全驾驶的内因外因，对高速公路的安全保障提出个人的一些看法及建议。     

有色金属或将受捧

目前不少中小型企业因之前锌价低迷而滞压了不少货物，相信在价格回暖的某个时刻将会大量抛出锌锭，今后国内现货市场还将面临一波又一波供应增加的压力     

关于海风和海流引起的结构振动的分析

当稳定的风或海流流经结构物时,不仅会产生定常的稳态载荷,而且还可能激发结构的振动。激发振动的原因来自于黏性引起的旋涡泄放或流体的湍流脉动。此类结构振动会给船舶、桥梁和海洋装备等带来危害,甚至会威胁到海上工作者的生命安全。本文介绍和讨论涡激振动机理、涡激升力及涡激响应计算、风激载荷计算方法及风激振动分析。对于非对称截面的超驰振动问题,也进行了讨论。另外,还针对海洋圆形结构物,介绍了抑制涡激振动的工程措施。并总结了相关建议。     

新形势下铁路青年技术人才严重流失问题的思考

近年来，随着铁路生产力布局的调整，新设备、新技术不断大量投入使用，使电务系统维修人员青黄不接，安全压力巨大，加之铁路沿线生活条件艰苦，职工收入低下，外界环境干扰等因素，致使电务系统青年技术骨干流失严重，现场生产组织捉襟见肘，日常维修作业陷入被动，铁路安全生产受到极大威胁。如何稳住人心，留住青年技术人才，保证铁路行车秩序正常运行，是我们目前必须解决的重要问题。     

基于模态分析的船舶发电机减振策略研究

船舶发电机产生的振动会对船舶设备和船体结构造成危害。为研究船舶发电机的动力学特性,该文搭建了船舶发电机实验平台,利用ANSYS软件进行有限元计算分析机体结构模态,利用LMS振动噪声测试系统获得实验模态,理论和实验结果基本吻合,同时获得了发电机振动异常的原因。根据研究成果,制定了发电机振动的减振策略,为实船应用提供了依据。     

何祚庥院士呼吁大力促进磁浮列车的应用

今年 5月 ,北京市科协副主席、中国科学院院士何祚庥赴德国考察 ,对磁浮列车产生深刻印象。何祚庥认为 ,一场交通运输上新的技术革命即将开始。何祚庥介绍说 ,磁浮列车由于取消了列车和钢轨间的直接接触所引起的磨擦力 ,因而大幅降低了能耗、磨损、振动和噪声 ,比轮轨列车更易实现高速运行 ,比飞机更为舒适、安全和风雪无阻。德国的磁浮列车 ,是完全成熟的技术 ,已满足实用化的要求。由于磁浮列车的脉冲冲击压较小、自重较轻 ,所以更便于高架运行 ,用于复杂地形更呈现出优越性。磁浮高速列车的运行和维修的成本约是轮轨高速列车的 1/4,每位…     

沥青混凝土路面裂缝的产生原因及防治措施

1．裂缝的类型及其产生的原因 （1）沥青混凝土路面裂缝产生的原因很多，主要分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是指由于行车荷载作用引起的结构性破坏裂缝；非荷载性裂缝是指行车荷载以外原因引起的裂缝，如沥青混凝土面层的温缩裂缝、半刚性基层的反射裂缝、以及由于路基的不均匀沉降、路基冻胀、沥青混凝土强度偏低、沥青混凝土面层摊铺时厚度及接缝处理不当等原因产生的裂缝。     

权威、沟通与分歧管控:基于舰船组织管理的鉴戒

<正>每个组织都不可避免地存在分歧,特别是当分歧发生在上下级之间时,会给组织领导者带来直接压力,甚至危及个人安全。先看两个极端案例:1905年,沙俄海军波将金号战舰从日俄战场归国,舰上伙食低劣,官兵关系紧张,舰方采取不断升级的高压政策,最终导致水兵哗变,这一幕被展示在爱森斯坦的代表作《战舰波将金号》上。2011年,比电影更残酷的一幕在中国渔船鲁荣渔2682号上演,部分船员因不满高强     

公路养护机械施工安全管理

一直以来,由于躲避不及致使养路工作人员受到伤害的情况时有发生,为了确保公路养护的施工安全,必须在养护施工时强抓安全措施来提高综合行车能力,给过往的司乘人员安全、舒适的行车环境。如何做好公路养护施工安全管理工作是值得我们思考的问题,笔者结合自己在工作中的经历,谈谈养护施工安全管理方面的体会。     

提速区段行车人才培养之思考

近年来高速提速列车开行较多,行车工作方式发生了变化,但现有行车技术和生产人员业务培训未跟上,缺乏实践锻炼,在人员配置上也未行成梯次,尤其是具有较高水平的骨干、拔尖人才更是稀缺资源,需要突破束缚、开拓思路,营造氛围、创新人才培养规划和激励机制,提升人员队伍综合素养。