弘扬自主创新的时代精神

每个时代都有引领社会前进的时代精神.当今世界,科学技术已成为经济社会发展的决定性力量,自主创新能力成为国家竞争力的核心.党的十六届五中全会指出,加快科技进步,推动经济社会又快又好地发展,关键在于自主创新.自主创新,是推动经济社会发展的不竭动力,是我们伟大的时代精神.我们要大力加强自主创新,为改革发展的时代谱写壮美的创新乐章.     

经济全球化与中国汽车产业发展

20世纪90年代以后 ,汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。中国作为经济正在崛起的一个世界人口大国 ,随着人民收入水平的持续提高和消费结构的升级 ,已经成为世界上最具潜力的新兴市场;改善消费环境将成为把公众对汽车的潜在需求转化成为现实需求、促进经济增长的重要举措。目前 ,中国已经初步形成了相对独立的汽车生产体系 ,大国的市场优势、劳动力素质和成本优势、工业配套的规模优势逐步显现。中国已加入WTO ,中国将在开放中逐步融入全球汽车制造分工体系 ,随着全球汽车制造跨国公司的进入和国内汽车企业的发展 ,中国有望在未来10～20年 ,成为世界重要的汽车制造基地之一。从创造竞争环境、产业链配置等方面 ,文章提出了适应中国汽车产业发展趋势的政策取向     

重庆市汽车产业有效竞争研究

我国是一个汽车产销大国，重庆市汽车产业在全国有着举足轻重的地位。拥有数个全国知名的自主品牌汽车及零部件企业，产销量名列前茅。本文在分析重庆市汽车产业市场现状的前提下，分析其优势与不足，并提出了优化重庆市汽车产业有效竞争性的有效途径，为重庆市汽车产业宏观调控与企业制定政策提供方法。     

我国油田企业自主创新影响因素再探析

近年来,随着国民经济结构的调整和国有企业改革的不断深化,特别是我国加入WTO后,中国的油田企业面临着巨大的压力.石油是不可再生资源,石油产业是技术密集型产业,石油市场的竞争已逐步转变为科学技术与技术创新能力的竞争.作为技术创新的最高形式--自主创新,如何加强自身的自主创新能力,掌握具有自主知识产权的关键技术和核心技术,已经成为油田企业实现持续发展的亟待解决的问题.该文尝试性的建立了自主创新模式的价值链,并据此对影响我国油田企业自主创新的主要因素进行了分析.     

人力资本对企业自主创新能力的影响

自主创新能力是提高企业实际竞争力和促进企业全面发展的根本动力,而人力资本是创新的源泉,知识则已经成为构建企业自主创新能力的最本质根源。本文从知识转化视角,从理论上分析了人力资本对企业自主创新能力的作用机理,并通过实证研究检验了本文提出的假设,得出了人力资本对企业自主创新能力有正向影响作用的结论。     

我国制造业自主创新能力综合评价

在对产业自主创新能力理论回顾和总结的基础上,探讨了我国制造业自主创新能力的维度和指标体系.通过对我国制造业自主创新能力数据的维度特征评价、维度结构评价和综合决策评价,发现我国制造业整体上自主创新能力弱、产业创新转化的产出贡献度低、制造业各行业间创新能力不均、外资企业研发和产学研合作没有培育产业的创新转化能力4个方面的不足.     

中国汽车产业优化策略分析

汽车产业在国民经济的增长中占有重要地位。建立合理的汽车产业结构,加强自主开发能力是发展汽车产业的重要举措。冷静分析我国汽车产业面临的问题,可以保持我国汽车产业保持稳定发展,实现汽车产业健康、持续的发展。     

中国自主品牌汽车产业未来发展战略方向

正中国自主品牌汽车产业面临的新环境1.政府大力支持发展行业自主品牌、自主创新2012年,习近平总书记在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》中表示:"我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。"《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》的出台,更加表明了中央政府支持本土汽车产业的决心,给中国自主品牌的发展创造了良好的内部环境,开创了自主汽车品牌发展壮大的新时代。     

弘扬自主创新的时代精神

每个时代都有引领社会前进的时代精神。当今世界,科学技术已成为经济社会发展的决定性力量,自主创新能力成为国家竞争力的核心。党的十六届五中全会指出,加快科技进步,推动经济社会又快又好地发展,关键在于自主创新。自主创新,是推动经济社会发展的不竭动力,是我们伟大的时代精神。我们要大力加强自主创新,为改革发展的时代谱写壮美的创新乐章。     

吉林老工业基地产业自主创新能力培育机制研究

本文从吉林老工业基地产业自主创新能力的综合评价入手,构建了区域产业自主创新能力培育的总体框架,在此基础上,从企业、高校、科研院所、中介机构以及政府等多个角度提出吉林老工业基地产业自主创新能力的培育机制.以期能为地方产业创新政策以及区域经济发展战略的制定提供必要的借鉴和参考.     

把提高自主创新能力摆在突出位置

胡锦涛总书记就提高我国科技自主创新能力提出三项重点要求:进一步确立自主创新的战略目标;进一步加强国家自主创新体系建设;进一步造就自主创新的人才队伍.     

基于海西经济区建设背景下的福建民营企业创新发展

企业是国民经济的主体,是经济建设的具体承担者。毫无疑问,增强自主创新能力的关键和落脚点是要增强企业自主创新能力。如何把福建省建设成为创新型省份,作为中国民营经济较发达的地区,不断提升民营企业的自主创新能力和水平,是推进海峡西岸经济区建设的重要支撑点。     

供应商参与新产品开发对企业自主创新能力的影响研究

本文以装备制造企业为实证研究对象,探讨了供应商参与新产品开发对企业自主创新能力的影响关系.同时,构建了包括供应商参与新产品开发、关系互动、知识创造、企业自主创新能力四个变量的概念模型,并提出相应的理论假设.通过结构方程模型的检验,表明供应商参与新产品开发对关系互动和知识创造均有显著的正向影响,进而通过两者对企业自主创新能力有显著正向影响.     

中欧国际工商学院第六届中国汽车产业高峰论坛

绿色未来-全球及中国汽车业可持续发展的挑战中国汽车产业在过去十年中取得了举世瞩目的成就。无论作为一个极具潜力的新兴市场,还是作为一个极具成本优势的生产大国     

增强企业自主创新能力

有专家指出，“十一五”中国经济将直面以下五大挑战：一是资源成为发展瓶颈；二是自主创新能力不强；三是区域经济发展不平衡；四是农民增收空间有限；五是外部制约因素增加。仅就自主创新能力而言，     

自主创新能力测度理论与评估指标体系构建

本文依据技术创新理论,对自主创新能力的涵义进行了界定,在建立自主创新能力系统结构的基础上,重点围绕企业创新能力并结合网络创新能力和创新环境逐层展开,构建了3个层次的自主创新能力测度指标体系,提出了企业创新能力是自主创新能力的核心内容的观点,并体现在自主创新能力测度理论和评估指标体系中。     

基于灰色关联分析的自主创新绩效评价与分析

金融危机下,企业传统增长方式遭受着严峻考验,因此如何提高企业自主创新能力,转变增长方式便成为所有企业面临的一个重大课题。以我国30个省市大中型工业企业为研究对象,在运用灰色关联分析方法对它们的自主创新绩效进行综合评价的基础上,建立了自主创新绩效分析指标体系,帮助它们找到问题所在。最终目的是引导企业在当前努力增加自主创新投入的同时关注自主创新投入的合理性,有效性以及组织的高效性。     

企业技术能力与技术创新方式选择

企业的创新方式是由企业的技术能力决定的,企业的技术能力是一个综合性的概念,基于技术能力的技术创新方式选择模型能够明确企业或者国家到底应该采取什么样的技术创新方式.研究结果发现,当企业的要素素质和技术能力比较低时,企业的技术创新必须基于企业的实际情况,采取合作创新的方式增强企业的核心竞争力;当企业的要素素质上升到一定程度时,企业的技术能力和外部环境的变迁决定企业必须改变技术创新方式,选择自主创新增强企业的核心竞争能力.目前中国的实际情况应采取合作创新与自主创新相结合的方式构筑国家的自主创新能力.     

冗余资源视角下的企业多阶段自主创新决策行为研究

在冗余资源视角下,基于时间阶段的划分,刻画了企业模仿创新行为的收益率、成功率、冗余资源的收益与自主创新行为之间关系,探讨了如何最大化企业自主创新效用,通过构建与求解动态规划模型,得到了企业自主创新最优决策行为的解析解。随后运用仿真实验对此解的性态进行了研究,并结合我国汽车产业进行了实例分析。研究表明:企业模仿创新行为的收益率和成功率、冗余资源的收益对自主创新行为的选择具有显著影响。具体表现在:冗余资源收益越高,其自主创新时间点越晚,增长率越高,但对增长率的稳定性影响不大;企业模仿创新行为的收益率越高,其自主创新时间点越晚,增长率也越高,同时,增长率会越早进入一个稳定增长状态;企业模仿创新行为成功率的高低,对自主创新及其增长率没有明显影响。研究结果为深入认识企业创新及冗余资源配置提供了理论参考;也对企业规划自主创新投入,政府部门加大自主创新激励具有指导意义。     

基于中心城市创新辐射的西部自主创新效率研究

从中心化效率和投入产出效率的视角测度中国不同地区19个中心城市的自主创新效率,对比分析中国西部3个中心城市重庆、西安、成都自主创新效率的水平和特征,据此阐释西部自主创新能力不足的成因,并提出提升西部自主创新效率的若干政策建议.