西部大开发与建立中亚自由贸易区的构想

中国的西部大开发战略有两层含义 :一是在中国国内实现东、西部地区之间产业结构的调整与合理布局 ,缩小东、西部地区间的经济差距 ;二是积极参与国际分工与合作 ,努力营造一个较之沿海当年改革开放时更具吸引力的经济环境。为此 ,作者提出了建立中亚自由贸易区的构想 ;并在此基础上分析了建立中亚自由贸易区的现实基础条件 ,该自由贸易区的发展模式及建立自由贸易区的阶段性     

自由贸易区是中国经济特区未来发展方向

本文指出自由贸易区是中国经济特区未来的发展方向,厦门特区可望成为中国自由贸易区的首选地.     

我国保税区与世界自由贸易区的比较研究

保税区是我国继各类经济技术开发区、经济特区之后对外开放度最高的特殊经济区域 ,是进一步深化改革、扩大开放、促进经济国际化、带动区域经济发展的综合示范区。目前 ,我国保税区正面临着向自由贸易区的转型 ,深入研究我国保税区与世界自由贸易区的联系与区别 ,对我国保税区向自由贸易区转型是十分必要的。     

自贸区 催生五大热门岗位

自贸区：即自由贸易区的简称。自由贸易区有两个概念,一是指国家内部某种类似自由港的经济特区,二是指国家（地区）之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团,即区域经济一体化的一种组织形式。     

今日的经济特区

经济特区的建立是中国实行对外开放经济政的重要组成部分。经济特区是中国专门划出一块地区,发展多种形式的对外经济合作和确保比国内其他地区更优惠的方式吸引外资。1980年4个经济特区的建立(广东省的深圳、汕头、珠海和福建省的厦门)迈出了第一步,这证明中国领导抛弃了整个国家平均发展的战略,选择了克服经     

构建海峡西岸（漳州）自由贸易区的背景与战略构想

漳州对台交流合作紧密,是全国名列前矛的台商投资密集区和两岸农业交流合作的先行地区。对此,我们提出建立海峡西岸（漳州）自由贸易区的战略构想。包括目标模式：建立海峡两岸（漳州）自由贸易区（FTZ）;主要内容：实行优惠的商品和服务贸易政策;战略步骤：从低层次的“优惠贸易安排”开始,逐步推进到中层次的“自由贸易区”,最后推动海峡两岸“区域经济一体化”;推进方式：可以采用“由点到线到面”的推进方式。     

区域经济发展理论与西部经济发展新思路

针对我国区域经济发展现状,分析现存区域经济理论的不当导向,结合对世界特别是西太平洋地带设立经济自由区的国家（地区）经济发展规律的研究,提出在西部建立自由贸易区作为经济增长点,带动西部经济跳跃发展的新思路。     

自贸区 催生五大热门岗位

正链接:自贸区:即自由贸易区的简称。自由贸易区有两个概念,一是指国家内部某种类似自由港的经济特区,二是指国家(地区)之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团,即区域经济一体化的一种组织形式。中国(上海)自由贸易试验区属于第一种情况,其是中国大陆境内的第一个自由贸易区,即国际上所认定的具有区域特性的"境内关外"形式。具体来说,就是某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘     

经济特区税收优惠的国际比较

经济特区是国际关系发展的产物,有自由贸易区、自由港、贸易中转区、出口加工区等多种类型。按其经济功能,大体可分为四种类型:贸易型、工贸结合型、科技型、综合型。但不论是哪一类型的经济特区,共同的特征可归纳为以下三点: (1)有明确的地域界限。这些界限有的是自然形成的,比如河流、海峡、山脉;     

特区经济学的理论前提

实行特殊政策和实施特殊管理体制是世界经济特区共有的基本特征。正是这两个基本特征构成了特区经济学的两个理论前提。对经济特区实行特殊政策和实施特殊管理体制进行理论分析 ,目的在于为构筑特区经济学的理论体系作理论上的准备     

综合保税区监管模式研究

综合保税区是我国在学习国外自由贸易区成功经验的基础上,发展保税制度的场所,目的是促进区域经济发展。由于我国综合保税区中央层面缺乏统一监管主体和有效的区域监管模式,综保区出现监管失灵。我国的经济发展水平和监管实际决定了现有区内监管模式改革思路是向国外自由贸易区的混合管理模式转型。     

自由贸易试验区对所属区域经济增长的影响——基于川渝地区的“反事实”分析

自由贸易试验区的成立对所属区域经济增长有着重要的经济意义。以川渝地区为例,利用2008年第一季度至2019年第二季度全国省域样本的GDP季度增长率、进口额、出口额及固定资产投资额数据进行合成控制,对自贸试验区的经济效应进行反事实分析。结果显示：自由贸易试验区的成立促进了川渝地区经济增长,但该影响具有异质性。对四川而言,贸易驱动对经济增长的影响较投资驱动更加显著;对重庆而言,投资驱动大于贸易驱动,且自由贸易试验区成立的经济效应具有一定的滞后性。     

论宁波自由贸易区的建立

文章在分析宁波保税经济区发展与演变的基础上,从现代化国际港口城市、长三角南翼经济中心、国际深水枢纽港、集装箱远洋干线港以及区域产业升级方面论述了建立宁波自由贸易区的必要性,从区位、港口基础、物流枢纽、经济腹地和城市综合实力方面阐述了建立宁波自由贸易的有利条件,认为宁波自由贸易区的核心功能宜定位为国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。     

保税区企业管理的文化问题

作为我国对外窗口、改革试验田和市场经济前沿的保税区,在扩大开放、促进中国公司跨国化、发展国际自由贸易区,以及参与经济全球化和率先建立市场经济体制等方面发挥了巨大作用。保税区的企业大都为中外人员共同工作,由此导致了企业管理中的跨文化问题。应该看到,这是一个重要的企业管理问题。文化背景的不同,在企业管理中造成文化冲突,导致跨文化问题的产生。为此,应该确立跨文化管理观念、文化平等观念和文化融合观念,通过异质文化间的平等交流、沟通,达到不同文化间的相互理解、相互协调、优势互补,减少、缓和和妥善解决保税区企业中的跨文化问题,达到有效管理的目的。     

我国保税区管理体制改革目标模式分析--兼及我国保税区与国外自由贸易区比较

当前保税区发展中争论最大的问题表现为两点,其一是目标模式的选择;其二是管理体制的设计.这是构建中国未来自由贸易区过程中必须解决的两个难题.在我国加入WTO背景下,我国保税区必须找到一个新的定位.因此对我国保税区的定性、定位及管理体制作全面分析并进行国际比较,对提出我国保税区管理体制改革目标模式具有现实意义.     

关于建立中韩自由贸易区的思考

建立中韩自由贸易区是加强两国经济合作、发展的重要形式,中韩两国领导层都对建立中韩自由贸易区持积极的态度。2008年5月《中韩联合声明》的发表,将中韩全面合作伙伴关系提升为中韩战略合作伙伴关系,使中韩关系实现了质的飞跃,建立中韩自由贸易区的研究进入新阶段,建立中韩自由贸易区的条件已经成熟。中韩两国应把建立中韩自由贸易区作为首选,确定合理的目标模式,遵循科学的原则,统筹规划,全面安排,在“10＋3”和WTO的框架内,在不断加强合作中建立中韩自由贸易区。     

港区一体化的制度创新

以大连港区一体化的发展进程为研究对象，在借鉴国内外自由港成功经验的基础上，结合大连港区自身的发展状况，指出大连港区在行政管理体制以及海关监管、金融、外汇管理等制度创新过程中应遵循的思路。     

中国——东盟自由贸易区与我国的地缘经济利益研究

鉴于东盟地缘位置的重要性,与该地区的国家组成区域经济集团,是我国在亚太次区域实施的重要战略举措,契合中国的亚太整体战略意图.当前中国一东盟自由贸易区的建设对东亚的经济合作进程以及国际关系的发展,正在产生重大而深远的影响.从地缘经济战略的角度来考量自由贸易区的建设和新进展,探求我国地缘经济的收益和风险,并因应形势的变化提出相应对策是本文的主旨.     

试论邓小平经济特区思想的历史作用

在中国改革开放中创立与发展的邓小平经济特区思想,帮助了全党和全国人民冲破了旧传统观念的束缚,纠正了长期以来社会各界对马克思科学社会主义理论的教条主义,促进了人们的思想大解放。同时,在邓小平经济特区思想指导下,中国不但确立了社会主义市场经济体制改革的总体目标,闯出一条有中国特色的社会主义建设道路,而且打开了对外开放的“窗口”,形成了梯进式、多层次、全方位的对外开放格局。另外,邓小平经济特区思想的发展和完善,形成了“一国两制”理论,使中国成功地从经济特区向“政治特区”探索,成为马克思主义中国化的新成果。