城市化进程中政府和城市化面临的三大问题

积极稳妥地推进城市化．提高城市化水平是我国“十一五”时期国民经济和社会发展的重大战略．是促进国民经济良性循环和社会协调发展的重大举措。20世纪90年代以来．随着我国经济的稳步发展．城市化水平得到了很大提高．由1990年的26．2％上升到2007年的约45％．但相对于发达国家普遍80％以上的水平还存在着明显差距。近几十年来．城市化引起的人口膨胀、交通拥堵、环境污染、资源紧张等问题越来越严重。由于我国地区性差异大、发展多层次不平衡导致西方传统的以单个城市或城市群为中心的城市化道路并不能适应我国所有地区并取得成效。如何选择一个比较适宜中国国情的城市化发展道路．仍旧是一个困扰中国发展的关键问题。     

解剖“煎焦的冻鱼”——简析我国消费的制约因素

最近几年，中国最终消费率一直处于低位水平并保持持续走低态势。2002年至2007年，我国最终消费率分别为598％、58．2％、55．5％、53．9％、51％、36．2％，消费率持续下降。目前全球的平均消费率约77％，2007年我国消费率为36％，比世界平均水平低41个百分点。在消费率一路下滑的同时，我国的投资率却持续攀升：从2002年到2007年全社会固定资产投资率分别为：36．1％、40.9％、44．1％、486％、52．5％、55．7％。目前，全球平均固定资产投资率为23％，2007年我国固定资产投资率为56％，比全球平均水平高出33个百分点。一面是过热的投资，一面是冰冻的消费，中国经济这一奇特的现象，恰似“煎焦的冻鱼”。     

城市集约化发展与中国城市化道路的借鉴

目前．我国的城市化水平已经超过44％．处于城市化发展的初期。由于人口基数庞大，城市化水平每增加1个百分点．就意味着有1000多万农民进入城镇．这无疑是人类历史上最大规模的城市化运动。伴随着我国城市化水平的快速增长以及城市规模的外延扩张，大量耕地将不可避免地被占用．造成耕地的大量流失。然而我国是一个人均耕地占有量很低的国家．“吃饭与建设”的矛盾非常突出，在此情况下．城市的集约化发展成为中国城市化道路的必然选择。     

农民市民化发展路径探析

从城市化水平看,一个国家或地区的城市化水平达到30%左右时,城市化进程将进入快速发展阶段,截止到2004年底,我国城镇化率为41．8%。从经济发展水平看,世界银行对全球133个国家的统计资料表明,当人均国内生产总值从700美元提高到1000- 1500美元、经济步入中等发展中国家行列时,城市化进程加快,城市人口占总人口比重将达到40％-60％,2005年我国人均GDP为1700美元。由此可见,我国的城市化发展已经步入了快速发展阶段。城市化是农民市民化的舞台和载体,农民市民化是城市化的结果和目的。要顺利完成农民市民化的发展,应该从以下路径出发。     

国外城镇化主要经验启示

改革开放以来,我国经济总量已经从1978年的3624．1亿元上升到2009年的33．54万亿元,按现行汇率计算约合4．92万亿美元,成为世界第二大经济体。城市化水平也从17．92％上升到46．4％。国家进入全面社会转型和城市化快速发展阶段。     

长三角区域发展进入务实推进新阶段

在新近举行的《中国城市发展报告》2007年卷首发报告会上，专家认为。中国城市化进程正在进入法制、人文、环保为主题的新阶段。据上述报告提供的数据。到去年末中国城镇化水平已达45％。全国共有城镇人口5．94亿人，全国城市总数达656个。     

欧美发达国家城市化进程的经验及其对我国的启示

城市化起始于英国的产业革命,之后,随着社会生产力的发展,城市的规模和功能也发生了根本变化,成为工商业的中心和经济发展的带动力量。同时,人们的生产方式、生活方式和居住方式逐步由农村化向城市化转移,城市人口、城市数目和城市地域不断增加,1800年的世界城市化率仅为3％,1900年为13．6％,1950年为29．1％,2003年为48.3％,2007年达到50％,城市化进程保持着持续快速增长的势头。     

浅论加强城市交通运营的思路

改革开放以来,我国城市经济取得了巨大的发展,这对于我国社会主义市场经济体制的最终确立,发挥了重大的作用。截止到1998年末,全国共有城市668个,其创造的GDP总值占全国GDP总值的79%,城市化水平由1978年的17.92％上升到1998年的30.4％。按照城市化发展的S曲线规律,当城市化水平达到30％时,城市化进程将步入加速发展阶段。国际城市发展的经验表明,目前我国城市经济已经由初步发展阶段进入到加速发展阶段。但是,长期以来,城市交通等城市公共物品一直     

中国现代城市规划发展和展望

一、中国５０年来的城市化历程自１９４９年成立中华人民共和国以来，５０余年间，中国的城市化经历了一个曲折的历程。它大致可以分成４个阶段：第一阶段：１９５３年～１９５８年即第一个五年计划时期，这一阶段是以重点工业建设带动城市化的阶段，其特点是国家在经历了百余年战乱动荡后，开始进行大规模工业建设，相当数量的农民被吸引到工厂当工人，全国城镇人口随着工业建设的进行而有计划地增长，这是一段城市化稳步发展的时期，全国城市化水平从１９４９年的１０．６％提高到１９５８年的１６．３％。第二阶段：１９６０年～１９７０…     

我国城市化进程中的土地问题与对策

一、我国城市化的发展和阶段 工业化与城市化是现代社会的一对孪生兄弟,同是现代化的同义词。近半个世纪以来,我国处于工业化、现代化时期,同时亦处于城市化的时期。城市得到较快的增长和发展,城市化水平从1949年的10％提高到1995年的28.85％,城镇总人口达3.5亿。 从横向看,城市化主要通过以下途径实现: