高速公路融资方式探讨

随着我国公路运输需求的增长，由于资金不足扃速公路建设的滞后成为阻碍国民经济发展的瓶颈。文章对高速公路建设融资方式进行了分辛斤’为高速公路建设探寻合适的融资渠道，以满足未来巨大的公路资金需求，加速我国高速公路建设步伐,促使国民经济的高速发展。     

高速公路融资方式的选择与策略

众所周知,高速公路建设最显著的一个特征就是需要投入大量资金,所以,资金是决定高速公路发展的关键所在。本文首先概述了我国高速公路及融资方式的现状,分析了高速公路融资方式的选择原则,最后通过高速公路不同项目提出了不同的融资对策。     

浅析高速公路建设融资长效机制

高速公路作为国家的基础设施,它具有明显的网络性、公益性和自然垄断性特点,是资金密集型产业,投资沉淀成本高,收益具有显著差异,资产的最终所有权属于国家。本文介绍了高速公路建设融资的模式和特点,分析近年来高速公路融资面临的宏观经济、金融财政政策等各方面的形势和问题,从高速公路的经济属性和经济社会发展需求出发,探讨高速公路建设的融资长效机制,更好地推动高速公路快速健康可持续发展。     

我国高速公路企业构建财务公司融资平台研究

高速公路是现代综合交通运输网络的重要组成部分,根据交通运输部统计数据,截止2013年底,全国高速公路达10.45万公里,居世界第一位。但是在高速公路建设快速发展的同时,融资难、融资成本高一直是高速公路面临的难题。如何拓宽高速公路的融资渠道,降低融资成本,并使其财务风险合理可控,已经成为理论和现实中必须面对的问题。     

基于财务杠杆效应的房地产业融资问题分析

随着房地产业的迅速发展,房地产企业对巨额资金的需求愈发急切。利用财务杠杆效应融资,虽能满足资金需求,但高财务杠杆又会带来高财务风险,加大企业蒙受损失的风险。因此,本文首先介绍了财务杠杆效应的相关理论,阐明其作用机制,然后结合融资结构理论对房地产业的融资问题进行研究,进而分析财务杠杆效应怎样在融资问题上发挥积极作用,促成企业最优的资本结构。     

企业并购的财务风险及防范

并购是企业快速成长的一种有效手段，因为财务活动贯穿始终，财务风险自然是不可避免的。企业并购中的财务风险一般可分为融资安排风险、融资结构风险、资金使用结构风险。财务风险的来源是多方面的，根据财务决策类型我们可以将财务风险来源分为三类，即定价风险、融资风险和财务整合失败风险。为防范并购中财务风险，前期要加强对目标企业的价值评估，融资过程中通过资产组合加大资金的流动性并防止股价下跌，整合时可套利出售或果断撤资。     

浅谈高速公路建设资金管理

当前建设资金管理混乱现象严重，资金流失问题时有发生，加强高速公路建设资金管理势在必行。本文对当前高速公路建设资金管理中存在的主要问题以及改进措施加以探讨。     

国有企业财务资金管理风险及防范措施分析

财务资金是国有企业发展的基础要素,在确保财务资金充足的基础上,规范开展国有企业财务资金管理能创造良好企业发展环境,助力国有企业效益增长和创新发展。考虑到财务资金管理本身具有较强的专业性和风险性,需在财务资金管理的基础上重视其风险识别、分析、评价和控制。本文在阐述国有企业财务资金管理风险类型特征的基础上,分析国有企业财务资金管理风险问题,并从体系建设、应用管理、方法创新和强化监管四个层面,提出国有企业财务资金管理风险的防范措施。以期消除风险要素,提升财务资金管理水平,进而创造更大经济效益,推动国有企业可持续发展。     

浅析BOT融资方式在我国公路建设中的应用

随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设的步伐不断加快,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其建设的资金应大部分来自国家的投入。而我国是一个刚刚起步的发展中国家,面对公路建设动辄几十亿元的投资,政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾,促使公路建设事业快速发展以带动国民经济的快速发展,出现了各种各样的公路建设融资渠道,而BOT融资以其独特的筹集资金方式引起了人们的广泛关注。     

浅析高校多校区财务网络管理及安全对策

高校的合并和扩张,新校区的建设,导致资金规模的日益增加。通过跨校区高校财务网络管理技术,有机地把核算和管理结合起来,提高高校资金的投向、使用控制和监管能力。针对财务活动在网上运行,易遭遇信息泄露、黑客侵扰、网络资源被非法使用及计算机病毒等问题的困扰,提出从制度建设和技术对策等方面创建财务网络的安全机制。     

基于企业生命周期的融资战略选择

根据生命周期理论,企业的生命具有动态周期性,融资战略的选择必须依据企业各生命周期阶段的财务特征展开,本文在定性划分企业生命周期阶段的基础上,根据各生命周期阶段的财务特征分别提出适合不同发展阶段的融资战略。目的是为企业在各发展阶段选择融资渠道和融资方式提供参考依据,在解决企业资金瓶颈问题的同时,降低企业财务风险,增强企业财务的稳定性。     

财务公司运行机制浅析──对河北省财务公司的调研

财务公司是８０年代末随着建立现代企业制度，在原有内部银行基础上，借鉴西方独立财务公司经验形成的一种非银行金融机构。财务公司在行政上隶属于集团公司，是集团公司的一个子公司；在业务上受中国人民银行的指导，并由中国财务公司协会予以协调。河北现有华药集团财务公司和耀华集团财务公司两家。本文就我省财务公司在发展过程中存在问题进行分析研究，来探讨搞好财务公司的新对策。一、财务公司在发展过程中存在的主要问题财务公司在为企业集团各成员单位之间办理资金结算、融资和投资以及财务资本的监管等方面发挥了积极的作用，但是…     

有关我国房地产融资问题的分析与探讨

房地产融资主要是发生在房地产交易活动中,以信用工具、方法及方式为房地产业及其相关部门进行资金融通的经济活动。房地产融资具有金额大、生产周期长、风险大、资金专用性强等特点。我国的房地产行业已然成为了我国经济的重要支柱。然而,在这样高速发展的态势之下,房地产融资体系却没有随之改革创新,依然存在着较大的问题。因此,我们必须加强对健全我国房地产融资结构的措施,加大力度完善银行信用体系、加强对银行信贷的监管、调整银行贷款政策等工作。     

公路建设投融资方式探讨

随着我国经济社会的快速发展，公路建设必须加快发展步伐，而狭窄的融资渠道与单一的融资方式已经无法满足建设资金的需要。因此，必须积极探索广泛的投融资渠道，为公路建设吸收大量资金，促进公路建设发展。本文主要探讨了国内外几种科学合理的投融资方式，以期为现阶段公路建设探索可行的投融资模式。     

浅析高校多校区财务网络管理及安全对策

高校的合并和扩张,新校区的建设,导致资金规模的日益增加.通过跨校区高校财务网络管理技术,有机地把核算和管理结合起来,提高高校资金的投向、使用控制和监管能力.针对财务活动在网上运行,易遭遇信息泄露、黑客侵扰、网络资源被非法使用及计算机病毒等问题的困扰,提出从制度建设和技术对策等方面创建财务网络的安全机制.     

我国高速公路建设融资问题探讨

本文通过对我国高速公路建设融资体制现状及问题分析,提出对高速公路建设融资的渠道提出了对策及方法。     

考虑供应商产品交付水平的供应链融资策略研究

供应商产品的交付水平直接影响下游制造商的生产，但是这种现象没有得到供应链金融研究的重视。为此，本文将供应商交付水平和供应链的运营融资问题结合起来研究。在考虑供应商产品交付水平的情况下，通过研究资金不足的供应商分别利用制造商预付款融资和风险投资方股权融资时，供应商的最优运营决策和融资策略，最后考虑了供应商对两种融资方式的选择。研究结果表明，供应商的自有资金水平对供应链均衡决策及其收益影响很大，有限的自有资金严重制约了供应商产品的交付水平，降低了供应链的运作效率；不管是资金充足，还是选择融资，供应商的利润不仅与自身的运营效率有关系，而且与替代供应商产品的批发价格有很大关系，当供应商的运营效率较低时，供应商的利润随着替代供应商产品的批发价格先增大后减小，当供应商运营效率较高时，供应商的利润随着替代供应商产品的批发价格逐渐增大。当供应商进行融资时，若自有资金水平较低，应通过股权融资的方式进行融资，若自有资金水平较高，供应商应该选择制造商预付款的方式进行融资，若自有资金量超过预付款融资时供应商所需资金的阈值时，供应商选择不融资。     

BT建设模式下施工企业有关财务问题的探讨

介绍BT建设模式的概念及实施方式,阐述了BT建设模式下的融资风险、融资费用、财务控制,最后着重探讨了各种BT建设实施方式下的会计核算.     

外贸企业的融资方式

进出口贸易是占用大量资金的经营活动，因此外贸企业多属资金密集型企业。当前，流动资金紧张成为困扰许多中小外贸企业发展的关键因素。外贸企业解决筹资问题，应在融资方式上拓展空间，在融资渠道上挖掘潜力，灵活、合理地运作贸易融资和新的金融工具。     

企业资金营运活动中的风险管控

资金营运活动内部控制通常是企业内部管理的关键薄弱环节，其营运资金风险成为企业主要的财务风险之一。本文结合内部控制建设实践，从六个方面对资金营运活动中的主要风险点进行了阐述，采取举例的方式对资金营运活动中风险点进行描述并提出了风险管控措施，对企业资金营运活动中的风险管控建设具有一定借鉴意义。