网络环境下的汽车维修专业教学及特点

网络环境下的汽车维修专业教学是指利用网络作为基本媒介进行汽车维修专业教学时所发生的教学活动.网络环境下的教学可以实现学生为主体的教学模式,丰富学生的专业知识,培养学生的创新意识,提高学生的自学能力.     

汽车发动机构造与维修教学改革探索

汽车发动机构造与维修这门课既是专业基础课,也是必修课.学生能否学好,对今后学习专业课有很大影响.这门课不仅有汽车构造知识,也有汽车维修技能.学生既要懂机,又要懂电,甚至要懂微机、液压、气压等知识,学习内容多,知识面广.特别是刚接触汽车专业的学生,基础差,功底薄,学习困难.为了让学生真正学到汽车维修方面的知识技能,教师就必须找出教学中存在的问题,制定出合理的教学方案.     

浅析中职汽修专业《汽车机械基础》的教学

<汽车机械基础>是汽车运用与维修专业的核心课程,主要包括机械制图和机械基础两大部分.其任务在于培养学生具备从事汽车维修机工、汽车维修电工、汽车商务、汽修维修钣金、汽车维修油漆工、汽车装潢美容工等工作方向的基本能力,并获得职业资格证书,也为学习后续课程做准备,同时培养学生分析和解决问题的能力.     

汽车使用维修课中目标教学法的探索实践 ——以"汽缸体的使用维护"教学为例

汽车使用维修是中等职业学校汽修专业学生的必修课.汽车的结构比较复杂,熟悉和了解它的使用维护知识对于中职校汽修专业的学生来说有着极其重要的意义.汽车使用维修概括起来分四大部分:汽车整车的使用维护、汽车发动机的使用维护、汽车底盘的使用维护、汽车电系的使用维护.笔者以"汽车发动机的使用维护"中的"汽缸体的使用维护"教学为例,介绍在汽车使用维修课中采用目标教学法的过程与体会.     

中职汽车维修专业技能型人才培养方式探索

随着电子控制技术在汽车行业的广泛应用和汽车机电一体化程度的不断提高,汽车维修企业对汽车维修工的要求越来越高.中职汽车维修专业究竞培养什么样的人、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题.针对此类问题,淄博交通技工学校经过全面的企业调研,针对汽车维修机电不分家的现状,确定中职汽车维修专业的培养对象主要为汽车机电维修工,并进行了如下三方面的改革.     

单片机项目教学实训台的研发与应用

随着微机控制技术在汽车领域的广泛应用,汽车普遍采用了微机控制系统,汽车的动力性、安全性、舒适性、经济性都得到了显著的提高.现代汽车的维修要求维修人员具备更专业的技术和更高的维修操作技能.在汽车电器专业教学中,单片机应用技术是其中的重点和难点,尤其是中央处理控制单元(ECU),它是学生掌握汽车电器维修技术的关键.     

浅谈汽车维修专业一体化教学方法

技工院校汽车维修专业的学生关键是掌握一定的理论知识和学会汽车修理及操作技能,因此,理论是基础,操作是关键.本文主要分析了技工院校汽车维修专业实施一体化教学方法的特点,探讨了专业课教师如何更好地把理论知识和操作技能结合起来,达到更好的教学效果,使学生受益.     

《汽车电气设备》课程一体化教学的实践与思考

由于电气设备在汽车上的应用越来越广泛,数量越来越多,汽车电气设备课程在汽车应用与维修专业中的地位也越来越重要,因此,学生对该课程掌握的好坏直接影响着其今后能否适应岗位需求.虽然学生毕业后不一定都成为汽车电工,但不懂汽车电气就不能成为一个好的汽车维修工,甚至不能进行正常的维修作业却是不争的事实.因此,该课程在整个专业的课程体系中有着至关重要的作用.     

汽车专业英语词汇教学的技巧

汽车维修技工的英语技能要求与常规英语水平要求是有一定区别的.汽车维修技工主要以读懂汽车英文技术资料、掌握汽车英语标识、能够操作英文界面的维修检测仪器为主,对听、说及写作的要求不高.同时,技工学校学生的英语基础普遍比较薄弱,以常规英语的教学要求来训练学生不切实际.所以,词汇在汽车英语教学中的地位非常突出.如何引导英语基础薄弱的技校学生学习专业词汇,提高学生学习英语词汇的兴趣,是技校英语教师面临的重要课题.     

技工学校汽车维修专业一体化教学模式下关于专业教师培养的思考

本文通过分析技工学校汽车维修专业开展一体化教学模式的必要性,现阶段一体化教学模式在技工学校中的应用现状,提出技工学校汽车维修专业一体化教学模式下对专业教师培养的建议,旨在提升汽车维修专业一体化教学任课教师的综合素质和教学能力,从而提高技工学校汽车维修专业的教学质量,为社会提供优秀的汽车维修人才.     

浅谈对“校企合作”的认识——培养汽车检测与维修技术专业应用型人才有感

在庞大的汽车后市场上,汽车检测与维护占一大部分.如何使我们培养的学生适合市场的要求?本文从培养现代汽车检测与维修专业技能型人才的重要性入手,对原有教学模式缺失进行探讨,结合本专业建设的实际,认为建立"校企合作"是培养汽车检测与维修技能型人才的关键,并就专业建设过程中的问题提出自己的看法.     

对汽车维修专业"一体化教学"课堂管理的探索与实践

汽车维修专业的一些相关课程主要讲述汽车构造和原理以及零件的检测等基础知识,但由于知识点繁多,学生文化基础薄弱,导致学生学习的后劲不足.本文就传统的汽车维修的教学现状、理实一体化的统一、理论与实训施教的先后顺序、教学组织管理、模块化教学等方面进行了分析阐述.     

技工院校汽车维修专业教学现状与对策分析

近年来,随着我国汽车行业的飞速发展,汽车维修专业作为热门专业,成为职业院校的重点专业.信息技术变革表明,传统的"填鸭式"教学方式方法难以适应新时代中职人才培养要求.本文根据笔者多年专业教学经验,以江苏省盐城技师学院汽车维修专业人才培养为例,剖析汽车维修专业教学现状、存在问题,提出相关对策,旨在为职业学校专业教学改革提供参考.     

技工院校汽车维修专业一体化教学模式的应用研究

传统技工院校汽车维修专业教学偏重理论教学,实践操作方面有所欠缺.本文提出将一体化教学模式应用于技工院校汽车维修专业,致力于通过一体化教学模式实现理论与实践的有效整合,培养符合市场需要的汽车维修人才.     

汽车电控发动机故障排除实训教学分析

汽车电控发动机是中职学校汽车运用与维修专业的核心课程之一,熟练掌握汽车电控发动机故障的检测与排除方法是对学生的基本要求,本文就汽车电控发动机故障排除进行实训教学分析.     

德国双元制在汽车维修专业教学改革中的运用分析

近些年来,社会对汽车维修专业人才质量提出了更高层次的要求.基于此,本文在分析将双元制教学引入到汽车维修专业中的可行性的基础上,提出了具体的应用建议,以期进一步提升汽车维修专业教学的有效性.     

汽车修理实训教学实践与探索

汽车修理专业的学生在校学习了汽车理论基础知识和专业基础知识,毕业时能顺利完成汽车修理中级技能相关课目操作和考试.保证学生进入汽车维修企业时,顺利地适应修理厂工作环境,适应生产要求,实现零距离上岗,这是我们需要思考的问题.笔者认为应做到以下三个方面.     

"车大夫"帮解修车难"公益站"助推教科研

本文介绍了政府与学校共建规模较大的公益组织——"江苏车大夫扬城工作站"实体店助推教科研的做法.扬州技师学院教师与扬州汽车维修行业40多位汽修专家搭档,带领汽车专业学生通过轮流坐诊的方式,为车主提供故障诊断、汽车维修技术咨询、车辆保养建议、法律法规宣传等免费服务,提炼出接地气的"汽车维修案例",促进了教学和科研水平的提高.     

关于职业院校汽修专业产学一体化的探索

职业教育的宗旨是培养具有一定专业理论知识和熟练专业技能操作,能适应生产、管理、服务第一线的应用型技能人才,而其培养对象最终要为企业服务.其中,汽车维修专业教学对实训场所、设备的要求较高,既要求在校内实现仿真教学,又要有稳定的校外实训基地.汽车故障千变万化,校内教学素材只来源于教材和教师有限的经验,因此,汽车维修专业教学必须要与企业紧密合作,与行业紧密联系和交流.为了更好地实现职业教育的目标,能让学生"真刀真枪"地进行训练,避免培养出来的人才脱离实际,最终实现零距离上岗,笔者所在学院自开设汽车维修专业以来,积极进行产学一体化的探索,以培养学生的实际操作技能和解决生产实际问题的能力,同时进行职业素质的训练,力求培养出符合社会需求的技能型人才.     

《汽车检测与故障诊断技术》课程教学方法改革探索

汽车检测与故障诊断技术是汽车检测维修技术专业的主干课程,是汽车检测与维修技术专业群针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程.主要包括汽车总成、零部件的结构、工作原理,汽车拆装工具的使用方法、各主要总成的拆装顺序及调整调试方法,汽车故障诊断、检测、维修以及必备的技术服务.该课程在汽车专业人才培养方案中具有重要的地位,是专业技能培养的核心环节.