如何完善居民用电价格机制

家庭部门在能源消费中的地位日益上升,应对气候变化、实现能源消费公平,都需要对居民生活用电定价机制进行改革。目前试点的各项政策,没有实现运用价格杠杆抑制能源浪费的目标,能源公平问题仍未解决。《关于居民生活用电实行阶梯电价的指导意见(征求意见稿)》被质疑为涨价方案,关键原因在于加重了中低收入阶层能源支出的负担,而高收入阶层奢华浪费的成本几乎不变,能源消费的不平等进一步恶化。居民生活用电价格形成机制改革不仅需要阶梯电价等市场机制实现效率,更需要公共政策促进能源公平。政府可以适当调整阶梯电价的价差,真正发挥价格机制对能源浪费的制约作用;同时通过家庭能效补贴、节能技术与产品推广、能源使用知识传播等政策,促进能源消费公平。     

居民低碳消费意愿与行为影响因素研究综述

改变居民高碳排放的消费方式，引导居民实施低碳消费行为是我国实现“双碳”目标的重要路径。本文从心理认知类因素、外部情境类因素、非理性因素和人口统计学因素四个方面对居民低碳消费意愿与行为的影响因素进行了综述，分析了现有研究存在的局限性，并指出了未来研究可能的方向，有助于进一步深入研究我国居民低碳消费行为方面的问题，为制定引导居民低碳消费行为政策提供借鉴和参考，从而助力“双碳”目标的实现。     

重庆居民饮料消费行为研究

根据对重庆市居民进行实地问卷调查得到的第一手数据资料 ,采用描述性分析方法对重庆居民的饮料消费行为进行研究 ,揭示了重庆居民饮料消费的现状和特点 ,确定了影响居民饮料消费的主要因素。     

居民生活能耗增长的分解与影响因素研究——基于习惯形成视角

伴随环境问题的日益紧迫,居民家庭生活中的能耗与碳排放问题逐渐成为今后社会关注的重要方面,通过将居民消费研究领域的习惯形成模型引入到居民生活能耗的分析框架中,计算中国居民生活能耗中的习惯量,研究中国居民生活能耗增长的影响因素。研究结果显示,中国居民生活能耗中存在较大的习惯性成分。通过将居民生活能耗中的习惯因素扣除后,基于协整方程,发现生活能耗中非习惯性成分与中国经济增长和城市化之间是同向变动关系,与工业化是反向变动关系。从降低生活能耗的角度提出了节能减排的相关政策建议,认为:居民的节能消费行为习惯的形成以及节能技术推广应用,在抑制居民生活能耗过快增长中的地位至关重要。     

湖南居民财产性收入提高的对策研究

进入21世纪以来,湖南省居民收入快速增长.虽然湖南省居民财产性收入占家庭总收入的比重不高,但是它的增长速度已超过工薪收入的增长速度,成为湖南居民收入新的增长点.然而受经济转型和城乡二元结构等诸多因素影响,居民财产性收入分配中仍存在一些不容忽视的矛盾和问题.要提高湖南居民财产性收入,应当采取提高劳动报酬在初次分配中的比重,规范职工工资正常增长机制等对策.     

中国城镇居民能源消费及其影响因素

基于2008—2012年中国30个省域城镇居民直接、间接、完全能源消费的截面数据,运用空间计量经济学相关理论与方法,检验省域之间城镇居民能源消费的空间自相关性,分析城镇居民能源消费的影响因素。实证结果表明:中国城镇居民间接与完全能源消费存在显著的正空间相关性,直接能源消费的空间相关性不显著;能源价格和人口规模是影响中国城镇居民能源消费最重要的影响因素,因此在进行能源市场化改革时,要控制人口规模,稳定生活能源价格,保证居民正常生活;同时,政府也要积极引导和改善城镇居民的生活消费方式,鼓励提倡环保绿色出行方式,节约能源、保护环境。     

合理确定我国居民住房消费价格指数内涵的思考

我国能够反映居民对住房消费价格需求的价格指数还没有真正建立。我国现行的居民消费价格指数衡量居民住房消费价格具有不合理性,不能正确反映房价变化。房价的合理性应从社会和经济两个角度评价,重点关注中等和中低等收入家庭首次购买房屋的价格,同时,在编制居民住房价格指数时,应引入民间合作,并设置不同层次的房价指标,使居民住房消费价格指数更具有客观性,从而更加合理地确定我国居民住房消费价格指数内涵。     

中国交通运输能源消费:变化趋势、影响因素与需求预测

交通运输是全社会能源消费的第三大领域.系统研究我国包括交通运输行业能耗和私人轿车能耗在内的交通运输能耗,分析交通运输能耗的变化趋势和影响因素,预测2016-2020年我国交通运输行业能源消费需求.研究发现:至2020年,我国交通运输能耗将继续增加;人口、GDP、城镇居民人均可支配收入、城镇化率的变化趋势将增加交通运输行业能耗,研发投入和产业结构调整尚不能显著减少交通运输行业能耗;在私人轿车保有量大幅度增加的情况下,即使单车平均行驶里程保持不变、百公里油耗下降,我国私人轿车能耗仍将持续增加;总体上,我国私人轿车能耗的年增加幅度将高于交通运输行业能耗的增加幅度.     

世界能源消费收敛性分析——基于Phillips & Sul方法

选择经合组织(OECD)27国(发达国家)与金砖5国(新兴快速发展中国家)为样本, 运用Phillips & Sul提出的判断收敛性的方法, 考察其人均能源消费的收敛性。实证研究发现:总体32国的人均能源消费不具有收敛性;在OECD 27国中, 剔除冰岛后的26个发达国家的人均能源消费具备收敛特征;金砖5国人均能源消费也具有收敛性, 但收敛速度缓慢, 明显慢于上述26个发达国家。收敛性的分析结果表明:发达国家和发展中国家之间人均能耗演变呈现分异特征, 而发达国家彼此之间以及发展中国家相互之间节能政策合作的潜力较大, 人均能耗具有相似的演变特征。这意味着, 在全球能源约束尤其是全球气候变化约束下, 发达国家与发展中国家在节能政策达成一致的难度较大, 相对而言, 发达国家、发展中国家两大阵容各自内部在节能政策选择方面形成共识的可能性较大。     

高职院校学生消费状况调查分析及对策

调查表明,高职学生大多来自工薪家庭,学杂费占家庭总收入的一半以上,特困生比例偏高;人均吃饭费150元左右,衣饰、娱乐、电话等每项人均月消费20—40元,而考证等专业学习的消费投入较少;对经济来源的较大依赖性与课余打工经商的愿望矛盾性地并存。高职院校应采取以下对策去解决问题:适当降低学杂费;加强消费引导;加强校内消费场所管理,加大对特困生的资助力度。     

山东省农村家庭生活能源消费结构的优化以——896个农户调查为例

农村能源消费是国家能源消费的组成部分,是美丽乡村建设的重要基础。通过调查山东省6县（市）896个农户,发现该省农村家庭生活能源消费的基本情况是：家庭生活能源消费支出占家庭收入的5.97%,接近能源焦虑阶段;家庭生活能源消费结构仍以传统生物质能和煤炭为主;样本地区家庭生活能源消费量虽然差异显著,但其占总能源消费量的比重范围为13.3%～21.3%,差异并不显著。基于山东省农村家庭生活能源消费的现实情况,应通过提高清洁能源在农村生活能源消费结构中的比重、加强清洁能源与环保知识的普及教育、加强“煤改电”与“煤改气”补贴资金监管、打造农村清洁能源发展长效机制、完善农村生活能源服务体系等措施,进一步改进和优化山东省农村家庭生活能源消费结构。     

中国居民生活能源消费影响因素分析——基于城乡“二元”结构

通过引入城镇化和城乡“二元”变量,拓展了能源消费分解的对数平均迪氏指数分解方法(LMDI),将中国居民生活能源消费分解为城镇人口规模、乡村人口规模、城镇居民收入水平、乡村居民收入水平、能源强度、能源供给率、城镇居民能源消费结构、乡村居民能源消费结构和城镇化9大效应,发现城镇居民收入水平效应对中国居民生活能源消费量的增加贡献最大,而乡村人口规模效应对中国居民生活能源消费量的减少贡献最大。通过对中国城镇化与居民生活能源消费耦合关系进行分析,发现中国居民生活能源消费与城镇化之间呈现显著的“U”型关系。最后,从提高燃气管网覆盖率、加大对节能家电购买的补贴力度、制定和完善居民区建筑节能标准等方面给出减缓居民生活能源消费增加的对策建议。     

中国省域生活能源碳排放空间计量分析

基于2006—2011年中国各省域生活能源消费碳排放的截面数据,运用空间计量统计分析软件和空间计量经济模型,检验了省域之间生活能源消费碳排放的空间自相关性,并分析生活能源消费碳排放的影响因素。结果表明,省域生活能源消费碳排放存在显著的空间自相关性,居民收入水平和人口规模,对居民生活能源消费碳排放的正向影响效应最为显著,生活能源消费综合碳排放系数以及生活能源价格对生活能源消费碳排放的影响也较大。在生活能源价格较难调整以及经济不断增长和人口规模不断增加趋势下,优化生活能源消费结构,减小生活能源消费综合碳排放系数,以及提倡居民生活节能,是减少生活能源消费碳排放的主要途径。     

福州城区居民旅游动机实证研究

旅游动机是旅游行为产生的首要前提,对旅游动机的研究有助于更好地了解旅游者的行为,从而更好地指导目的地旅游产品开发和营销。通过对718个有效样本的实证调查,基于因子分析法,萃取出福州城区居民旅游的6个动机因子(新奇体验、自我表现、心理需要、消遣娱乐、增长知识、家庭需要);并通过方差分析和独立样本T检验,研究不同人口统计特征居民在旅游动机上的差异,结果显示:不同家庭结构、文化程度、家庭月收入和职业的居民在旅游动机上的差异具有显著性。     

中国居民低碳意识与经济增长关系的省域差异分析

利用环境库兹涅茨曲线(Environmental Kuznets Curve,EKC)模型对中国30个省市的居民生活能源消费和经济增长之间的关系进行分析,以此研究不同省市的居民低碳意识现状与发展趋势,通过引入居民年龄结构效应、收入水平效应因素,扩展了对数平均迪氏指数分解方法(LMDI)模型,并对居民生活能源消费进行了分解。研究结果表明:30个省市中,12个省市的EKC曲线呈现“倒U型”,7个省市的EKC曲线呈现“U型”,10个省市的EKC曲线是斜率为正数的直线,宁夏回族自治区不存在EKC曲线;经济发达是居民低碳意识较强的必要条件却不是充分条件;收入水平效应对居民生活能源消费增长的贡献最大,而居民年龄结构效应的贡献接近于零。     

居民信息消费的区域差异及与经济增长关系

为了研究居民信息消费的区域差异,从消费规模、消费水平、消费结构等方面对我国东、中、西部的居民信息消费进行了比较分析。对区域居民信息消费与区域经济增长之间的关系进行研究,使用省际面板数据建立静态和动态面板模型,并分别采用固定效应模型估计方法和一阶差分GMM方法进行估计。结果表明,我国居民信息消费水平与经济增长之间的关系存在着明显的区域差异,这种互动作用在东部和西部为正并且显著,但在中部地区却不显著。最后,依据此结论对推动区域信息消费提出了相应的政策建议。     

消费价格中的居民收入与居民储蓄

价格在经济生活中的重要性,使人们一直想弄清价格决定的基本原理。间接反映消费价格的有社会消费品零售总额、人均居民消费水平等,其中恩格尔系数是常用的评判依据。从1978年以来居民收入与恩格尔系数之差逐渐加大,由此居民储蓄增加成为可能。居民储蓄增长速度明显超过了收入增长速度,出现"超储蓄"现象。居民储蓄成为价格波动的一个影响因素。居民储蓄破坏了消费品的产出和购买之间的供求平衡,同时又实现中间产品的投入和产出之间的供求平衡,这同样使总供求均衡无法实现。减少今天的消费等同增加将来的消费。那么,假设减少今天的消费导致消费品供大于求,而这将增加存货,那么中间产品即便增加了也没有什么意义。     

碳中和背景下能源消费与区域经济增长收敛性关系研究

从区域经济增长和能源消费强度之间的关系出发,设定区域人均GDP收敛模型和能源消费强度与区域经济增长收敛模型,来分析我国东部、中部和西部地区的人均GDP的收敛情况以及中部、西部和东部省份的能源消费强度与人均GDP差异之间的关系。研究发现,东部、中部和西部地区的人均GDP均呈上升趋势,但在能源消费强度方面都呈下降趋势;能源消费强度与经济的发展水平呈负相关关系,东部地区的能源消费强度和碳排放是三个地区中最低的,西部地区的能源消费强度高于中部地区;东部、中部和西部经济地区的人均GDP发展水平存在GDP的绝对收敛;中部地区与东部地区的能源消费强度差异是发散的,西部地区与东部地区的能源消费强度差异则是收敛的。结果表明,区域经济发展战略的制定要考虑能源禀赋和传统工业的发展现状,针对碳排放量依然较大的地区,要采用能源利用效率较高的相关技术和发展相关产业,减少碳排放以争取尽快实现碳中和。     

居民预期影响货币政策传导的实验研究

作为微观主体的居民,在货币政策传导机制中发挥着重要的作用。基于居民预期难以量化的特征,采用实验经济学的方法,从心理预期的角度研究居民的消费和投资行为。实验结果表明,在我国社会保障制度不健全的特有国情下,居民预期在很大程度上支配着其消费和投资行为,从而严重阻碍着货币政策传导的最终效果。因此,为了进一步完善我国货币政策传导机制的效果,必须高度重视居民预期的影响作用,针对居民预期的异质性,从完善我国社会保障制度等方面合理引导居民预期。