基于区域产业竞争力的长三角创新型城市群建设研究

长三角作为我国最具经济活力的地区之一,其各种规模等级的城镇形成了一个体系庞大的城市群落.基于长三角产业竞争力,选取长三角支柱性产业——制造业进行实证分析,发现长三角产业结构具有向“三、二、一”合理布局演化的趋势.由索洛模型测度的产业技术进步情况表明长三角产业技术进步明显,但近几年有所放缓,这意味着长三角创新型城市群建设所基于的产业竞争力提升前景不容乐观.因此,建议从制度创新和培育特色产业集群入手,依靠科技进步和自主创新,促进区域产业优化升级,以为长三角创新型城市群建设铺平道路.     

培育壮大中原城市群研究

以可持续发展理论作指导,从国家城市群发展战略、"一带一路"发展战略的高度出发,以大中原城市群的视角,分析了中原城市群的优势与不足,在借鉴国内外城市群发展经验的基础之上,提出了培育和壮大中原城市群的政策建议和具体措施。     

从“省会经济圈”到“江淮城市群”

建设"省会经济圈"是实现合肥经济跨越式发展的战略之一,需要努力通过科学定位,以较高的目标制定建设规划;拓展产业支撑,增强辐射带动力;充分利用科教示范城优势,增强对周边地区的吸引力等措施,在建成"省会经济圈"的基础上逐步形成"江淮城市群",为争取进入国家创新型地区(省份)奠定良好的基础.     

构建以当地大学为主导的区域创新体系——基于长株潭城市群的实证分析

长株潭城市群需要构建以当地大学为主导的区域创新体系,主要基于四个方面的原因：培育区域创新能力区域比较优势的要求;适应区域产业发展的要求;当地企业创新能力不足;当地大学的创新优势、与产业发展需求的高度契合及产学研结合的成功经验。     

关于中原城市群旅游产业集群发展的实证研究

拥有19个初具规模的旅游产业集群的中原城市群,占据了河南全省旅游产业集群的"大半江山".中原城市群旅游业所具有的区位优势、地位优势和企业优势,造就了河南郑、洛、焦和汴四大强势城市旅游产业集群聚集区,形成了类型全面的旅游集群,其空间布局和产业配套都已初具规模,并带动了上下游相关产业发展.不过,中原城市群内旅游产业发展还存在着极不平衡性、集聚效应低、产业关联度两极分化等制约性因素,因此,要推行四个战略和两个重点等一系列旅游产业集群发展对策,以便使中原城市群旅游业获得超常规发展,使区域旅游产业结构体系进入健康成长轨道,加快中原城市群旅游产业体系的融合发展,使中原城市群的旅游产业集群成为牵引河南旅游产业快速发展的火车头.     

提高中原城市群区域创新能力的对策思考

区域创新是区域竞争力的源泉,中原城市群区域创新能力处于较低的发展阶段,但中原城市群具有较好的区位优势,中原城市群区域创新能力的提高,政府在实际政策制定中要注重增强政府的创新意识、增强高校及科研机构的创新意识和能力、改善创新环境、鼓励产业创新、加强企业高校科研机构及政府之间的互动等五个关键因素。     

长株潭城市群一体化高质量发展的路径选择

新发展理念对于破解城市群一体化高质量发展难题,增强城市群一体化高质量发展动力,厚植城市群一体化高质量发展优势具有重要指导意义.本研究基于新发展理念,系统分析了长株潭城市群一体化高质量发展的条件和困境.研究认为,长株潭城市群目前有较强的创新推力、良好的共享实力、优质的绿色动力、较好的协调效力和多元的开放活力等一体化高质量发展的条件,但也面临着产业和创新融合不够、区域协调发展程度不高、绿色生产水平有待提高、对外开放空间有待提升、资源要素共享受阻等困境,相应提出以新发展理念引领长株潭城市群一体化高质量发展的发展路径,以期为推动长株潭城市群一体化高质量发展提供参考.     

城镇体系、城市群:城镇化质量提升的路径选择

城镇化有“单体式”和“城市群”两种形态.当前城镇化以“单体式”为主、以GDP为导向,进行爆发性发展并陷入质量困境.培育城镇体系、构建城市群有利于提高我国城镇化发展的质量.新型城镇化应从经济追求转化为城市群的角色担当:以人为本、产业支撑、公共服务、生态宜居、市场统一等.这就需要城市群形态下建立城镇间长期合作的体制机制,以提升城镇化质量;构建统筹协调机制,提高城市群综合承载能力;优化城市群内综合交通运输网络支撑;强化城镇产业、就业支撑;建立内生动力机制,理顺城市层级间的资源配置关系;创新资金投入机制,保障城镇化可持续发展;完善管理约束机制,优化城镇社会治理.     

浅析中原城市群发展中的投资机制

合理的投资机制是经济增长的第一推动力,通过产业关联密切城市间的经济联系,从而保证中原城市群的崛起.所以在中原城市群发展的初期阶段,着力培育以市场为导向,以民间投资为主体的投资机制应是目前经济工作的第一要务.     

我国重点城市群营商环境评价及比较研究

城市群是新发展阶段推动中国经济增长的重要引擎,优化城市群内城市营商环境是加快构建新发展格局的重要举措之一.基于生态系统理论,从公共服务、人力资源、市场环境、创新环境、金融服务、法治环境、政务环境七个维度构建中国城市营商环境评价指标体系,对我国六大重点城市群的城市营商环境进行了分析.研究发现,城市群之间城市营商环境差距较大,其中粤港澳大湾区城市群内城市营商环境水平相对较高;同时,部分城市群内城市营商环境差距也较大,其中京津冀城市群内城市营商环境差距最大.分项指标方面,粤港澳大湾区城市群内城市多数指标均大幅度优于其他城市群,但相应城市之间的两极分化程度也更为严重.建议进一步加强粤港澳大湾区、京津冀、长三角和长江经济带、黄河流域、东北地区城市群之间协调发展,并根据城市群的营商环境优势,有针对性地从公共服务、人力资源、市场环境、创新环境、金融服务、法治环境、政务环境等角度制定优化营商环境政策,实现"一城市群一策"的目标.     

浙中城市群建设中“聚合主轴线”的思路与对策

浙中城市群的建设和发展关系到浙江全省的城市化进程和区域经济的协调发展,而聚合金义"主轴线"是推动浙中城市群建设的重要战略部署.文章在分析"聚合主轴线"的结构和涵义,聚合现状及发展优势的基础上,从平台构筑、规划共绘、设施共建、产业协作、外向带动五个方面提出了具体对策.     

长三角城市群服务外包产业的发展现状与对策分析

服务外包产业是智力人才密集型的现代服务业,是我国经济发展的一个新的增长点.长三角地区是中国经济发展的"主发动机",在这个区域大力发展服务外包产业具有综合环境优良、需求旺盛、人才密集等优势,同时在政策、法律、国际竞争、外资竞争、劳务成本等方面也面临巨大挑战.长三角地区城市群要进一步转变政府职能,创造与国际服务业接轨的环境;选择全新而合适的发展战略,有重点地选择好发展领域;区域统筹,大力培育有核心竞争力的国际品牌,从而推动长三角地区服务外包产业的整体快速发展.     

广西北部湾沿海城市群发展初探

随着作为国家战略的广西北部湾经济区开放开发的实施，广西北部湾沿海城市群建设已成为众人关注的焦点。笔者认为，根据不同的城市定位和发展目标。培育并发展具有比较优势和发展潜力的产业核心竞争力，是迅速提升北部湾沿海城市群整体综合竞争力的关键所在。同时，培育和提升产业核心竞争力，也有利于南、北、钦、防四市形成各自的核心产业，实现产业的特色化发展和产业互补。避免因城市之间相互竞争、重复建设及资源配置不合理等造成的不必要损失。     

山东半岛城市群产业异构化机制研究

区域经济异质性是区域分工关系存在的一个前提条件,区域之间产业结构（直至产品内结构）异质性逐级增强的现象称为区域产业异构化,分工递进与区域产业异构化之间存在共生关系,山东半岛城市群产业异构化现象的存在成为判断其区域产业结构合意性的重要标志。促进区域产业内、产品内分工关系的发展是解决严重产业结构趋同问题的现实途径。因此,应当大力培育地方性城市群优势产业与重点企业的自主创新和产品定价能力,逐步提升其分工地位,以促进地方性城市群产业结构的合理化和高度化,是我国地方性城市群协调发展的基本路径。     

促进常州产业集聚发展的政策思考

针对常州市经济社会发展需求,提出应该用科学发展观指导常州的产业集群的创新,培育集群企业原始创新能力,推动产业集群向创新型产业集群转变,要重视发挥企业家的创新作用,加快建设特色产业集聚区域研发体系,增强区域科技创新发展潜力,培育地方产业集群的竞争优势。     

城市群视角下皖北地区产业结构优化与协调

城市群形成发育的关键在于群内产业结构的优化和协调,皖北城市群作为经济发展水平相对落后地区,产业层次也处于较低水平,目前尚未形成一个相互依存、互补协调的协同体。分析了皖北城市群产业结构发展的现状,提出了皖北城市群产业发展的整体定位以及促进产业结构优化和协调的关键问题,包括：培育中心城市,强化经济带动和辐射能力;以产业链合作为主线,实施产业集群战略;建立区域协调机制等。     

基于DSSM的山东半岛蓝区城市群产业结构演进研究

本文依据偏离份额分析法的基本思想构建出动态偏离份额模型,运用于山东半岛蓝区城市群的产业结构分析,并深入研究了该城市群产业结构近十五年的动态变化过程.通过研究发现:蓝区城市群第一、二产业内部结构存在调整空间且缺乏竞争力;第三产业的结构最为合理,且已形成强有力的竞争能力.针对可能存在的问题,指出产业结构未来调整战略:积极调整农业结构,增强农产品竞争优势;全面提升产业素质,发展高新技术企业;鼓励创新和科技研发,发展旅游业和社会服务业等,积极推进制度改革.     

城市群生产网络与企业效率变革——以长三角为例

形成具有全球影响力城市群的过程,本质就是特定地区通过效率变革,提升全球价值链的高度,建设超级产业集群的过程。长三角经过近三十年的一体化发展,已逐渐形成了全球性城市群的雏形,但对比发达国家发展成熟的城市群,长三角城市群在效率提升、产业发展与全球价值链的攀升上还有较大的发展空间,这也成为长三角城市群产业与区域发展的焦点之一。因此,在长三角高质量一体化发展的大背景下,本文尝试通过分析区域内部的产业集聚间分工与企业生产效率的影响,为进一步巩固与深化长三角城市群的产业优势与区域优势提供理论指导。通过研究提出,要构建更为成熟完善的城市群生产网络,必须实施产业联动、空间联动、制度联动的策略。     

中部地区城市群创新能力评价与比较研究

将区域创新理论与城市群理论相结合,通过构建知识创新、技术创新、产业创新、品牌创新、创新环境五个一级指标和35个具体指标的评价指标体系,采用层次分析法结合多因素综合评价模型,对中部地区四大城市群综合创新能力进行实证定量研究,计算各城市群创新能力评价指标综合集成值并排名;最后结合具体实际,对各城市群综合创新能力评价结果进行比较分析,结果表明,由于在各指标中所体现出的优、劣势不同,中部四大城市群创新能力各具特色的同时,综合创新能力更存在一定的差异性。     

关于长株潭生态城市群建设的几点思考

长株潭"两型"社会建设要求加强生态城市群建设.长沙、株洲、湘潭在建设生态城市中各自优势明显,但市民生态道德意识缺失,政府在如何协调建设城市群方面经验不足.应该进一步运用循环经济理念,调整产业结构和布局,加强生态环境建设和市民生态道德教育,着力建设好长株潭生态城市群.