基于超声法对混凝土桥梁裂缝的检测及应用

混凝土桥梁往往由于各种原因而产生裂缝,影响结构的安全性及正常使用。本文基于超声法结合具体工程对裂缝的长度宽度及深度进行了检测,结果表明该方法能够很好的检测裂缝,并可以应用于工程实践中。     

框架楼混凝土裂缝的分析与处理

本文以某框架楼混凝土开裂现象为实例,通过对开裂混凝土的检测,分析了裂缝形成原因,并提出了裂缝的处理措施,为类似工程的处理提供了参考.     

房屋裂缝的诊断

砖混结构房屋出现裂缝，情况各异，危害程度不一，须经认真“诊断”方能作出正确的判断和采取有效而经济的治理措施。所谓“诊断”就是对有裂缝的房屋进行安全鉴定。目前一般采取的手段有两种：一是用先进仪器设备好现代测试技术，对建筑物结构，尤其是混凝土强度、裂缝深度及宽度、内部缺陷、碳化、锈蚀损伤以及基础、墙体裂缝下沉情况进行现场检测及必要的力学试验和化学分析；二是通过对原结构设计和施工记录进行查对和核算，从而找准症结所在及其产生原因。     

某码头工程PHC管桩竖向裂缝检测方法与加固补强

对福州港某码头工程预应力管桩竖向裂缝的检测方法和加固处理措施进行总结,对事故成因提出个人看法,为同类工程设计和施工提供参考。     

浅谈混凝土裂缝的处理

1．混凝土裂缝的分类1．1混凝土结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝。微观裂缝是指那些肉眼看不见的裂缝。主要有三种：一是骨料与水泥石粘合面上的裂缝。称为粘着裂缝；二是水泥石中自身的裂缝，称为水泥石裂缝；三是骨料本身的裂缝，称为骨料裂缝。微观裂缝在混凝土结构中的分布是不规则、不贯通的。反之，肉眼看得见的裂缝称为宏观裂缝，这类裂缝的范围一般不小于0．04mm。宏观裂缝是微观裂缝扩展而来的。     

浅析公路桥梁施工产生裂缝的原因及防治措施

本文对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作了全面的分析、总结,以方便施工中做出行之有效的控制办法,保证工程的质量。裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型,其中结构性裂缝可分为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝。非结构性裂缝可分为冻胀裂缝,温差裂缝,材料干裂缝,龟裂缝以及其他侵害性裂缝。     

沥青混凝土路面裂缝的产生原因及防治措施

1．裂缝的类型及其产生的原因 （1）沥青混凝土路面裂缝产生的原因很多，主要分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是指由于行车荷载作用引起的结构性破坏裂缝；非荷载性裂缝是指行车荷载以外原因引起的裂缝，如沥青混凝土面层的温缩裂缝、半刚性基层的反射裂缝、以及由于路基的不均匀沉降、路基冻胀、沥青混凝土强度偏低、沥青混凝土面层摊铺时厚度及接缝处理不当等原因产生的裂缝。     

分析墙体裂缝形成因素

墙体裂缝是房屋质量通病之一,经常出现的墙体裂缝包括斜向裂缝、垂直裂缝、水平裂缝、女儿墙裂缝和混合裂缝等。这些裂缝主要由于温差变形、地基沉降不均匀、地基土冻胀和屋面女儿墙漏水冻胀和房屋结构等原因引起的,应根据各种具体情形对这些裂缝采取相应的维修措施。     

浅谈公路沥青路面裂缝修补技术

笔者首先分析了沥青裂缝的类型以及常见的裂缝修补技术，最后就裂缝修补的施工工艺，从裂缝修补的时间选择、裂缝的开槽、裂缝的清理、封边修整四个方面进行了详细的说明。     

混凝土裂缝成因与控制

混凝土的裂缝是建筑工程中较普遍存在的问题。下面就混凝土裂缝的成因与控制谈谈我们的看法。 一、裂缝的成 因裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。     

钢筋混凝土楼面裂缝产生的原因及防治措施的探讨

本文主要是对全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝产生的原因进行分析,提出多种裂缝的预防和处理方法,来减少住宅工程现浇楼板裂缝发生,避免出现混凝土的贯通性裂缝等裂缝,提高混凝土施工技术水平。     

对桥涵结构物标准、规范、耐久性的研究初探

桥涵各项检测指标虽然合格，但仍出现一些实体质量问题。主要表现为工程的耐久性、结构物出现裂缝、某些实体质量的难控制。这些问题，涉及设计的规范、行业标准与国标的关系、强制性条文的执行和理解。     

大面积混凝土温控裂缝产生的原因及控制方法

大体积混凝土裂缝产生的原因有温度应力引起裂缝,收缩引起裂缝等。混凝土裂缝的控制方法主要有优选原材料,采用合理的施工方法。     

对钢筋混凝土屋面裂缝相关问题的分析

钢筋混凝土屋面裂缝是一种比较常见的质量通病,本文分析了钢筋混凝土屋面裂缝的成因,并提出了裂缝的防治措施和裂缝产生后的处理方法。     

浅谈混凝土裂缝的控制

在现代建筑工程建设过程当中,混凝土的裂缝是比较普遍的一种问题。一旦裂缝产生,为了避免混凝土结构因产生二次裂缝而影响其耐久性,我们需要采用材性和基性有效协调的修补材料对裂缝进行修补,此外,还应在施工过程中对混凝土产生的裂缝进行预防。本文作者通过分析混凝土裂缝的成因,提出了具体的裂缝产生预防措施和处理方法。     

浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及其控制

裂缝不仅是混凝土结构中的缺陷,同样是混凝土某种特殊的物理力学特性。正确理解裂缝的普遍存在性和相对性,对于指导裂缝的控制工作有着重要的意义。本文详细总结阐述了裂缝成因,并从设计、材料、施工三方面提出了相应的裂缝控制手段。     

基于建筑混凝土结构裂缝的成因及控制措施

楼面结构裂缝原因受材料、温度变化、设计、施工、使用和楼面沿板内预埋管线出现的裂缝而工程人员重视不够等等因素影响，寻找其成因，利于有目的进行裂缝控制。分析表明，建筑物钢筋混凝土结构推广应用，建筑楼面出现裂缝的机率在增加，控制裂缝是个系统工程。     

变形作用引起的楼板裂缝修复的常规方法

住宅楼现浇混凝土楼板裂缝问题与渗漏问题是目前居民住宅质量投诉的重点,从剪力墙结构与砖混多层结构来看,砖混结构裂缝发生率更高,大部分裂缝表现为表面龟裂,也有贯穿裂缝,既有纵向、横向,也有斜向以及无规则裂缝。一般对实际使用无多大危害,但仍应进行有效控制,特别是避免有害裂缝的发生。     

大体积混凝土裂缝的防治

建筑工程中的大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因.这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种,在不同程度上都属有害裂缝.     

水泥稳定碎石基层路面裂缝成因及防治

水泥稳定碎石基层开裂导致路面出现反射裂缝是水泥稳定碎石基层路面出现裂缝的一个主要原因。探讨了水泥稳定碎石基层裂缝的成因,从原材料、配合比和施工工艺3方面提出了裂缝防治措施。