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四川在泛珠三角和中国-东盟自由贸易区的地位和作为,是一个颇具争议的话题。四川省内,一些同志认为,四川远离边境和珠三角,没有云南、广西那样的地缘优势,参加泛珠三角的实质性意义不大。本文试图分析说明四川加入泛珠三角的意义,或者说四川在泛珠三角区域合作中具有的战略地位。考察四川在泛珠三角和中国-东盟自由贸易区的地位,首先要从西南谈起。西南是9+2的重要组成部分,数千公里边境线与东盟接壤,且是我国最早面向东南亚、南亚沿边开放区域,在这个区域里,四川具有重要地位。四川是西南地区人口最多、经济规模最大、实力最强的省份,与西… 相似文献
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辖区概览
西航港街道位于成都市南郊,幅员面积38平方公里,具有独特的区位优势及显著的“铁公机”立体交通优势:区位方面,街道北接成都高新、武侯,南邻西航港经济开发区,东连天府新区成都直管区,西依双流国际机场,距成都市新行政中心仅有5分钟车程,同时位于西航港经济开发区和国际航空枢纽综合功能区连接区域,是成都市、双流县产业发展核心区域;交通方面,该辖区毗邻国内第四大国机场一成都双流国际机场,成昆铁路、成雅、成绵乐城际铁路、成都绕城高速、机场高速、成乐大件路、成绵乐城际铁路穿越全境;且辖区内临港路、双华路、长城路、双中路、川大路构成四通八达的公路网络。 相似文献
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纳溪区位于四川盆地南缘,毗邻滇、黔、渝,座落在长江之滨、永宁河畔,群山逶迤,风光秀美,气候宜人,民风纯朴,古称云溪。境内驻有泸天化集团公司、四川火炬集团公司、西南化工研究院等国有大中型企业,321国道、隆纳高速公路、隆叙铁路纵贯全境,全区森林覆盖率达 45%,辖区面积 1150平方公里,人口 47万,是“全国双拥模范县 (区),四川西部化 ”工城的龙头园区,四川 “特早茶之乡”。2004年,初步统计全区生产总值完成 30.1亿元,比上年增长 13.5%;财政收入达 1.05亿元,增长 10.3%;全社会固定资产投资总额完成 12.8亿元,增长 49.9%;社会消费品零… 相似文献
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<正>2月,北京。在商务部举办的欧洲企业座谈会上,四川作为地方省份唯一代表,进行投资环境推介,诸多知名外商的专注目光进一步向这片西南热土聚焦。近年来,四川对外开放的深度与广度日益增强。即使在疫情影响之下,外商直接投资规模依然保持稳定增长。2020—2022年,四川外商直接投资规模分别为25.5亿美元、33.6亿美元、35.3亿美元, 相似文献
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物流成本高是发展的制约因素
四川地处西南内陆,远离出海口岸,加之地形地貌复杂,摊高了物流成本。目前,四川物流总费用与生产总值的比值在19%左右,超过全国平均水平一个百分点以上。单位工业销售收入的运输成本,四川高出全国平均水平50%左右。物流成本高,成为影响四川对外开放和工业竞争能力的主要制约因素之一。 相似文献
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2006年上半年,入境旅游、国内旅游和出境旅游三大市场进一步繁荣,初步显现出四川旅游业“十一五”发展的良好开局。四川实现旅游总收入451.72亿元,比去年同期增长27.7%,超过“十五”期间四川旅游总收入年均增幅4.9个百分点,其中,入境游克服了九黄机场停航和世界杯等不利因素的影响,接待入境游客41.32万人次,旅游外汇收入12833.32万美元,分别较去年同期增长19.5%和14.7%;接待国内游客8746.76万人次,国内旅游收入441.86亿元,分别较去年同期增长24.1%和28.3%,分别超过“十五”期间四川接待国内游客年均增幅4.6个百分点,国内旅游收入年均增幅5.4… 相似文献
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现代经济正在创造一个以移动互联为基础,以全球化和时间价值为手段的网络化竞争体系时代。机场的“国家和地区经济增长发动机”职能将使临空经济成为新时期四川经济强大新增长极。 相似文献
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四川民族地区(这里特指四川民族自治地区,以下同)资源丰富、地域宽广,是西南边陲的民族文化走廊和经贸通道,是内地连接西藏的重要纽带。但受自然地理等因素的影响,经济社会发展相对滞后,总量小、人均水平低等特征还十分。明显,根据这一发展现状,省委、省政府提出了推动民族地区跨越式发展的要求。 相似文献
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统筹城乡发展、逐步消除二元差别是和谐社会的重要内容,也是我们追求的目标和努力的方向.去年,全国各地展开了一波又一波的户籍制度改革,而地处西南的四川和重庆却走在了全国的前列. 相似文献
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从成都向西南行一小时余,穿过一块又一块的明黄油菜花田,便来到了素有“天府南来第一州”的邛崃市。作为巴蜀四大古城之一,邛崃筑城置县已有2300多年的历史,是四川首批命名的历史文化名城,属于成都“半小时经济圈”内,与成温邛、邛名高速公路相连,是川西地区重要的交通枢纽和西藏、四川地区的物资集散地。 相似文献