土工格栅与土体界面摩擦特性试验研究

土工格栅与土体界面摩擦特性指标是加筋土结构设计的关键。基于分析土工格栅与土体的界面摩擦形式,进行了一系列室内筋土界面拉拔试验和直剪摩擦试验,测试了两种试验条件的界面摩擦特性。试验结果表明：土工格栅与砂砾料接触面抗剪强度较高,而与粘土接触面抗剪强度很低。剪切速率对两种试验方法测得的界面摩擦特性指标有不同的影响。随着法向应力的增加或剪切速率的降低,筋土界面剪应力力峰值以及其对应的剪切位移增大。土工格栅的横肋对筋土界面特性具有重要贡献。随着填料压实度的提高,土工格栅加筋效果越明显。     

简讯

南京土工合成材料工程技术研究中心在河海大学建立南京市科技局于日前批准 ,同意以河海大学为技术依托 ,联合江苏远大新纺织联合发展有限公司 ,组建南京市土工合成材料工程技术研究中心。土工合成材料是一种新型的土木工程材料 ,2 0世纪 70年代才逐渐形成一门新的学科 ,其以人工合成的高分子聚合物如化纤、合成橡胶等为原料 ,制成各类产品应用于土木工程中 ,发挥加强及保护土体的各种功能 ,目前已广泛应用于水利、电力、环保、交通、国防等工程领域 ,市场前景非常广阔。河海大学是国内最早开展土工合成材料产品开发、应用技术研究及技术推广…     

两种土工合成材料加筋沥青混凝土路面

土工合成材料加筋沥青混凝土路面结构可以提高其疲劳寿命、抗反射裂缝和抗高温车辙能力，成为沥青路面路用技术性能改善的一个有效途径。通过室内试验系统研究了无加筋层、中间加铺玻纤土工格栅或聚酯玻纤布加筋沥青混凝土的低温抗裂性、高温稳定性和抗疲劳性能。试验结果表明，聚酯玻纤布加筋结构具有较好的低温抗裂性能，而玻纤格栅加筋结构的高温稳定性较好。     

土体边坡加筋稳定性评价

土工格栅由于具有强度高、低延伸率、与土体具有良好的接触特性等特点而作为土体加筋的主要材料。在土体中适当位置加入土工格栅等土工合成材料可以有效地减少其竖向沉降和侧向变形。通过非线性有限元分析,研究了在顶部不同荷载工况下,加筋前后土体塑性区大小及分布、水平应力及变形、竖向应力及沉降规律。     

扩展基础加筋风积砂地基抗拔模型试验和机理研究

通过扩展基础加筋风稍砂地基的室内模型上拔试验，研究了不同试验方案的加筋土体在上拔荷载作用下的位移、极限上拔荷载、土体破坏形态以及土中应力，在分析和研究的基础上提出了加筋风积砂土体的上拔机理。     

风积砂路用性能试验研究

我国西部地区沙漠分布广泛．富产风积砂，本文通过室内击实试验研究了风积砂的最佳含水量和最大干密度；且通过静载荷试验，对风积砂的压实特性进行了研究．该试验结果将对风积砂的工程应用提供了一定的理论依据．本文还通过试验分析了风积砂与土工格栅的界面摩擦特性．为风积砂在加筋工程中的应用提供了一定的依据。     

土工格栅加筋风积沙的三轴试验研究

本文以广泛分布于内蒙古沙漠地区的风积沙为研究对象,对不加筋风积沙和不同层数的加筋风积沙做了一系列的固结排水常规三轴试验,通过分析试验数据来探讨其强度变化规律和体积变化规律。试验结果表明：在风积沙中以一定平铺的方式加入土工格栅可以使土体获得准黏聚力和增大其内摩擦角,从而提高其抗剪强度;在一定范围内。加筋层数越多,强度提高越大。这一研究为沙漠地区的土建、水利等工程中的加筋土体结构的设计和理论研究提供参考。     

含水率对粉土冲击压实效果影响的试验研究

冲击碾压法具有施工快速、造价经济等特点,已在国内外公路、铁路、机场及港口等工程中得到广泛应用.采用室内击实试验模拟冲击碾压过程中的冲击作用,通过对击实后的粉土试样进行压缩试验和直剪试验,从土的压缩变形和抗剪强度变化的角度,研究了土中含水率对粉土冲击压实效果的影响.结果表明,粉土的最优含水率在23%~24%范围内;粉土在低于最优含水率情况下的冲击压实效果好于在高于最优含水率情况下的冲击压实效果.     

淤泥质砂土中碎石桩加固机理及检测评价

对于粉细砂、粉土或粘性土地基,振冲碎石桩主要起置换加固作用.本文依托某水电站淤泥质砂土坝基加固工程,初步分析碎石桩置换加固的作用原理.由于淤泥质砂土的力学性能较差,碎石桩振冲施工后,桩体和周边土互相混杂,一方面碎石被挤入周边土体当中,增强了桩间土的承载能力和抗剪强度;另一方面,桩孔周围的淤泥质砂土混入桩体中,填充了碎石之间的孔隙,对提升桩体的力学性能有一定作用,但也大大降低了桩体的排水能力,对地基抗地震液化不利.现场不同的检测方法较好验证了上述机理分析.结合现场检测和室内试验,评价分析该碎石桩工程加固效果,基本满足设计要求.     

桥面铺装层间界面剪切性能的影响因素分析

针对影响桥面铺装层间界面剪切特性的因素开展了试验研究和数值模拟研究。结果表明：桥面铺装层间界面的剪切强度随试验温度的升高而降低,随加载速率的增大而增大;当调平层表面构造深度在6 mm左右时,铺装层间界面的抗剪性能能够最大限度地予以发挥;沥青混凝土面层的厚度和防水粘结层的弹性模量对铺装层间界面的抗剪强度影响较大,而沥青混凝土的弹性模量和防水粘结层的厚度对抗剪强度的影响则可以忽略。     

小直径钢管排桩边坡加固计算理论研究

通过分析小直径钢管排桩的受力特点,提出了一种考虑桩土相互作用空间效应的平面刚架分析模型。将桩间岩土体以水平弹簧模拟,基于Winkler弹性地基梁理论,推导了钢管排桩的内力位移计算公式。以一滑坡治理现场堆载试验为例,对提出的计算方法与现场测试数据进行分析对比,二者吻合良好,本计算方法的可靠性得到了验证。同时在此基础上,也进行了相关主要影响因子的分析,得出桩顶位移与桩长呈现函数关系。     

在校硕士研究生兼职现象的调查与分析

在软黏土（黄土质粉质黏土、粉土和粉质黏土）地基上做了路基施工的离心模型试验研究,重点探讨了在水泥搅拌桩法加固处理后地基的沉降随时间的变化关系、基底应力分布规律、地基加固效果等。得到如下结论： ①提出了水泥搅拌桩法加固处理地基离心模型试验的设计及模型制作方法。 ②由水泥搅拌桩加固处理的试验结果可知,水泥搅拌桩处理后的地基在施工期间可以完成大部分沉降,能够有效减少工后沉降,对工后沉降要求比较严格的工程而言,水泥搅拌桩法加固处理地基是一种有效的加固工法。 ③通过有限元计算,得出其结果可以作为在工程设计、施工时推导总沉降量的参考。     

具有工科院校特色的立体化教学科研平台研究与实践

文章结合工科院校自身特点,提出以"三大特色教育、六大核心模块"为基本框架的立体化教学科研平台新体系结构,三大特色教育:以培养工程意识为主的工程感性认识教育;以培养动手能力和创新能力为主的工程素质教育;以培养解决工程实际问题和工程设计能力为主的工程能力教育;六大核心模块:教学互动模块、教研互动模块、实验类模块、实习类模块、设计类模块和创新模块。同时在教学科研体系结构研究的基础上,建立一套以自控原理课程为中心的、有工科院校特色的立体化网络化教学科研平台。     

确立高新科技时代大科学思维方式的设想

大科学思维方式是作者探索性地提出来的新概念,明晰其定义、特点和功能,有助于人们的认可.确立大科学思维方式,可促进自然科学、工程技术和社会科学三大科学部类的联结,促进知识与经济发展的关联,从而促进思维方式的变革.     

大学英语成绩测试中的信度和效度

成绩测试是大学英语教学中必不可少的一个环节,是检测一定阶段学生学业成绩和教师教学效果的手段。而成绩测试中衡量测试结果的两个重要特性是信度和效度。了解信度和效度的研究目的和内容,才能设计客观、公正、科学而有价值的成绩测试试题,完善成绩测试的评价体系。     

英语考试的改革——PETS的建立

随着我国改革开放的一步步深入 ,英语学习的热潮也历久不衰 ,但效果与实际需要间仍有距离。原因是多方面的 ,但测试的导向作用是不容忽视的 ,考试改革的必要性和迫切性早已摆在我们面前。公共英语等级考试体系PETS(PublicEnglishTestSystem)的建立 ,就是英语考试的一大改革。从PETS的覆盖面、形式、要求、各部分比重等方面分析了它的特点 ,并与其他考试作了比较 ,以发掘其科学性、合理性、可行性 ,以及对英语教与学的积极影响     

油田地面工程项目后评价指标体系构建研究

针对油田地面工程项目后评价指标体系的不足,采用理论分析与专家调查结合的方法进行研究,描述了地面工程项目指标构建的原则,结合油田地面工程项目后评价的目标和任务以及地面工程项目的特点,并采用专家调查法和因子分析法对所建的指标进行筛选和归类,建立了以前期工作、施工准备、建设实施、生产运营状况、过程管理、目标实现程度、成本与经济效益以及影响与持续性等方面为内容的评价指标,为有效进行油田地面工程项目后评价提供了基础。