“标准石油”与1930年代美国在华“门户开放”的执行

1930年代,“标准石油”产品在华营销,遭遇广东地方政府歧视性关税待遇,以及日本操纵下的满洲国地区石油产业垄断.美国以“门户开放”条约权利受损为名,与石油企业合作维护国家利益,首次形成美国在东亚地区官商合作的特殊外交模式.     

新疆工业“低速低效”运行的原因与对策

一、新疆工业经济运行的现状与发展趋势(一)对新疆工业发展速度问题的分析.1980年至1994年与历史时期相比,新疆工业的发展速度并不慢.新疆工业总产值除了在一些特殊时期,如解放初期的国民经济“三年恢复”和“一五”时期,年均增长率在20%以上;“文革十年动乱”时期在3—7%之间之外,其他时期都在11—15%之间.但与全国相比,新疆工业发展速度相对较慢.而且,值得注意的是,自1980年以来,全国工业总产值年均增长率呈上升趋势;新疆则相反,呈下降状态.与全国一样,新疆工业内部不同所有制工业的发展速度是不平衡的.以发展速度由快至慢排序,新疆与全国不同所有制工业发展速度的排序相同,即以城乡个体工业、其他工业、集体工业、国有工业为序.与全国不同的是,新疆国有工业企业的发展速度快于全国国有工业企业的发展速度,     

“马绢贸易”与“丝绸之路”的繁荣

新疆为“丝绸之路”的繁荣发展发挥过十分重要的作用，尤其是新疆与内地的“马绢贸易”更是“丝绸之路”繁荣发展的重要因素。“马绢贸易”主要是通过“以物易物”的官方“互赠”、“互市”两种形式进行。“马绢贸易”的兴盛，促使“丝绸之路”空前繁荣。“马绢贸易”活动还促进了新疆本地蚕桑业的发展。     

建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”研究热点述评

建设“一带一路”是我国世界“大棋局”视角下的“国家战略”,是国家最高层次的工作总方略、国家运行的总目标,具有长期性、国内整体性、世界全局性和科学性与艺术性统一融合的特点.国际上中亚是丝绸之路经济带建设重点,俄罗斯是丝绸之路经济带建设具有重要影响的国家,海上丝绸之路建设的重点则集中于东南亚国家联盟国家和印度.基于国内各省区地理位置、区域发展与周边国家联通优势等因素,新疆作为“丝绸之路经济带”核心区、广西作为与东盟合作的“桥头堡”、内蒙古作为我国对蒙古和俄罗斯开放的前沿、黑龙江作为与俄罗斯合作的重要省区等得到了基本认同,这些省区与周边国家在铁路、公路、口岸等基础设施方面的建设问题,成为新一轮的研究热点.     

共建“丝绸之路经济带”路径探析

共建“丝绸之路经济带”需要沿途国家、我国境内相关省区市的通力协作,创新合作模式,建立合作机制,重点应做好总体规划,聚力“五通”建设,建立沿途国家间合作机制,建立沿途省区市间合作机制,发挥新疆特殊战略作用。     

构建“丝绸之路经济带”新疆核心区的战略思考

共建“丝绸之路经济带”,是党中央深刻洞察世界发展大趋势、立足中国国情作出的重大战略调整和战略决策。新疆作为亚欧大陆的桥头堡、“丝绸之路”的核心区域和横贯东西的交通大动脉,战略地位更加凸显,在欧亚经济格局中的地位将会全面提升,必将成为我国西向战略的重要支点和战略高地,成为“丝绸之路经济带”最具活力和投资潜力的热土,成为我国名副其实的对外开放的前沿阵地。构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,必须创新思维;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,动脉在交通;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,现代服务业是引擎;构建“丝绸之路经济带”新疆核心区,相关政策必须差别化。     

“国家—社会”视野中的农民专业合作社发展分析

农民专业合作社是一种新型的合作经济组织,承载了国家解决"三农问题"的重要使命。农民专业合作社是基于市场经济而组建的经济互助组织,体现了国家与社会互动关系的一种构建。农民专业合作社在实践发展中存在项目依赖、效益弱化和动力不足三个方面的问题,而政府干预、政府缺位和乡村社会性质特点分别是存在上述三个问题的原因。农民专业合作社的发展过程也是改造乡村社会的过程。     

国内罗斯福“新政”研究综述

在学术界关于罗斯福“新政”的阶级实质和历史作用的几种评价中,以刘绪贻“新政”“提供了列宁没有预见到的国家垄断资本主义发展的规律”的观点最富启发性:关于“新政”的寿命,则以胡国成的“延续至今的不是新政,而是以新政为开端的美国国家垄断资本主义经济制度”的观点最有说服力。至于新政的指导思想,或以为是凯恩斯学说,或认为仅是受其影响,有的则认为是“采用了当时美国芝加哥学派的观点”,有的干脆认为新政并没有提出完整的理论依据,只是“反映现了现代私人垄断资本主义向国家垄断资本主义过渡的这一总的趋向”的一种“应急措施”,等等。所有这一切都还有待于学术界深入研究。     

信任、规范与网络:农民专业合作社的社会资本测量——以江西S县隆信渔业合作社为例

农民专业合作社是一种俱乐部型的组织,能为其社员提供个人无法享用的排他性公共物品,与此同时,农民专业合作社的运作又深深嵌入当地的社会资本中.合作社既是一个开展交易活动的组织,也是一个互惠性互助性的利益共同体,尽管作为乡土社会内生的社会资本,道德规范和村庄舆论对于合作社的发展起到了一定的监督作用,然而正式规范的有效实施要求合作社必须产权清晰、权责明确、管理规范,特别是中国社会关系取向在长期演变中形成了一种“熟人信任”,这种以亲缘和地缘关系为基础的“特殊信任”是中国农民走向合作的行动逻辑,它促使个体农民在面临市场挑战时能够发起合作行为并建立和发展合作经济组织.     

浅析新疆开办“三资”企业的经验教训

“三资”企业是外商直接投资,在新疆开办的独资、合资和合作经营企业,是新疆利用外资的一种形式。据初步统计,已有九个国家和地区的外国资金,通过直接投资办“三资”企业的途径注入到新疆国民经济各部门,分布在纺织、建材,制药、皮革、旅游、冶金、服务和农业种植及养殖业等行业里。 1980年6月,第一家直接利用外资的新疆天山毛纺织品有限公司开办,到1984年止,新疆“三资”企业达到2个。1985年到1989年,新疆利用外资兴办“三资”企业取得了重大的进展,吸收外商直接投资举办的“三资”企业达21个,协议外资金额近11亿美元。     

论中国近代史上的“塞防”与“海防”之争

距今百余年前,在十九世纪七十年代至八十年代,清政府内部曾就是否恢复我国新疆领土问题展开了一场影响极其深远的重大争论,也就是我们今天通常所说的“塞防”与“海防”之争.前者以陕甘总督左宗棠为代表,他根据当时列强在侵略中国过程中协以谋我、此呼彼应的特点,得出了“俄人不能逞志于西北,各国必不致构衅于东南”的结论,坚决主张收复新疆领土,提出了“塞防”与“海防”并重的论点.后者以直隶总督兼北洋通商大臣李鸿章为代表,他在一八七四年底就首先认为:“新疆不复,于肢体之元气无伤”,并以大办海军需用大量军费作借口,主张放弃新疆,专重“海防”.     

积极参与国企改革 努力推进“东联西出”

我们是来自浙江沿海的民营企业,在国家西部大开发战略部署的指引和新疆各级党委、政府有关政策的感召下,积极投身并扎根新疆,开展生产经营活动。两年来,我们遵循“东西合作、优势互补,东联西出、拓展市场”的原则,参与国企改革,发展商业地产,经营城市要素,扩大市场空间,为外来企业到新疆投资发展进行有益的尝试。2002年度被乌鲁木齐市委、市政府评为“纳税先进企业”,是11家获奖的民营企业之一。2003年,我们将在新疆投资8.4亿元,一批项目目前正顺利地运行,几个较大的项目已完成前期工作,即将履行签字手续,有的已成功启动。一、深入进行企业…     

评析“国有经济低效论”和“国有企业垄断论”

国有经济的整体高效已得到历史的检验,重视经济效率或绩效不能限于局部效率和经济效益,对国有经济的局部低效和阶段性亏损应作具体分析；对“国有企业垄断论”,要区分两类不同性质的垄断,正确区分垄断行业和国有企业占优势行业,国企垄断不是当前我国收入分配不公的主要原因.     

垄断地租、品牌建设与新疆特色林果业的发展

新疆特色林果业具有获取潜在“垄断地租”的发展优势，而要彰显和发挥这种优势，就必须牢牢抓住产品质量和品位这一产业发展的“生命线”，走品牌建设道路，实施市场差异化发展战略，赢得林果产品的中高端市场，这是新疆特色林果业发展的内在动力和基本路径。     

论封建“垄断”经济对社会的影响

国家“垄断”一部分赢利最厚的工商业,是中国封建社会历代王朝经常推行的经济政策。它对于加强封建主义的中央集权制度,限制危及封建统治基础的商品经济的发展,起了一定的作用。在批判封建主义时,对这种封建的“垄断”制度,很有必要加以全面的分析研究。     

“丝绸之路经济带”背景下新疆交通运输基础设施建设与进出口贸易的关系分析

在“丝绸之路经济带”的背景下，新疆由于地缘优势所形成的“走廊经济”模式将会继续发展，对交通运输基础设施的依赖程度远远高于其他经济模式对交通运输基础设施的依赖程度。加大交通运输基础设施建设可以在很大程度上降低商品运输成本，促进进出口贸易流量的增加。积极加大对新疆交通运输基础设施建设投资力度，尤其是对铁路基础设施建设的投资；加强自治区政府与其他地方政府之间的合作，将交通运输基础设施建设进行市场化运作；发挥新疆地缘优势，打造互联互通的新局面；加强同中亚国家的合作，加快边境口岸建设，积极推进自由贸易区建设。     

公共选择、政府规制与公私合作:文献综述

公用事业产品/服务具有公共物品性质,同时其市场结构具有自然垄断特征.本文在对基于公共物品的公共选择理论以及基于自然垄断的政府规制理论进行文献分析的基础上,归纳总结目前公用事业领域渐成趋势的公私合作模式的文献研究,分析其发展轨迹与理论渊源.     

论“垄断中性”与产业组织合理化

论“垄断中性”与产业组织合理化廖伟权邓伟根经济学发展到今天，垄断是争论最多的问题之一。当前对垄断如何认识，不仅关系到要不要和如何“反垄断”的问题，而且更为重要的是关系到我国产业组织合理化目标模式的选择，这对于我国的经济发展具有重大的现实意义。一、“...     

共生理论视角下“孟中印缅旅游圈”区域旅游合作研究

在经济全球化、区域一体化日益向纵深发展的背景下,为了更好地促进作为开放型产业的旅游业的发展,区域旅游合作已逐渐成为一种趋势。区域旅游合作既有助于整合旅游资源要素、共享客源市场,也有助于追求多方共赢,提升区域旅游整体竞争力。本文运用种群生态学的共生理论,以“孟中印缅旅游圈”区域旅游合作为例,剖析其区域旅游合作共生的驱动力,并在分析其“一体化共生、互惠共生”合作模式的基础上,提出相应的合作共生机制。     

新疆混合所有制经济的探索及其路径选择

新疆混合所有制经济的发展有利于鼓励先进、促进效率、展开合理竞争,使新疆的经济发展摆脱了所谓“国进民退”、“国退民进”的窘境,既避免了单一所有制,又防止了彻底私有化,实现了共进融合,是一大创新。新疆混合所有制经济正是这样开拓进取完成升级共赢的。