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相似文献
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1.
刘明 《管理科学文摘》2011,(14):201-202
随着国民经济的稳步增长,民航事业迅猛发展,飞行量日益增大,由管制员人为因素造成的不安全事件逐年增加。作为空中交通管制部门,拥有一支政治坚定、知识广博、作风优良、具有较高业务水平和良好个人素质的航行管制队伍,能够有效降低人为因素对空管安全的影响。  相似文献   

2.
近年来,民航运输快速发展的同时,中国民航空管安全水平也不断提高。但是,我国民航空管系统在发展过程中仍然面临空管安全管理发展结构不平衡、空管安全管理技术水平相对落后、技术创新需要加强等方面的问题。为此,可以从创新管理机制、完善航空管制安全标准化体系、加大空管安全管理科研开发和科技投入力度等方面加强管理。  相似文献   

3.
近年来,随着民用航空飞速发展,空中交通管制员承受的工作任务愈发繁重,随之而来的是人为差错增加,并引发诸多飞行不安全事件。导致空中交通管制系统中人为差错出现的成因包括工作环境、气象条件等客观因素,包括管制员工作注意力、工作情绪、思维习惯等主观因素,还包括规章制度、班组管理等管理因素。为了有效防范人为差错,减少飞行不安全事件的发生,就需要空中交通管制部门从管制人员、管制方法、管理规范等方面进行改进。  相似文献   

4.
随着世界航空运输的快速发展,空中交通日趋繁忙,空管安全管理体系中安全评估与审计越来越受到民航界的关注。本文首先对空管安全管理体系进行了概述,描述了当今空管安全管理的现状及中国民航安全管理的目标和空管安全管理体系的构成,然后对空管安全审计进行了概述,最后研究了空管安全管理体系中安全审计的方法与应用。  相似文献   

5.
根据美国FAA的统计数据,大约有21%的航空器事故与疲劳有关;根据英国安全报告系统(CHIRP)的数据显示,13%的运行差错直接与管制员的疲劳有关。中国民航事业迅猛发展,航班量飞速增加,而因管制员疲劳引起的不安全事件也日益增多。这将是中国民航,空管单位的长期研究课题。管制疲劳的研究探讨,就是通过对管制员生理心理疲劳的涵义,产生机理以及症状的研究,并切实分析管制员生活工作中的疲劳诱因,并且针对性的将国内外,行业内外关于测定预防消除疲劳的先进手段措施引进,以供参考学习利用。  相似文献   

6.
针对航空安全中收集到的不安全信息,本文将安全检查发现的问题进行了分类,建立了民航安全检查的故障树模型,同时利用故障树模型进行了最小割集、结构重要度的定性分析。然后利用贝叶斯网络的学习能力结合故障树模型最终构建了民航安全检查贝叶斯网络模型,基于某航空公司安全检查发现问题的数据并利用贝叶斯网络的双向推理计算得到各影响因素对不安全事件的影响程度和不安全事件发生时各影响因素的重要程度。基于民航安全检查贝叶斯网络模型分析,本文得出个体原因、设施不完善、信息沟通因素最易导致工作流程管理中发现问题;管理流程、知识技能不足最易导致人员管理中发现问题;个体原因、培训、设备故障最易导致设备管理中发现问题。  相似文献   

7.
<正>由于小水电站建设工程相对于大中型水电工程规模小、地处偏远山区、信息滞后以及对小型水电站建设工程安全问题认识不足等原因,有的安全措施得不到很好落实,不安全事件或事故时有发生。加强小水电站建设工程安全管理,认真落实国家有关安全法规、条例和规章制度,防止不安全事件的发生,在保证安全的前提下,又快又好又省地完成水电站建设工程项目,尤为重要。  相似文献   

8.
对小学校园安全事件进行梳理,进行校园安全预警机制建设,将安全事件扼杀在萌芽状态或有效控制事态,对保障学校教育教学有序开展有着重要作用。本文分析成因、列举事例、呈现做法,为同类型学校开展安全预警机制建设提供了有效借鉴。  相似文献   

9.
从现代空管雷达设备的作用及技术特点出发,综合讨论了空管雷达技术体系所涉及的使用技术、维护技术和维修技术。实践及研究证明:构建科学、高效的现代空管雷达设备管理技术体系不仅有效提升空管雷达设备系统运行的可靠性,还可大幅度缩短其故障维修周期、降低其使用成本,显著民航部门的经济效益。  相似文献   

10.
空管系统作为中国民用航空局直属单位,应注重提升基层纪检查工作质量,将空管系统纪检监察工作融入日常管理当中,严肃党纪政纪,明确开展基层党委纪检监察工作的重要价值,充分认识到新时期在空管系统加强党风廉政建设以及反腐败斗争的必要性,促使空管系统能够更好地聚焦主业,并不断提升基层单位纪检工作能效。  相似文献   

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