我国新能源汽车贸易的发展策略——基于战略性贸易政策视角的分析

通过总结汽车工业发达国家发展新能源汽车的先行经验,针对我国新能源汽车产业贸易中存在的问题,提出合理可行的对策建议,为我国新能源汽车产业贸易的发展提供新的思路和方向。     

改善新能源汽车产业发展环境的对策

新能源汽车是未来汽车转型的必然方向,是我国新型战略产业之一,改善其发展环境,可促进新能源汽车产业快速发展。我国经济在快速增长的同时出现了许多负面效应,能源和环境问题日益凸显。我国石油对外依存度逐年提高,截至2014年上半年,我国石油对外依存度达59.7%。此外,2013年大量城市出现了雾霾天气,74个重要城市平均达标天数比例仅为29.1%,空气污染问题严重。新能源汽车因其油耗低、污染小的特点,推广该产业发展     

我国新能源汽车发展现状分析

随着我国经济发展和居民收入的提高,加入WTO短短几年时间,我国已成为世界第一大汽车市场。然而,在汽车产业快速发展的同时,我国石油供应却持续出现紧张,对外依存度不断提高,汽车造成的环境污染和温室气体排放严重威胁我国的可持续发展。因此,在发展汽车产业方面,我国应当避免重走发达国家"先污染后治理"的老路,积极发展新能源汽车。本文将以我国主要汽车企业在新能源汽车领域的发展为例,对我国新能源汽车的发展现状进行分析。     

基于SCP范式的新能源汽车行业分析

近几年,不断开采的石油量依然是供不应求,因石油价格不断上升,此外,石油排放量引起的环境问题也日益严重。同时,随着可持续发展战略的提出以及低碳经济的提倡,新能源汽车将逐渐代替传统汽车成为汽车未来发展的趋势。从产业组织理论中的SCP分析方式对新能源汽车进行分析,从而得出我国新能源汽车产业的市场结构是一种寡头垄断的市场结构,这种市场结构的特点是集中度较高、进退壁垒相对比较高、产品差异化中等。     

我国新能源汽车技术与产业探究

新能源汽车作为汽车产业的转型方向所在,其技术与产业发展有利于我国能源与环境问题的改善。经过三个五年计划的发展,新能源汽车产业已趋于成熟,但与部分发达国家仍存在差距。文章在阐述新能源汽车行业现状后,分析了目前存在的技术与产业问题,进而提出了相应的对策与建议。     

应用型高校新能源汽车方向课程体系构建与优化——以南通理工学院为例

新能源汽车是当今世界汽车工业发展的必然趋势,已经成为新一轮国际产业竞争和科技实力比拼的焦点。经过"十二五"的发展,中国新能源汽车产业完成了产业化起步阶段的任务,从"十三五"开始,中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。应用型高校如何做好新能源汽车人才的培养,课程体系构建如何支撑人才培养成为各类高校研究的重点。     

新能源汽车产业发展方向探索

新能源汽车的发展受到我国政府的高度重视,获得多项政策支持并高速发展,新能源汽车产业最终将摆脱依赖,依靠市场的力量继续壮大,所以必须明确自身发展困境,找准方向积极前行。文章对新能源汽车目前在轻量化技术、车身设计和燃料电池使用方面的问题进行分析,并对未来发展方向展开探索。     

中皓 让充电比加油更方便

<正>有一场革新,正在改变世界、改变中国。2008年以来,国家及各地出台新能源汽车产业政策超过200项,新能源汽车产业发展,风正劲。2015年,国务院办公厅出台文件《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,首次明确了充电桩行业政策方向。新能源汽车充电基础设施建设,海正蓝。从2017年12月到2018年11月,我国     

中国新能源汽车10年推广效果研究：空间效应视角

过去10年，新能源汽车产业在中央政府的政策支持，以及地方政府与企业的共同关注下得到了飞速发展。为了清晰地透视全国城市层面10年的产业推广效果，本文采用2018年全国296个城市的数据，基于空间视角，构建了新能源汽车产业推广效果的指标体系，运用空间自回归模型(SAR)和空间误差模型(SEM),分别从两个层面即示范与非示范城市、五大典型城市群，实证考察了城市政府支持、城市公共交通、城市科研能力等主要因素对新能源汽车在全国的推广效果。研究发现，无论是示范城市还是非示范城市，新能源汽车的推广都与经济发达程度相关，但在示范城市中的显现性更高；在五大城市群中，研发能力和空间溢出效应明显，其他因素的影响效应差异性大。在定量研究的基础上，本文进一步探讨了在竞争格局下，通过提高研发投入和建构产业体系，提升中国新能源汽车市场推广的空间溢出效应，进而促进新能源汽车产业发展的可能性。研究表明，未来中国新能源汽车推广，更多地应该是从区域视角，充分发挥城市的空间溢出效应，最终实现新能源汽车产业在城市、城市群和全国的发展。本文的研究结论对中国新能源汽车产业竞争力提升及市场推广具有重要的政策参考意义。     

新能源车将迎来“市场繁华 洗牌加速”

2020年11月,国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出到2025年,新能源汽车新车销量占比达到20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。此外,规划还提出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用等政策法规。加快推动动力电池回收利用立法。     

新能源汽车战“标准”

在当前形势下，发展新能源汽车代表世界汽车产业发展方向，其不仅是解决能源环境问题和应对金融危机，也是催生新技术革命和建立新型战略性产业的重要突破口。中国的汽车工业能否利用这次良机，在追赶世界汽车工业中实现难得的一次“蛙跳”？     

基于不同补贴主体的新能源汽车制造商定价决策研究

基于政府目前对新能源汽车消费者及制造商实施补贴的现实背景，假设两家技术水平不等的新能源汽车制造商所生产的产品之间存在替代关系，将制造商产品之间的价格和质量差异纳入考虑范围，构建了新能源汽车制造商最优定价模型，求解了在不同补贴方式下的最优定价方式，并在均衡状态下对模型进行了数值模拟和分析。研究结果表明，在不同补贴方式下，制造商将根据市场竞争环境和补贴投入的变化情况采取不同的定价策略。政府针对消费者的补贴可以使技术水平相对落后的制造商获得更高利润，促使更多的制造商进入新能源汽车产业。对制造商的补贴可以使较高技术水平的制造商获得更高利润，从而促进新能源汽车产业的优胜劣汰。政府补贴主体应由消费者逐步转向制造商，通过政策引导制造商和消费者进一步增进其对新能源汽车质量的重视程度，推动新能源汽车产业的良性发展。     

我国新能源汽车产业政策分析与评价

本文采用内容分析法,以新能源汽车产业为例,对我国政府出台的新能源汽车产业政策进行计量分析和评价。从新兴产业企业需求和基本政策工具两个维度出发,构建出新兴产业政策分析框架,选取我国新能源汽车产业为研究对象,并对所选政策样本进行分析单元编码和统计分析,从而深入剖析我国新能源汽车产业政策存在的问题,并为未来新能源汽车产业政策的完善和优化提出建议,以引导我国新能源汽车产业的健康成长。     

不同新能源汽车补贴政策对市场稳定性的影响

目前，加快产业结构升级、形成新的经济增长点的需求，催生各国政府推出各种优化补贴政策以支持新能源汽车产业发展。针对新能源汽车补贴政策优化的问题，本文基于动力系统分支理论构建动态博弈模型，讨论了三种新能源汽车补贴，包括：1）研发补贴；2）市场补贴；3）混合补贴对市场稳定性的影响。结果表明：首先，新能源汽车研发补贴能刺激企业研发投入，但补贴的增加会降低市场稳定性；其次，新能源汽车市场补贴对企业研发投入的刺激效果弱于研发补贴，过度补贴会降低市场稳定性；最后，新能源汽车混合补贴下，研发补贴对企业研发投入的刺激效果优于市场补贴，对企业利润的刺激效果劣于市场补贴，对新能源汽车市场稳定性的提升优于市场补贴。基于此，本文认为增加对其他技术路线以及高端产品的市场补贴，未来对应企业的研发投入进行"研发投入间隔梯度补贴"，降低企业研发投入调整速度，以维护市场稳定，促进新能源汽车产业发展。     

怎样构建新能源汽车产业生态体系

<正>安徽在新能源智能汽车生态体系构建方面，要重点关注五个着力点。“强长板，补短板”《决策》：安徽省委、省政府用一整天时间，召开了一场高规格、大规模的新能源汽车产业集群建设推进大会，有着怎样的重大意义和深远影响？潘轶山：《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》提出，到2025年，安徽省汽车产业产值力争超过10000亿元。     

电动汽车潜伏待发

全球性经济危机使全球汽车产业陷入低迷,再加上居高不下的能源价格,日益严重的空气污染以及人类对环保认识的加深,使越来越多的汽车企业将目光聚焦于新能源汽车。以纯电动车、混合动力车为代表的新能源汽车在4月的上海国际车展上无处不在,国际汽车巨头将新能源汽车作为其展示重点,国内自主品牌,如奇瑞、比亚迪、海马、吉利、长城和众泰也同样带来了各自精心研发的新能源汽车,几乎每家参展企业都将新能源汽车作为展示重点之一。     

国际新能源汽车发展态势分析

通过分析国际新能源汽车的发展环境、发展特点、发展战略、产业政策和发展趋势,总结国际新能源汽车发展的经验。     

金融支持安徽省战略性新兴产业发展的实践与思考

发展战略性新兴产业,是安徽省"十二五"加快发展、加快转型的重要依托,是从根本上改变我省能源资源型产业比重偏大、推进经济结构战略性调整的关键举措,有利于我省发挥自主创新试验区、皖江示范区等战略平台叠加效应,推动经济长期又好又快发展和提高综合竞争力. 安徽省战略性新兴产业发展基本情况及金融支持的主要做法 安徽省战略性新兴产业发展态势良好,新能源汽车、平板显示、LED光电照明、高端装备制造、动漫创意等产业呈现加速发展的良好势头,对产业结构优化升级产生了积极推动.2010年,安徽省电子信息、节能环保、新材料、生物、新能源、高端装备制造、新能源汽车、公共安全等八大产业产值2871亿元,其中,新材料产业产值达到829.9亿元,高端装备制造业和生物产业分别超过500亿元,节能环保产业和电子信息产业产值分别超过400亿元,新能源、公共安全和新能源汽车产业也初具规模.     

自主品牌汽车产业升级模式及路径文献综述

在汽车工业全球化的背景下,虽然我国汽车产业不断发展壮大,但是由于我国自主品牌汽车起步较晚与国际汽车品牌相比规模还比较小、竞争实力也比较弱,因此面对国内外激烈的市场竞争,我国汽车企业必须加快汽车产业升级,找准适合自己的产业升级路径。为了更全面的对自主品牌汽车产业进行研究,本文对国内学者近几年来关于自主品牌汽车产业升级的相关文献进行了综述,得出促进自主品牌汽车持续、健康、快速、稳健发展的路径。     

汽车进出口贸易市场宏观管理

从目前的市场经济出发,我国的汽车进出口已经出现了贸易逆差,而且很严重。利用生命周期理论分析,我国汽车产业的发展重点仍然处于进口高技术水平汽车。但是从我国的国情出发,能源危机大。因此在以后发展中,要重点发展环保的新型节能汽车。缩小与发达国家的差距,提升我国汽车产业的发展速度。