医患纠纷:社区百姓永远的痛

让人欲哭无泪的“医疗事故鉴定” 2001年4月17日,上海市第一中级人人法院下达了一份民事判决书:撤销上海市某区法院的一审判决,被告某区中心医院赔偿原告潘先生各项人身赔偿费15.6万余元。一场打了4年的人身损害赔偿官司,终于在新以纪的第一年有了结果,法律还了患者一个公道。     

人身伤害赔偿制度的规范化研究

随着我国人身伤害赔偿案件的数额逐年增多，给审判机关提出了一个无法回避的现实问题：人民法院判决人身侵权的加害人应当赔偿受害人多少数额的金钱才是公正的、合理的。这一问题的实质直接关系到我国有关人身伤害赔偿法律的规范化问题。因此，从人身伤害赔偿的范围，人身伤害赔偿的标准及计算方法等几方面，对我国现有关法律应如何进行规范化构建进行了阐述。     

浅析学生伤害事故责任认定

处理学生伤害事故的一般原则应是过错责任原则，承担学生伤害事故责任赔偿的主体是学校而不是国家。学生伤害事故就其性质而言，主要是侵权民事责任。就学生伤害事故的责任形式而言，主要是赔偿损失。因此，在学生人身伤害事故的赔偿办法方面，应建立和完善学生伤害事故赔偿保障机制，尽快出台一部统一的全国适用的校园人身损害赔偿法律、法规。加强对学校学生责任事故的研究，为责任的划分探寻一条既尊重教育规律，又符合国情需要的责任事故处理办法，无论是对未来的立法还是对今天的司法，都具有重要的价值。     

中国国内运输中旅客权利保护研究

对中国国内运输中不同运输方式的旅客人身损害赔偿法律制度进行了比较研究,发现旅客人身损害赔偿法律制度相互矛盾、陈旧过时,导致了法律依据的不确定性及赔偿标准的随意性,从而使各类运输中受到伤害的旅客的利益无法得到充分救济。为此,提出应从六个方面完善中国旅客人身损害赔偿法律制度。     

人身损害赔偿费用支付方式的理解与适用

《侵权责任法》规定了人身损害赔偿费用的两种支付方式，即一次性支付和分期支付。这两种支付各有其优缺点，但总体上来看，分期支付优于一次性支付。人民法院应从平衡赔偿权利人和赔偿义务人双方的权益出发，确定适用哪种支付方式。     

校园学生人身伤害赔偿依据、赔偿范围及赔偿标准

笔者依据我国法律、法规对校园学生人身伤害赔偿的范围及赔偿标准作以论述,认为校园学生人身伤害赔偿应包括财产损害赔偿、身体损害赔偿和精神损害赔偿以及学生受教育权的赔偿,为我国出台《校园学生伤害赔偿法》提供些许理论依据。     

论人身伤害中的精神损害赔偿问题

对人身伤害中的精神损害应否赔偿，我国立法一直没有明确的规定，但民法理论经历了从否定到肯定的发展过程。反映了法学对人权关注程度的改变及对生命、健康、身体内在价值的认同。我们就人身伤害中精神损害赔偿问题予以探讨，对实践中大量涉及人身伤害精神损害赔偿的案件处理具有指导作用。另外，鉴于我国与精神损害赔偿有关的法律法规内容不多且不全面，建议立法部门应尽快制定侵权行为法，规范精神损害赔偿标准，规制法官的自由裁量权。     

铁路旅客人身伤害的赔偿责任

在铁路运输企业对于旅客的人身伤亡不具有过错的大前提下,我国铁路旅客人身伤亡赔偿采取的是限额赔偿制度;铁路旅客运输实行强制保险制度,当旅客发生意外人身伤害时,根据人身保险合同还享有得到保险赔偿的权利;铁路运输企业对旅客在运输过程中人身伤亡的赔偿责任应采用严格责任归责原则;由于第三人造成旅客伤害的,铁路运输企业对第三人所致旅客伤害有先予赔偿的义务,铁路运输企业赔付后,有权向有责任的第三人追偿。     

船员人身伤亡的诉因选择研究

船员人身伤亡之诉的诉因有工伤、违约和侵权。违约与侵权制度各有利弊,诉因选择对船员是十分重要的,它直接关系到案件适用的法律进而影响责任基础、举证责任、赔偿范围等方面的确定。我国有关船员人身伤亡损害赔偿(包括工伤赔偿、雇主赔偿和民事赔偿)相关规定不明确,存在理论和认识分歧,建议法律赋予船员选择诉因的权利,充分保障船员这一特殊群体的权益。     

涉及劳动关系的船员人身伤亡损害赔偿法律适用

目前,对于海上船员人身伤亡损害赔偿,无论在民事法律还是劳动法律框架下我国都没有特别立法,而适用一般的人身损害赔偿法律、法规和司法解释,又不足以甚至无法解决涉及劳动关系的海上船员人身伤亡这一特殊问题.在此现实下,司法实践中对于赔偿标准、归责原则以及赔偿范围等问题的认识存在较多混乱和矛盾.针对现行法律下涉及劳动关系的船员人身伤亡损害赔偿的法律适用问题,建议赋予受害人选择权,约定赔偿不得低于法定标准,并区分情况分别采用“实际收入”和“平均收入”赔偿标准.     

车辆借用人是否享有保险利益

2006年8月,杨某为其轿车投保了第三者综合损害责任险。在保险期内,杨某的朋友马某借用该车发生交通事故,造成朱某人身损害,由马某赔偿人民币3.5万元。其后,投保人杨某要求保险公司负担此赔偿费用,而保险公司则以马某不是被保险人为由拒绝赔偿。     

论点摘登

张颖在《南京财经大学学报》2007年第5期发表“论机动车交通事故责任强制保险第三人之请求权”一文认为，《道路交通安全法》第76条规定，保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿交通事故造成的人身伤亡、财产损失，但赔偿的对象未加明确，之后颁布实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》也未予界定。基于保护受害人利益的立法目的，建议修改《道路交通安全法》，直接确认保险人对机动车交通事故受害人的直接给付责任，赋予第三人对保险公司的直接赔偿请求权。     

因工伤死亡家属按什么标准索赔

读者问：朋友的丈夫在工厂里因工伤死亡,请问,能按照最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》这一标准来进行索赔吗？如果厂里坚持按照工伤赔偿,死者家属怎么做才能按照＂人身损害＂来赔，这两者的数额差了一倍左右。律师解答：最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第一款的规定，应当解释为一种程序性的规定，即当出现工伤事故时，受害职工应先按照《工伤保险条例》规定的程序进行处理。     

民工干活被电击残,有关四方赔偿20万

2007年7月2日,河南省唐河县人民法院依法审结了一桩特殊的人身损害赔偿案,判决雇主陈甲群等4方,共同赔偿在房顶干活时被电击伤致残的农民牛清甫各项经济损失20万元。     

试论我国人身伤害赔偿的立法缺陷与执法困境

民事人身伤害赔偿应当是对人身权本身受到伤害后的法律救济,精神赔偿应列入赔偿范围,对赔偿范围、赔偿数额的计算应作出进一步的具体法律规定,执法者不应拥有过大的自由裁量权。     

论人身死亡赔偿的"不平等性"

首先分析了"人人平等"的内在含义,进而以演绎的方式逐渐推导出法律地位上的平等与现实中价值不平等的一致性,以及人身权的平等与人身死亡赔偿不平等的逻辑联系.最后,又从现象与本质的关系入手反过来归纳印证不平等人身死亡赔偿现象的平等本质.全文旨在说明我国人身死亡赔偿制度应该符合民事损害补偿的基本要求.     

老妪乘车致残 依法获得赔偿

2004年6月7日,湖南省益阳市中级人民法院对一起罕见的人身损害侵权官司作出了终审判决,被客运班车颠簸致残的王顺先老人依法荻得赔偿。     

论人身损害赔偿优先权

目前,因大规模侵权而导致企业破产案件中,人身损害债权由于不具有优先性而得不到圆满的实现。我国在立法上尽快建立健全人身损害赔偿优先权制度,是保护受害人的赔偿权得以优先实现的一种最佳方法。同时,确立人身损害赔偿优先权是人权保障与社会和谐的重要体现。     

论构建我国"三位一体"质量侵权责任

产品侵权责任即产品责任是由于产品质量缺陷造成他人人身或财产损害而应承担的赔偿责任;建筑侵权责任是由于建筑质量缺陷造成他人人身或财产损害而应承担的赔偿责任,亦可称为"建筑质量侵权责任",简称建筑责任;服务侵权责任是由于服务质量缺陷造成他人人身或财产损害而应承担的赔偿责任,亦可称为"服务质量侵权责任",简称服务责任.产品责任、建筑责任、服务责任构成我国"三位一体"的质量侵权责任制度.     

老人无证开摩托 事发自担三成责

2009年,南昌市西湖区人民法院一审审判了一起道路交通事故人身损害赔偿纠纷案。无证驾驶二轮摩托车的老人王祥根(化名)被撞后,自己承担30%的责任。2009年4月28日9时40分