基于约束理论的供应链协作绩效优化

供应链协作是当前供应链管理研究的一个热点问题。供应链协作可以为供应链整体带来更多利润，供应链各成员均能在协作中受益。但是在实际供应链管理实践中，阻碍供应链协作的约束往往被忽视，从而导致供应链协作效率低下。本文试图运用约束理论的方法来克服阻碍供应链协作潜在利益释放的困难，建立协作补货体系与协作绩效体系，这些基于约束理论方法的策略对于优化供应链协作绩效有重要的指导意义。     

敏捷供应链协作伙伴关系建立过程研究

在竞争激烈的现代市场环境中,协作伙伴之间的关系具有很大的不确定性,它随着市场的变化而变化,具有动态的特征。传统的供应链不能适应这样的市场动态特征,而敏捷供应链正是强调了这样的动态特征,这种对市场变化以及用户需求做出快速响应的能力。文章在供应链协作伙伴关系建立过程的基础上,从敏捷供应链的特点出发,提出了敏捷供应链中企业之间协作伙伴关系的建立过程以及建立协作伙伴关系时应注意的问题,从而促进我国敏捷供应链管理的发展。     

基于目标-组织-过程框架的林业供应链协作特性分析——与制造业供应链比较

林业供应链协作是突破单个林业企业管理局限、提高林业供应链整体绩效的关键。以制造业供应链为比较对象,基于供应链协作特性分析框架,从协作目标、协作组织和协作过程三方面分析林业供应链的协作特性。结果表明:在林业供应链的协作目标方面要关注克服资源瓶颈制约、优化多元价值取向、保障林业生态安全等特性;在协作组织方面要把握组织结构多层次性、核心企业主宰性、营林主体高度分散性、自然系统和社会系统互利共生性等特性;在协作过程方面要充分考虑自然生产和社会生产交织性、区域跨度广泛性、响应需求时间滞后性和高风险性等特性。     

基于博弈的供应链协作策略决策模型及其在智能Agent平台上的实现

针对供应链企业协作过程中存在的不确定性,提出了基于重复博弈理论的供应链协作策略决策模型,并利用这个模型的特点和智能Agent技术构建了多智能Agent系统。该系统利用了智能Agent的交互能力和协作能力让持有不同协作策略的博弈者逐对的进行策略对弈,经过一个“优胜劣汰“的迭代过程,帮助博弈者找到最佳的协作策略,从而有效的减免了供应链协作过程中不确定性给企业带来的损失。     

汽车制造业供应链协作信任的关系结构分析

汽车制造业供应链协作信任是改善其供应链管理的关键。结合我国汽车制造业供应链的特点,在国内外学者对信任影响因素分析的基础上,识别出影响我国汽车制造业供应链协作信任的因素,通过建立解释结构模型,使各因素之间的关系以及对协作信任的影响更加层次化、条理化,为协作信任的动态研究提供理论支撑。     

供应链伙伴关系的双赢研究

供应链管理代表了当前经济环境下的趋势与需要。供应链的概念强调了供应链内企业之间的协作 ,并通过协作使每个企业都获益。通过一个简单的供应链模型可以揭示出 ,如果制造商与零售商在制定价格时协调与合作 ,将会使供应链的利润及各自的利润都获得显著的增加 ,从而达到双赢结果。     

分布式决策供应链的协调机制实施研究

分布式决策供应链由各种不同的自主决策主体组成,在信息不对称的条件下需要进行有效的渠道协作,协调机制是保证其有效协作的重要前提。本文总结了几种主要的用于分布式决策的供应链的协调机制,探讨了其在供应链协调领域的应用现状,提出了当前分布式决策供应链管理的关键问题及解决问题的相应手段,从实施层面探讨协调机制在供应链管理中的应用问题。     

供应链任务分配和决策机制研究

任务协作分配和决策机制对于企业的供应链管理具有重要意义。采用基于合同网进行协作的Multi-Agent System (MAS)方法建立了混合式供应链体系结构。引入关系网的概念,对合同网中的协商策略进行改进和扩充,构建了改进合同网的招标投标模型,通过对招标信息进行分析,建立了评估决策机制。通过计算实例验证所提方法的正确性和有效性。结果表明,采用改进的合同网能大大减少通信量和协商时间,节约系统资源,降低供应链管理成本,提高系统效率,此外采用MAS方法可以使供应链系统具有很好的可扩展性和可重构性。     

基于联合补货策略的供应链渠道成本优化研究

本文以一个两阶段供应链作为研究范畴,分析了在该供应链中可能存在的四种商品补货模式,提出在渠道协作条件下的联合补货模式在优化供应链渠道成本方面的作用。在此基础上,通过建立成本函数模型以及算例研究对此观点进一步论证。     

供应链管理与JIT采购

采购与供应管理是企业物流管理的重要组成部分。随着供应链管理时代的到来,组成供应链的企业间关系从过去建立在交易基础上的对立型关系向基于共同利益的协作伙伴型关系转变,供应链各个企业间交换、分享信息,协调运作,有效提高了企业物流的效率和效益。从库存控制入手引入JIT采购,分析了供应链管理环境下JIT采购为企业物流管理带来的效益。     

兵团城镇化与工业化协调发展实证分析

该文通过选取反映城镇化与工业化发展状况的16项指标因子,构建反映城镇化与工业化协调度的评价指标体系,运用协调度评价模型,从动态和静态两个角度分析了兵团城镇化与工业化的综合效益、整体协同发展水平以及协调度,并对兵团"十二五"期间城镇化与工业化的协调程度进行了预测。研究发现,2005-2010年,兵团城镇化与工业化发展的协调度总体呈上升趋势,但仍处于较低的协调等级;协调类型由早期的城镇化滞后逐渐转化为工业化滞后。同时,兵团各个师的城镇化与工业化整体协同发展水平和协调程度也存在较大差异。由预测结果可知,"十二五"期间,城镇化与工业化的协调程度由弱协调状态上升到较协调状态。     

公交换乘枢纽协调管理相关因素分析

公交换乘枢纽是城市客运交通系统重要的组成部分,也是城市客运交通整体化的关键。为保证换乘枢纽的协调运行,必须保证三个方面的协调管理:规划协调(枢纽选址与城市布局和城市土地利用的协调),运行协调(单个及多种运输方式之间的协调),环境协调(枢纽规模、等级与噪声、大气污染的协调等)。     

城市低碳发展与新型城镇化耦合协调研究——以中国低碳试点城市为例

基于2011年中国国家发改委确定的34个低碳试点城市的截面数据,构建了城市碳排放-新型城镇化系统评价体系,通过主成分分析和熵指数计算得出城市低碳发展-新型城镇化系统的综合评价指数,并进行系统协调度和协调发展度模型研究。研究结果显示,低碳试点城市碳排放与新型城镇化耦合协调具有以下几个特征:第一,低碳试点城市碳排放-新型城镇化系统耦合协调度上总体水平不高;第二,城镇化过程中,人均CO2排放量、公共服务、基础设施建设和资源环境水平不同程度地对低碳城镇化产生影响;第三,系统的协调度和协调发展度上表现出较强的空间地域性;第四,系统的协调度与协调发展度总体来说有很强的正相关性;第五,系统在新型城镇化水平、协调度、协调发展度指标和区域经济发展水平存在很强的对应关系,而城市碳排放系统、协调度、协调发展度指标与区域经济的关系并不明显。     

补偿视角下的工程进度协调及其收益Shapley值法分配

利用TCTP优化原理对工程施工进度协调进行分析,指出进度协调的本质,将进度协调区分为同一分包商主体任务间进度协调和不同分包商主体任务间进度协调.针对不同分包商主体任务间进度协调,将其视为自私理性主体的协作问题,提出工程进度协调的利益补偿机制,并在补偿机制的基础上建立合作博弈模型,利用Shapley值法对协调收益进行合理分配,促进协调各分包商自主加入进度协调.本研究对于促进分包商最大限度进度协调,降低施工成本,以及进度协调收益的合理分配提供了理论依据和操作规则.     

地方政府水环境治理的协同机制及实现条件——基于SX县水环境治理分析

水环境治理是对环境外部性偏差进行干预的一种方式，也是国家治理体系与治理能力现代化建设的重要内容。地方政府承担着区域水环境治理的基本职责，在应对复杂性环境问题与自我创新导向的协同变迁过程中，形成了常规协同与动员协同、专项协同与整体协同、纵横协同与内外协同、结构协同与程序协同等不同类型的协同治理机制。本文结合SX县水环境治理实践，具体研究水环境协同治理机制的生成条件、运行逻辑和基本特点。在此基础上，将水环境治理协同机制有效运转的基本条件归纳为价值引导、公众参与、制度统协和技术支持等方面。     

新型城镇化与农业技术进步的时空耦合关系

在构建评价指标体系基础上,运用耦合协调度模型,对我国新型城镇化与农业技术进步的耦合协调度及其时空差异进行了实证分析。研究发现：（1）1993—2013年间,我国新型城镇化与农业技术进步的耦合度变化平稳,一直处于颉颃阶段;两者的耦合协调度逐年增大,由低度耦合协调演化为高度耦合协调;（2）各地区间新型城镇化与农业技术进步的耦合度均处于颉颃阶段,但耦合协调度则存在一定差异,贵州、西藏、甘肃三省属于低度耦合协调类型,北京、上海、江苏、福建处于高度耦合协调,其余省份则处于中度耦合协调阶段。在新型城镇化进程中,要继续转移农村剩余劳动力,提高农村劳动力素质。同时,应考虑不同地区新型城镇化和农业技术进步发展条件的差异,采取因地制宜的新型城镇化发展战略。     

志愿服务协调机制创新——模式选择与机制优化

有效的志愿服务协调机制是志愿服务发展的制度保障。在比较分析中国地方3种志愿服务协调机制模式的基础上,认为最佳模式选择是跨部门委员会模式与志愿者协会模式相结合,其优化的方向是推动志愿者协会从政府选择模式向社会选择模式转变。     

西方国家中央政府部际协调机制研究及启示

部际协调机制与大部门体制都是加大政府机构整合力度的重要途径。但是相较于大部门体制,我国中央政府部际协调机制的构建在理论和实践上都相对滞后。机制是方式、方法、技术和工具的总称。文章从政府的结构协调技术、程序协调技术和公务员制度等方面分析总结了西方国家中央政府构建部际协调机制的主要做法、基本经验及其对我国行政管理体制改革的启示。     

造船供应链合作进度协同

造船供应链是典型的、需要协同的系统。合作进度是供应链协同的核心内容。造船供应链合作进度协同对减少造船库存,降低造船成本,缩短造船周期,提高造船效率,增强造船竞争力都有直接的促进作用。为保证造船供应链合作进度协同这一复杂系统的有效实施,需要引入合作文化、信息共享、业务流程重组、生产计划创新、准时采购制和合作协同机制等相应对策。     

从“九龙治水”到“一龙治水”？——水环境跨部门协同治理的审视与反思

河长制作为一种具有中国特色的水环境治理创新制度,是中国水环境治理体系不断发展和完善的一个缩影,其通过结构、程序以及技术三个维度的协同设计与运转,共同促进水环境的跨部门协同治理,进而推动“九龙治水”走向“一龙治水”。河长制通过结构性协同实现了治水权威的有效整合与配置,通过程序性协同细节的完善为治水权威流动提供了保障,通过技术性协同为治水权威提供了“智慧”,但这种权威高度依赖且政治动员色彩浓厚的协同模式在实践中不可避免地出现“重结构性协同,轻程序性协同”“人治属性排斥技术理性”等问题,由此引发对“职责分工明晰与跨部门协同治理”“结构性协同与程序性协同”“技术赋能与技术缚能”等关系的深层次思考。