第五篇先锋模范：一个党员一盏灯

在我们的心中，党员的旗帜是航行中指引我们前行的灯塔。永不熄灭!许多先烈义无反顾，崇高理想是他们心中永不熄灭的灯塔；许多英雄奋勇前行，以人为本，执政为民，是他们心中永不熄灭的灯塔。     

近代长江中下游灯塔体系及其防护

灯塔对近代航运发展和航道安全而言具有举足轻重的意义。传统研究更多是从全国层面切入或以沿海地区为中心分析灯塔的发展变迁，并未对内河特别是长江流域的灯塔建设进程及其所面临的安全问题进行过专门讨论，忽视了内河流域相较于沿海地区在灯塔建设防护中的特殊性。利用灯塔表和相关报刊资料对长江中下游灯塔发展及其防护措施的变化进行分析发现，由于灯塔建设中资金不足、人员较少、防护措施简陋和配套制度不够完善，长江中下游的灯塔及其人员比沿海灯塔和灯塔职员更容易成为盗窃和抢劫犯罪的目标，这种风险的存在也影响到航运和航行人员的安全。     

语言接触与广州英语产生问题研究

一、产生背景
　　清朝在经历了康乾盛世之后逐渐走向衰退，而此时英国殖民者却向中国步步逼近。英国从16世纪晚期开始，海上实力迅速增强，并于1600年设立了东印度公司拓展东洋贸易。因此，从设立之初，英国东印度公司就特别重视与中国的贸易。     

走读北麂岛

正来北麂岛风平浪静,船也开得快,3个小时刚过,"云江号"就抵达了目的地。走出船舱,北麂山灯塔站站长杜忠良已经在岸上等候我们了。两个月前,我采写过一篇关于海上航标的文章,同时决定,我要带上放假在家的儿子曹江涵,一起参加"最浪漫的志愿者活动"——在大海上值守灯塔。北麂岛因岛形似麂状,又处平阳县南麂岛之北,故名。该岛岸线长度12.05公里,陆域面积2.05平方公里。到了灯塔之后,     

专题弁言：中国历史交通地理

灯塔对近代航运发展和航道安全而言具有举足轻重的意义。传统研究更多是从全国层面切入或以沿海地区为中心分析灯塔的发展变迁,并未对内河特别是长江流域的灯塔建设进程及其所面临的安全问题进行过专门讨论,忽视了内河流域相较于沿海地区在灯塔建设防护中的特殊性。利用灯塔表和相关报刊资料对长江中下游灯塔发展及其防护措施的变化进行分析发现,由于灯塔建设中资金不足、人员较少、防护措施简陋和配套制度不够完善,长江中下游的灯塔及其人员比沿海灯塔和灯塔职员更容易成为盗窃和抢劫犯罪的目标,这种风险的存在也影响到航运和航行人员的安全。     

无人船运输的转承责任研究——兼论《海商法》的修改

无人船时代的到来，意味着海上货物运输法的适用面临新的挑战。借助转承责任理论，将受雇型远程控制人视为船舶所有人，其地位和责任与国际海上货物运输公约及《海商法》第四章下承运人的受雇人无异。承运人作为雇主，应承担转承责任。视独立型远程控制人为独立合同人，在《海商法》修改时将独立合同人纳入承运人的责任体系中，使独立型远程控制人能享受到承运人的抗辩与责任限制的权利。自主航行船舶中因AI航行系统缺陷导致的产品责任应归属于其生产者或销售者，而不属于承运人。自主航行船舶的法律人格化并非一个不切实际的幻想，转承责任将为这一进程提供理论支持。     

古代马秦山地名考证——基于浙东“海上丝绸之路”的推测

马秦山是舟山古代一海岛名,位于今舟山朱家尖岛。马秦一词的原意是西亚、南亚等地对大中国的称呼,也特指“丝绸之路”之重要驿站——新疆于阗。马秦山是浙东“海上丝绸之路”的港口避风泊地,因此从浙东“海上丝绸之路”始发港和目的港考察宁波在唐宋时期与西亚地区开展经济文化交流的可能性,来推测马秦山的得名与浙东“海上丝绸之路”有关,源于西亚、南亚等地客商对宋的称谓“Machin”。     

重要的不是彼岸有多远

在意大利热那亚,有一个孩子从小就向往海上航行。少年时期,他偶然读到一本书,上面讲整个地球是圆形的。于是,他大胆设想,向西航行也许可以到达东方的国家。     

明初舟山群岛废县徙民及其影响

元末明初，舟山群岛是方国珍及其余部反元抗明的最主要根据地。朱元璋为防止他们与内陆的反明势力联合，以防止“倭寇”为名，在舟山实行迁卫、废县、徙民措施，接着在全国实施严厉的海禁政策。舟山群岛的废县徙民不仅造成舟山的渔农业长期荒芜、交通停顿、文教中断，而且引发海上武装走私猖摄，并导致所谓嘉靖年间长达几十年的“倭患”和“平倭战争”，使舟山及东南沿海的经济遭到更大的摧残。     

宽容——人生的桥梁

宽容，是一束照射在冬日里的阳光，使误解这座冰雕融化；宽容，是一座亮丽在黑夜中的灯塔，使迷途者找到航行的港湾；宽容，是一缕飘飞在大地上的清风，使犯错者顿获一股清醒剂……     

宁君《无字序》小议

自古为人序者,或熟知其人,或识别其文,论证思想,剖析艺术,有感而发,激扬情怀,陈述己见,补漏书遗,异闻轶事,多从序跋中展现,情致所至,引人入胜。序跋为导航灯塔,天堑桥粱,多为师生亲朋知音所为,并非全出自名流之手。当今善求名家、要员作序,强人所难已成社会不良风气。出版者为扩大订户,力挽亏损;作序者为提携后进,鼓励写作,不得已而为之。不知作者其人,不闻作者其文,也只好说些字面之言。下笔平平,空有其名,     

渔家傲·共绘宏图

岁至辰龙多庆喜，“天宫”“神九”吻天际。十八大开歌盛会，瞻赤帜，镰锤记我当年誓。灯塔导航方向指，投身改革难移志，拥护中央奔胜利。欣新纪，军民共把宏图绘。     

英国灯塔看守人下岗

对于现年49岁的英国人谢伍德来说,1998年7月前的每一天都是值得格外珍惜的。这位年近五旬的灯塔看守人,在距离首都伦敦不远的肯特海岸看守灯塔已达27年之久。虽然他目前身体状况良好,但到今年7月,他将被解雇,因为他所负责看守多年的灯塔将实现自动化,由计算机来控制。 对于航行在大海上的船员们来说,海岸上矗立的灯塔是十分重要的,别看灯塔内只有点点星火,但那却是他们在夜间免于触礁的重要保障设施。 在航海业十分发达的英国,海岸上的灯塔数量多     

让你一次笑个够

威胁邮递员为了把一张生日卡送交灯塔管理人,划了很久的船,海上的狂风巨浪很危险,邮递员心里很是不高兴。“只为了一张生日卡。”邮递员小声说。“如果你再嘀嘀咕咕,”灯塔管理人说,“我就要订阅日报了。”     

浙江舟山“21世纪海上丝绸之路”贸易枢纽港的战略构想

在面临国际国内发展的新形势新格局的今天,我国政府领导人用战略性的思维提出了共建21世纪海上丝绸之路的国际倡议,并得到了国际社会的积极响应。作为具有悠久的对外海洋贸易历史的浙江舟山,如何更好地积极投身于这一新的全球发展机遇,重现群岛新区在新时期海上丝路建设中的灿烂辉煌,是一个迫切需要研究的课题。本文着重从新区建设及贸易角度提出了努力将舟山打造成为"21世纪海上丝绸之路"贸易枢纽港的积极主张。     

韩国济州国际自由城市制度建设及对舟山发展模式的借鉴

舟山群岛新区于2011年6月由国务院正式批准设立。舟山群岛新区的建设将面临诸多问题需要考虑,其中主要包括如何立法,如何定位舟山的发展模式,如何实现与周边其他地区(比如上海自贸区)的协调发展,由哪一个部门进行管理等等。而在地理位置和周边环境上与舟山有类似条件的韩国济州道则通过设立自由城市得到迅速发展。基于此,本文将通过对韩国济州国际自由城市的制度建设,以及在现实中所面临的主要问题为中心进行研究,并查找可供舟山借鉴的经验教训。     

古代港口史视野下的广州湾

广州湾的名称最早出现在明代嘉靖年间的方志和图经上,是以渡口形式展示给世人的,它的频频出现与海防密切相关。广州湾自唐初以来就是海上丝绸之路的重要节点,它的前身是"九州湾",陆名沿革于九州岛,"九州岛石"作为"广州通海夷道"的航海地标至今已有1300多年。广州湾坊都由于百年前法人设立了引导灯桩,新中国湛江商港建港时予以修复,至今仍在发挥重要的海上导航作用。     

船家的心声——舟山船渔工号子浅析

舟山群岛位于杭州湾以东、长江口东南方的海面上,区域总面积达2.22万平方公里,由大小1339个岛屿及其海域所组成,舟山市因而被誉称“千岛城市”。舟山由于岛屿林立、气候宜人,再加鱼食之丰富,为各类鱼群栖殖回游的理想海域,故舟山又有“祖国鱼仓”之美称。 千百年来,舟山群岛的岛与岛之间,群岛与宁波、温州、上海等沿海大陆之间,唯一的交通工具就是船。早年的海上交通船都是木帆船,为了紧密地配合船上一系列的繁重体力劳动。(包括海上渔业劳动)。船渔工们口头创作了一组“船渔工号子”。它音调高亢嘹亮,粗犷有力,是我国民族音乐艺坛中的一朵具有独特风格的鲜花,也是我国文化遗产中的一笔宝贵财富。本文根据已搜集到的六十多首船渔工号子,按有关问题作一初步分析探讨。     

沙洪与《你是灯塔》

你是灯塔,照耀着黎明前的海洋;你是舵手,掌握着航行的方向。年轻的中国共产党,你就是核心,你就是方向。我们永远跟着你走,人类一定解放;我们永远跟着你走,人类一定解放!     

真挚的友谊（下）

阿夫坦尼蒂斯会驾船，我常常带着安娜斯达西亚坐他的船。船儿在海上航行，就像一只鸟儿轻快地划过天空。当太阳落下去的时候，山峰被染上越来越深的蓝色，一座比一座高，最远处的是帕那萨斯山，露出白雪覆盖的山顶。在太阳落山后很久，帕那萨斯山仍然闪耀在明亮、蔚蓝的天空里。